1988 Энзед Сэндаун 500

Схема международной гоночной трассы Sandown Raceway (1984-1998)

Enzed Sandown 500 1988 года была гонкой на выносливость для автомобилей Touring Cars Group 3A . Мероприятие проводилось на гоночной трассе Sandown International Raceway в Виктории , Австралия , 11 сентября 1988 года и включало 129 кругов по 3,9-километровой трассе общей протяженностью 503 км. Это был последний раз, когда 3,9-километровая международная конфигурация трассы Sandown использовалась для австралийских гонок на автомобилях Touring Car. Гонка стала 23-й гонкой « Sandown enduro ».

1988 год стал единственным годом, когда новозеландская компания по ремонту гидравлических шлангов и соединителей Enzed, бывший спонсор Ларри Перкинса , выступила спонсором мероприятия.

Аллан Моффат и Грегг Хансфорд выиграли гонку на Ford Sierra RS500 , построенном Eggenberger Motorsport . Это была 6-я и последняя победа Моффата в гонках эндуро в Сандауне, до этого он побеждал в 1969 , 1970 , 1974 , 1982 и 1983 годах . Это была также последняя победа Моффата в качестве гонщика в Австралии. Вторым стал новый Holden VL Commodore SS Group A SV Ларри Перкинса и Денни Халма , а третьим после многочисленных проблем стал завоевавший поул Sierra Дика Джонсона и Джона Боуи .

Класс B выиграл Mobil 1 Racing BMW M3 Питера Брока , Джима Ричардса и Дэвида Парсонса , который финишировал 7-м в общем зачете, отстав на 7 кругов от Moffat/Hansford Sierra. Класс C выиграл Nissan Gazelle Дэвида Салы и Росса Бербиджа, который финишировал 11-м в общем зачете, отстав на 20 кругов от Sierra.

Гонка транслировалась в прямом эфире по всей Австралии каналом ABC с комментариями Уилла Хагона, Питера Джи и известного автогонщика из Мельбурна «Капитана» Питера Дженсона .

Структура класса

Гонка проводилась в трех классах водоизмещения: ^[1]

Класс A: Оутли ^[1]
Класс B: 2001 куб. см – 3000 куб. см ^[1]
Класс C: до 2000 куб. см ^[1]

Результаты

Квалификация

Позиции на стартовой решетке определялись по результатам трех 30-минутных квалификационных сессий. ^[2] Первые десять позиций были следующими:

Поз ^{. [3]}	Нет.	Абитуриент	Водитель ^[3]	Машина	Время ^[3]
1	17	Shell Ultra Hi Racing	Дик Джонсон	Форд Сиерра RS500	1:46.94
2	25	Гонки Бенсона и Хеджеса	Тони Лонгхерст	Форд Сиерра RS500	1:48.30
3	15	Питер Джексон Nissan Racing	Гленн Сетон	Nissan Skyline HR31 GTS-R	1:48.82
4	05	Мобил 1 Гонки	Питер Брок	БМВ М3	1:50.04
5	8	Эндрю Бэгнолл	Эндрю Мидеке	Форд Сиерра RS500	1:50.09
6	10	Специальные транспортные средства Holden	Ларри Перкинс	Holden VL Commodore SS Group A SV	1:50.18
7	9	Аллан Моффат Гонки	Аллан Моффат	Форд Сиерра RS500	1:50.40
8	30	Питер Джексон Nissan Racing	Джордж Фьюри	Nissan Skyline HR31 GTS-R	1:50.68
9	11	Специальные транспортные средства Holden	Армин Хане	Holden VL Commodore SS Group A SV	1:52.23
10	4	Гоночная команда Caltex CXT	Джон Гиддингс	Форд Сиерра RS500	1:52.24

Раса

Позиция ^[4]	Класс ^[1]	Нет. ^[1]	Абитуриент ^[1]	Драйверы ^[4]	Машина	Круги ^[4]
1	А	9	Аллан Моффат Гонки	Аллан Моффат Грегг Хансфорд	Форд Сиерра RS500	129
2	А	10	Специальные транспортные средства Holden	Ларри Перкинс Денни Хьюм	Holden VL Commodore SS Group A SV	129
3	А	17	Shell Ultra Hi Racing	Дик Джонсон Джон Боу	Форд Сиерра RS500	125
4	А	26	Автомобильные радиоприемники Strathfield	Тони Носке Грэм Мур	Holden VL Commodore SS Group A SV	124
5	А	25	Гонки Бенсона и Хеджеса	Тони Лонгхерст Томаш Мезера	Форд Сиерра RS500	123
6	А	18	Shell Ultra Hi Racing	Джон Смит Альфредо Костанцо	Форд Сиерра RS500	123
7	Б	05	Мобил 1 Гонки	Питер Брок Джим Ричардс Дэвид Парсонс ^[5]	БМВ М3	122
8	А	46	Кемпинги Sunliner	Тони Хантер Стив Харрингтон	Holden VK Commodore SS Группа A	121
9	А	22	Lusty Engineering Pty Ltd	Кен Ласти Грэм Ласти	Holden VL Commodore SS Group A SV	121
10	А	24	Jagparts Гонки	Джеральд Кей Джефф Мандей	Holden VK Commodore SS Группа A	117
11	С	88	Дэвид Сала ^[6]	Дэвид Сала Росс Бербидж	Ниссан Газель	109
12	А	42	Hella Австралия P/L	Мэтт Вакер Ларри Когге	Ниссан Скайлайн DR30 RS	99
NC	С	13	Боб Холден Моторс	Боб Холден ^[1] Гарри Джонс ^[1] Дэймон Бек ^[1]	Тойота Спринтер	81
ДНФ	А	30	Питер Джексон Nissan Racing	Джордж Фьюри Марк Скейф	Nissan Skyline HR31 GTS-R	94
ДНФ	А	36	Обслуживание аккумуляторов Everlast	Билл О'Брайен Рэй Линтотт	Holden VL Commodore SS Group A SV	81
ДНФ ^[4]	А	87	Джо Соммарива	Джо Соммарива ^[1] Даррелл Бельски ^[1] Уоррен Маккеллар ^[1]	BMW 635 CSi	79
ДНФ	А	38	Греллис Маркетинг	Рэй Эллис Брюс Уильямс	Holden VL Commodore SS Группа A	78
ДНФ	Б	34	Фил Уорд Автосервис Автогоночное Подразделение	Фил Уорд Дэвид Клемент	Мерседес-Бенц 190E	69
ДНФ	Б	7	Мобил 1 Гонки	Нил Кромптон Дэвид Парсонс Питер Брок ^[5]	БМВ М3	58
ДНФ	А	11	Специальные транспортные средства Holden	Джефф Аллам Армин Хане	Holden VL Commodore SS Group A SV	56
ДНФ	С	32	Toyota Team Австралия	Бретт Райли Питер Маккей	Тойота Королла	44
ДНФ	А	8	Эндрю Бэгнолл	Эндрю Мидеке Эндрю Бэгнолл	Форд Сиерра RS500	28
ДНФ	А	23	Борепер Автоспорт	Крис Лэмбден Керри Бейли	Holden VL Commodore SS Group A SV	26
ДНФ	А	20	Терри Финниган	Терри Финниган Кен Мэтьюз	Holden VL Commodore SS Group A SV	25
ДНФ	С	31	Toyota Team Австралия	Майк Оливер Майк Фримен	Тойота Королла	23
ДНФ	А	3	Желтые страницы	Питер Маклеод Джим Кеог	Holden VL Commodore SS Group A SV	21
ДНФ	С	86	Драгоценные камни	Даррил Хендрик Джон Уайт	Исузу Джемини ZZ	17
ДНФ	А	4	Гоночная команда Caltex CXT	Джон Гиддингс Брюс Стюарт	Форд Сиерра RS500	15
ДНФ	С	91	Брайан Бейт Моторс Лтд.	Брайан Бэйт Эндрю Махер	Тойота Королла	11
ДНФ	А	28	Компоненты Капри	Лори Нельсон Боб Джолли	Форд Мустанг	3
ДНФ	А	15	Питер Джексон Nissan Racing	Гленн Сетон Андерс Олофссон	Nissan Skyline HR31 GTS-R	1
ДНФ	С	29	Toyota Team Австралия	Дрю Прайс Джон Фолкнер	Тойота Королла	1
ДНС	А	2	Гоночная команда Caltex CXT	Колин Бонд Алан Джонс	Форд Сиерра RS500
ДНС ^[2]	А	14	Netcomm	Мюррей Картер ^[2] Стив Мастертон ^[1]	Форд Сиерра RS500

Примечание: Автомобиль 13 все еще двигался на финише гонки, но не преодолел 75% дистанции победителей гонки. ^[7]

Статистика

Поул-позиция - #17 Дик Джонсон - 1:46.94
Время гонки победителей: 4 часа 4 минуты 11,24 секунды ^[8]
Самый быстрый круг — #17 Джон Боуи — 1:47.65 (круг 81 — новый рекорд круга) ^[7]

Название расы

Источники по-разному называют гонку Enzed Sandown 500 или просто Enzed 500. Первое название используется в официальной программе ^[1] и в предварительных результатах ^[4] , а также используется здесь.

Ссылки

^ abcdefghijklmno Официальная программа, ENZED Sandown 500
^ abc Майк Джейкобсон, Моффатс Сэндаун, Australian Auto Action, 16 сентября 1988 г., страницы 10-15
^ abc Pit Lane, Thunderdome - Australian Motor Sport, октябрь 1988 г., стр. 59
^ abcde "Предварительные результаты - 1988 Enzed Sandown 500 - Sandown International Raceway, Виктория - 11 сентября 1988 г.", полученные из библиотеки Эрика Рейнсфорда, Клуба спортивных автомобилей Южной Австралии
^ Дэвид Сигал, Enzed 500, Австралийские автогонки 1988/89 года, страницы 264-267
↑ Список участников гонки Sandown, Racing Car News, сентябрь 1988 г., стр. 7
^ Билл Таки, «И Джонсон закатил глаза к желчным небесам» - The Enzed 500, The Great Race, № 8, Chevron Publishing Group Pty Limited, 1989, страницы 52–60
^ Enzed 500, touringcarracing.net Получено 11 марта 2017 г.

Дальнейшее чтение

Майк Джейкобсон, Моффатс Сэндаун, Australian Auto Action, 16 сентября 1988 г., страницы 10–15

Внешние ссылки

Лучшие моменты гонки Sandown 500 1988 года - Часть 1 из 4, www.youtube.com
Лучшие моменты гонки Sandown 500 1988 года - Часть 2 из 4, www.youtube.com
Лучшие моменты гонки Sandown 500 1988 года - Часть 3 из 4, www.youtube.com
Лучшие моменты гонки Sandown 500 1988 года - Часть 4 из 4, www.youtube.com

Предшествовал 1987 Кастрол 500	Сэндаун 500 1988	Преемник 1989 .05 - 500

[Program-1] Официальная программа, ENZED Sandown 500

[AAA-2] Майк Джейкобсон, Моффатс Сэндаун, Australian Auto Action, 16 сентября 1988 г., страницы 10-15

[Thunderdome-3] Pit Lane, Thunderdome - Australian Motor Sport, октябрь 1988 г., стр. 59

[Results-4] "Предварительные результаты - 1988 Enzed Sandown 500 - Sandown International Raceway, Виктория - 11 сентября 1988 г.", полученные из библиотеки Эрика Рейнсфорда, Клуба спортивных автомобилей Южной Австралии

[AMRY-5] Дэвид Сигал, Enzed 500, Австралийские автогонки 1988/89 года, страницы 264-267

[RCN-6] Список участников гонки Sandown, Racing Car News, сентябрь 1988 г., стр. 7

[Tuckey-7] Билл Таки, «И Джонсон закатил глаза к желчным небесам» - The Enzed 500, The Great Race, № 8, Chevron Publishing Group Pty Limited, 1989, страницы 52–60

[touringcarracing.net-8] Enzed 500, touringcarracing.net Получено 11 марта 2017 г.