This article needs additional citations for verification. (February 2013) |
![]() Быстроходные ударные катера класса «Цобель» «Цобель» и «Хермелин» в феврале 1977 г. | |
Обзор класса | |
---|---|
Имя | класс Цобель |
Строители | Люрссен , Бремен-Фегезак |
Операторы | |
Предшествовал | класс Зееадлер |
Преемник | класс Тигр |
В комиссии | 1961–1984 |
Завершенный | 10 |
Ушедший на пенсию | 10 |
Общая характеристика | |
Тип | Торпедный катер ( быстроходное ударное судно ) |
Смещение | 172,5 тонны стандартная, 190 тонн полная загрузка |
Длина | 42,6 метра (140 футов) |
Луч | 7,1 метра (23 фута) |
Черновик | 2,3 метра (7,5 футов) |
Движение |
|
Скорость | 42 узла макс., 39 узлов макс. постоянная |
Диапазон | 700 морских миль со скоростью 35 узлов |
Дополнение | 39 (4 офицера, 17 унтер-офицеров , 18 рядовых) |
Датчики и системы обработки | Навигационный радар , Обзорный радар |
Вооружение |
|
Тип 142 Zobel class был немецким классом торпедных катеров ( торпедных катеров ). Они состояли на вооружении Бундесмарине во время Холодной войны для защиты побережья Балтийского моря. Класс был разработан Lürssen .
Класс Zobel был заменен классом Type 143A Gepard , это были последние быстроходные ударные корабли, имевшие только торпеды в качестве основного вооружения; все более поздние классы имели противокорабельные ракеты .
Быстроходные ударные корабли класса «Картал» ВМС Турции являются усовершенствованной версией кораблей класса «Зобель» ; корабли этого класса вооружены противокорабельными ракетами «Пингвин» и минами в дополнение к торпедам.
Номер вымпела НАТО | Немецкий вымпел номер | Имя | Позывной | Судостроитель | Заказано | Выведен из эксплуатации | Судьба |
---|---|---|---|---|---|---|---|
Р6092 | С31 | Цобель (Соболь) | DBUQ | Люрссен | 12 декабря 1961 г. | 7 сентября 1982 г. | |
Р6093 | С32 | Визель (ласка) | ДБУР | Люрссен | 25 июня 1962 г. | 6 марта 1984 г. | ВМС Турции |
Р6094 | С33 | Такса (барсук) | ДБУС | Люрссен | 25 сентября 1962 г. | 6 декабря 1984 г. | В турецкий флот |
Р6096 | С34 | Нерц (Норка) | DBUX | Люрссен | 11 января 1963 г. | 8 июля 1982 г. | |
Р6098 | С35 | Гепард (гепард) | ДБУВ | Люрссен | 18 апреля 1963 г. | 9 ноября 1982 г. | В турецкий флот |
Р6100 | С36 | Фреттхен (хорек) | DBUY | Люрссен | 26 июня 1963 г. | 9 августа 1983 г. | В турецкий флот |
Р6101 | С37 | Оцелот (Оцелот) | ДБУЗ | Люрссен | 25 октября 1963 г. | 10 января 1984 г. | В турецкий флот |
Р6095 | С38 | Гермелин (горностай) | ДБУТ | Крёгер | 28 ноября 1962 г. | 12 января 1983 г. | |
Р6097 | С39 | Пума | ДБУВ | Крёгер | 21 декабря 1962 г. | 17 декабря 1981 г. | Продан на металлолом [1] Поднят из реки Итчен, Саутгемптон, в 2009 году для извлечения двигателей и механических компонентов для реставрации немецкого быстроходного ударного катера UW10 , корпус которого будет переоборудован в плавучий дом. [2] |
Р6099 | С40 | Гиена (Hyena) | ДБУУ | Крёгер | 10 мая 1963 г. | 5 июня 1984 г. | В турецкий флот |
Находясь на службе в Бундесмарине, суда входили в 7- ю эскадру быстроходных катеров ( Schnellbootgeschwader ), базировавшуюся в Киле на Балтийском море .