Подробности гонки | |||
---|---|---|---|
16-я гонка из 29 в серии NASCAR Winston Cup 1986 года | |||
Дата | 20 июля 1986 г. | ||
Официальное название | 14-й ежегодный летний 500 | ||
Расположение | Лонг-Понд, Пенсильвания , Pocono Raceway | ||
Курс | Постоянный гоночный комплекс 2,5 мили (4,0 км) | ||
Расстояние | 150 кругов, 375 миль (603,504 км) | ||
Запланированное расстояние | 200 кругов, 500 миль (804,672 км) | ||
Средняя скорость | 124,218 миль в час (199,909 км/ч) | ||
Посещаемость | 60,000 | ||
Поул-позиция | |||
Водитель | Гонки на скорости 1 Маха | ||
Время | 58.293 | ||
Больше всего кругов пройдено | |||
Водитель | Джефф Бодин | Хендрик Моторспортс | |
Круги | 52 | ||
Победитель | |||
№ 25 | Тим Ричмонд | Хендрик Моторспортс | |
Телевидение в Соединенных Штатах | |||
Сеть | СЕТН | ||
Дикторы | Майк Джой , Джерри Панч | ||
Радио в Соединенных Штатах | |||
Радио | Сеть автогонок |
Летняя гонка 500 1986 года была 16-й гонкой серийных автомобилей серии NASCAR Winston Cup Series 1986 года и 14-й итерацией мероприятия . Гонка прошла в воскресенье, 20 июля 1986 года, перед аудиторией в 60 000 человек в Лонг-Понде, штат Пенсильвания , на гоночной трассе Pocono Raceway , треугольной постоянной трассе длиной 2,5 мили (4,0 км). Гонка была сокращена с запланированных 200 кругов до 150 кругов из-за дождя, темноты и тумана. [1]
На последних кругах гонки товарищи по команде Hendrick Motorsports Тим Ричмонд и Джефф Бодин вступили в драку за лидерство. Пока двое терлись крыльями во время прохождения последних двух поворотов, Рики Радд из Bud Moore Engineering смог ввязаться в схватку, и к тому времени, как все три гонщика вышли из последнего поворота, Радд и Ричмонд были бок о бок в лидерах. В то время Ричмонд превзошел Радда на фут, в процессе сумев вернуться с отставания на круг, чтобы одержать победу. Эта победа стала восьмой победой Ричмонда в карьере в серии NASCAR Winston Cup Series и третьей победой в сезоне. Чтобы заполнить тройку лидеров, Бодин финишировал третьим. [2] [3]
Гонка проводилась на Pocono International Raceway , трехповоротной суперскоростной трассе , расположенной в Лонг-Понд, штат Пенсильвания . На трассе проводятся две ежегодные гонки NASCAR Sprint Cup Series , а также одно мероприятие Xfinity Series и Camping World Truck Series . До 2019 года на трассе также проходила гонка IndyCar Series .
Pocono International Raceway — одна из немногих трасс NASCAR, не принадлежащих ни Speedway Motorsports, Inc. , ни International Speedway Corporation . Она управляется братьями и сестрами Игдальски Брэндоном, Николасом и сестрой Эшли, а также кузенами Джозефом IV и Чейзом Маттиоли, которые являются членами третьего поколения семейной компании Mattco Inc, основанной Джозефом II и Роуз Маттиоли.
За пределами гонок NASCAR трасса используется в течение всего года Американским клубом спортивных автомобилей (SCCA) и мотоциклетными клубами, а также гоночными школами и гонкой IndyCar . Треугольный овал также имеет три отдельных внутренних участка гоночной трассы — Северный курс, Восточный курс и Южный курс. Каждый из этих внутренних участков использует отдельную часть триовала для завершения трассы. В обычные выходные, когда гонки не проводятся, несколько клубов могут использовать трассу, работая на разных внутренних участках. Кроме того, некоторые внутренние участки могут работать в любом направлении, или несколько внутренних участков могут быть объединены — например, работая по Северному и Южному курсам и используя триовал для их соединения.
Первоначально квалификацию планировалось разделить на два раунда. Первый раунд планировалось провести в пятницу, 14 марта, в 10:00 утра по восточноевропейскому времени . Первоначально первые 20 позиций должны были быть определены по результатам квалификации первого раунда, а позиции с 21 по 40 должны были быть определены позднее в тот же день в 3:00 дня по восточноевропейскому времени . [4] Однако из-за дождя первый раунд был отменён. В результате квалификация была отложена почти на четыре часа и сжата в один раунд для всех стартовых позиций в гонке. В зависимости от того, кому это было нужно, определенное количество позиций предоставлялось автомобилям, которые не прошли квалификацию, но имели достаточно высокий рейтинг в очках владельцев; предоставлялось до двух позиций. [5]
Гарри Гант , выступающий за команду Mach 1 Racing , завоевал поул-позицию, показав время 58,293 и среднюю скорость 154,392 миль в час (248,470 км/ч). [6]
Фердин Уоллес был единственным гонщиком, который не прошел квалификацию. [5]
Плавник | Св. | # | Водитель | Команда | Делать | Круги | Вел | Статус | Очки | Выигрыши |
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
1 | 5 | 25 | Тим Ричмонд | Хендрик Моторспортс | Шевроле | 150 | 48 | бег | 180 | 46 805 долларов США |
2 | 13 | 15 | Рики Радд | Бад Мур Инжиниринг | Форд | 150 | 0 | бег | 170 | 29 500 долларов США |
3 | 2 | 5 | Джефф Бодин | Хендрик Моторспортс | Шевроле | 150 | 52 | бег | 175 | 22 350 долларов США |
4 | 6 | 11 | Даррелл Уолтрип | Джуниор Джонсон и партнеры | Шевроле | 150 | 29 | бег | 165 | 23 825 долларов США |
5 | 12 | 22 | Бобби Эллисон | Гонки братьев Ставола | Бьюик | 150 | 0 | бег | 155 | 17 525 долларов США |
6 | 3 | 44 | Терри Лабонте | Хаган Энтерпрайзис | Олдсмобиль | 150 | 0 | бег | 150 | 13 775 долларов США |
7 | 10 | 3 | Дейл Эрнхардт | Ричард Чайлдресс Гонки | Шевроле | 150 | 0 | бег | 146 | 14 655 долларов США |
8 | 23 | 7 | Кайл Петти | Гонки братьев Вуд | Форд | 149 | 0 | бег | 142 | 12 085 долларов США |
9 | 25 | 18 | Томми Эллис | Фридлендер Моторспортс | Шевроле | 148 | 0 | бег | 138 | 6710 долларов США |
10 | 20 | 4 | Рик Уилсон | Morgan–McClure Motorsports | Олдсмобиль | 148 | 0 | бег | 134 | 5740 долларов США |
11 | 27 | 23 | Майкл Уолтрип (R) | Бахари Гонки | Понтиак | 148 | 1 | бег | 135 | 4470 долларов США |
12 | 32 | 81 | Чет Филлип (R) | Филлип Гонки | Форд | 148 | 0 | бег | 127 | 3750 долларов США |
13 | 36 | 52 | Джимми Минс | Джимми Минс Рейсинг | Понтиак | 148 | 0 | бег | 124 | 8025 долларов США |
14 | 22 | 75 | Джим Саутер | РахМок Энтерпрайзис | Понтиак | 147 | 0 | бег | 121 | 7450 долларов США |
15 | 29 | 64 | Эдди Биршвейл | Лэнгли Гонки | Форд | 147 | 0 | бег | 118 | 7420 долларов США |
16 | 31 | 17 | Дуг Хеверон | Хамби-гонки | Шевроле | 146 | 0 | бег | 115 | 6830 долларов США |
17 | 34 | 67 | Бадди Аррингтон | Аррингтон Рейсинг | Форд | 146 | 0 | бег | 112 | 6665 долларов США |
18 | 38 | 6 | ДК Ульрих | Гонки в США | Шевроле | 145 | 0 | бег | 109 | 6400 долларов США |
19 | 33 | 70 | Джей Ди Макдаффи | Гонки Макдаффи | Понтиак | 145 | 0 | бег | 106 | 5980 долларов США |
20 | 37 | 74 | Джек Эли | Гонки Вавак | Шевроле | 144 | 0 | бег | 103 | 3010 долларов США |
21 | 30 | 80 | Гэри Федева | Берк Рейсинг | Шевроле | 144 | 0 | бег | 100 | 2355 долларов США |
22 | 28 | 35 | Алан Кулвицкий (R) | АК Гонки | Форд | 143 | 0 | масляная линия | 97 | 2250 долларов США |
23 | 26 | 90 | Кен Шрейдер | Гонки Донлавей | Форд | 143 | 0 | бег | 94 | 6350 долларов США |
24 | 21 | 71 | Дэйв Марцис | Автогонки Марциса | Понтиак | 139 | 0 | бег | 91 | 5135 долларов США |
25 | 16 | 28 | Кейл Ярборо | Ranier-Lundy Racing | Форд | 138 | 0 | двигатель | 88 | 2135 долларов США |
26 | 35 | 48 | Джерри Кранмер | Хилтон Моторспортс | Шевроле | 137 | 0 | несчастный случай | 85 | 4755 долларов США |
27 | 11 | 27 | Расти Уоллес | Гонки Blue Max | Понтиак | 133 | 0 | двигатель | 82 | 8925 долларов США |
28 | 24 | 85 | Бобби Герхарт | Бобби Герхарт Гонки | Шевроле | 129 | 0 | бег | 79 | 1870 долларов США |
29 | 9 | 55 | Бенни Парсонс | Jackson Bros. Моторспортс | Олдсмобиль | 128 | 0 | несчастный случай | 76 | 1815 долларов США |
30 | 1 | 33 | Гарри Гант | Гонки на скорости 1 Маха | Шевроле | 126 | 14 | несчастный случай | 78 | 13 360 долларов США |
31 | 14 | 12 | Нил Боннетт | Джуниор Джонсон и партнеры | Шевроле | 125 | 6 | несчастный случай | 75 | 10 105 долларов США |
32 | 8 | 47 | Морган Шепард | Команда Race Hill Farm | Бьюик | 123 | 0 | несчастный случай | 67 | 1625 долларов США |
33 | 17 | 8 | Бобби Хиллин-младший. | Гонки братьев Ставола | Бьюик | 123 | 0 | несчастный случай | 64 | 4335 долларов США |
34 | 7 | 43 | Ричард Петти | Мелкие предприятия | Понтиак | 120 | 0 | несчастный случай | 61 | 4270 долларов США |
35 | 4 | 9 | Билл Эллиотт | Гонки Меллинга | Форд | 103 | 0 | двигатель | 58 | 10 660 долларов США |
36 | 18 | 88 | Бадди Бейкер | Бейкер-Шифф Гонки | Олдсмобиль | 98 | 0 | давление масла | 55 | 1405 долларов США |
37 | 15 | 66 | Фил Парсонс | Jackson Bros. Моторспортс | Олдсмобиль | 86 | 0 | зажигание | 52 | 1380 долларов США |
38 | 19 | 26 | Джо Раттман | Гонки короля | Бьюик | 18 | 0 | несчастный случай | 49 | 4090 долларов США |
39 | 39 | 34 | Джоко Маджиакомо | Линро Моторспортс | Олдсмобиль | 12 | 0 | двигатель | 46 | 1200 долларов США |
40 | 40 | 60 | Клифф Хукул | Эллер Рейсинг | Понтиак | 2 | 0 | схватить | 43 | 1175 долларов США |
Не удалось пройти квалификацию | ||||||||||
41 | 49 | Фердин Уоллес | Хилтон Моторспортс | Шевроле | ||||||
Официальные результаты гонки |
|