Джордж Предди
Джордж Эрл Предди-младший. | |
|---|---|
 | |
| Псевдоним(ы) | "Крыси" |
| Рожденный | ( 1919-02-05 )5 февраля 1919 г., Гринсборо, Северная Каролина. |
| Умер | 25 декабря 1944 г. (1944-12-25)(в возрасте 25 лет) близ Льежа , оккупированная немцами Бельгия |
| Похороненный | |
| Верность |  Соединенные Штаты Америки |
| Услуга |  Военно-воздушные силы США |
| Годы службы | 1941 – 1944 |
| Классифицировать |  Главный |
| Единица | 49-я истребительная группа 352-я истребительная группа |
| Команды | 328-я истребительная эскадрилья |
| Сражения/войны | Вторая мировая война |
| Награды |  Крест «За выдающиеся заслуги» Серебряная звезда (2) Крест «За выдающиеся летные заслуги» (7) Пурпурное Сердце Воздушная медаль (7) |
Джордж Эрл Предди-младший (5 февраля 1919 г. — 25 декабря 1944 г.) — офицер ВВС США во время Второй мировой войны и американский ас, на счету которого 26,83 победы над противником в воздухе (число, включающее в себя общие половину и одну треть побед), [1] что делает его лучшим асом P-51 Mustang Второй мировой войны и восьмым в списке самых результативных американских асов. [2] [3]
Ранний период жизни
Предди родился в 1919 году в Гринсборо, Северная Каролина , вторым из четырёх детей, рождённых Джорджем Эрлом-старшим и Кларой Ноа Предди. Он учился в школе Эйкок и средней школе Гринсборо . После окончания школы он работал на хлопчатобумажной фабрике и два года учился в колледже Гилфорд , прежде чем стать пилотом речного самолёта . [4]
Военная карьера
В сентябре 1940 года он поступил на службу в Национальную гвардию Северной Каролины и служил в 252-м артиллерийском полку береговой обороны. Предди пытался стать военно-морским летчиком в ВМС США , но ему трижды отказывали. В результате 29 апреля 1941 года он поступил на кадетскую программу авиации Воздушного корпуса армии США . Он был произведен во вторые лейтенанты ВВС США и был награжден крыльями пилота на аэродроме Крейг-Филд в Алабаме 12 декабря 1941 года, всего через пять дней после нападения японцев на Перл-Харбор . [5] [6]
Вторая мировая война
Предди был назначен пилотом P-40 Warhawk в 9-ю эскадрилью истребителей 49-й группы истребителей , которая обеспечивала противовоздушную оборону против японских самолетов, атакующих Дарвин, Австралия . Предди заявил, что над Дарвином были повреждены два японских самолета. Он был госпитализирован после столкновения в воздухе с другим P-40, в котором другой пилот, 2-й лейтенант Джон Заубер, погиб. После выздоровления он прибыл на Гамильтон-Филд в Калифорнии в поисках назначения и в декабре 1942 года был отправлен на Митчел-Филд в Нью-Йорке, а затем на Вестовер-Филд в Массачусетсе, где он был назначен в 487-ю истребительную эскадрилью 352- й группы истребителей , летая на P-47 Thunderbolt . [6] 30 июня 1943 года [7] 352-я истребительная группа поднялась на борт военного транспорта RMS Queen Elizabeth . Группа приземлилась в Соединенном Королевстве и была направлена на базу Королевских ВВС Бодни в Уоттоне, Норфолк , под оперативный контроль 67-го истребительного крыла VIII истребительного командования . [8]
Предди совершил свой первый европейский боевой вылет в сентябре 1943 года [7] , а 14 октября 1943 года он принял участие во втором налете на Швайнфурт , но был вынужден вернуться с задания вместе со 196 другими пилотами P-47 из-за почти пустых топливных баков. 1 декабря 1943 года он сбил Bf 109 , одержав свою первую воздушную победу, а 22 декабря он возглавил свое звено, разбив атаку Me 210 на отставший B-24 Liberator , и сумел сбить один из них и увести оставшихся от B-24, за что получил Серебряную звезду . [6] [9]
29 января 1944 года 352-я истребительная группа сопровождала строй из 800 бомбардировщиков, возвращавшихся после атаки на промышленные комплексы во Франкфурте . Над французским побережьем Предди сбил Fw 190 , но был сбит вражеской зениткой . Ему удалось перелететь на своем P-47 через Ла-Манш , а затем выпрыгнуть из самолета. Ведомый Предди лейтенант Уильям Т. Уиснер продолжал кружить над Предди и неоднократно передавать по радио свои координаты, несмотря на риск остаться без топлива, пока спасатели с воздуха и моря не смогли триангулировать местоположение. Прибыл гидросамолет Королевских ВВС и попытался спасти Предди, но из-за сильного волнения самолет едва не утонул. После его спасения самолет пришлось отбуксировать к побережью Королевскому флоту , так как самолет сломал один из своих понтонов в сильном волнении. [9]
В апреле 1944 года 352-я истребительная группа перешла на североамериканские истребители P-51 Mustang . Предди стал летчиком-асом после того, как 13 мая сбил два Bf 109 во время эскортной миссии бомбардировщиков в Нойбранденбурге . 20 июня, сопровождая бомбардировщики в Магдебург , он сбил Fw 190 и разделил уничтожение Me 410 с другим летчиком. С 12 июня по 5 августа он одержал девять воздушных побед. [9] [10]
Его самый важный день наступил 6 августа 1944 года. Несмотря на похмелье во время вечеринки по случаю выпуска военных облигаций накануне, Предди повел свою эскадрилью на миссию по сопровождению бомбардировщиков над Гамбургом , Германия. Когда они достигли цели, бомбардировщики были атакованы строем Bf 109. Поскольку Bf 109 не заметили сопровождающие их P-51, Предди возглавил атаку на Bf 109 сзади и сбил два из них. Предди сбил еще два Bf 109, прежде чем немцы начали уходить, поняв, что их атакуют. Пока американцы продолжали преследовать их, Предди сбил пятый Bf 109. Когда истребители снизились до 5000 футов, Предди сбил шестой Bf 109, что сделало его одним из 38 пилотов USAAF, которые стали « асом за день ». За свои действия в миссии Предди был представлен к Медали Почета , высшей американской военной награде, его командиром эскадрильи Джоном К. Мейером . 12 августа Предди был награжден Крестом за выдающиеся заслуги в знак признания его действий во время миссии 6 августа. [9]
После миссии Предди вернулся в Соединенные Штаты для 30-дневного тура по США. 28 октября 1944 года он вернулся в Англию и был назначен командиром 328 -й истребительной эскадрильи в составе 352-й истребительной группы. Ему предоставили новенький P-51D-15NA, и 2 ноября он возглавил эскадрилью в сопровождении бомбардировщиков над Мерзебургом , Германия. Во время миссии он сбил Bf 109, используя прицел K-14 P-51, в то время как остальная часть его эскадрильи сбила 24 вражеских самолета, установив восьмой рекорд ВВС по воздушным победам эскадрильи за одну миссию. [11] Во время миссии на следующий день он сбил Fw 190. Во время битвы за Арденны , которая началась 16 декабря, 352-я истребительная группа была перемещена на аэродром Y-29 около Аша, Бельгия. В это время пилоты совершали воздушные патрули, штурмовали наземные цели и выполняли разведывательные миссии в поддержку сухопутных войск союзников во время сражения. [9] [12]
Смерть
Джордж Предди был убит утром 25 декабря 1944 года дружественным огнем . В тот день он возглавлял строй из 10 P-51 и после патрулирования в течение примерно трех часов, они были направлены для оказания помощи в уже начавшемся воздушном бою. Предди уничтожил два Bf 109 [14] прежде, чем был направлен на перехват одиночного Focke-Wulf Fw 190, обстреливавшего наземные силы союзников к юго-востоку от Льежа , Бельгия . Пока он преследовал Fw 190 , самолет Предди, а также два других P-51 пролетели над линией фронта союзников на высоте верхушек деревьев. Зенитная батарея армии США (предположительно, часть 430-го батальона ПВО, XIX корпуса ) открыла огонь по Fw 190 , но промахнулась и вместо этого поразила P-51 Предди. Предди удалось отпустить свой фонарь, но он не смог выпрыгнуть с парашютом, прежде чем его самолет врезался в землю на высокой скорости. Хотя небольшой угол удара означал, что крушение было потенциально выживаемым, его раны от огня пулемета .50 калибра оказались смертельными. [15]
Во время Второй мировой войны Предди было засчитано уничтожение 26,83 вражеских самолетов в воздушных боях, а также 4 совместных уничтожения и 5 уничтоженных на земле во время обстрела вражеских аэродромов. Во время службы в 352-й истребительной группе он летал на P-47 и P-51 с названием «Cripes A'Mighty». Первоначально Совет по зачету побед истребителей ВВС США в 1950-х годах сократил его воздушные баллы до 25,83, прежде чем двоюродный брат Предди Джо Ноа оспорил это изменение, обнаружив, что совет не засчитал одну из воздушных побед Предди, за которую он получил свою первую Серебряную звезду. В 1978 году ВВС США исправили ошибку, когда была созвана другая комиссия, официально зачислив Предди 26,83 воздушных победы. [16]
Брат Предди Уильям, пилот P-51 из 503-й истребительной эскадрильи 339 -й истребительной группы , был позже похоронен рядом с Джорджем на кладбище Lorraine American Cemetery в Сент-Авольде , Франция. Уильям умер на территории современной Чешской Республики 17 апреля 1945 года от ран, полученных им, когда он был сбит вражеским зенитным огнем во время обстрела аэродрома Ческе-Будеёвице . Перед своей смертью Уильям уничтожил один вражеский самолет в воздушном бою. [17]
Воздушные победы
| Хроника воздушных побед | |||||
|---|---|---|---|---|---|
| Дата | # | Тип | Расположение | Самолет пролетел | Назначенная единица |
| 1 декабря 1943 г. | 1 | Мессершмитт Bf 109 | Райдт , Германия | P-47D Тандерболт | 487 ФС, 352 ФГ |
| 22 декабря 1943 г. | 1 | Мессершмитт Ме 210 | Зёйдерзее , Нидерланды | П-47Д | 487 ФС, 352 ФГ |
| 29 декабря 1943 г. | 1 | Фокке-Вульф Fw 190 | Мальмеди , Бельгия | П-47Д | 487 ФС, 352 ФГ |
| 22 апреля 1944 г. | 0.20 | Юнкерс Ju 88 | Штаде , Германия | P-51B Мустанг | 487 ФС, 352 ФГ |
| 13 мая 1944 г. | 2 | Бф 109 | Нойбранденбург , Германия | П-51Б | 487 ФС, 352 ФГ |
| 30 мая 1944 г. | 2.5 | Бф 109 | Магдебург , Германия | П-51Б | 487 ФС, 352 ФГ |
| 12 июня 1944 г. | 1 | Бф 109 | Ренн , Франция | П-51Б | 487 ФС, 352 ФГ |
| 20 июня 1944 г. | 1 0,5 | Fw 190 Мессершмитт Me 410 | Бернбург , Германия | P-51D Мустанг | 487 ФС, 352 ФГ |
| 21 июня 1944 г. | 1 | Бф 109 | Магдебург, Германия | П-51Д | 487 ФС, 352 ФГ |
| 18 июля 1944 г. | 1 2 | Bf 109 Ju 88 | Росток , Германия | П-51Д | 487 ФС, 352 ФГ |
| 21 июля 1944 г. | 0,5 | Бф 109 | Мюнхен , Германия | П-51Д | 487 ФС, 352 ФГ |
| 29 июля 1944 г. | 1 | Бф 109 | Наумбург , Германия | П-51Д | 487 ФС, 352 ФГ |
| 5 августа 1944 г. | 0,5 | Бф 109 | Гамбург , Германия | П-51Д | 487 ФС, 352 ФГ |
| 6 августа 1944 г. | 6 | Бф 109 | Гамбург, Германия | П-51Д | 487 ФС, 352 ФГ |
| 2 ноября 1944 г. | 1 | Бф 109 | Мерзебург , Германия | П-51Д | 328 ФС, 352 ФГ |
| 21 ноября 1944 г. | 1 | Фв 190 | Мерзебург, Германия | П-51Д | 328 ФС, 352 ФГ |
| 25 декабря 1944 г. | 2 | Бф 109 | Кобленц , Германия | П-51Д | 328 ФС, 352 ФГ |
- ИСТОЧНИКИ: Историческое исследование ВВС 85: Достижения ВВС США по уничтожению вражеских самолетов во Второй мировой войне
Военные награды
.jpg/1280px-North_American_P-51D-30-NT_Mustang_Cripes_A_Mighty_3rd_Second_Pass_09_Mustang_Meet_FOF_17April2010_(14404034859).jpg)
Военные награды Предди включают в себя:
 | Значок пилота ВВС США |
| Крест «За выдающиеся заслуги» |
| Серебряная звезда с одним бронзовым дубовым листом | |
| Крест «За выдающиеся летные заслуги» с серебряными и бронзовыми дубовыми листьями | |
| Пурпурное Сердце |
| Воздушная медаль с серебряными и бронзовыми дубовыми листьями | |
 | Медаль за службу в обороне США |
 | Медаль за американскую кампанию |
| Медаль «За Азиатско-Тихоокеанскую кампанию» с бронзовой звездой кампании | |
| Медаль «За Европейско-Африканско-Ближневосточную кампанию» с четырьмя бронзовыми звездами кампании | |
 | Медаль Победы во Второй мировой войне |
 | Croix de Guerre с Palm (Бельгия) |
Благодарность президентскому подразделению армии
Перекрестное цитирование за выдающиеся заслуги
- Предди, Джордж Э.
- Майор (воздушный корпус), Военно-воздушные силы армии США
- 487-я истребительная эскадрилья, 352-я истребительная группа, Восьмая воздушная армия
- Дата действия: 6 августа 1944 г.
- Цитата:
Президент Соединенных Штатов Америки, уполномоченный Актом Конгресса от 9 июля 1918 года, с удовольствием вручает Крест «За выдающиеся заслуги» майору (воздушного корпуса) Джорджу Эрлу Предди, Военно-воздушные силы США, за исключительный героизм, проявленный в ходе военных операций против вооруженного противника во время службы в качестве пилота истребителя P-51 в 487-й истребительной эскадрилье 352-й истребительной группы Восьмой воздушной армии в воздушном бою с силами противника 6 августа 1944 года во время выполнения задания на Европейском театре военных действий. В этот день майор Предди возглавлял истребительную группу в миссии по сопровождению бомбардировщиков против целей в районе Гамбурга, Германия. Когда формирование бомбардировщиков приближалось к своей цели, звено из тридцати истребителей противника при поддержке сверху еще тридцати истребителей попыталось перехватить бомбардировщики. Майор Предди со своим ведомым индивидуально атаковал нижнюю вражескую эскадрилью, и, несмотря на ее численное превосходство и опасность атаки сверху, нанес удар с такой агрессивностью, что угроза противника была полностью устранена. В последовавшем бою майор Предди уничтожил шесть вражеских истребителей. Своим пренебрежением к личной безопасности и своей решительной волей уничтожить врага майор Предди оказал выдающуюся и доблестную услугу нашей стране. [18]
Мемориалы
В 1993 году двоюродный брат Предди Джо Ноа основал Фонд памяти Предди в честь Предди и его брата. [19]
Пост ветеранов иностранных войн 2087 в Гринсборо был назван в честь Джорджа Предди вскоре после окончания Второй мировой войны. [20]
В 1968 году шоссе Business Interstate 85 , проходящему через Гринсборо, Северная Каролина, было присвоено название улицы Preddy Boulevard, в память о братьях Предди. [20]
В международном аэропорту Пьемонт-Триад есть мемориальный киоск с видео, фотографиями и моделями самолетов, на которых летали братья Предди . [21]
Ссылки
- ^ "Архивная копия" (PDF) . Архивировано из оригинала (PDF) 20 июля 2012 г. . Получено 30 марта 2012 г. .
{{cite web}}: CS1 maint: архивная копия как заголовок ( ссылка )«Туз» Джорджа Предди Гринсборо, Музей истории Северной Каролины, Управление архивов и истории, Департамент культурных ресурсов Северной Каролины, 2005 г. - ^ fran adams. "The 'Full House' Painting and History". Архивировано из оригинала 22 декабря 2012 г. Получено 6 декабря 2012 г.
- ^ "George Preddy – The Preddy Memorial Foundation" . Получено 3 февраля 2021 г. .
- ↑ Howell Jr., Russ (27 ноября 2019 г.). «Обычный американский мальчик». Журнал O. Henry Magazine . Получено 23 ноября 2022 г.
- ^ "George E. Preddy Jr". Дань уважения ветеранам . Получено 23 ноября 2022 г.
- ^ abc Джо Ноа и Сэмюэл Л. Сокс-младший (3 января 2007 г.). "Краткое содержание книги Джорджа Предди "Топ-Мустанг Эйс" и приложение". Aviation-History .
- ^ ab Джо Ноа и Сэмюэл Л. Сокс-младший (1991). Джордж Предди Top Mustang Ace (1-е изд.). Оцеола, Висконсин: Motorbooks International. ISBN 0966904206.
- ^ "352nd Fighter Group (USAAF)". История войны . Получено 5 января 2023 г.
- ^ abcde Белл, Келли (август 2013 г.). «Джордж Предди-младший: величайший ас P-51 ВВС США». Warfare History Network . Получено 14 января 2023 г.
- ^ «Историческое исследование ВВС 85: заслуги ВВС США в уничтожении вражеских самолетов во Второй мировой войне» (PDF) . 1978. стр. 153-154 . Получено 15 декабря 2023 г. .
- ↑ Айви, Том (20 октября 2012 г.). 352-я истребительная группа. Bloomsbury. стр. 93. ISBN 9781846037559. Получено 16 декабря 2023 г. .
- ^ Пауэлл, Уильям (1994). Словарь биографий Северной Каролины PS · Том 5. Univ of North Carolina Press. стр. 139. ISBN 9780807867006. Получено 16 ноября 2023 г. .
- ^ "Архив Крекера Люфтваффе" .
- ↑ Bf 109G-14/AS Werk.No.784111 "Желтая 6" унтер-офицера Генриха Циннена, убит, и Bf 109G-14 Werk.No.785758 "Желтая 9" фельдфебеля Карла Хайнца Шрёдера, ранен [13]
- ^ "Джордж Предди: Лучший бомбардир Второй мировой войны на Mustang Ace". HistoryNet . 2006. Получено 19 декабря 2010 .
- ^ Ноа, Джо. «Синопсис Джорджа Предди — лучшего асса Mustang». Aviation History Hub . Получено 16 ноября 2023 г.
- ^ "1-й лейтенант Уильям Р. Предди, летчик-истребитель". Legiontown USA . Получено 16 ноября 2023 г. .
- ^ "Награды за доблесть Джорджу Предди". Military Times . Получено 18 ноября 2023 г.
- ^ "Preddy Memorial Foundation". Guidestar . Получено 16 ноября 2023 г.
- ^ ab Foust, Cassandra P. (23 декабря 1997 г.). "Following A Hero\A Greensboro Native Shares The Story Of Fighter Pilot George Preddy Jr". Greensboro News & Record . Получено 15 декабря 2023 г.
- ^ "P is for Preddy Brothers, George and William". Greensboro Daily . Получено 26 июля 2012 г.
Внешние ссылки
- Национальный музей ВВС США: майор Джордж Предди
- - статья на сайте
- - одна статья в журнале
- Ноа, Джо и Сокс, Сэмюэл Л. младший (1991). Джордж Предди — лучший ас Mustang. Гринсборо, Северная Каролина: Preddy Memorial Foundation. ISBN 0-9669042-1-4
- Скуттс, Дж. (1994). Асы «Мустанга» Восьмой воздушной армии. Оксфорд: Osprey Publishing. ISBN 1-85532-447-4
- - Портрет флаера
- - больше его фотографий
- - Статья в газете Raleigh: Обсуждение переименования авиабазы Pope в авиабазу Preddy [ постоянная мертвая ссылка ]
- - Статья в газете Северной Каролины: Легенды истребителей-асов Предди продолжают жить благодаря кузену
- Фонд Предди
.jpg){kind=link}
