1987 Буш 500

1987 Буш 500

Подробности гонки
20-я гонка из 29 в серии NASCAR Winston Cup 1987 года
Обложка программы Busch 500 1987 года с Дарреллом Уолтрипом и Терри Лабонте .
Дата	22 августа 1987 г.
Официальное название	27-й ежегодный Busch 500
Расположение	Бристоль, Теннесси , Бристольский международный автодром
Курс	Постоянный гоночный комплекс 0,533 мили (0,858 км)
Расстояние	500 кругов, 266,5 миль (428,89 км)
Запланированное расстояние	500 кругов, 266,5 миль (428,89 км)
Средняя скорость	90,373 миль в час (145,441 км/ч)
Посещаемость	48,477
Поул-позиция
Водитель	Терри Лабонте	Джуниор Джонсон и партнеры
Время	16.576
Больше всего кругов пройдено
Водитель	Дейл Эрнхардт	Ричард Чайлдресс Гонки
Круги	415
Победитель
№ 3	Дейл Эрнхардт	Ричард Чайлдресс Гонки
Телевидение в Соединенных Штатах
Сеть	ESPN
Дикторы	Боб Дженкинс , Ларри Нубер
Радио в Соединенных Штатах
Радио	Сеть автогонок

Busch 500 1987 года была 20-й гонкой серийных автомобилей сезона NASCAR Winston Cup Series 1987 года и 27-й итерацией мероприятия . Гонка прошла в субботу, 22 августа 1987 года, перед аудиторией в 48 477 человек в Бристоле, штат Теннесси , на Bristol International Speedway , постоянной овальной гоночной трассе длиной 0,533 мили (0,858 км). Гонка заняла запланированные 500 кругов.

В конце гонки Дейл Эрнхардт из Richard Childress Racing сумел доминировать большую часть гонки, лидируя 415 кругов, чтобы одержать свою 29-ю победу в карьере в серии NASCAR Winston Cup Series и девятую победу в сезоне. Благодаря этой победе Эрнхардт смог увеличить отрыв своего водителя от Билла Эллиотта в чемпионате до 545 очков. Замыкают тройку лидеров Расти Уоллес из Blue Max Racing и Рики Радд из Bud Moore Engineering , занявшие второе и третье места соответственно. ^{[1] [2]}

Bristol Motor Speedway , ранее известная как Bristol International Raceway и Bristol Raceway , — это трасса для коротких гонок NASCAR, расположенная в Бристоле, штат Теннесси . Построенная в 1960 году, она провела свою первую гонку NASCAR 30 июля 1961 года. Несмотря на свою небольшую длину, Bristol является одной из самых популярных трасс в расписании NASCAR из-за своих отличительных особенностей, которые включают в себя необычайно крутые виражи, полностью бетонное покрытие, две пит-стопы и стадионные сиденья. Она также была названа одной из самых громких трасс NASCAR.

• (R) обозначает водителя-новичка.

Квалификация была разделена на два раунда. Первый раунд состоялся в пятницу, 21 августа, в 7:35 вечера EST . У каждого водителя был один круг, чтобы установить время. Во время первого раунда 15 лучших водителей в раунде гарантировали стартовое место в гонке. Если водитель не мог гарантировать место в первом раунде, у него была возможность стереть свое время с первого раунда и попытаться проехать более быстрое время круга во втором раунде квалификационного заезда, который состоялся в субботу, 22 августа, в 1:00 дня EST . Как и в первом раунде, у каждого водителя был один круг, чтобы установить время. Для этой конкретной гонки позиции 16-30 определялись по времени, ^[3] и в зависимости от того, кому это было нужно, определенное количество позиций было отдано автомобилям, которые не прошли квалификацию иным образом, но были достаточно высоко в очках владельцев; давалось до двух предварительных.

Терри Лабонте , выступающий за Junior Johnson & Associates , сумел завоевать поул-позицию, показав время 16,576 и среднюю скорость 115,758 миль в час (186,294 км/ч) в первом раунде. ^[4]

Четыре гонщика не прошли квалификацию.

Положение в чемпионате водителей Поз. Водитель Очки 1 Дейл Эрнхардт 3,336 2 Билл Эллиотт 2,791 (-545) 3 Терри Лабонте 2,717 (-619) 1 4 Расти Уоллес 2,655 (–681) 1 5 Нил Боннетт 2,641 (–695) 6 Даррелл Уолтрип 2584 (–752) 1 7 Рики Радд 2567 (–769) 1 8 Кайл Петти 2542 (–794) 1 9 Ричард Петти 2483 (–853) 1 10 Кен Шрейдер 2428 (–908) Официальные результаты пилотов Примечание : в рейтинге водителей учитываются только первые 10 позиций.