1995 Тухи 1000

Tooheys 1000 1995 года был 36-м заездом гонки Bathurst 1000 для кузовных автомобилей . Она прошла 1 октября 1995 года на трассе Mount Panorama Circuit недалеко от Батерста . Гонка проводилась для автомобилей, соответствующих правилам CAMS Group 3A 5.0 Litre Touring Car, которые позже стали известны как V8 Supercars . Это был первый Bathurst 1000, в котором участвовали автомобили одного класса.

На стартовой решетке было всего 32 автомобиля, и это был самый маленький состав участников в истории гонки. Это объясняется тем, что гонка проводилась только для прямого класса 5.0 Litre Touring Cars, и впервые в истории гонки, начиная с Armstrong 500 1960 года на острове Филлип в Виктории , не было ни одной категории автомобилей малого класса .

Ларри Перкинс и Рассел Инголл , управлявшие Castrol Commodore № 11 , выиграли Tooheys 1000 1995 года в буквальном смысле слова из последних сил. Перкинс столкнулся с медленно стартовавшим HRT Commodore обладателя поул-позиции Крейга Лоундеса перед первым поворотом, из-за чего у него вылетел клапан из шины, из-за чего он упал с третьего на последнее место на первом круге, прежде чем заехать на пит-стоп для замены шины. Дуэт начал подниматься обратно в борьбу, чему способствовали болиды, плохо проходившие дистанцию ​​гонки, и периоды машины безопасности, в том числе один раз после того, как они только что оторвались от круга, и вернулись в пятерку лучших за 20 кругов до финиша.

После последнего автомобиля безопасности Перкинс начал вырываться вперед. Он обогнал Coke Commodore Нила Кромптона и Falcon Питера Джексона Алана Джонса , переместившись на второе место примерно в 7 секундах позади лидера команды Falcon Джонса Гленна Сетона . Затем, пересекая вершину горы на 151-м круге, двигатель Сетона, построенный главным конструктором двигателей команды и отцом Гленна Барри Сетоном, выбил клапан. Войдя в поворот Мюррея, Перкинс догнал Сетона и обогнал его, став лидером. Перкинс одержал знаменитую победу, в то время как гонка Сетона закончилась менее чем через полкруга, Falcon остановился на подъеме к BP Cutting. Демонстрируя мужество, явно подавленный Сетон дал интервью на Racecam на канале 7 , проявив великодушие в поражении, в то время как гонка продолжалась, а камеры в боксах показывали его отца Бо, который, обхватив голову руками, не хотел верить, что гонка проиграна, хотя они были так близки к победе.

Если бы Гленн Сетон выиграл гонку в 1995 году, то исполнилось бы 30 лет с тех пор, как его отец Бо Сетон выиграл гонку в 1965 году за рулем Ford Cortina Mk.I GT500 .

Нет.	Драйверы	Команда (спонсор)	Машина		Нет.	Драйверы	Команда (спонсор)	Машина
1	Марк Скейф Джим Ричардс	Gibson Motorsport ( Уинфилд )	Холден Коммодор VR		25	Тони Лонгхерст Уэйн Парк	Longhurst Racing ( Кастрол )	Форд Фалькон ЭФ
2	Стивен Ричардс Андерс Олофссон	Gibson Motorsport ( Уинфилд )	Холден Коммодор VR		27	Терри Финниган Питер Газзард	Гоночная команда Терри Финнигана ( Sony Autosound)	Holden Commodore Вице-президент
3	Стив Рид Тревор Эшби	Lansvale Smash Repairs ( Dulux ICI Autocolor)	Holden Commodore Вице-президент		28	Кевин Уолдок Марк Маклафлин	Playscape Racing ( Комацу )	Форд Фалькон ЭФ
4	Брэд Джонс Победить Перси	Уэйн Гарднер Гонки ( Кока-Кола )	Холден Коммодор VR		30	Гленн Сетон Дэвид Парсонс	Glenn Seton Racing ( Питер Джексон )	Форд Фалькон ЭФ
05	Питер Брок Томаш Мезера	Команда Holden Racing ( Холден , Мобил 1 )	Холден Коммодор VR		33	Боб Пирсон Брюс Стюарт	Pro-Duct Motorsport (система кондиционирования Pro-Duct)	Holden Commodore Вице-президент
7	Уэйн Гарднер Нил Кромптон	Уэйн Гарднер Гонки ( Кока-Кола )	Холден Коммодор VR		35	Алан Джонс Аллан Грайс	Glenn Seton Racing ( Питер Джексон )	Форд Фалькон ЭФ
9	Эндрю Мидеке Марк Носке	Гонки Аллана Моффата ( Cenovis )	Ford Falcon EB		36	Нил Шембри Грэм Мур	Merlin Motorsport (Потрясающие акции OZ) [1]	Холден Коммодор VR
10	Марк Ларкхэм Уорик Руклин	Ларкхэм Моторспорт ( Митра 10 )	Форд Фалькон ЭФ		37	Алан Тейлор Роджер Хёрд Стивен Белл	Гонки Алана Тейлора (The Xerox Shop)	Holden Commodore Вице-президент
11	Ларри Перкинс Рассел Ингалл	Perkins Engineering ( Кастрол )	Холден Коммодор VR		38	Марк Пул Эд Ордынски Берни Стэк	Джеймс Розенберг Рейсинг (Gawler Farm Machinery)	Holden Commodore Вице-президент
12	Питер Доулман Джон Коттер	Doulman Automotive (Австралийский колледж вождения)	Holden Commodore Вице-президент		39	Билл О'Брайен Брайан Каллаган-младший. Рон Барнакл	О'Брайен Автомотив (Эверласт Автомотив)	Holden Commodore VL
015	Крейг Лаундес Грег Мерфи	Команда Holden Racing ( Холден , Мобил 1 )	Холден Коммодор VR		49	Грег Крик Дэвид Аттард	Грег Крик Гонки (Alcair Air Conditioning)	Holden Commodore Вице-президент
17	Дик Джонсон Джон Боу	Dick Johnson Racing ( Shell , FAI Insurance )	Форд Фалькон ЭФ		54	Эд Ламонт Грэм Гулсон	Эд Ламонт Гонки ( ACDelco )	Holden Commodore Вице-президент
18	Чарли О'Брайен Стивен Джонсон	Dick Johnson Racing ( Shell , FAI Insurance )	Форд Фалькон ЭФ		55	Дэвид Парсонс Родни Крик	Парсонс Транспорт (Parsons Transport)	Холден Коммодор VR
20	Ян Палмер Бретт Питерс	Palmer Promotions ( Hungry Jack's )	Холден Коммодор VR		60	Питер Маклеод Райан Маклеод	McLeod Racing (шланги и фитинги Enzed)	Холден Коммодор VR
21	Джон Клеланд Тони Скотт	Pinnacle Motorsport (Пиннакл Моторспорт)	Холден Коммодор VR		62	Уэйн Рассел Рик Шоу	Новокастрийский автоспорт (Roadchill Express, Union Steel)	Holden Commodore Вице-президент
24	Пол Романо Трой Данстан	Romano Racing (Бомонт Тайлс)	Holden Commodore Вице-президент		74	Кевин Хеффернан Стивен Войт	PACE Racing (Ценовая атака)	Holden Commodore Вице-президент
Источник: [2]

Поз.	Нет	Команда	Водитель	Машина	ТТ10	Квалификация
Полюс	015	Гоночная команда Холдена	Крейг Лаундес	Holden VR Коммодор	2:11.5540	2:12.32
2	1	Гонки Винфилда	Марк Скейф	Holden VR Коммодор	2:11.9504	2:12.10
3	11	Кастрол Перкинс Гонки	Ларри Перкинс	Holden VR Коммодор	2:12.4759	2:11.58
4	7	Гонки Кока-Колы	Уэйн Гарднер	Holden VR Коммодор	2:12.5422	2:12.36
5	30	Питер Джексон Гонки	Гленн Сетон	Форд ЭФ Фалькон	2:12.5438	2:11.60
6	35	Питер Джексон Гонки	Алан Джонс	Форд ЭФ Фалькон	2:12.7075	2:12.79
7	18	Shell FAI Гонки	Стивен Джонсон	Форд ЭФ Фалькон	2:13.1149	2:12.46
8	17	Shell FAI Гонки	Дик Джонсон	Форд ЭФ Фалькон	2:13.1854	2:11.90
9	25	Кастрол Лонгхерст Форд	Тони Лонгхерст	Форд ЭФ Фалькон	2:13.8883	2:13.11
10	05	Гоночная команда Холдена	Питер Брок	Holden VR Коммодор	ДНФ	2:12.03

* В 1995 году впервые в квалификации на перестрелку приняли участие и отец, и сын. Дик Джонсон , участвовавший в своей 18-й подряд перестрелке, и его сын Стивен Джонсон , участвовавший в своей первой перестрелке, заняли 7-е и 8-е места на своих Shell FAI Racing Ford EF Falcon , причем младший Джонсон опередил своего более опытного отца на 0,0705 секунды.
* Питер Брок разбил свой Holden Racing Team VR Commodore на трассе The Cutting во время своего круга, поэтому он не зафиксировал время и стартовал 10-м. Его товарищ по команде HRT Крейг Лаундес завоевал свою первую поул-позицию в Батерсте со временем 2:11.554. Это было на 0,766 секунды быстрее его квалификационного времени 2:12.32.
* После корректировки паритета CAMS , которая привела к уменьшению размера переднего спойлера Ford EF Falcons , доминировавшего в ATCC 1995 года , гонщики Ford заявили, что они были по крайней мере на секунду или более медленнее на круге, чем они были бы, если бы они могли использовать изначально одобренный спойлер.

Поз.	Нет	Команда	Драйверы	Машина	Круги	Квал Пос	Перестрелка Поз
1	11	Кастрол Перкинс Гонки	Ларри Перкинс Рассел Ингалл	Holden VR Коммодор	161	1	3
2	35	Питер Джексон Гонки	Алан Джонс Аллан Грайс Дэвид Парсонс	Форд ЭФ Фалькон	161	9	6
3	7	Гонки Кока-Колы	Уэйн Гарднер Нил Кромптон	Holden VR Коммодор	161	7	4
4	2	Гонки Винфилда	Андерс Олофссон Стивен Ричардс	Holden VR Коммодор	161	16
5	4	Гонки Кока-Колы	Брэд Джонс Победить Перси	Holden VR Коммодор	161	11
6	21	Pinnacle Motorsport	Тони Скотт Джон Клеланд	Holden VR Коммодор	158	13
7	18	Shell FAI Гонки	Чарли О'Брайен Стивен Джонсон	Форд ЭФ Фалькон	158	8	7
8	28	Гонки на игровых площадках	Кевин Уолдок Марк Маклафлин	Форд ЭФ Фалькон	152	24
9	25	Кастрол Лонгхерст Форд	Тони Лонгхерст Уэйн Парк	Форд ЭФ Фалькон	149	10	9
10	39	Билл О'Брайен	Билл О'Брайен Брайан Каллаган-младший Рон Барнакл	Holden VL Commodore SS Group A SV	149	30
11	37	Скотти Тейлор Гонки	Алан Тейлор Роджер Хёрд Стивен Белл	Холден Вице-президент Коммодор	146	31
12	74	Гонки ПАСЕ	Кевин Хеффернан Стивен Войт	Холден Вице-президент Коммодор	144	27
13	54	Lamont Motor Sport Новая Зеландия	Эд Ламонт Грэм Гулсон	Холден Вице-президент Коммодор	143	26
14	49	Гонки Alcair	Дэвид Аттард Грег Крик	Холден Вице-президент Коммодор	130	14
15	62	Новакастрийский автоспорт	Уэйн Рассел Рик Шоу	Холден Вице-президент Коммодор	129	29
ДНФ	30	Питер Джексон Гонки	Гленн Сетон Дэвид Парсонс Аллан Грайс	Форд ЭФ Фалькон	152	2	5
ДНФ	38	Джеймс Розенберг Гонки	Марк Пул Эд Ордынски Берни Стэк	Холден Вице-президент Коммодор	136	25
ДНФ	3	Гоночная команда Лансвейла	Стив Рид Тревор Эшби	Холден Вице-президент Коммодор	132	15
ДНФ	55	Дэвид Парсонс	Дэвид Парсонс Родни Крик	Holden VR Коммодор	127	17
NC	24	Романо Рейсинг	Пол Романо Трой Данстан	Холден Вице-президент Коммодор	113	21
ДНФ	17	Shell FAI Гонки	Дик Джонсон Джон Боу	Форд ЭФ Фалькон	110	3	8
ДНФ	33	Pro-Duct Motorsport	Боб Пирсон Брюс Стюарт	Холден Вице-президент Коммодор	88	19
ДНФ	1	Гонки Винфилда	Марк Скейф Джим Ричардс	Holden VR Коммодор	65	5	2
ДНФ	27	Терри Финниган	Терри Финниган Питер Газзард	Холден Вице-президент Коммодор	54	22
ДНФ	12	M3 Автоспорт	Питер Доулман Джон Коттер	Холден Вице-президент Коммодор	40	20
ДНФ	20	Акции Палмера	Ян Палмер Бретт Питерс	Holden VR Коммодор	38	28
ДНФ	05	Гоночная команда Холдена	Питер Брок Томаш Мезера	Holden VR Коммодор	32	4	10
ДНФ	10	Ларкхэм Мотор Спорт	Марк Ларкхэм Уорик Руклин	Форд ЭФ Фалькон	22	12
ДНФ	36	Шембри Моторспорт	Нил Шембри Грэм Мур	Holden VR Коммодор	19	23
ДНФ	9	Аллан Моффат Энтерпрайзис	Эндрю Мидеке Марк Носке	Форд EB Falcon	16	18
ДНФ	015	Гоночная команда Холдена	Крейг Лаундес Грег Мерфи	Holden VR Коммодор	10	6	1
ДНФ	60	Гонки Энзед	Райан Маклеод Питер Маклеод	Holden VR Коммодор	0	32

• Предварительная поул-позиция – #11 Ларри Перкинс – 2:11.5764
• Поул-позиция – #015 Крейг Лаундес – 2:11.5540
• Самый быстрый круг – #015 Крейг Лаундес – 2:14.3239 - Круг 8
• Средняя скорость – 157,72 км/ч ^[3]
• Время гонки - 6:20:32.3766

Сезон австралийских туринговых автомобилей 1995 г.

• Официальный сайт V8 Supercar
• Справочник CAMS по австралийским названиям
• результаты гонки
• 1995 Tooheys 1000 изображений с www.autopics.com.au