This article needs additional citations for verification. (April 2014) |
Выпуск «Яхта» представлял собой серию почтовых марок с изображением яхты немецкого кайзера SMY Hohenzollern II , которые использовались во всех заморских колониях Германии. Были выпущены миллионы марок, и они были основным средством почтовой оплаты для всех германских имперских заморских владений в 1900–1915 годах. Немецкими колониями в то время были Немецкое Самоа , залив Киаучоу , Тоголенд , Камерун , Немецкая Новая Гвинея , Немецкая Юго-Западная Африка и Немецкая Восточная Африка .
Все немецкие колонии были приобретены между 1884 и 1899 годами. Они входили во Всемирный почтовый союз и использовали те же почтовые тарифы, что и материковая Германская империя. [1] Первоначально использовались обычные имперские марки с материка, и только их штемпели гашения выдавали их колониальное использование; позднее названия отдельных колоний были надпечатаны на обычных марках перед продажей. В 1900 году был выпущен новый дизайн марки для всеобщего использования во всех колониях.
Напоминающая об имперском величии кайзера, яхта использовалась как символ немецкой мощи и престижа. Мореходная природа дизайна также подчеркивала новые надежды Германской империи при Вильгельме II . Кайзер приступил к поискам по расширению по всему миру и к 1898 году быстро строил свой флот, чтобы конкурировать с другими мировыми державами, особенно с Великобританией. [2]
«Яхты» были впервые выпущены в 1900 году и оставались стандартным почтовым дизайном для всей немецкой колониальной почты до начала Первой мировой войны . К середине 1915 года все немецкие колонии сдались союзным войскам, а вместе с ними и их почтовые администрации. Конфискованные немецкие марки, практически все из которых были «Яхтами», были проштампованы с новыми названиями и ценами для использования союзниками в военное время. Таким образом, «Яхты» продолжали служить в течение всех военных лет, в отличие от самой яхты кайзера, которая была списана в июне 1914 года.
Отдельные выпуски Yacht печатались с мастер -форм, которые были пустыми в «свитках», окружающих дизайн. На этих « штампах ключевых форм » можно было выгравировать имена и цены по мере необходимости. Иногда пустые штампы печатались и хранились, а текст наносился позже . На полностью гравированных формах цвет текста соответствовал цвету дизайна, в то время как на пустых штампах с надпечаткой текст был выполнен насыщенными черными чернилами.
Печать производилась методом глубокой печати , который требовал увлажнения бумаги перед печатью. После завершения процесса сушки неравномерное сжатие бумаги иногда приводило к тому, что готовые марки имели дизайны немного разного размера. [3] Ранние тиражи не имели водяных знаков , но с 1905 года на оборотную сторону бумаги наносился классический водяной знак в виде «ромбов».
Были опубликованы два отдельных дизайна марок «Яхта». Они были выпущены для каждой из колоний в стандартном наборе цветов и номиналов. Менее дорогие разновидности (3–20 пф. и 1–2 марки) были напечатаны в монотонных оттенках красного, оранжевого, зеленого, индиго и коричневого цветов. Более дорогие версии (25–50 пф. и 3–5 марок) были напечатаны по-другому для эстетической привлекательности: на маленьком дизайне корабль и текст были напечатаны с очень толстыми черными контурами, в то время как на более крупном дизайне они были напечатаны контрастными цветами, такими как красный и зеленый.
Большинство марок были номинированы в немецкой валюте (1 марка = 100 пфеннигов), хотя Германская Восточная Африка использовала свою собственную валюту — рупию (1 рупия = 64 песы, а с 1905 года 1 рупия = 100 геллеров). Арендованный порт Киачоу использовал в качестве своей валюты после 1905 года китайский доллар (1 доллар = 100 центов).
Более крупная, более широкая и более дорогая версия печаталась номиналами в 1, 2, 3 или 5 марок. Большие выпуски Yacht были панорамными и были разработаны в двух тонко различающихся версиях: одна с длинным развернутым свитком, а другая с более коротким, сложенным вдвое свитком. Вместе они обеспечивали большим Yachts визуальное единообразие в разных колониях, поскольку размер шрифта всегда был примерно одинаковым, в отличие от мелкого дизайна.
Более мелкий дизайн, обращенный вперед, был более распространен и печатался номиналами 3, 5, 10, 20, 25, 30 и 50 пфеннигов . Все выпуски «Яхта» имеют абсолютно одинаковый дизайн с различиями только в тексте. Поскольку размер пустых свитков не мог быть изменен, потребовались значительные изменения в размере шрифта и структуре, чтобы разместить названия колоний разной длины: Германская Юго-Западная Африка выделялась среди других выпусков своими плотно сжатыми буквами, в то время как Того и Самоа требовались декоративные эмблемы для заполнения зияющих пустых пространств вокруг их названий.
После оккупации союзниками в Первой мировой войне немецкие колонии были арестованы, но большинство из них были повторно выпущены в течение нескольких дней. На марках были сделаны надпечатки с почтовыми индексами оккупантов и они были деноминированы в соответствующую новую валюту. Это нарушение почтового этикета было воспринято в Германии довольно негативно, и по крайней мере один губернатор провинции в Бельгии установил суровые наказания для любых коллекционеров или торговцев марками, хранящих марки союзников. [4]
Выпуски Германской Новой Гвинеи и Маршалловых Островов, как и Самоа, были снабжены надпечаткой британцами "GRI" [5] для Georgius Rex Imperator . В Камеруне выпуски были снабжены надпечаткой "CEF" для Cameroon Expeditionary Force. На марках Того британские и французские власти соответственно сделали надпечатку "TOGO Anglo French Occupation" и "TOGO Occupation franco-anglaise". Многие из этих надпечаток союзников в настоящее время чрезвычайно редки, и известно о многочисленных подделках . [6]