История | |
---|---|
Имя | Заря |
Оператор |
|
Строитель | Oy Laivateollisuus Ab , Турку , Финляндия [1] |
Запущен | 1952 [1] |
Хоумпорт | Мурманск [1] |
Статус | Неизвестный |
Общая характеристика | |
Тип | Трёхмачтовая шхуна с гафельным вооружением [2] |
Смещение | 600 длинных тонн (610 т) полная загрузка [1] |
Длина | 52,56 м (172 фута 5 дюймов) [1] |
Луч | 8,97 м (29 футов 5 дюймов) [1] |
Черновик | 3,38 м (11 футов 1 дюйм) [1] |
Движение | 1 × 300 л.с. (224 кВт) дизельный двигатель R6D136 , 1 вал [1] |
Скорость | 8 узлов (15 км/ч; 9,2 миль/ч) [1] |
Экипаж | 35 + 10 членов экипажа миссии [1] |
« Заря » — парусно-моторная шхуна , построенная в 1952году. С 1953 года использовалась Академией наук СССР для изучения магнитного поля Земли .
После Войны-продолжения СССР приказал Финляндии предоставить 50 деревянных парусно-моторных рыболовных шхун в качестве репараций . Одна из них была принята и в 1952 году переоборудована в слабомагнитное исследовательское судно под названием «Заря» для Института земного магнетизма, ионосферы и распространения радиоволн имени Пушкова (ИЗМИРАН). [1] С 1953 года судно использовалось для измерения магнитного поля Земли. Оно участвовало в Международном геофизическом году в 1957–1958 годах. [3]
В 1991 году ИЗМИРАН был передан в ведение Российской академии наук .
В 1976 году в честь корабля был назван рупс на планете Меркурий — «Заря Рупс». [4]