Гран-при Сан-Паулу 2021 года | |||||
---|---|---|---|---|---|
Гонка 19 из 22 [1] в чемпионате мира Формулы-1 2021 года
| |||||
Подробности гонки [2] | |||||
Дата | 14 ноября 2021 г. | ||||
Официальное название | Гран-при Формулы 1 Heineken Grande Prêmio в Сан-Паулу 2021 | ||||
Расположение | Трасса Интерлагос , Сан-Паулу , Бразилия | ||||
Курс | Постоянный гоночный объект | ||||
Продолжительность курса | 4,309 км (2,677 миль) | ||||
Расстояние | 71 круг, 305,879 км (190,064 миль) | ||||
Погода | Солнечно | ||||
Посещаемость | 181 000 [3] | ||||
Поул-позиция | |||||
Водитель | Мерседес | ||||
Позиции на стартовой решетке, установленные по результатам спринтерской квалификации | |||||
Самый быстрый круг | |||||
Водитель | Серхио Перес | Red Bull Racing - Хонда | |||
Время | 1:11.010 на 71 круге | ||||
Подиум | |||||
Первый | Мерседес | ||||
Второй | Red Bull Racing - Хонда | ||||
Третий | Мерседес | ||||
Лидеры круга |
Гран-при Сан-Паулу 2021 года ( официально известный как Formula 1 Heineken Grande Prêmio de São Paulo 2021 ) — автогонка Формулы-1, состоявшаяся 14 ноября 2021 года на трассе Интерлагос в Сан-Паулу , Бразилия. Гонка стала 19-м этапом чемпионата мира Формулы-1 2021 года . Событие ознаменовало 49-й выпуск Гран-при и первый раз, когда мероприятие было известно как Гран-при Сан-Паулу, предыдущие выпуски были известны как Гран-при Бразилии .
После дисквалификации в пятницу из-за несоответствия своей системы снижения сопротивления (DRS) Льюис Хэмилтон стартовал двадцатым в спринтерской гонке, поднявшись на пятое место. Получив еще один штраф в пять позиций на стартовой решетке в основной гонке за превышение выделенной ему квоты двигателей внутреннего сгорания , Хэмилтон догнал и в конечном итоге обогнал лидирующего Макса Ферстаппена . Обладатель поула в спринте Валттери Боттас финишировал третьим, что наряду с победой Хэмилтона еще больше увеличило преимущество Mercedes над Red Bull Racing в борьбе за Кубок конструкторов; Ферстаппен остался впереди Хэмилтона в зачете Кубка водителей.
Гонка дебютировала в календаре чемпионата Формулы-1 под названием Гран-при Сан-Паулу , предыдущие выпуски были известны как Гран-при Бразилии . В ноябре 2020 года было подписано соглашение, согласно которому Формула-1 продолжит гонки в Интерлагосе до 2025 года, хотя и под названием Гран-при Сан-Паулу. [4] [5] Руководящий орган, FIA, отменил комендантский час, ограничивающий ночную работу, после того, как погодные условия привели к тому, что оборудование прибыло на место проведения с опозданием. [ 6] Это 38-й раз, когда чемпионат посещает Интерлагос. [7] Первоначально гонка должна была состояться в эту дату, но сначала ее перенесли на 7 ноября из-за переноса Гран-при Австралии ; [a] затем ее снова перенесли на первоначальную дату из-за сокращения общего количества Гран-при в календаре с 23 до 22. [8] [9]
Перед гонкой Макс Ферстаппен лидировал в мировом зачете пилотов с 312,5 очками, на 19 очков опережая занявшего второе место Льюиса Хэмилтона . Валттери Боттас был третьим с 185 очками, слишком далеко отставая от Ферстаппена, чтобы выиграть титул, но на 20 очков опережая Серхио Переса, занявшего четвертое место, а Ландо Норрис был пятым с 150 очками. В мировом зачете конструкторов Mercedes лидировал с 478,5 очками, на одно очко опережая занявшую второе место Red Bull Racing . Ferrari были третьими с 268,5 очками, опережая McLaren с 255 очками. Alpine и AlphaTauri были пятыми и шестыми с 106 очками каждая, причем Alpine была впереди благодаря победе, по сравнению с отсутствием побед у AlphaTauri. [10]
Состав гонщиков и команд был таким же, как и в списке участников сезона, без дополнительных запасных водителей для гонки или тренировок. [11] Кими Райкконен добился своего 350-го участия в Гран-при в этой гонке и стал первым гонщиком Формулы-1, достигшим этого рубежа.
Единственный поставщик шин Pirelli выделил составы шин C2, C3 и C4 для использования во время этих выходных Гран-при. [12]
В выходные прошли две тренировки, каждая из которых длилась один час. Первая состоялась 12 ноября в 12:30 по местному времени ( UTC-3 ), а вторая — в 12:00 13 ноября. [13]
Квалификация состоялась в 16:00 12 ноября [13] , по результатам которой был определен порядок старта для квалификации спринта. [14]
После квалификационной сессии Хэмилтон был направлен к стюардам за предполагаемое техническое нарушение. В отчете технического делегата говорилось, что отверстие для открытия системы снижения сопротивления Хэмилтона было больше разрешенных 85 мм (3,3 дюйма). Заднее крыло автомобиля Хэмилтона было снято и конфисковано до окончания расследования. Позже он был дисквалифицирован из квалификации, что заставило его стартовать в конце сетки для квалификации спринта. [15]
Ферстаппен был передан стюардам за предполагаемое нарушение статьи 2.5.1 Международного спортивного кодекса FIA после того, как он, по-видимому, коснулся машины Хэмилтона во время закрытого парка . Ферстаппен получил штраф в размере 50 000 евро. [16]
Поз. | Нет. | Водитель | Конструктор | Квалификационное время | сетка SQ | ||
---|---|---|---|---|---|---|---|
Q1 | Q2 | Q3 | |||||
1 | 33 | Макс Ферстаппен | Red Bull Racing - Хонда | 1:09.329 | 1:08.499 | 1:08.372 | 1 |
2 | 77 | Валттери Боттас | Мерседес | 1:09.040 | 1:08.426 | 1:08.469 | 2 |
3 | 11 | Серхио Перес | Red Bull Racing - Хонда | 1:09.172 | 1:08.973 | 1:08.483 | 3 |
4 | 10 | Пьер Гасли | АльфаТаури - Хонда | 1:09.347 | 1:08.903 | 1:08.777 | 4 |
5 | 55 | Карлос Сайнс-младший. | Феррари | 1:09.046 | 1:09.031 | 1:08.826 | 5 |
6 | 16 | Шарль Леклерк | Феррари | 1:09.155 | 1:08.859 | 1:08.960 | 6 |
7 | 4 | Ландо Норрис | Макларен - Мерседес | 1:09.365 | 1:09.030 | 1:08.980 | 7 |
8 | 3 | Даниэль Риккардо | Макларен - Мерседес | 1:09.374 | 1:09.093 | 1:09.039 | 8 |
9 | 14 | Фернандо Алонсо | Альпин - Рено | 1:09.391 | 1:09.137 | 1:09.113 | 9 |
10 | 31 | Эстебан Окон | Альпин - Рено | 1:09.430 | 1:09.189 | Н/Д | 10 |
11 | 5 | Себастьян Феттель | Астон Мартин - Мерседес | 1:09.451 | 1:09.399 | Н/Д | 11 |
12 | 22 | Юки Цунода | АльфаТаури - Хонда | 1:09.350 | 1:09.483 | Н/Д | 12 |
13 | 7 | Кими Райкконен | Гонки Альфа Ромео - Феррари | 1:09.598 | 1:09.503 | Н/Д | 13 |
14 | 99 | Антонио Джовинацци | Гонки Альфа Ромео - Феррари | 1:09.342 | 1:10.227 | Н/Д | 14 |
15 | 18 | Лэнс Стролл | Астон Мартин - Мерседес | 1:09.663 | Н/Д | Н/Д | 15 |
16 | 6 | Николас Латифи | Уильямс - Мерседес | 1:09.897 | Н/Д | Н/Д | 16 |
17 | 63 | Джордж Рассел | Уильямс - Мерседес | 1:09.953 | Н/Д | Н/Д | 17 |
18 | 47 | Мик Шумахер | Хаас - Феррари | 1:10.329 | Н/Д | Н/Д | 18 |
19 | 9 | Никита Мазепин [б] | Хаас - Феррари | 1:10.589 | Н/Д | Н/Д | 19 |
ДСК | 44 | Льюис Хэмилтон | Мерседес | 1:08.733 | 1:08.068 | 1:07.934 | 20 1 |
107% времени : 1:13.544 | |||||||
Источник : [18] [19] |
Примечания
Квалификация спринта состоялась 13 ноября в 16:30 и длилась 24 круга [13] , по результатам которых определялся порядок старта в гонке [14] .
Примечания
Гонку выиграл Хэмилтон, Ферстаппен и Боттас заняли подиум, а Перес показал лучшее время круга. [13]
Примечания
Положение в чемпионате водителей
| Положение в Кубке конструкторов
|