Гран-при Руссильона 1948 года | |||
---|---|---|---|
Подробности гонки | |||
Дата | 25 апреля 1948 г. | ||
Официальное название | III Гран-при Руссильона | ||
Расположение | Перпиньян, Франция | ||
Курс | Уличная трасса | ||
Продолжительность курса | 2,538 км (1,577 миль) | ||
Расстояние | 40 кругов, 101,520 км (63,082 мили) | ||
Самый быстрый круг | |||
Водитель | Морис Трентиньян | Экипе Гордини | |
Время | 1:32.9 | ||
Подиум | |||
Первый | Экипе Гордини | ||
Второй | Роберт Манзон | ||
Третий | Скудерия Феррари |
Результаты III Гран-при Руссильона, состоявшегося на трассе Circuit des Platanes de Perpignan 25 апреля 1948 года под названием Формула 2. Гонка Гран-при проводится в 40 кругов с участием лучших водителей из двух заездов по 27 кругов.
Участник, выделенный курсивом, отсутствовал.
Поз . [1] | Нет | Водитель | Машина | Круги | Время/На пенсии | Сетка |
---|---|---|---|---|---|---|
1 | 2 | Жан-Пьер Вимилль | Simca-Gordini T15/T1430 | 27 | 42:55.6 | |
2 | 8 | Раймонд Соммер | Феррари 166 СК | 27 | 43:18.3 | |
3 | 16 | Рене Бонне | DB - Citroën | 20 | + 7 кругов | |
4 | 30 | Жорж Бергер Эжен Мартен | Джиси 1 - BMW | 19 | +8 кругов | |
5 | 28 | Рауль Мартин | Simca Martin Speciale | 18 | +9 кругов | |
В отставке | 18 | Гарри Шелл | Тодд Спешиале - BMW | 14 | Перегрев | |
В отставке | 20 | Федерико Парриани | Cisitalia D46 - Фиат | 12 | Клапан | |
В отставке | 10 | Роджер Лойер | Cisitalia D46 - Фиат | 11 | Двигатель | |
В отставке | 32 | Мерсье | Джиси 1 - BMW | 5 | ? |
Поз . [1] | Нет | Водитель | Машина | Круги | Время/На пенсии | Сетка |
---|---|---|---|---|---|---|
1 | 6 | Морис Трентиньян | Simca-Gordini T11/T1430 | 27 | 45:01.4 | |
2 | 14 | Эжен Мартен | Фрейзер Нэш - BMW Martin Spl | 27 | 46:18.6 | |
3 | 4 | Игорь Трубецкой | Simca-Gordini T11/T1220 | 27 | 46:39.4 | |
4 | 26 | Роберт Манзон | Cisitalia D46 - Фиат | 26 | +1 круг | |
5 | 12 | 'Роберт' | Cisitalia D46 - Фиат | 24 | +3 круга | |
6 | 36 | Чарльз Хак | Simca - JR Speciale | 24 | +3 круга | |
7 | 34 | Рене Берте | Berté Spéciale - Opel | 24 | +3 круга | |
В отставке | 22 | Эрнесто Бьянки | Cisitalia D46 - Фиат | 18 | Клапан | |
В отставке | 24 | Раймон де Соже | Cisitalia D46 - Фиат | ? | ? |
Поз. [1] [2] | Нет | Водитель | Машина | Круги | Время/На пенсии | Сетка |
---|---|---|---|---|---|---|
1 | 6 | Морис Трентиньян | Simca-Gordini T11/T1430 | 40 | 1:04:08.8 | |
2 | 26 | Роберт Манзон | Cisitalia D46 - Фиат | 39 | +1 круг | |
3 | 8 | Раймонд Соммер | Феррари 166 СК | 38 | +2 круга | |
4 | 4 | Игорь Трубецкой | Simca-Gordini T11/T1220 | 38 | +2 круга | |
5 | 16 | Рене Бонне | DB - Citroën | 36 | +4 круга | |
6 | 36 | Чарльз Хак | Simca - JR Speciale | 35 | +5 кругов | |
7 | 34 | Рене Берте | Berté Spéciale - Opel | 30 | +10 кругов | |
В отставке | 2 | Жан-Пьер Вимилль | Simca-Gordini T15/T1430 | 30 | Двигатель | |
В отставке | 12 | Гай Мишле | Cisitalia D46 - Фиат | ? | ? | |
В отставке | 30 | Жорж Бергер | Джиси 1 - BMW | 12 | ? | |
В отставке | 14 | Эжен Мартен | Фрейзер Нэш - BMW Martin Speciale | 10 | Схватить |