Зоэль Амберг | |
---|---|
Национальность | швейцарский |
Рожденный | ( 1992-09-25 )25 сентября 1992 г. Штанс , Швейцария |
Карьера в серии Формула-Рено 3.5 | |
Дебютный сезон | 2012 |
Текущая команда | АВФ |
Гоночная лицензия | Золото ФИА |
Номер автомобиля | 20 |
Бывшие команды | Понс Гонки |
Начинается | 51 |
Победы | 0 |
Поляки | 0 |
Самые быстрые круги | 1 |
Лучший результат | 11 место в 2014 году |
Предыдущие серии | |
2011 2011 2010 2009 – 10 2009 2009 | Европейский Открытый чемпионат F3 Серия GP3 Формула Abarth Формула Renault 2.0 MEC Итальянская Формула Renault 2.0 Формула Renault 2.0 WEC |
Чемпионские титулы | |
2010 | Формула Renault 2.0 MEC |
Зоэль Амберг (родился 25 сентября 1992 года в Штансе ) — бывший профессиональный автогонщик из Швейцарии .
Амберг начал заниматься картингом в 2004 году и большую часть своей карьеры выступал в гонках в родной Швейцарии, пройдя путь от младших классов до категорий KF3 и KF2 к 2008 году, когда он стал заводским гонщиком команды Birel Motorsport .
В 2009 году Амберг перешёл в гонки на одноместных автомобилях , участвуя в чемпионатах Italian Formula Renault 2.0 и Swiss Formula Renault 2.0 за команду Jenzer Motorsport . Две победы в гонках на последнем этапе сезона в Имоле позволили ему занять четвёртое место в итальянской серии, [1] в то время как в чемпионате Swiss Formula Renault 2.0 он занял пятое место в общем зачёте, набрав очки во всех, кроме одной, из 12 гонок. [2] В течение года он также принял участие в одном этапе Кубка Западной Европы Formula Renault 2.0 в Барселоне .
Амберг остался в Swiss Formula Renault 2.0 на второй сезон в 2010 году , когда серия стала известна как Formula Renault 2.0 Middle European Championship. Он выиграл титул в доминирующей манере, финишировав на подиуме во всех десяти гонках, в которых он участвовал, выиграв шесть из них. [3]
Также в 2010 году Амберг провел полный сезон в недавно запущенной серии Формулы Abarth в Италии . Он одержал одну победу на первом этапе сезона в Мизано и набрал еще восемь очков, заняв седьмое место в чемпионате. [4]
В октябре 2010 года Амберг дебютировал в гонках серии GP3 , приняв участие в двух постсезонных тестах в Эшториле и Хересе с командой Jenzer Motorsport, а в марте 2011 года было объявлено, что он подписал контракт на участие в гонках ATECH CRS GP в сезоне 2011 года , присоединившись к выпускникам британской Формулы Renault 2.0 Марлону Штокингеру и Нику Йеллоли . [5] Он не смог набрать ни одного очка в шестнадцати гонках, в которых он участвовал, показав лучший результат — десятое место в спринтерской гонке в Барселоне. [6]
В октябре 2011 года Амберг присоединился к De Villota Motorsport , чтобы принять участие в последних трёх раундах европейского сезона F3 Open . [7] Несмотря на то, что он принял участие всего в шести гонках, он занял восьмое место в чемпионате, [8] заняв четыре призовых места, включая победу на финальном раунде в Барселоне. [9]
В октябре 2010 года Амберг дебютировал за рулём болида Формулы-Рено 3.5 серии , тестируя новую команду BVM–Target на трассе Motorland Aragón . [10] После обширных тестов для Pons Racing во второй половине 2011 года в декабре 2011 года было подтверждено, что Амберг подписал двухлетний контракт с командой, начиная с сезона 2012 года . [11] К нему присоединится выпускник Формулы-3 Янн Кунья . [12]
Сезон | Ряд | Команда | Расы | Победы | Поляки | F/Круги | Подиумы | Очки | Позиция |
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
2009 | Итальянская Формула Renault 2.0 | Джензер Моторспорт | 14 | 2 | 2 | 0 | 2 | 228 | 4-й |
Швейцарская Формула Renault 2.0 | 12 | 0 | 0 | 0 | 1 | 150 | 5-й | ||
Формула Renault 2.0 WEC | 2 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 21-й | ||
2010 | Формула Renault 2.0 MEC | Джензер Моторспорт | 10 | 6 | 2 | 1 | 10 | 243 | 1-й |
Формула Абарта | 14 | 1 | 0 | 0 | 1 | 58 | 7-й | ||
2011 | Серия GP3 | ATECH CRS ГП | 16 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 28-е |
Европейский F3 Open | Де Виллота Моторспорт | 6 | 1 | 0 | 0 | 4 | 50 | 8-й | |
2012 | Формула Renault 3.5 Серия | Понс Гонки | 17 | 0 | 0 | 0 | 0 | 1 | 26-й |
2013 | Формула Renault 3.5 Серия | Понс Гонки | 17 | 0 | 0 | 0 | 0 | 8 | 24-е |
2014 | Формула Renault 3.5 Серия | АВФ | 17 | 0 | 0 | 0 | 1 | 66 | 11-й |
2015 | Серия GP2 | Команда Дайко Лазарус | 6 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 29-е |
Чемпионат мира по гонкам на выносливость FIA - LMP2 | Команда SARD Моран | 2 | 0 | 0 | 0 | 1 | 18 | 17-й |
( ключ ) (Гонки, выделенные жирным шрифтом, указывают на поул-позицию) (Гонки, выделенные курсивом, указывают на самый быстрый круг)
Год | Абитуриент | 1 | 2 | 3 | 4 | 5 | 6 | 7 | 8 | 9 | 10 | 11 | 12 | 13 | 14 | 15 | 16 | округ Колумбия | Очки |
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
2011 | ATECH CRS ГП | ИСТ ФЭА 12 | IST SPR 14 | КАТ ФЭД 16 | CAT SPR 10 | ВАЛ ФЭА 11 | ВАЛ СПР 18 | SIL FEA Ret | SIL SPR 16 | НУР ФЭА 21 | НУР СПР 20 | ВЕНГЕРСКИЙ ФЕА 15 | ВЕНГЕРСКИЙ СПР 16 | SPA FEA Ret | СПА СПР 12 | MNZ FEA Ret | MNZ SPR Ret | 28-е | 0 |
( ключ ) (Гонки, выделенные жирным шрифтом, указывают на поул-позицию) (Гонки, выделенные курсивом, указывают на самый быстрый круг)
Год | Команда | 1 | 2 | 3 | 4 | 5 | 6 | 7 | 8 | 9 | 10 | 11 | 12 | 13 | 14 | 15 | 16 | 17 | Поз. | Очки |
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
2012 | Понс Гонки | АЛК 1 10 | АЛК 2 16 | ПН 1 14 | СПА 1 18 | СПА 2 Рет | НУР 1 16 | НУР 2 18 | МСК 1 15 | МСК 2 13 | SIL 1 в отставке | SIL 2 в отставке | ВЕНГЕРСКИЙ 1 13 | ВЕНГЕРСКИЙ 2 16 | ЛЕК 1 18 | LEC 2 в отставке | КАТ 1 24 | КАТ 2 22 | 26-й | 1 |
2013 | Понс Гонки | МНЗ 1 12 | МНЗ 2 20 | АЛК 1 17 | АЛК 2 19 | ПН 1 20 | СПА 1 19 | СПА 2 16 | МСК 1 21 | МСК 2 22 | РБР 1 11 | РБР 2 19† | ВЕНГЕРСКИЙ 1 19 | ВЕНГЕРСКИЙ 2 18 | ЛЕК 1 12 | ЛЕК 2 15 | КАТ 1 6 | КАТ 2 12 | 24-е | 8 |
2014 | АВФ | МНЗ 1 8 | МНЗ 2 13 | АЛК 1 5 | АЛК 2 5 | ПН 1 6 | СПА 1 Рет | СПА 2 Рет | МСК 1 2 | МСК 2 8 | НУР 1 9 | НУР 2 5 | ВЕНГЕРЦ 1 в отставке | ВЕНГЕРСКИЙ 2 15 | ЛЕК 1 11 | ЛЕК 2 19 | ДЖЕР 1 12 | ДЖЕР 2 14 | 11-й | 66 |
† Не финишировал, но был классифицирован, поскольку преодолел более 90% дистанции гонки.
( ключ ) (Гонки, выделенные жирным шрифтом, указывают на поул-позицию) (Гонки, выделенные курсивом, указывают на самый быстрый круг)
Год | Абитуриент | 1 | 2 | 3 | 4 | 5 | 6 | 7 | 8 | 9 | 10 | 11 | 12 | 13 | 14 | 15 | 16 | 17 | 18 | 19 | 20 | 21 | 22 | округ Колумбия | Очки |
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
2015 | Команда Дайко Лазарус | БХР ФЭА 16 | БХР СПР 18 | КАТ ФЭД 17 | CAT SPR 13 | ПН ФЭА 22 | ПН СПР Ret | РБР ВЭД DNS | РБР СПР DNS | СИЛ ФЭА | СИЛ СПР | ВЕНГЕРСКИЙ ФЭА DNS | ВЕНГЕРСКИЙ SPR DNS | СПА ВЭД | СПА СПР | МНЗ ВЭД | МНЗ СПР | СОЦ ВЭД | СОК СПР | BHR ВЭД | БХР СПР | YMC FEA | YMC СПР | 29-е | 0 |
Год | Абитуриент | Сорт | Машина | Двигатель | 1 | 2 | 3 | 4 | 5 | 6 | 7 | 8 | Классифицировать | Очки |
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
2015 | Команда SARD Моран | ЛМП2 | Морган LMP2 Эво | SARD ( Джадд ) 3.6 л V8 | СИЛ | СПА 2 | LMS Ret | НУР | КОА | ФУДЖ | ША | БХР | 17-й | 18 |
Год | Команда | Водители-смены | Машина | Сорт | Круги | Поз. | Класс Поз. |
---|---|---|---|---|---|---|---|
2015 | Команда SARD - Моран | Пьер Раг Оливер Уэбб | Морган LMP2 Evo - SARD | ЛМП2 | 162 | ДНФ | ДНФ |
и Зоэль Амберг прокатился на автомобиле BVM Target.