Зульфахми Хайруддин
Малазийский мотогонщик

Зульфахми Хайруддин
Зульфахми на Гран-при Катара 2010
Национальностьмалазийский
Рожденный( 1991-10-20 )20 октября 1991 г. (33 года)
Бантинг, Селангор , Малайзия.
Текущая командаГоночная команда SIC
Номер велосипеда63
Статистика карьеры в мотогонках
Чемпионат мира Moto2
Активные годы2018
ПроизводителиКалекс
Чемпионаты0
2018 позиция в чемпионате45-й (0 очков)
НачинаетсяПобедыПодиумыПолякиF. кругиОчки
400000
Чемпионат мира по мотокроссу Moto3
Активные годы2012 – 2015
ПроизводителиКТМ , Хонда
Чемпионаты0
2015 г. позиция в чемпионате23-е (19 очков)
НачинаетсяПобедыПодиумыПолякиF. кругиОчки
690213234
Чемпионат мира 125сс
Активные годы2009 – 2011
ПроизводителиЯмаха , Априлия , Дерби
Чемпионаты0
позиция в чемпионате 2010 года18-е (30 очков)
НачинаетсяПобедыПодиумыПолякиF. кругиОчки
34000034
Чемпионат мира по суперспорту
Активные годы2016 – 2017
ПроизводителиКавасаки
Чемпионаты0
2017 позиция в чемпионате35-е (6 очков)
НачинаетсяПобедыПодиумыПолякиF. кругиОчки
24010062

Мухаммад Зульфахми бин Хайруддин (родился 20 октября 1991 года) — малазийский мотогонщик .

Карьера

Чемпионат мира 125сс

Родившийся в Бантинге, Селангор , Малайзия , Зульфахми дебютировал в чемпионате мира 125cc на Гран-при Малайзии 2009 года , где он занял 20-е место. В 2010 году Зульфахми участвовал в своем первом полном сезоне на борту Aprilia на международном автодроме Air Asia-Sepang.

Чемпионат мира по мотокроссу Moto3

Зульфахми добился своего первого поул-позиции среди малазийских гонщиков в любом классе на своей домашней гонке в октябре 2012 года. [1] Зульфахми лидировал большую часть гонки, но финишировал вторым позади товарища по команде Сандро Кортезе , после того как Кортезе совершил обгон на последнем круге. В конце кампании MotoGP 2012 года в Валенсии он завоевал второй подиум в своей карьере; он поднялся с 17-го места на стартовой решетке на 3-е место позади Дэнни Кента и Сандро Кортезе в драматичной захватывающей гонке.

Чемпионат мира Moto2

Он ненадолго вернулся в гонки Гран-при, но после неудачного старта сезона 2018 года решил уйти из гонок. [2]

Статистика карьеры

Гран-при по мотогонкам

По сезону

СезонСортМотоциклКомандаРасаПобедитьПодиумПолюсFLapОчкиПЛКД
2009125 куб.смЯмахаКоманда Air Asia Малайзия100000NC
2010125 куб.смАприлияAirAsia–Sepang Int. Circuit160000424-е
2011125 куб.смДербиAirasia–Sic–Ajo1700003018-й
2012Мото3КТМAirAsia–Sic–Ajo1702131287-й
2013Мото3КТМRed Bull KTM Ахо1600006812-й
2014Мото3ХондаОнгетта–AirAsia1800001920-й
2015Мото3КТМПривод M7 SIC1800001923-й
2018Мото2КалексГоночная команда SIC40000045-й
Общий1070213268

По классу

СортВремена года1-й ГП1-й стручок1-я победаРасаПобедитьПодиумыПолюсFLapОчкиWChmp
125 куб.см2009–20112009 Малайзия340000340
Мото32012–20152012 Катар2012 Малайзия6902132340
Мото220182018 Катар4000000

Гонки по годам

( ключ ) (Гонки, выделенные жирным шрифтом, указывают на поул-позицию; гонки, выделенные курсивом, указывают на самый быстрый круг)

ГодСортВелосипед12345678910111213141516171819Поз.Очки
2009125 куб.смЯмахаКАТЯПОНИЯСПАФРАИТАКОТНЭДГЕРВеликобританияЧЕХИЯИНПРСМПОРАвстралияМАЛ
20		ВАЛNC0
2010125 куб.смАприлияКАТ
21		СПА
20		ФРА
25		ИТА
21		GBR
Ret		НЕД
22		КАТ
15		ГЕР
15		ЧЕХИЯ
15		ИНП
в отставке		РСМ
в отставке		АРА
16		Япония
19		МАЛ
16		Австралийский
DNQ		ПОР
15		ВАЛ
20		24-е4
2011125 куб.смДербиКАТ
19		СПА
10		ПОР
11		ФРА
19		CAT
в отставке		Великобритания
18		НЭД
14		ИТА
18		ГЕР
24		ЧЕХИЯ
9		ИНП
19		РСМ
27		ARA
в отставке		Японский
15		Австралия
20		МАЛ
7		ВАЛ
25		18-й30
2012Мото3КТМКАТ
6		СПА
10		ПОР
4		FRA
в отставке		КАТ
8		Великобритания
9		НЭД
11		ГЕР
6		ИТА
9		ИНП
6		CZE
в отставке		РСМ
11		ARA
в отставке		ЯПОНИЯ
5		МАЛ
2		Австралийский
в отставке		ВАЛ
3		7-й128
2013Мото3КТМКАТ
6		АМЕ
7		СПА
7		FRA
в отставке		ИТА
11		КАТ
9		НЭД
17		ГЕР
16		ИНП
7		ЧЕХИЯ
15		20 британских фунтов
РСМ
6		ARA
в отставке		MAL
-DNS		Австралия
11		JPN
в отставке		ВАЛ
13		12-й68
2014Мото3ХондаКАТ
18		АМЕ
17		АРГ
15		СПА
20		ФРА
11		ИТА
11		КАТ
16		НЭД
14		GER
в отставке		ИНП
15		ЧЕХИЯ
22		Великобритания
18		РСМ
14		АРА
15		ЯПОНИЯ
14		Австралийский
в отставке		MAL
в отставке		ВАЛ
19		20-й19
2015Мото3КТМКАТ
28		АМЕ
20		АРГ
20		СПА
26		ФРА
14		ИТА
26		КАТ
24		NED
в отставке		ГЕР
19		ИНП
25		ЧЕХИЯ
22		Великобритания
14		РСМ
в отставке		ARA
в отставке		ЯПОНИЯ
5		Австралия
12		MAL
в отставке		ВАЛ
17		23-й19
2018Мото2КалексКАТ
28		АРГ
26		АМЕ
27		СПА
Рет		ФРАИТАКОТНЭДГЕРЧЕХИЯАВТВеликобританияРСМАРАТХАЯПОНИЯАвстралияМАЛВАЛ45-й0

Чемпионат мира по суперспорту

Гонки по годам

( ключ ) (Гонки, выделенные жирным шрифтом, указывают на поул-позицию; гонки, выделенные курсивом, указывают на самый быстрый круг)

ГодВелосипед123456789101112Поз.Очки
2016КавасакиАвстралия
13		ТХА
7		СПА
8		20 нед .
ИТА
25		МАЛ
2		20 британских фунтов
ITA
в отставке		ГЕР
22		ФРА
10		СПА
15		КАТ
7		11-й56
2017КавасакиАвстралия
12		THA
в отставке		СПА
14		NED
в отставке		ITA
в отставке		20 британских фунтов
ITA
в отставке		ГЕР
19		ПОР
17		ФРА
19		СПА
19		КАТ
19		35-й6

Ссылки

  1. ^ "Исторический первый поул для Зульфахми в Сепанге". MotoGP.com . Dorna Sports . 20 октября 2012 . Получено 20 октября 2012 .
  2. ^ "Хайруддин уходит, Туули вступает". GPone.com . 14 мая 2018 г. Получено 19 мая 2018 г.
Викискладе есть медиафайлы, связанные с Зульфахми Хайруддином .
  • Зульфахми Хайруддин на MotoGP.com
  • Зульфахми Хайруддин на WorldSBK.com
  • Официальный сайт
Взято с "https://en.wikipedia.org/w/index.php?title=Зульфанихи_Хайруддин&oldid=1220856039"