1978 год. Сбитие «Газели» британской армией.
Инцидент со сбитым вертолетом

1978 год. Сбитие «Газели» британской армией.
Часть Смуты и Знамени Операции

Британский армейский вертолет Gazelle
Дата17 февраля 1978 г.
Расположение
Джонсборо , южный округ Арма
54°5′10.15″с.ш. 6°21′59.12″з.д. / 54.0861528°с.ш. 6.3664222°з.д. / 54.0861528; -6.3664222
Результатпобеда ИРА
Воюющие стороны
Временная ИРА Великобритания
• Британская армия
Командиры и лидеры
неизвестный † Подполковник
Ян Дуглас Корден-Ллойд
MC OBE
Сила
1 действующая единица обслуживания1 армейская секция
2 вертолета
Жертвы и потери
неизвестный1 убит,
2 ранены,
1 потерян вертолет
Сбитие «Газели» британской армией в 1978 году произошло в Северной Ирландии.
1978 год. Сбитие «Газели» британской армией.
класс=notpageimage|
Расположение в Северной Ирландии

17 февраля 1978 года британский армейский вертолет Gazelle , серийный номер XX404, упал недалеко от Джонсборо, графство Арма , Северная Ирландия , после того, как его обстреляло подразделение Provisional IRA из бригады South Armagh . Подразделение IRA в то время участвовало в перестрелке с наблюдательным пунктом Green Jackets , развернутым в этом районе, и вертолет был отправлен для поддержки наземных войск. Вертолет разбился после того, как пилот потерял управление самолетом, уклоняясь от наземного огня.

Подполковник Ян Дуглас Корден-Ллойд , командир 2-го батальона «Зелёных курток», погиб в результате крушения. Инцидент был затмен в прессе взрывом в ресторане La Mon , который произошёл всего несколько часов спустя недалеко от Белфаста .

Фон

К началу 1978 года британские армейские силы, участвовавшие в операции «Знамя», недавно заменили свои устаревшие вертолеты Bell H-13 Sioux на более универсальные Aérospatiale Gazelles. Внедрение новых машин увеличило площадь, охватываемую разведывательным вылетом, а также улучшило время, проводимое в воздушно-десантных миссиях. [1] В тот же период Временная ИРА получила свою первую партию пулеметов M60 с Ближнего Востока , которые были продемонстрированы добровольцами в масках во время празднования Кровавого воскресенья в Дерри . [2] [3] Воздушно-десантные операции имели решающее значение для британского присутствия вдоль границы , особенно в южном графстве Арма , где уровень активности ИРА означал, что все поставки и солдат приходилось переправлять на их базы и обратно на вертолете с 1975 года. [4]

Королевские зеленые куртки находились в Саут-Армаге с декабря 1977 года и уже успели поучаствовать в боевых действиях. [5] Всего через несколько дней после прибытия два минометных снаряда попали в базу роты C в Форкхилле , ранив несколько солдат. После атаки два офицера Королевской полиции Ольстера (RUC) были ранены миной -ловушкой , когда вытаскивали грузовик, на котором были установлены минометные стволы. [6] Два дня спустя [6] патруль недалеко от границы подвергся бомбовому и огнестрельному нападению, в результате которого командующий сержант получил тяжелые ранения головы. [5] Сержанта забрали с места происшествия на вертолете. [6] Позднее он был демобилизован из британской армии в результате полученных ранений. [5]

Стрельба и авария

17 января 1978 года наблюдательный пункт Green Jackets, развернутый вокруг деревни Джонсборо, начал подвергаться сильному обстрелу со стороны «Мартовской стены», которая проходила параллельно ирландской границе на востоке, вдоль лесов Дромад. Солдаты открыли ответный огонь, но небольшое расстояние до границы и открытая местность не позволили им продвинуться вперед. [7]

Командующий офицер подполковник Ян Корден-Ллойд вместе с капитаном Филиппом Шофилдом и сержантом Айвзом вылетели с базы батальона в Бессбрук -Милл, чтобы оценить ситуацию и предоставить информацию войскам. Их сопровождал вертолет Scout с воздушно-десантными силами реагирования (ARF), в состав которых входили медик и три солдата из 2-го батальона легкой пехоты . [8] Во время зависания над местом боя Gazelle получила шквал трассирующих пуль калибра 7,62 мм. [8] Пилот потерял управление самолетом во время поворота на высокой скорости, чтобы избежать потока огня. Gazelle ( серийный номер XX404) врезалась в стену и рухнула на поле, [9] примерно в 2 км от Джонсборо. [7] По словам экипажа и пассажиров Scout, Gazelle дважды ударилась о землю после потери мощности, а ее лопасти врезались в почву после второго удара, а затем кувырком пролетела по полю. Скаут посадил ARF, все еще находившийся под огнем ИРА. Солдаты бросились к разбитому вертолету, примерно в 100 метрах от места первоначального крушения. [8]

Корден-Ллойд погиб [10] , а двое других пассажиров получили ранения. Машина упала на правый бок. Пилот остался зажатым внутри обломков, но выжил благодаря своему шлему. [9] Позже ИРА заявила, что они стреляли по вертолету из пулемета М60. [11] [12] Подразделение ИРА скрылось в лесах Дромада в Республике Ирландия . [7] Некоторые Гардаи наблюдали за атакой с другой стороны границы. [11]

Последствия

Перестрелка и сбитый «Газель» были вытеснены из заголовков новостей гибелью двенадцати мирных жителей в результате взрыва в ресторане «La Mon» в тот же день, некоторые из которых сгорели заживо. [13] Первоначально британская армия преуменьшала значение заявления ИРА, опубликованного в An Phoblacht , [13] о том, что вертолет был сбит, на основании того, что на обломках не было обнаружено никаких попаданий, но в конце концов они признали, что действия ИРА стали причиной крушения. [10]

Смерть Кордена-Ллойда, бывшего офицера Специальной воздушной службы , [14] вызвала глубокое сожаление британской армии, которая считала его многообещающим. [15] Он был удостоен посмертного упоминания в депешах «в знак признания доблестной и выдающейся службы в Северной Ирландии». [16] В 1973 году ирландские республиканцы обвинили Кордена-Ллойда и его подчиненных в жестокости по отношению к католикам Белфаста во время более раннего тура «Зеленых курток» в 1971 году во время операции «Деметрий» . [17] [18]

Смотрите также

Ссылки

  1. ^ Газель – чистокровный скакун [ постоянная нерабочая ссылка ] Журнал «Солдат», февраль 1978 г.
  2. ^ О'Балланс, Эдгард (1981). Террор в Ирландии: наследие ненависти . Presidio Press, стр. 227. ISBN  0-89141-100-3
  3. ^ Фалигот, Роджер (1983). Военная стратегия Британии в Ирландии: эксперимент Китсона . Zed Press, стр. 155. ISBN 0-86232-047-X 
  4. ^ «С середины 1970-х годов практически все военные передвижения осуществлялись на вертолетах, чтобы избежать жертв от наземных мин, установленных под дорогами; даже мусор с баз сил безопасности вывозился по воздуху». Харнден, стр. 19
  5. ^ abc Dewar стр. 154
  6. ^ abc Барзилай, стр. 177
  7. ^ abc Барзилай, стр. 180
  8. ^ abc Тейлор, Стивен (30 июня 2018 г.). Воздушная война в Северной Ирландии: британские воздушные силы и «Бандитская страна» Южной Армы, операция «Знамя» 1969–2007 гг. Перо и меч. ISBN 978-1-5267-2155-6.
  9. ^ ab Потери британских военных самолетов – 1978
  10. ^ ab "Хронология конфликта, 1978". Архив конфликтов в Интернете (CAIN) . Получено 5 декабря 2011 г.
  11. ^ ab «Британская армия опубликует результаты крушения «Газели». Flight International , 18 марта 1978 г.
  12. ↑ Newsweek , том 91, выпуски 1–9. Newsweek, 1978.
  13. ^ ab Coogan, стр. 292
  14. ^ Мюррей, Рэймонд (1990). SAS в Ирландии . Mercier Press, стр. 196; ISBN 0-85342-938-3 
  15. ^ Дьюар, стр. 156
  16. ^ Лондонская газета
  17. ^ Макгаффин, Джон (1973). Интернирование . Anvil Books Ltd, ISBN 978-0-900-06819-5 Глава 11 
  18. ^ Ван дер Бейл, Ник (2009). Операция «Знамя»: Британская армия в Северной Ирландии, 1969–2007 . Pen & Sword Military, стр. 82; ISBN 1-84415-956-6 
  • Барзилай, Дэвид (1978). Британская армия в Ольстере , том 3. Century Services Ltd. ISBN 0-903152-06-1 
  • Куган, Тим Пэт ​​(1994). IRA: История . Robert Rinehart Publishers, ISBN 1-879373-99-8 
  • Дьюар, Майкл (1985). Британская армия в Северной Ирландии . Arms and Armour Press. ISBN 0-85368-716-1 
Взято с "https://en.wikipedia.org/w/index.php?title=1978_British_Army_Gazelle_downing&oldid=1233518651"