XtremeAir Sbach 300
Немецкий пилотажный самолет

Сбах 300
РольПилотажные самолеты
Тип самолета
Национальное происхождениеГермания
ПроизводительЭкстремЭйр
ДизайнерФилипп Штайнбах
СтатусВ производстве (2012)
ВариантыXtremeAir Sbach 342

XtremeAir Sbach 300 — немецкий пилотажный самолёт , разработанный Филиппом Штайнбахом и производимый компанией XtremeAir из Кохштедта . Самолёт поставляется как полностью готовый к полёту самолёт. [1]

Самолет имеет фирменное обозначение XA41, но продается под названием Sbach 300, [1] хотя позднее от использования этого названия отказались. [2]

Проектирование и разработка

Sbach 300 — это полностью композитная конструкция, в основном из углеродного волокна . Он имеет свободнонесущее низкопланное крыло , одноместную закрытую кабину под куполообразным навесом , фиксированное обычное шасси и один двигатель в тяговой конфигурации . Крыло самолета размахом 7,50 м (24,6 фута) имеет площадь 11,25 м 2 (121,1 кв. фута) и оснащено полноразмерными элеронами с лопатами для облегчения усилий управления, что обеспечивает скорость крена 450° в секунду. Стандартный используемый двигатель — четырехтактная силовая установка Lycoming IO-580 мощностью 315 л. с. (235 кВт) . Масса пустого самолета составляет 570 кг (1260 фунтов), максимальная масса для выполнения фигур высшего пилотажа — 850 кг (1870 фунтов), а максимальная масса для невысшего пилотажа — 999 кг (2202 фунта). [1] [3]

Позднее 300-й был усовершенствован в двухместную версию XtremeAir Sbach 342 , представленную в 2007 году. [1]

История эксплуатации

Sbach 300 летал на чемпионате Германии по высшему пилотажу в классе unlimited. [1] Семь XA41 были завершены XtremeAir к 2020 году, с дополнительным примером, собранным из набора. Другой XA41, оснащенный 360-сильным (270 кВт) двигателем Vedeneyev M14P , был завершен под названием Angry Fish . [2]

Технические характеристики (Sbach 300)

ЭкстремЭйр XA-41

Данные Bayerl и XtremeAir [1] [3]

Общая характеристика

  • Экипаж: один
  • Длина: 6,30 м (20 футов 8 дюймов)
  • Размах крыльев: 7,50 м (24 фута 7 дюймов)
  • Высота: 2,3 м (7 футов 7 дюймов) в трехточечном положении
  • Площадь крыла: 11,25 м2 ( 121,1 кв. фута)
  • Соотношение сторон : 5:1
  • Масса пустого: 570 кг (1257 фунтов)
  • Полная масса: 850 кг (1874 фунта) для высшего пилотажа
  • Емкость топливного бака: 245 литров (54 британских галлона; 65 галлонов США)
  • Силовая установка: 1 × Lycoming IO-580 , шестицилиндровый, четырехтактный авиационный двигатель с воздушным охлаждением , мощностью 235 кВт (315 л.с.)
  • Винты: 3-лопастные постоянной скорости

Производительность

  • Максимальная скорость: 390 км/ч (240 миль/ч, 210 узлов)
  • Крейсерская скорость: 345 км/ч (214 миль/ч, 186 узлов)
  • Скорость сваливания: 94 км/ч (58 миль/ч, 51 узел)
  • Никогда не превышайте скорость : 417 км/ч (259 миль/ч, 225 узлов)
  • Дальность: 1500 км (920 миль, 800 миль)
  • пределы g: +/-10
  • Скорость подъема: 20,7 м/с (4070 футов/мин)
  • Нагрузка на крыло: 57,8 кг/м 2 (11,8 фунтов/кв. фут) для высшего пилотажа

Смотрите также

Ссылки

  1. ^ abcdef Байерл, Робби; Мартин Беркемайер и др.: Всемирный справочник по любительской авиации 2011-12 , стр. 170. WDLA UK, Ланкастер, Великобритания, 2011. ISSN  1368-485X
  2. ^ ab Simpson, Longley & Swan 2022, стр. 100.
  3. ^ ab XtremeAir. "Спецификация" . Получено 6 сентября 2017 г.
  • Симпсон, Род; Лонгли, Пит; Свон, Роберт (2022). Справочник по авиации общего назначения: руководство по производителям авиации общего назначения поколения миллениалов и их самолетам . Тонбридж, Кент, Великобритания: Air-Britain (Trading) Limited. ISBN 978-0-85130-562-2.
На Викискладе есть медиафайлы по теме XtremeAir XA41 .
  • Официальный сайт
Retrieved from "https://en.wikipedia.org/w/index.php?title=XtremeAir_Sbach_300&oldid=1259954178"