Чемпионат мира Формулы-1 2025 года

Чемпионат мира по автогонкам в классе Формула-1 2025 года — запланированный чемпионат по автогонкам для автомобилей Формулы-1 , который станет 76-м по счету чемпионатом мира Формулы-1 . Он признан Международной автомобильной федерацией (FIA), руководящим органом международного автоспорта , высшим классом соревнований для гоночных автомобилей с открытыми колесами . Чемпионат будет разыгрываться на двадцати четырех Гран-при, проводимых по всему миру. Он должен начаться в марте и закончиться в декабре.

Сезон 2025 года планируется сделать последним годом использования конфигурации силовой установки, представленной в 2014 году . Пересмотренная конфигурация без MGU-H, но с более высокой выходной мощностью MGU-K будет представлена ​​для чемпионата 2026 года . ^[1] Гонщики и команды планируют побороться за титулы чемпиона мира среди водителей и чемпиона мира среди конструкторов соответственно. Макс Ферстаппен является действующим чемпионом среди водителей, ^[2] в то время как McLaren - Mercedes являются действующими чемпионами среди конструкторов. ^[3]

2025 год станет последним годом поколения автомобилей с эффектом земли, представленных в 2022 году , и последним годом системы снижения лобового сопротивления (DRS), представленной в качестве помощи при обгоне в 2011 году , поскольку автомобили с активной аэродинамикой и подвижными крыльями будут представлены с 2026 года. ^[4] Это также будет последний сезон для Renault в качестве активного поставщика двигателей для своей команды Alpine , поскольку производитель планирует прекратить производство двигателей после 2025 года. ^[5]

Следующие конструкторы и водители имеют контракты на участие в чемпионате мира 2025 года. Все команды должны соревноваться с шинами, поставляемыми Pirelli . ^[6] Каждая команда должна выставить не менее двух водителей, по одному на каждый из двух обязательных автомобилей. ^[7]

Команды и гонщики, заключившие контракт на участие в чемпионате мира 2025 года

Абитуриент	Конструктор	Шасси	Блок питания	Гонщики
				Нет.	Имя водителя
BWT Alpine Formula One Team [8]	Альпин - Рено	Будет объявлено дополнительно	Рено [9]	7	Джек Духан [10] [11]
				10	Пьер Гасли [12]
Команда Формулы-1 Aston Martin Aramco [13]	Астон Мартин Арамко - Мерседес	АМР25 [14]	Мерседес [15]	14	Фернандо Алонсо [16]
				18	Лэнс Стролл [17]
Scuderia Ferrari HP [18]	Феррари	СФ-25 [19]	Феррари [9]	16	Шарль Леклерк [20]
				44	Льюис Хэмилтон [21]
Команда MoneyGram Haas F1 [22]	Хаас - Феррари	Будет объявлено дополнительно	Феррари [23]	31	Эстебан Окон [24]
				87	Оливер Бирман [25] [26]
Ставка F1 Team Kick Sauber [27]	Удар Заубера - Феррари	Будет объявлено дополнительно	Феррари [28] [29]	5	Габриэль Бортолето [30]
				27	Нико Хюлькенберг [31]
Команда Формулы 1 McLaren	Макларен - Мерседес	Будет объявлено дополнительно	Мерседес [32]	4	Ландо Норрис [33]
				81	Оскар Пиастри [34]
Команда Формулы-1 Mercedes-AMG Petronas [35]	Мерседес	Ф1 В16 [36]	Мерседес [9]	12	Андреа Кими Антонелли [37]
				63	Джордж Рассел [38]
Приложение Visa Cash Racing Bulls Формула-1 Команда [39]	Гоночные быки - Honda RBPT	КВАРБ 02 [40]	Хонда РБПТ [41]	6	Исак Хаджар [42] [43]
				22	Юки Цунода [44]
Оракул Red Bull Racing [45]	Red Bull Racing - Honda RBPT	РБ21 [46]	Хонда РБПТ [41]	1	Макс Ферстаппен [47]
				30	Лиам Лоусон [48]
Williams Racing	Уильямс - Мерседес	ФВ47 [49]	Мерседес [50]	23	Александр Албон [51]
				55	Карлос Сайнс-младший [52]
Источник: [53]

RB прекратила использование аббревиатуры и вместо этого выступила под названием Racing Bulls, изменив таким образом название своей команды и конструктора. ^[39]

Льюис Хэмилтон покинул Mercedes после двенадцати сезонов, чтобы присоединиться к Ferrari , положив конец своей рекордной серии из самых последовательных сезонов вождения за одного конструктора, а также выступая в своем первом сезоне без силовой установки Mercedes . ^[54] Он заменит Карлоса Сайнса-младшего , который покинул Ferrari после четырех сезонов, чтобы присоединиться к Williams по многолетнему контракту. Первоначально Сайнс должен был заменить Логана Сарджента , но Сарджента заменил Франко Колапинто в середине сезона 2024 года. ^{[21] [52] [55] [56]} Хэмилтона заменил юниор Mercedes Андреа Кими Антонелли , который был повышен из Формулы 2. [ ^{37] [57]} В январе 2025 года Колапинто покинул Williams, чтобы присоединиться к Alpine в качестве резервного гонщика. ^[58]

Haas выставляет совершенно новый состав в 2025 году; Нико Хюлькенберг покинул команду после двух сезонов, чтобы выступать за Sauber , с которой он в последний раз выступал в 2013 году . ^{[31] [59]} Его заменил резервный гонщик Haas Оливер Бирман , который перейдет из Формулы 2, ранее приняв участие в Гран-при Саудовской Аравии 2024 года за Ferrari, а также в Гран-при Азербайджана и Сан-Паулу 2024 года за Haas. ^[25] Кевин Магнуссен также покинул команду после семи сезонов за два периода. ^[60] Его заменил Эстебан Окон , который ушел из Alpine после пяти сезонов с Team Enstone после Гран-при Катара 2024 года . ^[61] Джек Духан , который заменил Окона на Гран-при Абу-Даби 2024 года , сохранил место в Alpine на 2025 год. ^{[10] [62]}

Валттери Боттас и Чжоу Гуаньюй оба покинули Sauber после трех лет, ^[63] первый вернулся в Mercedes в качестве резервного гонщика после того, как ранее выступал за команду с 2017 по 2021 год . ^[64] Вакантное место рядом с Хюлькенбергом займет действующий чемпион Формулы 2 Габриэль Бортолето . ^[30]

Несмотря на ранее объявленный контракт до 2026 года , Серхио Перес покинул Red Bull Racing после завершения сезона 2024 года. ^[65] Его заменил Лиам Лоусон , который будет повышен из Racing Bulls после пяти Гран-при в 2023 году под псевдонимом AlphaTauri и шести Гран-при в 2024 году под аббревиатурой RB. ^[48] Резервный игрок Red Bull Racing и финалист Формулы-2 Исак Хаджар был повышен до Racing Bulls вместо него. ^[42]

Календарь 2025 года включает те же двадцать четыре Гран-при, что и в предыдущем сезоне . ^{[66] [67] Гран} -при Китая , Майами , Бельгии , США , Сан -Паулу и Катара будут использовать спринтерский формат . ^{[68] [69]}

Круглый	Гран-при	Схема	Дата гонки
1	Гран-при Австралии	Трасса Альберт-Парк , Мельбурн	16 марта
2	Гран-при Китая	Международный автодром Шанхая , Шанхай	23 марта
3	Гран-при Японии	Международный гоночный трек «Сузука» , Сузука	6 апреля
4	Гран-при Бахрейна	Международная трасса Бахрейна , Сахир	13 апреля
5	Гран-при Саудовской Аравии	Трасса Jeddah Corniche Circuit , Джидда	20 апреля
6	Гран-при Майами	Международный автодром Майами , Майами Гарденс, Флорида	4 мая
7	Гран-при Эмилии-Романьи	Автодром Имола , Имола	18 мая
8	Гран-при Монако	Трасса Монако , Монако	25 мая
9	Гран-при Испании	Трасса Барселона-Каталония , Монтмело	1 июня
10	Гран-при Канады	Автодром имени Жиля Вильнёва , Монреаль	15 июня
11	Гран-при Австрии	Red Bull Ring , Спилберг	29 июня
12	Гран-при Великобритании	Автодром Сильверстоун , Сильверстоун	6 июля
13	Гран-при Бельгии	Трасса Спа-Франкоршам , Ставло	27 июля
14	Гран-при Венгрии	Хунгароринг , Модьород	3 августа
15	Гран-при Нидерландов	Автодром Зандворт , Зандворт	31 августа
16	Гран-при Италии	Автодром Монца , Монца	7 сентября
17	Гран-при Азербайджана	Городская трасса Баку , Баку	21 сентября
18	Гран-при Сингапура	Трасса Marina Bay Street , Сингапур	5 октября
19	Гран-при США	Трасса Америк , Остин, Техас	19 октября
20	Гран-при Мехико	Автодром Херманос Родригес , Мехико	26 октября
21	Гран-при Сан-Паулу	Трасса Интерлагос , Сан-Паулу	9 ноября
22	Гран-при Лас-Вегаса	Трасса Лас-Вегас-Стрип , Парадайс, Невада	22 ноября
23	Гран-при Катара	Международный автодром Лусаил , Лусаил	30 ноября
24	Гран-при Абу-Даби	Трасса Яс Марина , Абу-Даби	7 декабря
Источник: [66]

Гран -при Австралии, как планируется, станет местом проведения первой гонки сезона 2025 года впервые с 2019 года . Это был третий этап за последние три сезона после Гран- при Бахрейна и Гран- при Саудовской Аравии соответственно, причем эти события были перенесены на 2025 год, чтобы избежать конфликта с Рамаданом . ^{[70] [71]} Гран -при России по контракту должен был быть включен в календарь 2025 года. ^[72] Однако контракт был расторгнут в 2022 году в ответ на российское вторжение в Украину . ^[73]

Минимальный допустимый вес водителя был увеличен с 80 кг (176,4 фунта) до 82 кг (180,8 фунта). В результате общий минимальный вес автомобиля без топлива также увеличился с 798 кг (1759 фунтов) до 800 кг (1764 фунта). Изменение было сделано в интересах благополучия водителей, особенно тех, кто выше или тяжелее. ^{[74] [75] [76]}

Комплект охлаждения для водителя будет представлен в 2025 году. Система будет предписана FIA только в условиях экстремальной жары, при этом минимальный вес автомобилей будет соответственно увеличен, когда это применимо. Это сделано для того, чтобы избежать повторения перегрева водителя, который наблюдался на Гран-при Катара 2023 года . ^[77] Когда FIA прогнозирует температуру выше 30,5 °C , будет объявлена ​​«опасность перегрева». Это потребует от команд оснастить водителей своими системами охлаждения, а минимальный вес будет увеличен на 5 килограммов (11 фунтов) для компенсации оборудования. ^[78]

Щелевые зазоры для заднего крыла между двумя режимами DRS будут изменены, минимальный зазор будет уменьшен. Он будет уменьшен с 10–15 миллиметров (0,39–0,59 дюйма) до 9,4–13 миллиметров (0,37–0,51 дюйма); верхняя граница останется на уровне 85 миллиметров (3,3 дюйма) при открытом DRS. FIA также ужесточит правила для режимов DRS, заявив, что должно быть только два положения, и что прекращение применения DRS должно вернуть крыло точно так же, как определено в исходном режиме. ^[78]

Очко, присуждаемое гонщикам, занявшим первые десять позиций, за лучший круг в гонке, которое было вновь введено в 2019 году , будет отменено. ^{[7] [79] [80]}

Требования к выведению на поле молодого водителя во время свободных заездов увеличатся с одного раза за сезон на автомобиль до двух раз за сезон на автомобиль. ^[81]

Спортивные правила ужесточат ограничения на тестирование предыдущих автомобилей (TPC). Это приведет к двадцатидневному лимиту на TPC, и гонщикам, участвующим в чемпионате, будет разрешено проехать максимум 1000 километров (620 миль) за четыре дня тестирования. Тестирование будет разрешено только на трассах, которые были включены в календарь в текущем или предыдущем году. Однако тестирование не разрешено на трассах, которые будут принимать гонку в течение шестидесяти дней после тестирования, а также «если трасса, по единоличному усмотрению FIA, считается претерпевшей существенные изменения» с момента последней гонки. ^[82]

Спортивные правила будут включать в себя специально прописанные положения о том, как должны быть установлены стартовые решетки для спринтов и Гран-при в случае отмены квалификации для этих сессий. Стартовая решетка будет установлена ​​в соответствии с положением водителей в чемпионате. Ранее определение порядка стартовой решетки, если квалификационная сессия не могла состояться, было оставлено исключительно на усмотрение стюардов. Если положение водителей в чемпионате не может быть применено для определения порядка стартовой решетки, это остается на усмотрение гоночных стюардов. ^{[7] [83]}

Протокол закрытия стартовой сетки, когда некоторые автомобили не выходят на старт гонки, был изменен после формирования стартовой сетки для автомобилей, снятых с гонки до старта Гран-при Сан-Паулу 2024 года . Окончательная сетка теперь будет определяться за час до старта гонки. Автомобили, снятые с гонки за 75 минут до старта, не будут включены в финальную сетку, а все следующие автомобили переместятся на соответствующие позиции. ^[77]

Комментарии водителей должны подлежать более строгому регулированию и более строгому наказанию. Впервые эта проблема возникла, когда президент Fédération Internationale de l'Automobile Мохаммед Сулайем заявил в интервью, что он хотел бы видеть меньше нецензурной лексики в Формуле-1. ^[84] За этим последовало расследование и наказание Макса Ферстаппена и Шарля Леклера за ругань в интервью Формулы-1. ^{[85] [86]} Наказания за «неправомерное поведение водителя» охватывают «язык, [...], жесты и/или знаки, которые являются оскорбительными, обидными, грубыми или оскорбительными и могут обоснованно ожидаться или восприниматься как грубые или грубые или причиняющие оскорбление, унижение или являющиеся неуместными», а также нападение и «подстрекательство к совершению любого из вышеперечисленного». ^[84] Первое нарушение повлечет за собой штраф в размере 40 000 долларов, второе нарушение повлечет за собой штраф в размере 80 000 долларов и условное отстранение, третье нарушение повлечет за собой штраф в размере 120 000 долларов, месячное отстранение и вычет очков. Та же шкала штрафов будет применяться к любому «моральному ущербу или потере» «FIA, ее органам, ее членам или ее исполнительным должностным лицам» или ее ценностям. Высказывание «политических, религиозных и личных заявлений или комментариев», которые противоречат нейтралитету FIA, также будет подлежать тем же наказаниям, с дополнительной оговоркой, что водители будут обязаны принести полные извинения и отказаться от своего заявления. ^[84]

Впервые в истории этого вида спорта все команды примут участие в коллективном мероприятии по запуску сезона на O2 Arena в Лондоне 18 февраля 2025 года, где команды представят свои ливреи на сезон. ^[87]

Единственный предсезонный тест пройдёт на Международном автодроме Бахрейна в Сахире 26–28 февраля. ^[88]