24-я экспедиционная разведывательная эскадрилья

В этой статье есть несколько проблем. Помогите улучшить ее или обсудите эти проблемы на странице обсуждения . ( Узнайте, как и когда удалять эти сообщения ) Вводный раздел этой статьи может оказаться слишком коротким, чтобы адекватно изложить основные положения .Пожалуйста, рассмотрите возможность расширения лида, чтобы предоставить доступный обзор всех важных аспектов статьи. ( август 2020 г. ) В статье содержится список общих ссылок , но в ней отсутствуют соответствующие встроенные цитаты . Please help to improve this article by introducing more precise citations. (December 2012) (Learn how and when to remove this message) (Learn how and when to remove this message)

24-я экспедиционная разведывательная эскадрилья
RC-135 S Cobra Ball в полете
Активный	1942–1948; 1951–1967; 1967–1994 гг.
Страна	Соединенные Штаты
Ветвь	Военно-воздушные силы США
Роль	Воздушная разведка
Девиз(ы)	Мы наблюдаем неизвестное (после 1967 г.)
Украшения	Благодарность за выдающиеся заслуги перед подразделением. Награда за выдающиеся заслуги перед военно-воздушными силами.
Знаки отличия
Эмблема 24-й стратегической разведывательной эскадрильи
Нашивка с логотипом 24-й разведывательной эскадрильи «Кобра»
Эмблема 24-й бомбардировочной эскадрильи (утверждена 24 ноября 1944 г.) [1]

24- я экспедиционная разведывательная эскадрилья является временным подразделением ВВС США . Она приписана к ВВС США в Европе для активации или дезактивации по мере необходимости. Ее последнее известное присоединение было к 100-му крылу дозаправки в воздухе , размещенному на авиабазе ВВС Великобритании Милденхолл , графство Саффолк, Великобритания, в 2007 году.

Сформирована весной 1944 года как эскадрилья сверхтяжелых бомбардировщиков B-29 Superfortress . После завершения обучения переведена на Северный аэродром Тиниан на Марианских островах в центральной части Тихого океана в январе 1945 года и приписана к XXI бомбардировочному командованию , двадцатой воздушной армии . Ее задачей была стратегическая бомбардировка Японских островов и уничтожение ее военного потенциала.

Выполнял миссии «разведки» против японских целей на острове Моен , Трук и других точках Каролинских и Марианских островов. Эскадрилья начала боевые вылеты над Японией 25 февраля 1945 года с миссии по бомбардировке северо-восточного Токио. Эскадрилья продолжала участвовать в широкомасштабных бомбардировках, но первый десятидневный блиц привел к тому, что у армейских ВВС закончились зажигательные бомбы. До этого эскадрилья выполняла обычные стратегические бомбардировки с использованием фугасных бомб.

Эскадрилья продолжала атаковать городские районы зажигательными рейдами до конца войны в августе 1945 года, атакуя крупные японские города, вызывая массовые разрушения городских районов. Также проводила рейды против стратегических целей, бомбя авиационные заводы, химические заводы, нефтеперерабатывающие заводы и другие цели в Японии. Эскадрилья совершила свои последние боевые вылеты 14 августа, когда закончились военные действия. После этого ее B 29 доставляли гуманитарную помощь в лагеря военнопленных союзников в Японии и Маньчжурии.

Эскадрилья осталась в Западной части Тихого океана, приписана к Двадцатой воздушной армии на Окинаве. Поддерживалась как стратегическая бомбардировочная эскадрилья, пока не была расформирована из-за сокращения бюджета в конце 1948 года. Некоторые самолеты были списаны на Тиниане ; другие были отправлены на склады хранения в Соединенных Штатах.

Возобновленное в 1951 году и перепрофилированное в тяжелую бомбардировочную эскадрилью, подразделение изначально было оснащено B-29 для обучения. В 1953 году оно было оснащено межконтинентальными стратегическими бомбардировщиками B-36 Peacemaker для оперативного использования. Оно началось с B-36F; был добавлен легкий B-36J, эскадрилья эксплуатировала оба типа. Эти самолеты несли желтую полосу на кончике вертикального стабилизатора, кромке воздухозаборников и «носовом обтекателе» самого самолета вместе с буквой «R» внутри треугольника в качестве хвостового кода. SAC (Стратегическое авиационное командование) устранило хвостовые коды в 1953 году. В 1957 году B-36 были заменены на B-52E Stratofortress , и все маркировки эскадрильи были упразднены. Эскадрилья оставалась оснащенной B-52 до закрытия авиабазы ​​Уокер в 1967 году.

Она была переоборудована самолетами RC-135 Cobra Ball/Cobra Eye для поддержки потребителей разведывательной информации на театре военных действий и на национальном уровне с возможностями сбора, анализа и распространения информации на месте событий в режиме, близком к реальному времени. Эскадрилья была расформирована в рамках сокращения численности личного состава после окончания Холодной войны в 1994 году и заменена 45-й разведывательной эскадрильей .

• Боевые действия: Бои в западной части Тихого океана, 27 января — 14 августа 1945 года.
• Кампании: Вторая мировая война: Восточные мандаты; Западная часть Тихого океана; Воздушное наступление, Япония.
• Награды: Почетные грамоты за выдающиеся заслуги перед подразделением : Токио, Япония, 25 мая 1945 г.; Японская империя, 9–19 июля 1945 г. Награда за выдающиеся заслуги перед подразделением ВВС : 1 мая 1960 г. – 31 мая 1962 г.

24-я бомбардировочная эскадрилья

• Сформирована как 24-я бомбардировочная эскадрилья , очень тяжёлая, 28 марта 1944 г.

Активирован 1 апреля 1944 г.

Расформирован 18 октября 1948 г.

• 20 декабря 1950 года переименована в 24-ю среднюю бомбардировочную эскадрилью .

Активирован 2 января 1951 г.

Переименована в 24-ю тяжелую бомбардировочную эскадрилью 16 июня 1952 года ^[2]

Деактивирован и прекращен 25 января 1967 г.

• 19 сентября 1985 года объединена с 24-й стратегической разведывательной эскадрильей в 24-ю стратегическую разведывательную эскадрилью ^[3]

24-я стратегическая разведывательная эскадрилья

• Сформирована как 24-я стратегическая разведывательная эскадрилья 20 декабря 1966 года.

Активирован 25 марта 1967 г.

• Сведен в 24-ю среднюю бомбардировочную эскадрилью 19 сентября 1985 года ^[3]

7 июля 1992 года переименована в 24-ю разведывательную эскадрилью.

Деактивирован 30 июня 1994 г.

• Переименован в 24-ю экспедиционную разведывательную эскадрилью 2 июля 2007 года ^[4]

Активирован 4 августа 2007 г. ^[4]

• 6-я бомбардировочная группа , 1 апреля 1944 г. - 18 октября 1948 г.; 2 января 1951 г.
• 6-е бомбардировочное крыло (позднее стратегическое аэрокосмическое крыло) , 16 июня 1952 г. – 25 января 1967 г.
• 6-е стратегическое крыло (позднее 6-е стратегическое разведывательное крыло) 25 марта 1967 г.
• 55-я оперативная группа , 7 июля 1992 г. – 30 июня 1994 г.
• Военно-воздушные силы США в Европе , 2 июля 2007 г., активировать или дезактивировать по мере необходимости

401-я воздушная экспедиционная группа 4 августа 2007 г.

100-е воздушное дозаправочное крыло : присоединён 16 августа 2007 г. – неизвестно

• Список подразделений B-52 ВВС США

Пояснительные записки

Цитаты

 В статье использованы общедоступные материалы Агентства исторических исследований ВВС США.

• Maurer, Maurer, ред. (1983) [1961]. Боевые части ВВС Второй мировой войны (PDF) (переиздание ред.). Вашингтон, округ Колумбия: Управление истории ВВС. ISBN 0-912799-02-1. LCCN  61060979 . Получено 17 декабря 2016 г. .
• Маурер, Маурер, ред. (1982) [1969]. Боевые эскадрильи ВВС, Вторая мировая война (PDF) (переиздание ред.). Вашингтон, округ Колумбия: Управление истории ВВС. ISBN 0-405-12194-6. LCCN  70605402. OCLC  72556.
• Равенштейн, Чарльз А. (1984). Боевые крылья ВВС, история родословной и почестей 1947-1977 (PDF) . Вашингтон, округ Колумбия: Управление истории ВВС. ISBN 0-912799-12-9. Получено 17 декабря 2016 г.

• «Повесть о двух самолетах» Кингдона Р. «Кинга» Хоуза, подполковника ВВС США (в отставке)