Джонсборо, графство Арма

Джонсборо Ирландский : Baile an Chláir [1]
Джонсборо Расположение в Северной Ирландии
Население	273 (перепись 2001 г.) [2]
Ирландская координатная сетка	J013158
•  Белфаст	46 миль (74 км)
•  Дублин	51 миля (82 км)
Округ	Ньюри, Морн и Даун
Графство	Графство Арма
Страна	Северная Ирландия
Суверенное государство	Великобритания
Почтовый городок	НЬЮРИ
Почтовый индекс района	БТ35
Телефонный код	028
Парламент Великобритании	Ньюри и Арма
Ассамблея NI	Ньюри и Арма
Список мест Великобритания Северная Ирландия Арма 54°05′19″с.ш. 6°22′18″з.д. / 54.088612°с.ш. 6.371802°з.д. / 54.088612; -6.371802

Джонсборо или Джонсборо ^{[3] [4] [5]} ( / ˈ dʒ oʊ n z b ər ə / ; ирландский : Baile an Chláir ) — небольшая деревня и гражданский приход в Кольце Галлион в графстве Арма , Северная Ирландия . Он находится примерно в 5 милях (8 км) к югу от Ньюри и лежит в 1000 ярдах (1 км) от границы с графством Лаут в Республике Ирландия . Католический приход включает в себя соседнюю область Дроминте и пересекает ирландскую границу в Лаут . Он хорошо известен как основной ирландский черный рынок . ^[6]

• Замок Мойри
• Каменный столб Килнассагарта
• Святой Камень

В этом разделе не указаны источники . Пожалуйста, помогите улучшить этот раздел , добавив ссылки на надежные источники . Материалы без ссылок могут быть оспорены и удалены . ( Август 2020 г. ) ( Узнайте, как и когда удалять это сообщение )

Рот Джонс основал деревню в 1706 году. Джонс был землевладельцем этой местности в начале 18 века. Ранее деревня была известна как Four Mile House.

Камень Килнасаггарт стоит в поле недалеко от моста Килнасаггарт. Это высокий столбчатый камень, высотой 2 метра (6 футов), на котором написаны некоторые огамические письмена , кресты, большинство внутри кругов, и гэльская надпись. Говорят, что столбчатый камень изначально был языческим местом для друидического поклонения и жертвоприношения. Также считается, что он увековечивает память древнего воина или границу. Также на этом месте находится древнее кладбище, которое, как полагают, принадлежало друидам. Столбчатый камень стоит на северном краю двойного круга могил, внешнее кольцо могил больше по размеру, чем внутреннее, а ноги мертвых направлены к центру. Могилы не видны, так как они полностью покрыты травой. У основания камня есть несколько небольших камней с выгравированными на них крестами.

Один из этих маленьких камней имеет необычную форму и, как предполагается, помещается в углубление на вершине столбового камня. С этим камнем связана легенда. Вся эта область к западу от Слив-Галлион, включая Дроминте, была известна как Глеанн-на-Самхаисче, «Долина телки». Говорят, что когда-то в этой долине жила знаменитая корова, которая давала молоко в изобилии всем, кто приходил, всегда наполняя ведро. Однако один человек попытался из жадности или злобы выдоить ее в сито. Это так разозлило корову, что она топнула ногой по этому камню, а затем навсегда сбежала из долины. Форма ее копыта сохранилась на этом камне по сей день.

Название Cill na Sagart означает «Церковь священников», и считается, что здесь стоял монастырь, хотя сегодня от него не осталось и следа. Первоначальная церковь представляла собой патрицианский фонд V века, первоначально называвшийся Домнах Кулинд (Церковь Гуллионов). Согласно «Лудным генеалогиям» XI века, здесь похоронен поэт Эохайд Ригеисес - Mac dond Óengus-sin Eocho Rígéices, qui hospitatus apud Daimíne & qui sepultus est i nDomnuch Cuilind («У Энгуса был сын Эохайд, королевский поэт, который посетил Даймин Дайма Аргат и который похоронен в церкви в Слив-Гуллионе»). Он был двоюродным братом и племянником улайдских королей Мюредаха Муиндерга и Форги мак Даллана Мхеика Дубтаха. Согласно местному фольклору, монастырь был снесен, чтобы материалы можно было использовать для возведения замка Мойр. Когда монахи поселились здесь, они переняли языческий каменный столб и начертали на нем кресты, некоторые с кругами. Часть старого Надпись огамом , древняя форма письма, была выбита молотком. Кресты были знаком триумфа христианства, а надпись — повторного освящения камня. Это на гэльском языке с одним или двумя словами на гэльском или латыни. Это гласит: «это место Тернок, сын Киарана Малого, поручил хранить (или в обмен на защиту) апостолу Петру».

Некоторые говорят, что этот Тернок, сын Киарана Маленького, умер в 714 или 716 году, а другие говорят, что он был братом Тигернаха Фомейна, архиепископа Армага в 623 году. Считается, что и Тернок, и Фомейн похоронены рядом с камнем. Однако, похоже, что Тернок был святым человеком и посвятил себя и свое имущество служению Богу. Этот камень является самым ранним христианским памятником в Ирландии.

Замок Мойри построен на твердой скале. Он почти квадратный, 8 метров (26') в каждую сторону и имеет три этажа в высоту. На каждой стене, кроме северной, есть бойницы для мушкетов. Эта стена удерживала камины, которые выступали наружу. С этого времени (1601) это место стало известно как Баллинмойри или «место Мойра » и называлось по-ирландски «Bother a Mhaighre». Капитан Энтони Смит был назначен констеблем замка и оставлен охранять проход с двенадцатью людьми.

В патентных списках 1606 года король Яков I выделил следующую территорию для содержания и безопасности замка, форта и округа Мойри: города Дроминте, Каррикброд, Дромад, Фохилотра, Фогхарт Фохилтра, часть Фида. Человека, который приказал построить замок, звали лорд-депутат Маунтджой, который заменил лорда-депутата Эссекса, обезглавленного после подписания перемирия с врагом, О'Ниллами. Настоящее имя лорда Маунтджоя было Чарльз Блаут. Ему было 36 лет, когда его отправила в Ирландию королева Елизавета . Он был солдатом, придворным, ученым, книжником и также был глубоко религиозным. Он также мог говорить по-французски и по-итальянски.

Маунтджой был убежден, что «в каждом форте должна быть построена небольшая каменная крепость (или башня), и эти маленькие замки не должны быть сооружениями, требующими больших затрат, поскольку их можно легко сделать такими, что эти люди вряд ли их заставят». После этого перевал Мойри стал относительно безопасным проходом с севера на юг. В 1641 году конфедераты разместили гарнизон в замке, а в августе-сентябре 1690 года армия короля Вильгельма под командованием Шомберга двинулась из Белфаста через этот перевал в Дандолк по пути к Бойну.

Подполковник Лоренс Демпси из полка Гэлмоя, командующий 40 драгунами, и подполковник Фицджеральд из полка Беллью с ротой пехоты устроили засаду на отряд вильямитов у каменного моста около Джонсборо 23 июня рано утром, разгромив пехоту вильямитов и взяв пленных. Потери были с обеих сторон, и Демпси, ветеран почти полувека европейских войн, умер от ран накануне битвы на реке Бойн у Олдбриджа.

В одном из рассказов об этом путешествии эта местность описывается как имеющая огромные горы, между которыми находится большое болото. Через середину этого болота проходит длинная дорога с глубоким рвом и небольшим каменным мостом. Дорога идет к месту, называемому Four-mile house, нынешний Half-way house. Считается, что болото — это Dun-a-ree bog, которое сейчас считается частью железнодорожной насыпи.

Самая известная история этой местности — о коте. Маунтджой оставил своего надзирателя и 12 человек охранять замок в 1601 году. Вскоре после этого его надзиратель застрелил местного жителя, считавшегося колдуном, как шпиона. Единственным спутником колдуна был огромный черный кот, который в отместку уничтожил гарнизон. Он перерезал горло армейским стадам и табунам и увел их. И так, в течение многих долгих дней, Кот из замка Мойри был ужасом для солдат ограды.

Компания Ulster Dublin and Drogheda main line открыла двухколейную линию в 1850 году, которая протянулась от Дандолка до точки к северу от станции Adavoyle. Это была временная станция, известная как «Wellington Inn», и использовалась с 1850 по 1852 год, пока прокладывался путь через изгибающиеся скалы, теперь известный как «Wellington», возможно, в честь инженера, ответственного за подвиг. Пока эта длина линии не была готова, между Inn и Portadown ходил автобус. Другая станция к северу от Дандолка ранее называлась Plaster, но затем название было изменено на Mountpleasant and Jonesborough. Участок линии через «Wellington» до Goraghwood был открыт в 1852 году, и, идя на юг через него, крутой уклон означал, что товарные поезда с трудом поддавались своим грузам, и даже при хорошем напоре пара они не превышали 15 миль в час

В 1907 году г-н Уолш, начальник станции в Адаволе, был ошпарен паром из локомотива, а г-н Фицпатрик, сторож в Мей, был убит товарным поездом на железнодорожном переезде Мей в 1919 году. 29 апреля 1921 года на «верху» станции были ослаблены болты на путях, и в 9:30 вечера товарное сообщение Белфаста с Дублином было остановлено; нет никаких записей о каких-либо жертвах. Король Георг V открыл первый парламент в Северной Ирландии в июне того же года, и 10-й гусарский полк, присутствовавший на этом мероприятии, вернулся поездом 24-го числа. Было три специальных поезда, и третий был атакован около Адаволя. Четыре человека погибли на месте, трое солдат, среди которых были (рядовой Карл Хорас Харпер, 537772), (рядовой Уильям Генри Телфорд) и (сержант Чарльз Доусон) и охранник Фрэнк Галлахер из Донегола, который находился на складе товаров на Гросвенор-стрит. Позже погибли еще двое солдат, а двое железнодорожных чиновников получили серьезные ранения, это были Эндрю Беркли из дорожного департамента и помощник охранника Дэн Мэдден.

Погибло сорок лошадей, некоторых пришлось застрелить из-за серьезных ранений. Говорят, что солдаты оплакивали своих погибших лошадей, как они плакали всю войну 1914-1918 годов вместе. Была вырыта огромная могила, и лошади были похоронены на месте аварии. В поезде, который подвергся нападению, было четыре офицера, сто тринадцать человек и четыре лошади, всего было уничтожено пятнадцать транспортных средств. В течение многих лет поступали сообщения о поезде-призраке, идущем на юг; сторожа видели его огни, но когда они открыли ворота, чтобы пропустить его, никакого поезда не появилось, возможно, это было связано со сходом с рельсов поезда, перевозившего 10-й гусарский полк и лошадей на юг в Курраг. Событие с железной дорогой открыло совершенно новый способ передвижения между Дублином и Белфастом; с 1925 года вся эта линия была известна как Великая Северная железная дорога или просто как железнодорожная станция GNR Adavoyle.

Джонсборо, как и остальная часть Южной Армы, был бы передан Ирландскому Свободному государству, если бы рекомендации Ирландской пограничной комиссии были приняты в 1925 году. ^[7]

17 февраля 1978 года британский армейский вертолет Gazelle потерпел крушение недалеко от Джонсборо после того, как его обстреляло подразделение Provisional IRA из бригады South Armagh . Подразделение IRA вступило в перестрелку с наблюдательным пунктом Green Jackets , развернутым в этом районе, и вертолет был отправлен для поддержки наземных войск. Вертолет разбился после того, как пилот потерял управление самолетом, уклоняясь от наземного огня. В результате инцидента погиб подполковник Ян Дуглас Корден-Ллойд .

20 марта 1989 года Роберт Бьюкенен (55) и Гарри Брин (51) , оба старшие офицеры Королевской полиции Ольстера (RUC), были застрелены Временной Ирландской республиканской армией во время поездки в машине Бьюкенена недалеко от Джонсборо.

Джонсборо формирует избирательный округ Ньюри и Арма для выборов в Вестминстерский парламент . Членом парламента является Микки Брэди из партии Шинн Фейн . Он выиграл место на всеобщих выборах в Соединенном Королевстве в 2015 году , сохранив его в 2017 и 2019 годах. ^[8]

Джонсборо стал популярным местом для людей, живущих в Республике Ирландия, для покупки фейерверков, особенно в период Хэллоуина , поскольку продажа фейерверков в Республике Ирландия строго ограничена. ^[9]

Первый клуб Gaelic Athletic Association в графстве Арма недолгое время действовал в Дроминтее в 1887 году. ^{[ необходима цитата ]} Jonesboro Border Rangers GFC действовал с 1920-х по 1946 год, а нынешний клуб, Dromintee St Patrick's GAC (Cumann Naomh Pádraig), был образован в 1952 году. ^{[ необходима цитата ]} Играют в гэльский футбол и камоги .

• Список деревень в Северной Ирландии
• Список гражданских приходов графства Арма

• Мегалитомания - Килнасаггарт
• Топографический словарь Льюиса, 1837 г.