Эмблема 21-й авиадивизии (утверждена 17 июля 1952 г.) [2]
Воинская часть
21-я воздушная дивизия ( 21-я АД) — неактивная организация ВВС США . Её последнее назначение было в Тактическое авиационное командование , где она базировалась на авиабазе Гриффисс , штат Нью-Йорк. Она была расформирована 23 сентября 1983 года.
История
Вторая мировая война
Первоначально созданная в 1942 году как 21-е бомбардировочное крыло , организация функционировала как перевалочное крыло для Вторых воздушных сил , а позднее как командование, обрабатывающее экипажи тяжелых бомбардировщиков и самолеты для перемещения за границу, а затем обрабатывающее людей, возвращающихся из-за границы, с 1942 по 1946 год. [2]
Резерв ВВС
С декабря 1946 года он выполнял обычные учебные обязанности в резерве ВВС до 27 июня 1949 года, когда он был расформирован из-за сокращения бюджета. [2]
Стратегическое авиационное командование
Возобновлено в качестве промежуточного командного эшелона Стратегического авиационного командования в феврале 1951 года на авиабазе Форбс , штат Канзас. 21-я воздушная дивизия контролировала средние бомбардировочные крылья B-47 Stratojet на авиабазе Форбс и Лейк-Чарльз , штат Луизиана. Она отвечала за подготовку летного состава, замену экипажей бомбардировщиков и замену стратегических разведывательных слотов до сентября 1964 года, когда B-47 были постепенно сняты с вооружения. [2]
Командование ПВО
Командование было возобновлено Командованием ПВО (ADC) в январе 1966 года на авиабазе Макгуайр , штат Нью-Джерси, как одна из десяти новых авиадивизий, организованных командованием для замены выведенных из эксплуатации секторов ПВО в ходе организационной перестройки. [2] Получило дополнительное обозначение 21-го региона NORAD после активации Центра боевых операций NORAD в комплексе Шайенн-Маунтин , штат Колорадо, а отчетность была передана в NORAD из ADC на авиабазе Энт в апреле 1966 года.
В соответствии с ADC 21-я AD была передана в подчинение Первой воздушной армии и приняла на себя юрисдикцию бывшего сектора ПВО Нью-Йорка , контролируя перехватчики и радиолокационные подразделения над восточной Пенсильванией, Нью-Джерси, районом Нью-Йорк-Сити/ Лонг-Айленда и побережьем Коннектикута, Род-Айленда и Массачусетса, включая Кейп-Код . Это включало операции полуавтоматического наземного окружения (SAGE) блокпоста DC-01. Для оперативного управления дивизия также была 21-м регионом NORAD/CONRAD .
В это время он принимал участие в учениях по противовоздушной обороне, выполнял реальные и имитационные перехваты и руководил многочисленными вылетами вплоть до своего расформирования в декабре 1967 года [2] в рамках консолидации ADC организаций среднего звена управления и контроля, вызванной сокращением бюджета, необходимым для финансирования операций ВВС США в Юго-Восточной Азии.
21-я дивизия была повторно сформирована в ноябре 1969 года под командованием Командования воздушно-космической обороны (ADCOM) в Хэнкок-Филд , штат Нью-Йорк. Командование обеспечивало противовоздушную оборону большей части Пенсильвании, Нью-Джерси, Нью-Йорка и района Новой Англии, [2] командуя перехватывающими и радиолокационными станциями. Также были включены радиолокационные станции ADCOM, расположенные в Ньюфаундленде, Канада. Кроме того, 21-я дивизия взяла на себя командование блокпостом SAGE DC-03/CC-01, а также эскадрильями зенитных ракет CIM-10 Bomarc класса «земля-воздух» вблизи авиабазы Отис , штат Массачусетс, ракетной площадки ВВС Ниагарский водопад , штат Нью-Йорк и авиабазы Макгуайр , штат Нью-Джерси.
В 1975 году новый План Объединенного командования JCS определил Командование воздушной обороны как конкретное командование и изменил его название на Командование воздушной обороны (ADCOM) 1 июля 1975 года. Подразделение получило дополнительное обозначение 21-й регион ADCOM для оперативного управления 8 декабря 1978 года. ADCOM воздушной обороны было реорганизовано 1 октября 1979 года. Ресурсы защиты атмосферы (перехватчики и радары предупреждения) ADCOM, включая 21-ю AD, были переподчинены Тактическому авиационному командованию (ADTAC). Оно переехало на базу ВВС Гриффисс , Нью-Йорк, в 1983 году [2] , когда Хэнкок-Филд был закрыт.
Авиабаза Лейк-Чарльз, Луизиана, 10 октября 1951 г. – 8 апреля 1952 г. 8 апреля – около 15 мая 1952 г. [2]
90-е бомбардировочное крыло (позднее 90-е стратегическое разведывательное крыло): 14 марта 1951 г. – 8 апреля 1952 г. 8 апреля – 16 октября 1952 г. 16 октября 1952 г. – 20 июня 1960 г.
Авиабаза Саглек , Лабрадор, Канада, 31 марта 1970 г. – 30 июня 1971 г.
Подразделения авиабазы
4683d Группа авиабазы
Авиабаза Туле, Гренландия, 31 декабря 1969 г. – 31 марта 1977 г.
4684-я группа авиабазы
Авиабаза Сондстрем, Гренландия, 31 декабря 1969 г. - 1 декабря 1979 г.
Эмблема
Эмблема дивизии состоит из щита, разделенного диагональной линией от верхнего правого угла до середины левого угла, светло-голубого и белого цветов, меча, наклоненного от верхнего левого угла к нижнему правому углу, острие которого направлено к нижнему правому основанию, рукоять и навершие желтого цвета, окруженные пятью желтыми звездами, нижнее лезвие меча над ветвью оливы зеленого цвета. (Утверждено 17 июля 1952 г.)
^ abcdefghijklmnopqrst "Информационный листок 21-й воздушной дивизии". Агентство исторических исследований ВВС. 5 октября 2007 г. Архивировано из оригинала 27 октября 2012 г. Получено 9 апреля 2014 г.
^ abcd Организационные изменения 1952 года отражают только изменения типа штаба дивизии с подразделения Table of Organization на подразделение Table of Distribution и обратно. См. Список крыльев MAJCOM ВВС США
↑ Батлер, Уильям М. (8 мая 2008 г.). «Информационный листок Четвертой воздушной армии (AFRC)». Агентство исторических исследований ВВС . Получено 14 декабря 2021 г.
Cornett, Lloyd H; Johnson, Mildred W (1980). Справочник по организации аэрокосмической обороны, 1946–1980 (PDF) . Peterson AFB, CO: Office of History, Aerospace Defense Center. Архивировано из оригинала (PDF) 13 февраля 2016 г. . Получено 30 июня 2012 г. .
Maurer, Maurer, ред. (1983) [1961]. Боевые части ВВС Второй мировой войны (PDF) (переиздание ред.). Вашингтон, округ Колумбия: Управление истории ВВС. ISBN0-912799-02-1. LCCN 61060979.
Маурер, Маурер, ред. (1982) [1969]. Боевые эскадрильи ВВС, Вторая мировая война (PDF) (переиздание ред.). Вашингтон, округ Колумбия: Управление истории ВВС. ISBN0-405-12194-6. LCCN 70605402. OCLC 72556.
Равенштейн, Чарльз А. (1984). Боевые крылья ВВС, история происхождения и почестей 1947–1977 . Вашингтон, округ Колумбия: Управление истории ВВС. ISBN0-912799-12-9.
"Эскадрильи истребителей-перехватчиков ADCOM". Перехватчик (январь 1979) Командование воздушно-космической обороны (том 21, номер 1)