1961 Канонлоппет
| 1961 Канонлоппет | |||
|---|---|---|---|
| Гонка вне чемпионата в сезоне Формулы-1 1961 года | |||
| Подробности гонки | |||
| Дата | 20 августа 1961 г. | ||
| Официальное название | VII Канонлоппет | ||
| Расположение | Трасса Карлскуга , Карлскуга | ||
| Курс | Постоянный гоночный объект | ||
| Продолжительность курса | 2,998 км (1,863 мили) | ||
| Расстояние | 30 кругов, 89,95 км (55,89 миль) | ||
| Поул-позиция | |||
| Водитель | Лотос - Кульминация | ||
| Время | 1.30.1 | ||
| Самый быстрый круг | |||
| Драйверы |  Стерлинг Мосс | Лотос - Кульминация | |
| Самый быстрый круг | Джон Сёртис | Купер - Кульминация | |
| Время | 1:30.4 | ||
| Подиум | |||
| Первый | Лотос - Кульминация | ||
| Второй | Порше | ||
| Третий | Купер - Кульминация | ||
7th Kanonloppet — автогонка по правилам Формулы-1 , состоявшаяся 20 августа 1961 года на трассе Карлскога в Швеции . Гонка проходила на 30 кругах по малой трассе и была выиграна британским гонщиком Стирлингом Моссом на Lotus 18/21 , которой управляла команда UDT Laystall Racing Team .
В гонке приняли участие несколько местных гонщиков, которые не принимали регулярного участия в Формуле-1, а также многократный чемпион мира по мотоциклетному спорту Джефф Дьюк .
Стерлинг Мосс опоздал на трассу и пропустил тренировочные и квалификационные сессии, но ему разрешили стартовать с конца стартовой решетки. [1]
Результаты
| Поз. | Водитель | Абитуриент | Конструктор | Время/На пенсии | Сетка |
|---|---|---|---|---|---|
| 1 | Стерлинг Мосс | Гоночная команда UDT Laystall | Лотос - Кульминация | 46:16.8 | 11 |
| 2 |  Джо Бонниер | Porsche Системное проектирование | Порше | + 12,0 с | 2 |
| 3 | Джон Сёртис | Команда гонщиков Yeoman Credit | Купер - Кульминация | + 22,7 с | 4 |
| 4 | Рой Сальвадори | Команда гонщиков Yeoman Credit | Купер - Кульминация | 29 кругов | 6 |
| 5 | Тим Парнелл | Тим Парнелл | Лотос - Кульминация | 28 кругов | 7 |
| В отставке | .svg/1280px-Flag_of_Australia_(converted).svg.png) Джек Брэбэм | Джек Брэбэм | Купер - Кульминация | Коробка передач | 3 |
| В отставке | Джим Кларк | Команда Лотос | Лотос - Кульминация | Поперечный рычаг и масляный бак | 1 |
| В отставке | Иннес Айрленд | Команда Лотос | Лотос - Кульминация | Крепления двигателя | 5 |
| В отставке | Джефф Дьюк | Фред Так | Купер - Кульминация | Несчастный случай | 10 |
| В отставке | Ульф Нориндер | Экури Маарсберген | Порше | Выделился | 9 |
| В отставке | Карл Хаммарлунд | Гоночная команда UDT Laystall | Лотос - Кульминация | Выделился | 8 |
| ВД |  Вольфганг Зайдель | Скудерия Колония | Лотос - Кульминация | - | |
| ВД |  Морис Трентиньян | Скудерия Серениссима | Купер - Мазерати | Автомобиль не готов | - |
| ВД | Ингве Роквист | Тим Парнелл | Лотос - Кульминация | - |
Ссылки
- ↑ «Книга рекордов Формулы-1», Джон Томпсон, 1974.
- «Кто есть кто на Гран-при», Стив Смолл, 1995.
