42-я ударная эскадрилья

В этой статье есть несколько проблем. Помогите улучшить ее или обсудите эти проблемы на странице обсуждения . ( Узнайте, как и когда удалять эти сообщения ) Для проверки данной статьи необходимы дополнительные цитаты .Пожалуйста, помогите улучшить эту статью , добавив ссылки на надежные источники . Неподтвержденный материал может быть оспорен и удален. Найти источники:  "42nd Attack Squadron" – новости  · газеты  · книги  · ученый  · JSTOR ( январь 2013 г. )( Узнайте, как и когда удалить это сообщение ) Вводный раздел этой статьи может оказаться слишком коротким, чтобы адекватно изложить основные положения .Пожалуйста, рассмотрите возможность расширения лида, чтобы предоставить доступный обзор всех важных аспектов статьи. ( Январь 2024 ) ( Узнайте, как и когда удалить это сообщение )

42-я ударная эскадрилья
Первая эскадрилья MQ-9 Reaper на авиабазе Крич
Активный	1917–1919; 1922–1936; 1940–1963; 2006–2020 гг.
Страна	Соединенные Штаты
Ветвь	Военно-воздушные силы США
Тип	Эскадрилья
Роль	Беспилотный летательный аппарат
Часть	Воздушное боевое командование
Гарнизон/Штаб	База ВВС Крич , Невада
Украшения	Благодарность за выдающиеся заслуги в военно-морском флоте, благодарность за выдающиеся заслуги в военно-воздушных силах, награда за выдающиеся заслуги в военно-воздушных силах [1]
Командиры
Известные командиры	Генерал-лейтенант Роджер М. Рэми [1] Генерал-майор Орвил А. Андерсон [2]
Знаки отличия
Эмблема 42-й штурмовой эскадрильи [a] [1]
Эмблема 42-й школьной эскадрильи [b] [3]

42- я ударная эскадрилья — подразделение ВВС США , приписанное к 25-й ударной группе , расположенной на авиабазе Крич недалеко от Индиан-Спрингс, штат Невада . Она летала на беспилотном летательном аппарате General Atomics MQ-9 Reaper . 42-я контролировала обучение и боевое развертывание операторов летательных аппаратов и датчиков, приписанных к Reaper.

Созданная как первая оперативная эскадрилья MQ-9 Reaper в 2006 году ^[4] , эскадрилья совершила свой последний вылет 31 января 2020 года, после чего ее личный состав и оборудование были выведены, хотя она оставалась активной как «спящее» подразделение. ^[5]

Первый предшественник эскадрильи был организован как 42-я авиационная эскадрилья 17 июня 1917 года, вскоре после того, как Соединенные Штаты объявили войну Германии. Базируясь в Кэмп-Келли , штат Техас, эскадрилья обучала новых пилотов в составе Воздушной службы армии США , пока не была демобилизована 21 февраля 1919 года. ^[1]

Второй предшественник эскадрильи был организован в 1922 году как 42-я эскадрилья (школа) и стал 42-й школьной эскадрильей в январе 1923 года как часть 10-й школьной группы в Келли-Филд. В апреле 1924 года она была объединена с 42-й аэроэскадрилией . 42-я эскадрилья продолжила свою летную учебную роль в составе Воздушного корпуса армии США в 1926 году и была назначена в Высшую летную школу в Келли-Филд в 1931 году. ^[1]

1 марта 1935 года, с созданием Главного штаба ВВС , эскадрилья была переименована в 42-ю бомбардировочную эскадрилью, хотя она оставалась учебной эскадрильей в Келли до своего расформирования в сентябре 1936 года. ^[1]

Он был организован снова всего месяц спустя, как неактивное подразделение регулярной армии, приписанное к району Восьмого корпуса , 23 октября 1936 года. ^[c] До сентября 1939 года эскадрилья существовала только как неактивный кадровый состав офицеров организованного резерва в муниципальном аэропорту Браунсвилла , штат Техас. ^[2]

1 февраля 1940 года эскадрилья была активирована как одна из первоначальных четырёх эскадрилий 11-й бомбардировочной группы на авиабазе Хикам , Гавайи. ^{[1] [6]} Начиная с мая 1941 года, эскадрилья начала тренироваться на самолёте Boeing B-17D Flying Fortress , имея возможность выполнять более длительные полёты со своей базы в Хикаме. ^{[1] [7] [8]}

Эскадрилья находилась в Хикаме во время японского нападения на Перл-Харбор 7 декабря 1941 года. Эскадрилья выполняла патрульные и поисковые миссии с Гавайских островов, включая авиационную поддержку во время битвы за Мидуэй . ^{[7] [9]} В июне 1942 года, вскоре после битвы за Мидуэй , 11-я группа была уполномочена военно-воздушными силами в качестве мобильной силы для ответа на запрос флота адмирала Нимица о дальних вооруженных поисковых самолетах для обнаружения японских флотов, сопровождаемых огневой мощью, чтобы противостоять обороняющимся японским перехватчикам во время отслеживания флота. 11-я группа покинула Гавайи, чтобы поддержать операции флота на южно-тихоокеанском театре военных действий во время кампаний на Гуадалканале и Северных Соломоновых островах . ^[9]

Эскадрилья переместилась в Новую Каледонию 22 июля 1942 года и вошла в состав Тринадцатой воздушной армии . Она бомбила аэродромы, склады снабжения, корабли, доки, позиции войск и другие цели в южной части Тихого океана с июля по ноябрь 1942 года и получила благодарность за эти операции. Она продолжала операции в южной части Тихого океана, атакуя японские аэродромы, сооружения и судоходство до конца марта 1943 года. ^{[1] [7]}

Эскадрилья вернулась на Гавайи и под контроль Седьмой воздушной армии 8 апреля 1943 года. На Гавайях эскадрилья оснастили бомбардировщиками Consolidated B-24 Liberator , на которых она летала до конца войны. ^[7] Ее подготовка включала миссии против острова Уэйк и других баз в центральной части Тихого океана, удерживаемых японцами. ^[9] Она была развернута на островах Гилберта 9 ноября 1943 года и возобновила боевые действия, участвуя в наступлении союзников через острова Гилберта, Маршалловы и Марианские острова , действуя с Фунафути, Таравы и Кваджалейна. ^{[1] [7]}

«[Эскадрилья] переместилась на Гуам 25 октября 1944 года и атаковала судоходство и аэродромы на островах Вулкан и Бонин. 2 июля 1945 года она переместилась на Окинаву, чтобы принять участие в заключительных фазах воздушного наступления на Японию, бомбя железные дороги, аэродромы и портовые сооружения на Кюсю и нанося удары по японским аэродромам в Восточном Китае». ^[7]

После Дня победы над Японией эскадрилья выполняла разведывательные миссии над Китаем и переправляла бывших военнопленных на Филиппины. В декабре 1945 года эскадрилья переместилась без личного состава и оборудования в Форт-Уильям Мак-Кинли , Филиппины. В конце апреля 1946 года она была определена как подразделение сверхтяжелых бомбардировщиков. В следующем месяце она переместилась на Нортвест-Филд , Гуам, и начала перевооружаться на Boeing B-29 Superfortress , но прекратила все операции и обучение к октябрю. Эскадрилья оставалась на Гуаме на бумаге до своего расформирования 20 октября 1948 года. ^{[1] [7]}

Эскадрилья была восстановлена ​​как подразделение ВВС США 1 декабря 1948 года. Приписанная к 11-й бомбардировочной группе в составе Стратегического авиационного командования , она летала на межконтинентальных бомбардировщиках Convair B-36 Peacemaker с авиабазы ​​Карсуэлл , штат Техас. В 1957 году она переехала на авиабазу Альтус , штат Оклахома, чтобы переоборудоваться в Boeing B-52 Stratofortress .

В 1960 году был переведен в 4043-е стратегическое крыло , перевооружившись межконтинентальными тяжелыми бомбардировщиками B-52E. Эскадрилья была переведена на авиабазу Райт-Паттерсон , штат Огайо, SAC для рассредоточения своих тяжелых бомбардировщиков. Проводила по всему миру учебные миссии по стратегической бомбардировке и обеспечивала ядерное сдерживание. Была расформирована в 1963 году, когда SAC расформировала свои стратегические крылья, заменив их постоянными крыльями ВВС. Эскадрилья была расформирована, а ее самолеты, личный состав и оборудование были переданы в 34-ю бомбардировочную эскадрилью .

9 ноября 2006 года эскадрилья была переименована в 42-ю ударную эскадрилью и вновь развернута на авиабазе Крич , штат Невада, первоначально в составе 57-го крыла , а затем стала одной из шести эскадрилий беспилотных летательных аппаратов 432-го крыла и единственной эскадрильей, обозначенной как ударная эскадрилья.

42-й получил свой первый General Atomics MQ-9 Reaper 13 марта 2007 года. Официально боевая эксплуатация в Афганистане с сентября 2007 года, типичная система MQ-9 состоит из нескольких самолетов, наземной станции управления, коммуникационного оборудования/каналов, запасных частей и действующего и/или подрядчиков. Экипаж состоит из одного пилота беспилотной воздушной системы, одного оператора сенсоров и одного координатора разведки миссии.

Последний боевой вылет эскадрилья совершила 31 января 2020 года, после чего весь личный состав и техника были выведены из состава части, хотя она продолжала действовать как подразделение на бумаге». ^[5]

42-я авиационная эскадрилья

• Организована как 42-я авиационная эскадрилья 13 июня 1917 года.
• Демобилизован 21 февраля 1919 г.
• Восстановлен 8 апреля 1924 года и объединен с 42-й школьной эскадрильей в 42-ю школьную эскадрилью ^[1]

42-я ударная эскадрилья

• Утвержден 10 июня 1922 года как 42-й эскадрон (школа)

Организован 5 июля 1922 г.

25 января 1923 года переименован в 42-ю школьную эскадрилью.

8 апреля 1924 года объединен с 42-й авиационной эскадрильей.

1 марта 1935 года переименована в 42-ю бомбардировочную эскадрилью.

Расформирован 1 сентября 1936 г.

• Организован как неактивное подразделение регулярной армии 23 ноября 1936 года ^[2]
• Переименована в 42-ю бомбардировочную эскадрилью (среднюю) 22 декабря 1939 г.

Активирован 1 февраля 1940 г.

11 декабря 1940 года переименована в 42-ю бомбардировочную эскадрилью (тяжелую).

Переименована в 42-ю тяжелую бомбардировочную эскадрилью около 1 августа 1944 г.

Переименована в 42-ю бомбардировочную эскадрилью , сверхтяжелую, 30 апреля 1946 г.

Расформирован 20 октября 1948 г.

• Переименована в 42-ю тяжелую бомбардировочную эскадрилью и сформирована 1 декабря 1948 г.

Прекращено и расформировано 1 февраля 1963 г.

• Переименована в 42-ю ударную эскадрилью 24 октября 2006 г.
• Активирован 9 ноября 2006 г. ^[1]

• Неизвестно, 13 июня 1917 г. – 21 февраля 1919 г. ^[e]
• 10-я школьная группа , 5 июля 1922 г.
• Высшая летная школа Воздушного корпуса, 16 июля 1931 г.
• 3-е крыло, Ставка ВВС, 1 марта 1935 г. – 1 сентября 1936 г. (прикреплено к Высшей летной школе Воздушного корпуса)
• Район Восьмого Корпуса как неактивная часть Регулярной Армии 23 ноября 1936 года ^[2]
• 11-я бомбардировочная группа , 1 февраля 1940 г. – 20 октября 1948 г.
• 11-я бомбардировочная группа, 1 декабря 1948 г. (присоединена к 11-му бомбардировочному крылу после 16 февраля 1951 г.)
• 11-е бомбардировочное крыло, 16 июня 1952 г.
• 4043-е стратегическое крыло , 1 июня 1960 г.
• 57-я оперативная группа , 9 ноября 2006 г.
• 432-я оперативная группа , 1 мая 2007 г. ^[1]
• 25-я ударная группа , 12 июля 2019 г. – настоящее время

• Выдающееся подразделение

Юг Тихого океана, 31 июля — 30 ноября 1942 г.

• Благодарность Президентского подразделения ВМС

Тихоокеанский театр военных действий, 7 августа — 9 декабря 1942 г.

• Награды за выдающиеся заслуги в ВВС

6 августа 1954 г. – 15 июля 1957 г.

27 октября 1958 г. – 1 июня 1960 г.

28 мая 2019 г.

• Награда за заслуги в отряде

15 ноября 2019 г.

• Список американских авиаэскадрилий
• Список подразделений B-52 ВВС США

 В статье использованы общедоступные материалы Агентства исторических исследований ВВС США.

• Клей, Стивен Э. (2011). Боевой порядок армии США 1919–1941 (PDF) . Том 3 Службы: Воздушная служба, инженеры и специальные войска 1919–1941. Форт Ливенворт, Канзас: Combat Studies Institute Press. ISBN 978-0-98419-014-0. LCCN  2010022326. OCLC  637712205 . Получено 16 октября 2012 г. .
• Craven, Wesley F; Cate, James L, ред. (1948). Военно-воздушные силы армии во Второй мировой войне (PDF) . Том I, Планы и ранние операции. Чикаго, Иллинойс: Издательство Чикагского университета. LCCN  48003657. OCLC  704158. Получено 17 декабря 2016 г.

Williams, E. Kathleen (1948). «Прелюдия к войне, Глава 5. Развертывание AAF накануне военных действий». В Craven, Wesley F.; Cate, James L (ред.). Военно-воздушные силы армии во Второй мировой войне (PDF) . Том I, Планы и ранние операции. Чикаго, Иллинойс: Издательство Чикагского университета. LCCN  48003657. OCLC  704158. Получено 17 декабря 2016 г.

• Maurer, Maurer, ред. (1983) [1961]. Боевые части ВВС Второй мировой войны (PDF) (переиздание ред.). Вашингтон, округ Колумбия: Управление истории ВВС. ISBN 0-912799-02-1. LCCN  61060979 . Получено 17 декабря 2016 г. .
• Маурер, Маурер, ред. (1982) [1969]. Боевые эскадрильи ВВС, Вторая мировая война (PDF) (переиздание ред.). Вашингтон, округ Колумбия: Управление истории ВВС. ISBN 0-405-12194-6. LCCN  70605402. OCLC  72556 . Получено 17 декабря 2016 г. .
• Равенштейн, Чарльз А. (1984). Боевые крылья ВВС, история происхождения и почестей 1947–1977 . Вашингтон, округ Колумбия: Управление истории ВВС. ISBN 0-912799-12-9. Получено 17 декабря 2016 г.

• Dumboski, A1C Andrew (17 ноября 2006 г.). "First strike squadron stand up at Creech AFB". Nellis AFB Public Affairs . Получено 27 января 2007 г.{{cite web}}: CS1 maint: числовые имена: список авторов ( ссылка )
• Без подписи (2007). "MQ-9 Reaper присоединяется к первой беспилотной ударной эскадрилье". Defense Update. Архивировано из оригинала 18 июля 2007 года . Получено 6 мая 2007 года .