35-я бомбардировочная эскадрилья

Для проверки этой статьи нужны дополнительные цитаты . Помогите улучшить эту статью , добавив ссылки на надежные источники . Неподтвержденные материалы могут быть оспорены и удалены. Найти источники:  "35th Bombardment Squadron" – новости  · газеты  · книги  · ученый  · JSTOR ( декабрь 2012 г. ) ( Узнайте, как и когда удалять это сообщение )

35-я бомбардировочная эскадрилья (позднее 35-я тактическая ракетная эскадрилья)
35-я эскадрилья Douglas B-18 Bolo с неофициальной эмблемой эскадрильи, Кулидж-Филд , Антигуа, 1941 г.
Активный	1940–1944; 1947–1949; 1960–1969––
Страна	Соединенные Штаты
Ветвь	Военно-воздушные силы США
Роль	средний бомбардировщик
Помолвки	Американская кампания по борьбе с подводными лодками на театре военных действий
Знаки отличия
Эмблема 35-й зенитно-ракетной эскадрильи

35- я бомбардировочная эскадрилья — неактивное подразделение ВВС США . Она была сформирована в январе 1940 года, когда Соединенные Штаты наращивали свои вооруженные силы перед Второй мировой войной . Осенью 1941 года она была развернута в Карибском море и после нападения на Перл-Харбор занялась противолодочным патрулированием . После передачи наземной противолодочной миссии ВМС и с уменьшением угроз Панамскому каналу эскадрилья вернулась в Соединенные Штаты, где была расформирована в июне 1944 года.

Эскадрилья была воссоздана в 1947 году и переведена в резерв , но, по-видимому, она не была полностью укомплектована или оснащена до расформирования в 1949 году. В 1985 году эскадрилья была объединена с 35-й эскадрильей зенитных ракет , которая обеспечивала противовоздушную оборону северо-востока США со своей базы в северной части Нью-Йорка с 1960 по 1969 год. Объединенная эскадрилья была обозначена как 35-я тактическая ракетная эскадрилья , но с момента объединения она не действовала.

35- я бомбардировочная эскадрилья была впервые организована в Лэнгли-Филд , Вирджиния, в январе 1940 года как одна из трех первоначальных эскадрилий 25-й бомбардировочной группы . Хотя она была сформирована в Лэнгли и проходила там обучение, приказы об активации предполагали, что эскадрилья будет размещена в Боринкен-Филд , Пуэрто-Рико. ^[1] Эскадрилья начала оснащаться Douglas B-18 Bolos в 1941 году. ^{[2] [3] [примечание 1]}

Эскадра была развернута в Карибском море в рамках соглашения 1940 года «Эсминцы за базы» с британцами, покинув Лэнгли-Филд 26 октября 1940 года и была назначена на Кулидж-Филд , Антигуа в Британской Вест-Индии (через Боринкен-Филд , Пуэрто-Рико) до последующего рассредоточения ее первоначального персонала и оборудования. Она была назначена в качестве подчиненного элемента 25-й бомбардировочной группы . В мае 1942 года подразделение было переименовано в 35-ю бомбардировочную эскадрилью (среднюю).

31 октября 1942 года было проведено первое из запутанных перераспределений, которые испортили общую картину деятельности USAAF в Карибском море. В то время эскадрилья унаследовала личный состав и оборудование 430-й бомбардировочной эскадрильи (ранее 44-й разведывательной эскадрильи). Кроме того, подразделение также получило личный состав и оборудование 99 -й бомбардировочной эскадрильи , которая базировалась в Зандери-Филд , Суринам . Ее личный состав в Зандери стал "A" и "B" звеном эскадрильи, в то время как личный состав и оборудование бывшей 430-й BS стали "C" и "D" звеньями.

В январе 1943 года штаб-квартира эскадрильи была переведена из Кулидж-Филд обратно в Боринкен-Филд, Пуэрто-Рико. Звенья "B" и "D" 417 -й бомбардировочной эскадрильи (средней) были переподчинены эскадрилье 1 мая 1943 года. Кроме того, в течение коротких периодов в январе, марте, июле и августе 1943 года, когда кампания по борьбе с немецкими подводными лодками была наиболее критической, самолеты 80-й бомбардировочной эскадрильи , 10-й бомбардировочной эскадрильи , 8-й противолодочной эскадрильи , 9-й противолодочной эскадрильи и VB 130 ВМС были прикреплены и/или эксплуатировались совместно с самолетами 35-й BS. Кроме того, в августе 1943 года самолеты и экипажи 23-й противолодочной эскадрильи были прикреплены к 35-й.

Эти реакции на немецкую угрозу были вызваны, в основном, между 19 и 30 июля 1943 года, новой и очень смелой тактикой, продемонстрированной подводными лодками Оси , которые теперь намеревались бороться с ней с помощью патрульных самолетов на поверхности. Все это ясно показывает, что 35-я BS была основным элементом в противолодочной кампании союзников в Карибском море. Это осознание пришло домой 1 августа 1943 года, когда оперативное и административное управление эскадрильей и ее несколькими отрядами было передано от 25-й бомбардировочной группы Антильскому воздушному командованию .

К 31 декабря 1943 года ВМС взяли на себя противолодочную миссию, и удаленные отряды были дезактивированы. К этому времени подразделение было немногим больше, чем подразделение оперативной подготовки. Хотя номинально 7 февраля 1944 года эскадрилья была переведена в Уоллер-Филд , Тринидад , 24 марта этот в основном административный перевод был завершен, и эскадрилья вернулась домой в Соединенные Штаты, где ее обозначение стало B-25 Mitchell Operational Training Unit на армейском аэродроме Аламагардо, Нью-Мексико.

Эскадрилья была расформирована 20 июня 1944 года.

Была активирована как резервная эскадрилья ВВС в июле 1947 года на авиабазе Филлипс-Филд , штат Мэриленд. Возможно, эксплуатировала несколько B-25, хотя это не установлено. Расформирована из-за бюджетных ограничений в июне 1949 года.

35-я эскадрилья противовоздушной обороны была сформирована 1 июня 1960 года на ракетной базе ВВС Ниагара-Фолс , штат Нью-Йорк, и приписана к сектору противовоздушной обороны Сиракьюс Командования противовоздушной обороны . Эскадрилья была оснащена ракетами класса «земля-воздух» IM-99 BOMARC и полностью вступила в строй в декабре 1961 года. Ракеты эскадрильи были связаны с сетью полуавтоматической наземной среды (SAGE). Эскадрилья поддерживала боеготовность со своими ракетами до тех пор, пока не была дезактивирована в конце декабря 1969 года. ^[4]

В сентябре 1985 года две эскадрильи были объединены в 35-ю тактическую ракетную эскадрилью .

35-я бомбардировочная эскадрилья

• Сформирована как 35-я бомбардировочная эскадрилья (тяжелая) 22 декабря 1939 г.

Активирован 1 февраля 1940 г.

7 мая 1942 года переименована в 35-ю бомбардировочную эскадрилью (среднюю).

Расформирован 20 июня 1944 г.

• Восстановлен и переименован в 35-ю легкую бомбардировочную эскадрилью 26 мая 1947 г.

Уволен в запас 13 июля 1947 г.

Расформирован 27 июня 1949 г. ^[5]

19 сентября 1985 года объединена с 35-й зенитно-ракетной эскадрильей в 35-ю тактическую ракетную эскадрилью.

35-я зенитно-ракетная эскадрилья

• Сформирована как 35-я зенитно-ракетная эскадрилья (BOMARC) 17 декабря 1959 года.

Активирован 1 июня 1960 г.

Расформирован 31 декабря 1969 г. ^[4]

19 сентября 1985 года объединена с 35-й бомбардировочной эскадрильей в 35-ю тактическую ракетную эскадрилью.

• 25-я бомбардировочная группа, 1 февраля 1940 г. – 20 июня 1944 г.
• Одиннадцатая воздушная армия, ^{[примечание 2]} 13 июля 1947 г.
• 322-я бомбардировочная группа , 30 сентября 1947 г. – 27 июня 1949 г. ^[5]
• Сектор ПВО Сиракьюс, 1 июня 1960 г.
• Сектор ПВО Детройта , 4 сентября 1963 г.
• 34-я авиационная дивизия , 1 апреля 1966 г.
• 35-я авиационная дивизия , 15 сентября–31 декабря 1969 г. ^[4]

• Лэнгли-Филд, Вирджиния, февраль–26 октября 1940 г.
• Борринкен Филд, Пуэрто-Рико, 31 октября 1941 года.
• Кулидж-Филд , Антигуа, 11 ноября 1941 г.
• Зандери Филд , Суринам, 1 ноября 1942 г.

Отряд действовал с авиабазы ​​Аткинсон , Британская Гвиана, 1 ноября 1942 г. – ок. 7 октября 1943 г.

Отряд действовал с авиабазы ​​Уоллер-Филд , Тринидад, 27 августа — 12 октября 1943 г.

• Вернам Филд , Ямайка, ок. 7 октября 1943 г.
• Уоллер Филд, Тринидад, 7 февраля – 24 марта 1944 г.
• Армейский аэродром Аламогордо , Нью-Мексико, апрель–20 июня 1944 г.
• Филлипс Филд, Мэриленд, 13 июля 1947 г. – 27 июня 1949 г. ^[5]
• Ракетный полигон ВВС Ниагарский водопад , Нью-Йорк, 1 июня 1960 г. – 31 декабря 1969 г. ^[4]

• вероятно, Нортроп А-17, 1940 г.
• Дуглас Б-18 Боло, 1941–1943 гг.
• B-25 Митчелл , 1943–1944
• Boeing IM-99 (позже CIM-10) BOMARC, 1960–1969

Пояснительные записки

Цитаты

 В статье использованы общедоступные материалы Агентства исторических исследований ВВС США.

• Конауэй, Уильям. «VI Bomber Command In Defense Of The Panama Canal 1941–45: 35th Bombardment Squadron (Medium)». Самолеты и пилоты Второй мировой войны. Архивировано из оригинала 31 октября 2013 года . Получено 8 мая 2020 года .
• Конауэй, Уильям. «25-я бомбардировочная группа (средняя)». VI бомбардировочное командование в обороне Панамского канала 1941–45 гг .
• Конауэй, Уильям. «VI бомбардировочное командование в обороне Панамского канала 1941–45». Самолеты и пилоты Второй мировой войны .
• Cornett, Lloyd H; Johnson, Mildred W (1980). Справочник по организации аэрокосмической обороны, 1946–1980 (PDF) . Peterson AFB, CO: Office of History, Aerospace Defense Center. Архивировано из оригинала (PDF) 13 февраля 2016 г. . Получено 8 мая 2020 г. .
• Маурер, Маурер, ред. (1982) [1969]. Боевые эскадрильи ВВС, Вторая мировая война (PDF) (переиздание ред.). Вашингтон, округ Колумбия: Управление истории ВВС. ISBN 0-405-12194-6. LCCN  70605402. OCLC  72556.
• Хагдедорн, Дэн (1995), Алае Супра Каналем: Крылья над каналом, Turner Publishing, ISBN 1-56311-153-5