19-я военно-транспортная эскадрилья

19-я военно-транспортная эскадрилья
C-124 Глоубмастер II
Активный	1942–1943; 1952–1969
Страна	Соединенные Штаты
Ветвь	Военно-воздушные силы США
Роль	Воздушный транспорт
Часть	62-е военно-транспортное авиакрыло (1962-69)
Украшения	Награда за выдающиеся заслуги в ВВС [1] [2] Крест «За храбрость» с пальмовой ветвью Республики Вьетнам [2]
Знаки отличия
Эмблема 19-й эскадрильи материально-технического обеспечения (утверждена 26 января 1956 г.)

19- я военная авиаэскадрилья — неактивное подразделение ВВС США . В последний раз она была приписана к 62-му военному авиакрылу , военному авиакомандованию , дислоцированному на авиабазе Маккорд , штат Вашингтон. Она была расформирована 22 декабря 1969 года.

Первый предшественник эскадрильи был активирован на армейской авиабазе Солт-Лейк-Сити , штат Юта, в июле 1942 года как 363-я бомбардировочная эскадрилья , одна из четырех первоначальных эскадрилий 304-й бомбардировочной группы . В сентябре эскадрилья переехала в Гейгер-Филд , штат Вашингтон, где она получила свой первый персонал и начала обучение на Boeing B-17 Flying Fortress , но вскоре переехала в Вирджинию и переключилась на Consolidated B-24 Liberator . ^{[3] [4]}

После прибытия на восточное побережье эскадрилья начала патрулирование противолодочной войны . В ноябре она была переименована в 19-ю противолодочную эскадрилью , а в декабре ее материнская 304-я бомбардировочная группа, чьи эскадрильи были рассредоточены по разным местам, была расформирована, а эскадрилья была назначена в 25-е противолодочное крыло , которое курировало армейские ВВС по всему атлантическому побережью. ^{[3] [5]} ВМС считали, что для защиты конвоев в Северной Атлантике, где атаки становились все более концентрированными, требовалось больше противолодочных сил. В марте 19-я противолодочная эскадрилья была передислоцирована на базу БФБ Гандер в Ньюфаундленде, вскоре к ней присоединились еще две эскадрильи. ^[6]

В декабре 1942 года Командование противолодочной обороны ВВС США перебросило часть своих противолодочных эскадрилий, базировавшихся в Северной Америке, в Англию в качестве 2037-го (временного) противолодочного крыла, но впоследствии эти ранние эскадрильи были переведены на аэродромы во Французском Марокко, где они были сформированы в недавно созданную 480-ю противолодочную группу под управлением 15-го воздушного крыла ВМС США , входившего в состав Марокканской морской границы .

Чтобы заменить их, противолодочные эскадрильи в Ньюфаундленде, включая 19-ю , были переведены на авиабазу RAF St Eval в Корнуолле в марте 1943 года, где они сформировали 479-ю противолодочную группу ^[7] под управлением группы № 19 берегового командования RAF . Группа проводила патрулирование над Бискайским заливом в координации с береговым командованием RAF, достигнув наибольшего успеха в первые два месяца своих действий. После этого периода немецкие подводные лодки приняли тактику, которая держала их под водой в районе операций группы в дневное время. 479-я группа продолжала свое патрулирование, изредка вступая в бой с самолетами Люфтваффе до октября. 479-я группа была расформирована в Англии в ноябре вместе с 19-й эскадрильей . ^{[3] [8]}

Вторым предшественником подразделения была 19-я эскадрилья логистической поддержки, созданная в 1952 году в качестве первой из трех эскадрилий логистической поддержки, организованных Командованием по материально-техническому обеспечению ВВС . ^{[примечание 1]} Ее задачей было обеспечение воздушных перевозок ядерного оружия и соответствующего оборудования по всему миру, ^{[9] [10]} а также вторичная миссия по воздушным перевозкам других грузов Министерства обороны по мере необходимости при наличии свободного места.

В 1963 году Военно-воздушная транспортная служба взяла на себя миссию по транспортировке специального оружия, и эскадрилья была переподчинена 62-му авиакрылу , одному из двух авиакрыльев, оснащенных самолетами C-124. Незадолго до ее расформирования ее миссия изменилась на стратегическую транспортную эскадрилью, выполняющую воздушные перевозки по всему миру. Она была расформирована в 1969 году со снятием с вооружения самолетов C-124.

В 1985 году две эскадрильи были объединены и переименованы в 19-ю авиационную медицинскую авиаэскадрилью . ^[11]

19-я противолодочная эскадрилья

• Сформирована как 363-я бомбардировочная эскадрилья (тяжелая) 28 января 1942 г.

Активирован 15 июля 1942 г.

Переименована в 19-ю противолодочную эскадру (тяжелую) 29 ноября 1942 г.

Расформирован 11 ноября 1943 г. ^[12]

• Восстановлен 19 сентября 1985 года и объединен с 19-й военной воздушной эскадрильей в 19-ю воздушно-медицинскую транспортную эскадрилью ^[11]

19-я военно-транспортная эскадрилья

• Сформирована как 19-я эскадрилья материально-технического обеспечения 1 сентября 1952 года.

Активирован 23 сентября 1952 г. ^[9]

Переименована в 19-ю воздушную транспортную эскадрилью , специальную 8 июля 1964 1965

Переименована в 19-ю военную воздушную эскадрилью , специальную 27 декабря 1965 г.

8 апреля 1969 года переименована в 19-ю военную авиаэскадрилью.

Деактивирован 22 декабря 1969 г.

• 19 сентября 1985 года объединена с 19-й противолодочной эскадрильей в 19-ю аэромедицинскую воздушную эскадрилью ^[11]

• 304-я бомбардировочная группа, 15 июля 1942 г.
• 25-е ​​противолодочное крыло, 30 декабря 1942 г.
• Противолодочное командование ВВС , 8 июня 1943 г.
• 479-я противолодочная группа , 8 июля – 11 ноября 1943 г. ^[12]
• Район материально-технического обеспечения ВВС Сан-Антонио , 23 сентября 1952 г.
• 3079-е авиационное депо , 6 февраля 1955 г.
• 39-я группа логистического обеспечения, 8 июля 1962 г.
• 62-е транспортно-десантное крыло (позднее 62-е транспортное авиакрыло, 62-е военно-транспортное авиакрыло), 1 июля 1963 г. – 22 декабря 1969 г. ^[13]

• Армейская авиабаза Солт-Лейк-Сити, штат Юта, 15 июля 1942 г.
• Гейгер-Филд, Вашингтон, 15 сентября 1942 г.
• Аэродром Эфрата , Вашингтон, 1 октября 1942 г.
• Лэнгли Филд , Вирджиния, 29 октября 1942 г. – 19 марта 1943 г.
• Аэропорт Гандер, Ньюфаундленд, 19 марта – ок. 25 июня 1943 г.
• RAF St Eval (база 129), ^[14] Англия, 30 июня 1943 г.
• RAF Dunkeswell (база 173), ^[14] Англия, 6 августа 1943 г.
• RAF Podington , Англия (база 109), ^[14] 11 ноября 1943 г. ^[12]
• Авиабаза Келли , Техас, 23 сентября 1952 г. – 22 декабря 1969 г. ^{[9] [15]}

• Боинг B-17 «Летающая крепость», 1942 г.
• Объединенный B-24 Liberator, 1942–1944 ^[12]
• Дуглас C-124 Globemaster II 1952–1969 гг.

Примечания

Цитаты

 В статье использованы общедоступные материалы Агентства исторических исследований ВВС США.

• Андерсон, капитан Барри (1985). Базы ВВС: путеводитель по базам, где служил персонал ВВС США в Соединенном Королевстве во время Второй мировой войны (PDF) . База ВВС Максвелл, Алабама: Исследовательский отдел, Центр исторических исследований ВВС США. Архивировано из оригинала (PDF) 4 марта 2016 г. . Получено 7 июля 2012 г. .
• Фергюсон, Артур Б. (апрель 1945 г.). «Противолодочное командование ВВС, Историческое исследование ВВС № 107» (PDF) . Помощник начальника штаба авиации по разведке . Проверено 17 февраля 2016 г.^{[ постоянная неработающая ссылка ‍ ]} .
• Maurer, Maurer, ред. (1983) [1961]. Боевые части ВВС Второй мировой войны (PDF) (переиздание ред.). Вашингтон, округ Колумбия: Управление истории ВВС. ISBN 0-912799-02-1. LCCN  61060979 . Получено 17 декабря 2016 г. .
• Маурер, Маурер, ред. (1982) [1969]. Боевые эскадрильи ВВС, Вторая мировая война (PDF) (переиздание ред.). Вашингтон, округ Колумбия: Управление истории ВВС. ISBN 0-405-12194-6. LCCN  70605402. OCLC  72556 . Получено 17 декабря 2016 г. .
• Мюллер, Роберт (1989). Базы ВВС, т. I, Действующие базы ВВС в Соединенных Штатах Америки на 17 сентября 1982 г. (PDF) . Вашингтон, округ Колумбия: Управление истории ВВС. ISBN 0-912799-53-6.
• Равенштейн, Чарльз А. (1984). Боевые крылья ВВС, история происхождения и почестей 1947-1977 . Вашингтон, округ Колумбия: Управление истории ВВС. ISBN 0-912799-12-9.
• "AF Pamphlet 900-2, Unit Decorations, Awards and Campaign Participation Credits" (PDF) . Вашингтон, округ Колумбия: Department of the Air Force Index. 15 июня 1971 г. Архивировано из оригинала (PDF) 4 августа 2015 г. . Получено 11 августа 2016 г. .
• "AF Pamphlet 900-2, Unit Decorations, Awards and Campaign Participation Credits, Vol II" (PDF) . Вашингтон, округ Колумбия: Департамент ВВС. 30 сентября 1976 г. Архивировано из оригинала (PDF) 4 августа 2015 г. Получено 11 августа 2016 г.

Дальнейшее чтение

• Уорнок, Тимоти. «Битва против подводной лодки на американском театре военных действий» (PDF) . Авиабаза Боллинг, округ Колумбия: Офис поддержки истории ВВС . Получено 22 июня 2015 г.