Эсминец класса «Цершторер» 1-го класса

	Zerstörer 4
Обзор класса
Имя	Zerstörer 1
Строители	Завод по производству чугуна в Бате; Консолидированная сталелитейная корпорация; Федеральная судостроительная и доковая компания;
Операторы	ВМС Германии
Преемник	Гамбург класс
Подклассы	класс Флетчера
Построено	1941-1943
В комиссии	1958-1982
Планируется	6
Завершенный	6
Ушедший на пенсию	6
Общая характеристика
Тип	Разрушитель
Смещение	2050 длинных тонн (2083 т) стандарт; 2500 длинных тонн (2540 т) полная;
Длина	376,5 футов (114,8 м)
Луч	39,5 футов 10 дюймов (12,29 м)
Черновик	17,5 футов 8 дюймов (5,54 м)
Движение	4 × дизельных двигателя GM Mod. 16-278A с электроприводом, 60 000 л.с. (45 МВт); 2 × винта;
Скорость	36,5 узлов (67,6 км/ч; 42,0 миль/ч)
Диапазон	5500 морских миль (10200 км) при скорости 15 узлов (28 км/ч; 17 миль/ч)
Дополнение	329
Датчики и ; системы обработки	1 × РЛС воздушного поиска AN/SPS-6 ; 1 × РЛС поиска поверхности AN/SPS-10 ; 1 × Mark 37 Директор;
Вооружение	4 × одиночных 5"/38 калибра орудия; 3 × спаренных орудия Mark 33 3"/50 калибра; 2 × одиночных 533-мм торпедных аппарата; 2 × миномета Mark 10 Hedgehog; 1 × трак для глубинной бомбы;

Эсминцы ВМС Западной Германии

Тип 119 Zerstörer 1 — класс из 6 эсминцев ВМС Западной Германии . Они вступили в строй в 1958 году, последний был выведен из эксплуатации в 1982 году. ^[1]

История

Поскольку времени на планирование, строительство и испытания собственных более крупных кораблей не было, Федеративная Республика Германия получила шесть эсминцев класса Fletcher для ВМС Германии от Соединенных Штатов в период с 1958 по 1960 год в рамках Закона о взаимной обороне. Опцион на сдачу еще пяти эсминцев не был принят. После продления срока кредита четыре единицы, которые все еще были доступны на тот момент, были куплены в 1976 году по эквиваленту примерно 191 500 евро за штуку.

При вводе в строй им не давали никаких названий, они были только пронумерованы от 1 до 6. Только в 1960 году им были присвоены названия от Zerstörer 1 до Zerstörer 6. В просторечии эсминцы продолжали называться Z-1, Z-2, Z-3, Z-4, Z-5 и Z-6. ^[2]

После ввода в эксплуатацию первые три эсминца были приписаны к 1-й эскадре эсминцев, а остальные три — к 3-й эскадре эсминцев. Портом приписки для всех подразделений был Киль . Zerstörer 3 был подчинен эскадре обслуживания флота во Фленсбурге с 1 апреля 1974 года. С 1 октября 1971 года оставшиеся эсминцы были объединены в 3-ю эскадру эсминцев. После роспуска 3-й эскадры эсминцев 30 июня 1981 года два оставшихся эсминца, Zerstörer 2 и Zerstörer 5, были помещены в 1-ю эскадру эсминцев до тех пор, пока они не были списаны.

После вывода из эксплуатации Zerstörer 1 и Zerstörer 6 были разобраны на запасные части для других эсминцев. Zerstörer 6 был отменен, а Zerstörer 1 затем использовался в качестве корабля-мишени для морской авиации в Средиземноморье. 16 мая 1979 года эсминец Zerstörer 1 был потоплен в качестве корабля- мишени немецкой подводной лодкой U-29 торпедой .

Остальные эсминцы были переданы ВМС Греции в рамках оборонной помощи.

Задачи эсминцев класса Zerstörer 1 были взяты на себя фрегатами класса Bremen . ^[3]

Характеристики

Перед захватом корабли были в значительной степени модернизированы. Все 20-мм пушки Oerlikon были сняты, а 40-мм пушки Bofors были заменены тремя 76,2-мм спаренными зенитными . Чтобы получить необходимое пространство на палубе для этих орудий и связанного с ними оборудования управления огнем, пришлось снять третью 127-мм пушку и передний пятитрубный торпедный аппарат. Электроника была модернизирована, а мачта была заменена на треножную мачту .

Когда шесть эсминцев позже были в доке, изначально открытые мостики шести эсминцев были преобразованы в закрытый мостик, в то же время увеличены. Три эсминца (Zerstörer 2, Zerstörer 3 и Zerstörer 4) были снабжены небольшой хижиной на задней части мостика. Кроме того, все шесть кораблей были модернизированы двумя торпедными аппаратами U-defense (одиночные 533 мм ). Позже был также удален второй пятитрубный торпедный аппарат.

С начала 1960-х по 1962 год Zerstörer 4 имел две 40-мм зенитные установки Bofors MEL на позициях 76,2-мм зенитных установок по левому и правому борту. Для целей испытаний с 1974 по весну 1975 года вместо восьмой 76,2-мм зенитной установки перевозилась контейнерная 76-мм пушка OTO Melara .

Корабли в классе

Вымпел	Имя	Строители	Заложен	Запущен	Заказано	Выведен из эксплуатации
Д 170	Zerstörer 1	Федеральная судостроительная и доковая компания	25 июня 1942 г.	11 ноября 1942 г.	1 января 1958 г.	17 марта 1972 г.
Д 171	Zerstörer 2	Завод по производству чугуна в Бате	17 августа 1942 г.	20 декабря 1942 г.	14 июня 1959 г.	18 сентября 1981 г.
Д 172	Zerstörer 3	Завод по производству чугуна в Бате	18 августа 1942 г.	18 августа 1943 г.	6 октября 1959 г.	15 октября 1980 г.
Д 178	Zerstörer 4	Консолидированная сталелитейная корпорация	14 мая 1941 г.	16 марта 1942 г.	15 декабря 1959 г.	26 февраля 1981 г.
Д 179	Zerstörer 5		25 июня 1941 г.	1 апреля 1942 г.	17 февраля 1960 г.	26 февраля 1982 г.
Д 180	Zerstörer 6		25 июня 1941 г.	15 апреля 1942 г.	12 апреля 1960 г.	9 октября 1967 г.

Галерея

Zerstörer 1
Zerstörer 2
Zerstörer 3
Zerstörer 4
Zerstörer 5
Zerstörer 6

Цитаты

^ "История эсминцев класса Fletcher ВМС Германии". heinzalbers.org . Получено 14 июня 2021 г. .
^ "Type 119 Z1 class Zerstorer Destroyer German Navy". www.seaforces.org . Получено 14 июня 2021 г. .
^ Кооп, Брейер. Корабли, транспортные средства и самолеты ВМС Германии с 1956 года по настоящее время .

[1] "История эсминцев класса Fletcher ВМС Германии". heinzalbers.org . Получено 14 июня 2021 г. .

[2] "Type 119 Z1 class Zerstorer Destroyer German Navy". www.seaforces.org . Получено 14 июня 2021 г. .

[3] Кооп, Брейер. Корабли, транспортные средства и самолеты ВМС Германии с 1956 года по настоящее время .