Чемпионат мира FIM Moto3 2015 года был частью 67-го сезона чемпионата мира FIM по шоссейным гонкам . Алекс Маркес был действующим чемпионом серии, но он не защитил свой титул, поскольку перешел в промежуточный класс серии, Moto2 . Дэнни Кент стал первым чемпионом мира по мотоциклетному Гран-при Великобритании со времен Барри Шина в 1977 году , [1] выиграв чемпионат в финальной гонке сезона в Валенсии . [2] Гонщик Leopard Racing Кент начал сезон с побед в трех из четырех первых гонок, а его худшим результатом в первой половине сезона было четвертое место, лидируя в чемпионате с отрывом в 66 очков в перерыве в середине сезона. Он только один раз поднялся на подиум во второй половине сезона — победа в Сильверстоуне — поскольку Энеа Бастианини ( Gresini Racing ) и позднее Мигель Оливейра ( Ajo Motorsport ) начали сокращать его преимущество. [3] Оливейра отставал от Кента на 110 очков, когда оставалось 6 гонок, но финишировал с 4 победами и 2 секундами в этих гонках и довел гонку чемпионата до финального события, став ближайшим соперником Кента. [4] В конечном итоге, девятое место Кента в Валенсии дало ему чемпионство с преимуществом в шесть очков [5] над Оливейрой; оба гонщика финишировали с шестью победами каждый, [6] так как Оливейра стал первым победителем Гран-при Португалии по мотоциклетному спорту. [7] Бастианини занял третье место в чемпионате, отстав от Кента на пятьдесят три очка; он выиграл одну гонку в течение сезона, в Мизано . [8]
Романо Фенати стал победителем гонки в Ле-Мане для Sky Racing Team VR46 [9] , а Никколо Антонелли выиграл две гонки для Ongetta–Rivacold в Брно [10] и Мотеги [11] . Дуэт боролся за четвертое место в чемпионате, которое было решено в пользу Фенати после того, как Антонелли выбил Фенати, Эфрена Васкеса и себя из финальной гонки в Валенсии [1] . Другими победителями сезона стали Алексис Масбу , который выиграл гонку открытия сезона в Катаре для SaxoPrint–RTG [12] и Ливио Лой , который выиграл почти на 40 секунд в Индианаполисе в гонке с мокрого на сухой для RW Racing GP. [13] Лучшим новичком был Хорхе Наварро для Estrella Galicia 0,0, занявший седьмое место в итоговом зачете чемпионата; он закончил с четырьмя призовыми местами в последних пяти гонках. [1] [14] Впервые с 2001 года в легком классе первое место в зачете производителей заняла Honda , [15] по крайней мере один мотоцикл компании финишировал на подиуме — включая одиннадцать побед — в каждой гонке в течение сезона. Honda финишировала на 70 очков впереди KTM , которая выиграла оставшиеся 7 гонок.
Сезон 2015 года стал последним, когда Eni была единственным поставщиком топлива для Moto3, поскольку в 2016 году новым поставщиком топлива стала Total .
26 сентября 2014 года Международная федерация мотоциклистов опубликовала официальный календарь из 18 гонок .
Начиная с 2015 года, ходовая часть должна быть омологирована и предоставлена производителями двигателей, участвующими в классе Moto3. Каждому производителю разрешалось омологировать только одну версию своего собственного шасси и одну версию любого стороннего шасси, которое они предоставляли. Каждый компонент, обозначенный как деталь производительности — относящийся к шасси, маятнику, топливному баку, сиденью, кузову и подвескам — мог обновляться максимум один раз за сезон и должен был быть доступен всем клиентам этого производителя одновременно. [36]
Предварительный список участников был опубликован Международной федерацией мотоциклетного спорта 23 октября 2014 года. [37] Обновлённый список участников был опубликован 2 февраля 2015 года. [38] Все команды использовали шины Dunlop .
Круглый | Гран-при | Поул-позиция | Самый быстрый круг | Победивший гонщик | Команда-победитель | Победивший конструктор | Отчет |
---|---|---|---|---|---|---|---|
1 | Гран-при Катара по мотоциклам | Алексис Масбу | Энеа Бастианини | Алексис Масбу | SaxoPrint–RTG | Хонда | Отчет |
2 | Гран-при Америки по мотокроссу | Дэнни Кент | Мигель Оливейра | Дэнни Кент | Леопардовые гонки | Хонда | Отчет |
3 | Гран-при Аргентинской Республики по мотоциклам | Мигель Оливейра | Мигель Оливейра | Дэнни Кент | Леопардовые гонки | Хонда | Отчет |
4 | Гран-при Испании по мотогонкам | Фабио Куартараро | Брэд Биндер | Дэнни Кент | Леопардовые гонки | Хонда | Отчет |
5 | Гран-при Франции по мотогонкам | Фабио Куартараро | Энеа Бастианини | Романо Фенати | Команда Sky Racing VR46 | КТМ | Отчет |
6 | Гран-при Италии по мотоциклам | Дэнни Кент | Брэд Биндер | Мигель Оливейра | Red Bull KTM Ахо | КТМ | Отчет |
7 | Гран-при Каталонии по мотоциклам | Энеа Бастианини | Эфрен Васкес | Дэнни Кент | Леопардовые гонки | Хонда | Отчет |
8 | Голландский ТТ | Энеа Бастианини | Хорхе Наварро | Мигель Оливейра | Red Bull KTM Ахо | КТМ | Отчет |
9 | Гран-при Германии по мотоциклам | Дэнни Кент | Дэнни Кент | Дэнни Кент | Леопардовые гонки | Хонда | Отчет |
10 | Гран-при Индианаполиса по мотоциклам | Дэнни Кент | Дэнни Кент | Ливио Лой | RW Racing Гран-при | Хонда | Отчет |
11 | Гран-при Чехии по мотоциклам | Никколо Антонелли | Мигель Оливейра | Никколо Антонелли | Онгетта–Риваколд | Хонда | Отчет |
12 | Гран-при Великобритании по мотоциклам | Хорхе Наварро | Дэнни Кент | Дэнни Кент | Леопардовые гонки | Хонда | Отчет |
13 | Гран-при Сан-Марино и Римини-Ривьера по мотоциклам | Энеа Бастианини | Никколо Антонелли | Энеа Бастианини | Команда гонок Gresini Moto3 | Хонда | Отчет |
14 | Гран-при мотоциклов Арагона | Энеа Бастианини | Никколо Антонелли | Мигель Оливейра | Red Bull KTM Ахо | КТМ | Отчет |
15 | Гран-при Японии по мотоциклам | Романо Фенати | Исаак Виньялес | Никколо Антонелли | Онгетта–Риваколд | Хонда | Отчет |
16 | Гран-при Австралии по мотоциклам | Дэнни Кент [N 1] | Франческо Баньяйя | Мигель Оливейра | Red Bull KTM Ахо | КТМ | Отчет |
17 | Гран-при Малайзии по мотоциклам | Никколо Антонелли | Брэд Биндер | Мигель Оливейра | Red Bull KTM Ахо | КТМ | Отчет |
18 | Гран-при Валенсийского сообщества по мотоциклам | Джон Макфи | Романо Фенати | Мигель Оливейра | Red Bull KTM Ахо | КТМ | Отчет |
Очки присуждались пятнадцати лучшим финишерам. Гонщик должен был закончить гонку, чтобы заработать очки.
Позиция | 1-й | 2-й | 3-й | 4-й | 5-й | 6-й | 7-й | 8-й | 9-й | 10-й | 11-й | 12-й | 13-й | 14-й | 15-й |
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
Очки | 25 | 20 | 16 | 13 | 11 | 10 | 9 | 8 | 7 | 6 | 5 | 4 | 3 | 2 | 1 |
|
Жирный – Поул |
Каждый конструктор получил такое же количество очков, как и гонщик, занявший лучшее место в каждой гонке.
Поз. | Конструктор | КАТ | АМЕ | АРГ | СПА | ФРА | ИТА | КОТ | НЭД | ГЕР | ИНП | ЧЕХИЯ | Великобритания | РСМ | АРА | ЯПОНИЯ | Австралия | МАЛ | ВАЛ | Очки |
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
1 | Хонда | 1 | 1 | 1 | 1 | 2 | 2 | 1 | 2 | 1 | 1 | 1 | 1 | 1 | 2 | 1 | 2 | 3 | 2 | 411 |
2 | КТМ | 10 | 5 | 4 | 2 | 1 | 1 | 5 | 1 | 4 | 3 | 3 | 2 | 2 | 1 | 2 | 1 | 1 | 1 | 341 |
3 | Махиндра | 9 | 15 | 11 | 7 | 3 | 4 | 11 | 11 | 12 | 10 | 11 | 7 | 8 | 7 | 11 | 10 | 12 | 13 | 120 |
4 | Хускварна | 6 | 9 | 3 | 11 | 7 | 8 | 7 | В отставке | 18 | 24 | 19 | 8 | 11 | 13 | 24 | 11 | 16 | 21 | 85 |
Калекс КТМ | 27 | 18 | 0 | |||||||||||||||||
ТВР | 26 | 0 | ||||||||||||||||||
FTR Хонда | 27 | В отставке | В отставке | 0 | ||||||||||||||||
ФТР | В отставке | 0 | ||||||||||||||||||
Поз. | Конструктор | КАТ | АМЕ | АРГ | СПА | ФРА | ИТА | КОТ | НЭД | ГЕР | ИНП | ЧЕХИЯ | Великобритания | РСМ | АРА | ЯПОНИЯ | Австралия | МАЛ | ВАЛ | Очки |
Положение команд определялось на основе результатов, полученных основными и запасными гонщиками; заявки по wild card не принимались.
Поз. | Команда | Номер велосипеда | КАТ | АМЕ | АРГ | СПА | ФРА | ИТА | КОТ | НЭД | ГЕР | ИНП | ЧЕХИЯ | Великобритания | РСМ | АРА | ЯПОНИЯ | Австралия | МАЛ | ВАЛ } | Очки |
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
1 | Леопардовые гонки | 52 | 3 | 1 | 1 | 1 | 4 | 2 | 1 | 3 | 1 | 21 | 7 | 1 | 6 | В отставке | 6 | В отставке | 7 | 9 | 441 |
7 | 4 | 3 | 2 | 5 | В отставке | В отставке | 3 | В отставке | 2 | В отставке | 4 | 9 | В отставке | 4 | 10 | 2 | В отставке | В отставке | |||
76 | В отставке | В отставке | 13 | В отставке | 11 | 11 | В отставке | 14 | В отставке | 26 | В отставке | 20 | 16 | 10 | В отставке | В отставке | 8 | ||||
36 | В отставке | ||||||||||||||||||||
2 | Red Bull KTM Ахо | 44 | 16 | В отставке | 4 | 2 | 8 | 1 | 5 | 1 | ДНС | 15 | 8 | 13 | 2 | 1 | 2 | 1 | 1 | 1 | 436 |
41 | 10 | 5 | 5 | 3 | В отставке | 10 | 9 | 7 | 7 | 8 | 3 | В отставке | 5 | В отставке | 17 | 3 | 2 | 4 | |||
98 | 13 | 10 | 7 | 22 | 20 | 28 | В отставке | 8 | 13 | 12 | 26 | В отставке | 21 | В отставке | 8 | 14 | В отставке | В отставке | |||
3 | Эстрелла Галисия 0,0 | 09 | 12 | В отставке | В отставке | 8 | В отставке | 7 | 6 | 4 | 6 | 9 | 5 | В отставке | ДНС | 2 | 3 | 4 | 3 | 2 | 249 |
20 | 7 | 2 | 6 | 4 | В отставке | В отставке | 14 | 2 | В отставке | 11 | В отставке | 4 | ДНС | ДНС | ДНС | В отставке | |||||
81 | 18 | ||||||||||||||||||||
4 | Команда гонок Gresini Moto3 | 33 | 2 | 4 | 9 | 9 | 2 | 5 | 2 | 6 | 3 | 6 | 2 | В отставке | 1 | В отставке | 7 | В отставке | 8 | 5 | 240 |
55 | 11 | 7 | 23 | 16 | 16 | 13 | 12 | В отставке | 9 | 13 | В отставке | В отставке | ДНС | ДНС | 14 | В отставке | ДНС | ||||
4 | 23 | ||||||||||||||||||||
5 | Команда Sky Racing VR46 | 5 | В отставке | 8 | 8 | 6 | 1 | 3 | 8 | 5 | 4 | 4 | 6 | 12 | 4 | 3 | 28 | 6 | 5 | В отставке | 211 |
16 | 24 | 12 | 17 | 21 | 9 | 15 | 28 | 12 | 21 | 20 | 13 | 15 | 13 | 9 | 20 | В отставке | 24 | 11 | |||
6 | Онгетта–Риваколд | 23 | 8 | 23 | В отставке | В отставке | 5 | 6 | 4 | 9 | 5 | 7 | 1 | 3 | 3 | 6 | 1 | 17 | 4 | В отставке | 186 |
95 | 20 | В отставке | В отставке | 12 | В отставке | В отставке | 16 | 16 | 15 | 14 | 27 | В отставке | В отставке | 22 | 19 | В отставке | 11 | 16 | |||
7 | SaxoPrint–RTG | 17 | 5 | 6 | 15 | 10 | 17 | 20 | В отставке | 10 | 17 | 2 | 10 | 6 | 19 | 17 | 9 | В отставке | 10 | 7 | 170 |
10 | 1 | 16 | В отставке | 15 | В отставке | 9 | 18 | В отставке | 8 | 32 | В отставке | 11 | 7 | 8 | В отставке | 9 | 9 | 15 | |||
8 | Мапфри Аспар Махиндра | 21 | 9 | В отставке | 11 | 7 | 3 | 4 | 20 | 11 | В отставке | В отставке | 12 | В отставке | 8 | 11 | 15 | В отставке | 17 | 13 | 134 |
88 | 15 | В отставке | 22 | 14 | В отставке | 17 | 11 | 18 | 12 | 10 | 11 | В отставке | 15 | 7 | 11 | 15 | 12 | 14 | |||
58 | 18 | В отставке | В отставке | 20 | 12 | В отставке | 26 | В отставке | ДНС | 18 | 14 | 7 | В отставке | 21 | 21 | В отставке | 20 | В отставке | |||
9 | ПРИВОД M7 SIC | 84 | 17 | 11 | 14 | В отставке | 6 | 16 | В отставке | 20 | 14 | 22 | 9 | 2 | 17 | 14 | 12 | 5 | 6 | 3 | 108 |
63 | 28 | 20 | 20 | 26 | 14 | 26 | 24 | В отставке | 19 | 25 | 22 | 14 | В отставке | В отставке | 5 | 12 | В отставке | 17 | |||
10 | Фабрика Husqvarna Laglisse | 32 | 6 | 9 | 3 | 11 | 7 | 8 | 7 | В отставке | 18 | 86 | |||||||||
48 | 28 | 19 | 8 | 11 | 24 | 24 | В отставке | 16 | 22 | ||||||||||||
6 | 22 | 17 | В отставке | В отставке | 19 | 21 | 15 | В отставке | В отставке | 24 | 23 | В отставке | 24 | 13 | 26 | 11 | 18 | 21 | |||
11 | Schedl GP Racing | 65 | 14 | 13 | 16 | В отставке | 10 | 22 | 10 | 15 | 11 | 3 | 15 | 16 | 10 | 5 | 23 | 7 | 15 | 10 | 73 |
12 | Гоночная команда RBA | 32 | 5 | В отставке | В отставке | 9 | В отставке | 4 | 8 | 14 | 6 | 72 | |||||||||
31 | В отставке | 14 | 10 | 17 | В отставке | 12 | 13 | 17 | 10 | 30 | В отставке | ||||||||||
91 | 27 | 19 | 28 | В отставке | В отставке | В отставке | В отставке | 25 | 26 | 31 | В отставке | В отставке | 20 | 20 | 16 | В отставке | 25 | ДНС | |||
22 | 22 | 26 | 27 | 18 | 25 | 23 | 23 | В отставке | В отставке | 25 | 27 | 29 | 18 | 23 | 24 | ||||||
61 | 29 | ||||||||||||||||||||
13 | RW Racing Гран-при | 11 | В отставке | 25 | 12 | 13 | 13 | 14 | 19 | 13 | 16 | 1 | 18 | 5 | 12 | 15 | В отставке | В отставке | 19 | 20 | 56 |
14 | CIP | 24 | 23 | В отставке | 27 | 23 | В отставке | В отставке | 22 | В отставке | В отставке | 23 | 20 | 10 | В отставке | 16 | 13 | В отставке | 21 | В отставке | 15 |
2 | В отставке | 18 | 19 | 25 | В отставке | 23 | 25 | 26 | 23 | 17 | 17 | 17 | В отставке | 19 | В отставке | 10 | 22 | В отставке | |||
15 | Команда Сан-Карло Италия | 29 | 24 | 18 | 19 | 15 | В отставке | 27 | 22 | 22 | 19 | 24 | В отставке | 14 | 12 | 18 | В отставке | 13 | 19 | 14 | |
96 | В отставке | 22 | 13 | В отставке | 25 | ||||||||||||||||
12 | 21 | 15 | 21 | 18 | В отставке | 24 | 21 | 24 | 25 | 29 | 21 | В отставке | 23 | ||||||||
53 | 26 | ||||||||||||||||||||
16 | Команда Outox Reset Drink | 19 | 25 | 21 | 25 | В отставке | В отставке | 19 | 17 | 21 | 24 | 16 | 25 | В отставке | 22 | 23 | В отставке | 16 | ДНС | В отставке | 0 |
40 | 19 | В отставке | 24 | 24 | В отставке | 18 | В отставке | 19 | 20 | 27 | 16 | В отставке | 18 | В отставке | 27 | В отставке | В отставке | 18 | |||
Поз. | Команда | Номер велосипеда | КАТ | АМЕ | АРГ | СПА | ФРА | ИТА | КОТ | НЭД | ГЕР | ИНП | ЧЕХИЯ | Великобритания | РСМ | АРА | ЯПОНИЯ | Австралия | МАЛ | ВАЛ } | Очки |
Ана Карраско была признана непригодной к гонке в Лосаиле из-за травмы ключицы в последний день финальных тестов в Хересе и заменена в RBA Racing бельгийкой Лорис Крессон.