Райт СтритДек
Низкопольный двухэтажный автобус на интегральном шасси

Автомобиль
Райт СтритДек
Metroline Manchester Wright StreetDeck Ultroliner на автобусной станции Piccadilly Gardens в январе 2025 г.
Обзор
ПроизводительРайтбус
Производство2014–настоящее время
СборкаБаллимена , Северная Ирландия
Кузов и шасси
СортДвухэтажный автобус
Двери1 или 2
Тип полаНизкий пол
ШассиИнтеграл
СвязанныйWright Eclipse Gemini 3
Wright StreetLite
Wright GB Hawk
Wright GB Kite
Силовая установка
Двигатель
Емкость73–104 [1]
Выходная мощность231 лошадиная сила (172 кВт) (OM934) [1]
250–300 лошадиных сил (190–220 кВт) (Cummins 6.7 ISB) [2]
Передача инфекцииVoith DIWA D854.6 четырехступенчатая
Аккумулятор
Диапазон
  • Электролайнер BEV
  • 150–200 миль (240–320 км) [3]
  • Гидролайнер FCEV
  • 280 миль (450 км) [4]
Размеры
Длина10,57 метров (34,7 футов) – 11,5 метров (37,7 футов)
Ширина2,52 метра (8,27 фута)
Высота4,40 метра (14,4 фута) [1]
Снаряженная масса10,7 тонн
Хронология
ПредшественникРайт Джемини 2

Wright StreetDeck — это двухэтажный автобус , выпускаемый компанией Wrightbus с 2014 года, изначально поставляемый в стандартной комплектации с дизельным двигателем Daimler OM934. Впоследствии были выпущены гибридно-электрические, полностью электрические и водородные варианты. Производство линейки StreetDeck было ненадолго приостановлено, когда в сентябре 2019 года Wrightbus перешла под внешнее управление. [5]

Первое поколение (2015-2024)

StreetDeck Ultroliner / Микрогибрид

Wright StreetDeck изначально был запущен как стандартный дизельный интегральный автобус, оснащенный 5,1-литровым 4-цилиндровым дизельным двигателем Euro 6 Daimler OM934, конкурируя в основном с Volvo B5TL и Alexander Dennis Enviro400 MMC . Этот вариант StreetDeck был ретроспективно переименован в Streetdeck Ultroliner в 2021 году, чтобы отличать его от более поздних вариантов HEV, Electroliner и Hydroliner. [6]

StreetDeck также доступен с той же технологией Wrightbus 'Micro Hybrid', которая впервые была представлена ​​в одноэтажном автобусе StreetLite . Пакет Micro Hybrid состоит из маховика и рекуперативного торможения в автобусе, которое обеспечивает электроэнергию, используемую для питания внутреннего освещения и систем сжатого воздуха, что позволяет экономить до 10% затрат на топливо по сравнению со стандартным дизельным StreetDeck. [ необходима цитата ]

Первые пять прототипов демонстраторов StreetDeck, которые должны были быть произведены, три из которых были доставлены First Greater Manchester , First South Yorkshire и Transdev Blazefield , были оснащены передней частью, похожей по внешнему виду на уходящий двухэтажный Wright Eclipse Gemini 2, прежде чем новый стандартный стиль передней части Wright Eclipse Gemini 3 «Stealth» от Wrightbus был принят для производственных образцов. Еще два прототипа демонстраторов StreetDeck были построены по спецификации Transport for London и доставлены в Arriva London и London Central ; [7] Arriva London позже станет единственным оператором TfL дизельных StreetDeck, получив поставку еще десяти производственных образцов с рестайлинговым кузовом в июле 2016 года для обслуживания на маршруте 340. [ 8]

Первый прототип StreetDeck с новым кузовом «Stealth» поступил в эксплуатацию в Arriva Derby в ноябре 2014 года, построенный по спецификации оператора Sapphire для обслуживания на маршруте 38, курсирующем между Дерби и Синфином . [9] [10] Вскоре последовали серийные образцы, и первый заказ на 25 автобусов StreetDeck с длинной колесной базой 11,5 метров был доставлен в марте и апреле 2015 года в Brighton & Hove для использования на маршруте Coaster оператора между Брайтоном и Истборном . [11] [12] [13] Дополнительные двухдверные автобусы StreetDeck стандартной длины длиной 10,57 метра в стандартной окраске были поставлены в 2016 и 2017 годах, в результате чего парк автобусов StreetDeck компании Brighton & Hove достиг в общей сложности 82 автобусов. [14] Еще одним ранним заказчиком StreetDeck стала компания Reading Buses , которая в сентябре 2016 года получила шесть микрогибридов StreetDeck, оснащенных технологией «стоп-старт», для использования на маршрутах, соединяющих Рединг и Вудли . [15] [16]

FirstGroup изначально была крупнейшим заказчиком дизельного StreetDeck после его запуска, с первоначальной поставкой пяти единиц, введенных в эксплуатацию First Leicester в 2015 году, за которой последовала поставка еще 29 единиц в 2016 году. [17] Двадцать две единицы были введены в эксплуатацию на флагманском сервисе X1 Steel Link First South Yorkshire в сентябре 2016 года, введены в эксплуатацию на маршруте X78 из Шеффилда в Донкастер в ноябре 2015 года из-за задержек с открытием Bus Rapid Transit North , [18] [19] в то время как более 120 единиц StreetDeck были поставлены на операцию First West Yorkshire в Лидс-Сити с 2018 года. [20] First West of England получила в общей сложности 27 Wright StreetDecks в период с 2015 по 2016 год для обслуживания в Бристоле и его окрестностях , [21] а дочерняя компания группы Somerset Passenger Solutions , предоставляющая услуги по перевозке рабочих на строительную площадку атомной электростанции Hinkley Point C , приняла поставку 35 StreetDecks в конце 2018 года и начале 2019 года, [22] а затем приняла поставку еще 15 StreetDeck Ultroliner в июне 2023 года. [23]

Дизельный StreetDeck снова стал популярным в FirstGroup после спасения Wrightbus от банкротства в 2019 году, при этом значительные заказы на StreetDeck Ultroliner от группы были поставлены в течение 2022 года. StreetDeck Ultroliners были доставлены в First Bradford с брендингом «City of Bradford» в марте 2022 года; [24] [25] First West of England , куда 27 StreetDeck Ultroliners с возрожденным брендингом Badgerline были доставлены в апреле 2022 года; [26] First Eastern Counties , куда 15 малогабаритных StreetDecks начали поставляться для работы Ipswich Reds с октября 2022 года; [27] : 75  First York , куда было доставлено 20 для обслуживания города и университета Йорка , [28] и First Potteries , куда было доставлено 12 таких машин, 10 из которых были маркированы как «Constellation» для обслуживания университета Кила , были доставлены в декабре 2022 года. [29]

Go -Ahead Group была вторым по величине заказчиком дизельных StreetDeck, первоначальные поставки для группы осуществлялись Oxford Bus Company , которая приняла поставку 41 StreetDeck в период с 2015 по 2017 год для своих служб city 3 (желтый), city 5 (розовый), city 8&9 (оранжевый) и Oxford park & ​​ride . [30] [31] Go North East приобрела 26 StreetDeck для своих служб Castles Express X21 и Angel 21 в период с 2016 по 2018 год. [32] [33] Компания объявила о дополнительном заказе 31 StreetDeck для своей сети экспресс-маршрутов X-Lines в 2019 году, которые должны были быть введены в эксплуатацию с весны 2020 года; [34] поставка этих автобусов была отложена до конца лета из- за остановки производства автобусов из- за пандемии COVID-19 , и было принято решение передать шесть StreetDeck из заказа Go North East компании Thames Travel и еще три — компании Oxford Bus Company. [35] [36] Из оставшихся StreetDeck, поставленных компании Go North East, заказ включал первый StreetDeck в Великобритании с 6-цилиндровым двигателем Daimler, [37] [6] десять из которых были позже приобретены компанией Bus Vannin для обслуживания на острове Мэн . [38] [39]

До того, как Wrightbus вступила в администрацию, после того, как Arriva UK Bus приняла поставку одного демонстрационного образца в 2016 году для использования в округах Arriva Southern , Arriva Yorkshire заказала несколько низкорамных StreetDeck в сентябре 2019 года, которые были построены по спецификации Arriva Sapphire . Arriva отменила семь из этой партии после периода администрирования, и год спустя эти семь автобусов были проданы Ensignbus . Позже компания купила 14 новых StreetDeck, построенных по спецификации Ensignbus полной высоты. [40] [41] Arriva Merseyside приняла поставку 24 низкорамных Streetdeck Ultroliner в январе 2022 года, которые были введены в эксплуатацию на двух маршрутах, обслуживающих Ливерпуль и другие близлежащие районы. [42]

Другим крупным оператором StreetDecks является Rotala Group , которая изначально приобрела 13 StreetDecks из отмененного заказа First Leeds для Diamond North West в 2020 году. Затем группа заказала еще 139 StreetDecks в 2020 году, причем большая часть была доставлена ​​Diamond North West для замены транспортных средств, взятых в аренду у First Greater Manchester . [38] [43] Оставшиеся четыре из этого заказа были доставлены Preston Bus . [44] [45]

Translink в Северной Ирландии впервые приняла поставку 28 дизельных StreetDecks в период с июля по август 2018 года для услуг Ulsterbus . Эти автобусы были названы автобусами «Urby», работающими на маршрутах park and ride, а также на маршрутах, соединяющих Белфаст с отдаленными населенными пунктами, в основном в графстве Антрим и графстве Даун . [46] [47] Еще 10 Urby StreetDecks поступили в эксплуатацию на маршрутах Белфаст-графство Даун в октябре 2019 года, [48] в то время как 20 StreetDecks поступили в эксплуатацию в Metro в Белфасте в том же году, это были последние дизельные автобусы, поступившие в эксплуатацию у оператора. [49] Еще 70 StreetDecks были поставлены в Ulsterbus в период с конца 2020 года по начало 2021 года. [50]

StreetDeck HEV

Первый HEV-автобус South Yorkshire Wright StreetDeck в первый день эксплуатации в мае 2018 г.

Гибридно -электрический (HEV) вариант StreetDeck был запущен в 2018 году вместе с гибридно-электрическим Wright StreetLite Max , при этом первые 13 StreetDeck HEV поступили в эксплуатацию в First South Yorkshire вместе с заказом StreetLites в Olive Grove Depot в мае 2018 года. [51] Позже в том же месяце восемь StreetDeck HEV также поступили в эксплуатацию на парковке и перехватывающей парковке Elland Road компании First West Yorkshire в Лидсе . [52]

За пределами FirstGroup, Oxford Bus Company в 2018 году получила поставку шести StreetDeck HEV для служб Brookesbus U1 и U5. [53] StreetDeck HEV был доставлен в метрополитен Белфаста , в то время как в Лондоне StreetDeck HEV были доставлены в Tower Transit и Go-Ahead London , [54] [55] в то время как единственный демонстрационный образец, доставленный в London United, был позже куплен Ensignbus для использования в качестве реквизита в кино- и телепроизводстве. [56]

StreetDeck Hydroliner FCEV

Первый электромобиль Aberdeen Wright StreetDeck Hydroliner FCEV на Union Street , Абердин , в сентябре 2022 г.

Вариант StreetDeck на водородных топливных элементах (FCEV), позже названный StreetDeck Hydroliner FCEV в июне 2021 года, был представлен на выставке Euro Bus Expo в октябре 2018 года. [57] На момент запуска это был первый в мире двухэтажный автобус на водородном топливе, построенный с запасом хода до 280 миль, [4] с использованием системы топливных элементов, изготовленной Ballard, с трансмиссией Siemens . Заказы были размещены в мае 2019 года Transport for London на 20 из них, которые должны были быть введены в эксплуатацию в 2020 году, [58] однако эти заказы были прерваны из-за временного краха Wrightbus, когда она попала под управление администрации в том же году. В конечном итоге они были доставлены Metroline и введены в эксплуатацию на маршруте 7 в мае 2021 года. [59] [60] [61]

Дальнейшие заказы на 15 автобусов StreetDeck Hydroliner FCEV впервые были сделаны First Aberdeen в марте 2020 года, которые поступили в эксплуатацию в январе 2021 года, [62] [63] в то время как National Express West Midlands заказала 20 автобусов в октябре 2020 года, которые были доставлены в течение 2021 года и поступили в эксплуатацию в декабре того же года. [64] [65] Еще три автобуса этого типа поступили в эксплуатацию Translink в Северной Ирландии в декабре 2020 года; еще 23 были заказаны в декабре 2021 года и начали вводиться в эксплуатацию с марта 2022 года. [66] [67] [68] Оператор Go-Ahead Group Metrobus заказал 11 StreetDeck Hydroliner FCEV для поставки в конце 2024 года. [69] Четыре StreetDeck Hydroliner FCEV были заказаны в октябре 2023 года для долгосрочного пробного использования с начала 2024 года на маршрутных такси, перевозящих строительных рабочих на площадку атомной электростанции Sizewell C в графстве Саффолк , в рамках пилотного исследования по использованию оборудования, работающего на водороде, на строительных площадках. [70]

StreetDeck Electroliner BEV

Первый электромобиль Eastern Counties Wright StreetDeck Electroliner BEV в Норидже в октябре 2023 г.

Электрический (BEV) вариант StreetDeck, названный StreetDeck Electroliner BEV, был представлен на конференции ITT Hub в Фарнборо, Хэмпшир , в июне 2021 года. Он имел запас хода до 200 миль и емкость аккумулятора 454 кВт·ч. [ 71] [72] В 2022 году компания Wrightbus заявила, что Electroliner BEV был сертифицирован как самый эффективный двухэтажный автобус с аккумуляторным питанием в мире после испытаний во французском автомобильном испытательном центре Utac  [fr] . [73] Батареи поставляются французской компанией Forsee Power. [3]

До переименования в Transport UK London Bus компания Abellio London была крупнейшим подрядчиком по транспорту Лондона, эксплуатирующим электробусы StreetDeck Electroliner BEV. Впервые 30 автобусов были поставлены под маркой Abellio London в феврале 2023 года для обслуживания маршрута 111 и временно — маршрута U5. [74] [75] [76] Еще девять автобусов были поставлены для обслуживания маршрута C3, которое начнется в октябре 2023 года. [77]

В другом месте в Лондоне Arriva London сначала заказала 16 StreetDeck Electroliner BEV для использования на маршруте 307 в октябре 2022 года [27] : 72  позже увеличила этот заказ до 50 автобусов в апреле 2023 года [78] за которым последовали дополнительные заказы на 34 в октябре 2023 года для маршрута 279 и 76 для различных маршрутов в феврале 2024 года [79] [80] Stagecoach London заказала 48 StreetDeck Electroliner BEV в апреле 2023 года [81] позже заказала еще 16 в феврале 2024 года [82] и Metroline, после получения поставки одного демонстрационного образца [76] приняла поставку 39 StreetDeck Electroliner BEV для использования на маршрутах 142 и 297 в августе 2023 года [83] [84] [85]

Translink в Северной Ирландии заказала 80 StreetDeck Electroliner BEV в рамках инвестиций в парк с нулевым уровнем выбросов в размере 74 миллионов фунтов стерлингов в 2021 году. Первый из них поступил в эксплуатацию в Белфасте в Metro в марте 2022 года, [68] [73] а еще 10 Electroliner BEV были доставлены для Foyle Metro в Дерри в мае 2023 года. [86] Еще 79 Electroliner BEV начали поставляться как в Metro, так и в Ulsterbus с мая 2024 года, причем один был доставлен в Foyle Metro, 21 был доставлен для Ulsterbus в Дерри, Колрейне и Крейгавоне , а остальные 57 должны быть доставлены в Metro к 2025 году. [87] [88]

FirstGroup получила свои первые электромобили Wright StreetDeck Electroliner BEV в августе 2023 года, 20 из которых поступили в эксплуатацию в First York [ 89] [90], за которыми последовал первый из еще 55 электромобилей StreetDeck Electroliner BEV, поступивших в эксплуатацию в Норидже в First Eastern Counties в октябре 2023 года [91] [92] , а еще девять — для служб Университета Йорка в First York в конце 2023 года [93]. 25 электромобилей StreetDeck Electroliner BEV были доставлены в депо Брэмли компании First West Yorkshire с марта 2024 года для обслуживания в Лидсе [94] , а 24 электромобиля StreetDeck Electroliner BEV должны быть доставлены в First Aberdeen в начале 2025 года [95].

Arriva Midlands заказала 24 автобуса StreetDeck Electroliner BEV низкой спецификации для обслуживания в Лестере , первый из которых был доставлен в сентябре 2023 года, [96] а остальные автобусы были доставлены в начале 2024 года. [97] Oxford Bus Company приняла поставку 21 автобуса StreetDeck Electroliner BEV в ноябре 2023 года для использования на маршрутах BROOKESbus 100 и 400, [98] [99] первый из заказанных 91 автобуса StreetDeck Electroliner BEV, сделанного в январе 2023 года, [100] [101] а остальные были запущены в эксплуатацию с января 2024 года. [102] [103] [104]

Оператор экскурсионных услуг Глазго West Coast Motors заказал 10 двухдверных автобусов StreetDeck Electroliner BEV с открытым верхом , первых в мире автобусов с нулевым уровнем выбросов для экскурсионных услуг города, поставки которых начались с февраля 2024 года. [105] Компания Oxford Bus Company также приняла поставку восьми автобусов StreetDeck Electroliner BEV с открытым верхом для своих услуг по экскурсионным услугам города в марте 2024 года. [106]

Второе поколение (2023-настоящее время)

StreetDeck Electroliner BEV

Транспорт Великобритании Лондонский автобус Wright StreetDeck Electroliner BEV с обновленной передней панелью в Лондонском музее автобусов , апрель 2024 г.

С 2023 года была представлена ​​рестайлинговая версия StreetDeck, в которой передняя панель и область лобового стекла автобуса были полностью переработаны на более округлую форму. Похожая переработанная панель также была представлена ​​на Wright GB Kite Electroliners, заказанных Abellio London, причем обе модели Wrightbus получили эти модификации для соответствия стандарту безопасности автобусов Transport for London. [107]

Из 91 StreetDeck Electroliner BEV, поставленных Oxford Bus Company в период с конца 2023 года по начало 2024 года, 62 были модернизированными моделями, предназначенными для использования в рамках расширенного партнерства Oxford SmartZone. [102] [103] StreetDeck Electroliner BEV, поставленные преемнику Abellio London, Transport UK London Bus , с начала 2024 года, также поставлялись с модернизированной передней панелью, первые такие образцы, введенные в эксплуатацию в Лондоне, [108] а Go North West приняла поставку 19 модернизированных StreetDeck Electroliner для франчайзинговых автобусных служб Bee Network в столичном округе Бери в конце 2024 года. [109]

В октябре 2024 года Go-Ahead Group подписала трехлетний контракт на сумму 500 миллионов фунтов стерлингов с Wrightbus на поставку более 1200 электрических автобусов своим дочерним компаниям; все, за исключением 43 из этих автобусов, будут из линейки Electroliner. [110] [111] Первым оператором Go-Ahead, объявившим о получении транспортных средств по этой сделке, была Pulhams Coaches, которая примет поставку шести StreetDeck Electroliner в течение 2025 года, [112] а затем Plymouth Citybus разместила заказ на 50 StreetDeck Electroliner, объявленный в январе 2025 года. [113]

StreetDeck Ultroliner

Stagecoach Manchester Bee Network представила бренд Wright StreetDeck Ultroliner в Эштон-андер-Лайн в январе 2025 г.

В ноябре 2024 года было объявлено, что дизельные StreetDeck Ultroliner, которые начали выпускаться в том же году с обновленной передней панелью, также могут быть оснащены 6-цилиндровыми двигателями Cummins 6.7 ISB . Bus Vannin стал первым оператором, заказавшим StreetDeck Ultroliners с новыми двигателями Cummins, и получил поставку пяти единиц в течение 2025 года. [2]

Metroline Manchester была одним из первых крупных клиентов обновленного StreetDeck Ultroliner в рамках развертывания услуг транша 3 Bee Network, в общей сложности 135 единиц, большинство из которых были заказаны Transport for Greater Manchester , доставлены и хранились до начала обслуживания 5 января 2025 года. Stagecoach Manchester , тем временем, также приняла поставку восьми StreetDeck Ultroliner, построенных по той же спецификации Bee Network. [114] [115]

Экспорт

Демонстрационный образец автобуса Kowloon Motor Bus Wright StreetDeck в Гонконге в марте 2018 г.

В 2018 году дизельный демонстрационный автобус StreetDeck, оснащенный двигателем Daimler OM936LA мощностью 295 л. с., был экспортирован в Гонконг и введен в эксплуатацию компанией Kowloon Motor Bus в сентябре 2019 года. Демонстрационный автобус эксплуатировался компанией KMB всего две недели из-за того, что компания Wrightbus перешла под внешнее управление, а в феврале 2020 года автобус был отправлен обратно в Соединенное Королевство, а затем введен в эксплуатацию компанией Ensignbus после значительных модификаций для использования оператором в частных службах проката. [116] Пять автобусов StreetDeck, построенных по спецификации KMB, были позднее доставлены дочерней компании SunBus в марте 2021 года. [117]

Пять StreetDeck были экспортированы в Монтеррей , Мексика, в 2017 году. Хотя в Мексике движение правостороннее, они были построены как транспортные средства с правым рулем для работы на автобусном скоростном транзитном коридоре Ecovía , в котором пассажиры садятся с левой стороны дороги. [118] [119] Они были выведены из эксплуатации в 2019 году из-за повреждений, полученных в результате заправки неподходящими топливными смесями. [120] Демонстрационный образец StreetDeck с левым рулем позже поступил на вооружение в Сантьяго , Чили, в марте 2019 года. [121]

Национальное транспортное управление Ирландии планирует ввести в эксплуатацию 800 StreetDeck Electroliner BEV по всей Ирландии в период с 2023 по 2028 год в рамках соглашения о едином поставщике с Wrightbus. Около 100 Electroliner начали поставляться Dublin Bus с конца 2023 года, [122] а 34 поступили в эксплуатацию Bus Éireann в Лимерике в апреле 2024 года; еще 21 был заказан Bus Éireann для поставки в город в начале 2025 года. [123]

Смотрите также

Ссылки

  1. ^ abc "StreetDeck EU6 Ultroliner" (PDF) . Wrightbus . Получено 27 октября 2023 г. .
  2. ^ ab "Wrightbus StreetDeck Ultroliner следующего поколения получит двигатель Cummins". routeone . 21 ноября 2024 г. Получено 21 ноября 2024 г.
  3. ^ abc "StreetDeck BEV Electroliner" (PDF) . Wrightbus . Получено 3 ноября 2022 г. .
  4. ^ abc "StreetDeck FCEV Hydroliner" (PDF) . Wrightbus . Получено 3 ноября 2022 г. .
  5. ^ Кэмпбелл, Джон (25 сентября 2019 г.). «Администраторы Wrightbus подтверждают потерю 1200 рабочих мест». BBC News NI . Получено 28 сентября 2019 г.
  6. ^ ab Sharman, Richard (8 февраля 2022 г.). "Протестирован уникальный автобус Daimler OM936 StreetDeck в Великобритании". Coach & Bus Week . Питерборо . Получено 27 октября 2023 г.
  7. ^ Фентон, Марк (10 декабря 2021 г.). «Файл Фентона». Автобусы . № 802. Stamford: Key Publishing. стр. 61. Получено 27 октября 2023 г.
  8. ^ «Услуги Arriva в Лондоне объединены под управлением Arriva London». Coach & Bus Week . Питерборо. 29 марта 2016 г. Получено 28 октября 2023 г.
  9. ^ Джонс, Стюарт (30 октября 2014 г.). «Euro Bus Expo 2014 – Large Vehicles». Bus & Coach Buyer . Питерборо . Получено 27 октября 2023 г. StreetDeck, оснащенный четырехцилиндровым двигателем Daimler OM934 и оснащенный салоном высокого стандарта, был показан в сапфировой раскраске компании Arriva, которая будет использовать его на маршруте 38 между Синфином и центром города Дерби.
  10. ^ "First StreetDeck enters service". Coach & Bus Week . Питерборо. 2 февраля 2015 г. Получено 5 августа 2018 г.
  11. ^ Джонс, Стюарт (30 октября 2014 г.). «Новый облик Wrightbus». Bus & Coach Buyer . Питерборо . Получено 5 августа 2018 г. .
  12. ^ Скотт-Делани, Финн (20 января 2015 г.). «34 новых автобуса выйдут на улицы Брайтона и Хоува, поскольку компания объявляет о сделке на 6 млн фунтов стерлингов». The Argus . Брайтон . Получено 5 августа 2018 г.
  13. ^ Холли, Мел (15 августа 2015 г.). "Debut StreetDecks enter service". routeone . Архивировано из оригинала 20 апреля 2015 г. Получено 5 августа 2018 г.
  14. ^ "Fleet in Focus: Brighton & Hove" . Автобусы . № 782. Stamford: Key Publishing. 16 апреля 2020 г. стр. 61 . Получено 27 октября 2023 г. .
  15. ^ "Reading Buses размещает заказ Wrightbus StreetDeck". Coach & Bus Week . Питерборо. 14 марта 2016 г. Получено 28 октября 2023 г.
  16. ^ Хайд, Натан Джон (30 сентября 2016 г.). «Reading Buses устанавливает диваны и 4G Wi-Fi на некоторых маршрутах Рединга». Получить Reading . Получено 28 октября 2023 г.
  17. ^ Коул, Дэвид (9 сентября 2015 г.). «Лестер сияет». Bus & Coach Buyer . Питерборо . Получено 30 декабря 2021 г. .
  18. ^ "First launches 22 StreetDecks for Rotherham upgrade". Bus & Coach Professional . 22 января 2016 г. Архивировано из оригинала 23 сентября 2016 г. Получено 5 августа 2018 г.
  19. ^ "First перераспределяет парк для первого BRT в Южном Йоркшире". Автобусы . № 739. Стэмфорд: Key Publishing. Октябрь 2016. С. 9.
  20. ^ Дженкинс, Дэвид ( 15 августа 2019 г.). «Connecting Leeds» . Автобусы . № 774. Stamford: Key Publishing. стр.  47–49 . Получено 30 декабря 2021 г. .
  21. ^ "Streetdecks for First in Bristol". Bus & Coach Buyer . Питерборо. 11 ноября 2015 г. Получено 27 октября 2023 г.
  22. ^ Симпсон , Ричард (2 декабря 2021 г.). «To the Point» (PDF) . Инженер по транспорту . Дартфорд: MA Business Ltd. стр.  16–17 . Получено 28 октября 2023 г.
  23. ^ Пит, Крис (23 июня 2023 г.). «SPS инвестирует в 15 совершенно новых специально построенных StreetDecks». Bus & Coach Buyer . Питерборо . Получено 28 октября 2023 г. .
  24. ^ Рахман, Миран (2 марта 2022 г.). «Инвестиции в автобусы в размере 8,1 млн фунтов стерлингов для создания более чистого воздуха». TheBusinessDesk . Получено 2 марта 2022 г. .
  25. ^ "First Bus представляет инвестиции в размере 8,1 млн фунтов стерлингов в новый парк автобусов для Брэдфорда". routeone . 2 марта 2022 г. Получено 5 марта 2022 г.
  26. ^ «First West of England реагирует на низкий уровень посещаемости и нехватку водителей». Coach & Bus Week . Питерборо. 12 апреля 2022 г. Получено 12 апреля 2022 г.
  27. ^ ab Lidstone, John G.; et al. (14 октября 2022 г.). "In Fleet News this month" . Автобусы . № 812. Stamford: Key Publishing . Получено 23 октября 2022 г. .
  28. ^ Гринвуд, Даррен (1 сентября 2022 г.). «First Bus заказывает 44 электрических автобуса для Йорка». The Press . York . Получено 19 декабря 2022 г. .
  29. ^ Дикин, Тим (19 декабря 2022 г.). «Constellation дебютирует на флоте First Potteries StreetDeck». routeone . Получено 19 декабря 2022 г. .
  30. ^ Френч, Эндрю (27 июля 2017 г.). «Новые красочные автобусы на улицах в центре города». Oxford Mail . Получено 27 октября 2023 г.
  31. ^ Коул, Дэвид (4 января 2017 г.). "Purple park and ride". Bus & Coach Buyer . Питерборо . Получено 27 октября 2023 г. .
  32. ^ "Go North East модернизирует X21 с помощью StreetDecks". Coach & Bus Week . Питерборо. 14 марта 2016 г. Получено 27 октября 2023 г.
  33. ^ Холли, Мел (24 января 2018 г.). «Angel возрождается для престижного маршрута 21 с Go North East». routeone . Архивировано из оригинала 6 августа 2018 г. . Получено 5 августа 2018 г. .
  34. ^ "Big engine StreetDecks for Go North East". Автобусы . № 772. Стэмфорд: Key Publishing. 20 июня 2019 г. стр. 14. Получено 27 октября 2023 г.
  35. ^ "Oxford Bus увеличивает свой парк автобусов Euro VI с 9 новыми Wrightbus StreetDecks". Coach & Bus Week . Питерборо. 10 июля 2020 г. Получено 27 октября 2023 г.
  36. ^ "Oxford Bus Company и Thames Travel берут StreetDecks". routeone . 4 августа 2020 г. Получено 27 октября 2023 г.
  37. ^ "Six-cylinder StreetDeck дебютирует в Великобритании с Go North East". routeone . 4 ноября 2020 г. Получено 27 октября 2023 г.
  38. ^ ab "Rotala and Translink размещают заказы Wright" . Автобусы . № 780. Stamford: Key Publishing. 20 февраля 2020 г. стр. 14 . Получено 27 октября 2023 г. Rotala покупает 128 двухэтажных автобусов StreetDeck и около 35 одноэтажных автобусов StreetLite, все с микрогибридным дизельным приводом от производителя из Баллимены, в то время как Bus Vannin с острова Мэн покупает 10 автобусов StreetDeck с шестицилиндровыми двигателями Mercedes-Benz OM936.
  39. ^ Вин Уильямс, Гарет (15 октября 2020 г.). «Bus Vannin потратил £2 млн на микроавтобусы». Isle of Man Today . Получено 27 октября 2023 г.
  40. ^ Уильямс, Марк (27 января 2022 г.). «EnsignBus сохраняет инвестиции в двухэтажные автобусы». Bus & Coach Buyer . Питерборо . Получено 2 марта 2022 г. .
  41. ^ "Ensignbus увеличивает парк StreetDeck до 21 со второй партией". routeone . 11 декабря 2021 г. . Получено 2 марта 2022 г. .
  42. ^ "Arriva инвестирует £7.4m в новый флот Merseyside". Coach & Bus Week . Питерборо. 25 января 2022 г. Получено 26 января 2022 г.
  43. ^ "Diamond Bus North West получает последнюю партию из 28 новых StreetDecks". Coach & Bus Week . Питерборо. 16 сентября 2020 г. Получено 12 апреля 2022 г.
  44. ^ Миллар , Алан (19 марта 2020 г.). «Новый порядок Роталы» . Автобусы . № 781. Stamford: Key Publishing. стр.  30–32 . Получено 30 декабря 2021 г.
  45. ^ «Гордый Престон движется в направлении Райта, поскольку доставляются новые 'deckers'». Coach & Bus Week . Питерборо. 6 июля 2020 г. Получено 30 декабря 2021 г.
  46. ^ "Ulsterbus coins Urby name for Belfast commuter belt" . Автобусы . № 761. Stamford: Key Publishing. 19 июля 2018 г. стр. 14 . Получено 27 октября 2023 г. .
  47. ^ "Translink запускает услугу 'Urby' с 28 новыми автобусами Ulsterbuses компании Wrights Group стоимостью 6,7 млн ​​фунтов стерлингов". Belfast Telegraph . 28 июня 2018 г. Получено 27 октября 2023 г.
  48. ^ Скотт, Сара (29 сентября 2019 г.). «Автобусы Translink Urby помогут соединить города графства Даун с Белфастом». Belfast Live . Получено 27 октября 2023 г.
  49. ^ Savage, Paul (19 апреля 2023 г.). «Through The Troubles to today» . Автобусы . № 818. Stamford: Key Publishing. стр.  50–55 . Получено 27 октября 2023 г. . Последними дизельными двухэтажными автобусами, поставленными весной 2019 г., были 20 микрогибридов Wright StreetDeck.
  50. ↑ Heels, Paul (19 мая 2022 г.). «Год смешанных судеб» . Автобусы . № 807. Stamford: Key Publishing. стр.  32–33 . Получено 27 октября 2023 г. Крупнейшими клиентами были Translink, которая получила 70 для Ulsterbus и Metro, и Rotala, которая взяла 42, в основном для замены транспортных средств, принятых First operations в Большом Манчестере.
  51. ^ Дженкинс, Дэвис (15 апреля 2019 г.). «Шеффилд — без волшебной палочки» . Автобусы . Стэмфорд: Key Publishing . Получено 19 декабря 2021 г.
  52. ^ "Leeds Park & ​​Ride получает новые гибриды Wrightbus". Coach & Bus Week . Питерборо. 19 июня 2018 г. Получено 5 августа 2018 г.
  53. ^ "Brookes Bus принимает поставку новых Streetdecks". Coach & Bus Week . Питерборо. 25 сентября 2018 г. Получено 19 декабря 2021 г.
  54. ^ Корк, Лора (1 ноября 2018 г.). «Последний автобус StreetDeck HEV от Translink был представлен на выставке Euro Bus Expo». Transport Engineer . Dartford: MA Business Ltd . Получено 19 декабря 2021 г. .
  55. ^ "Tower Transit заказывает 28 StreetDeck HEVs". Coach & Bus Week . Питерборо. 11 декабря 2018 г. Получено 19 декабря 2021 г.
  56. ^ Лайонс, Марк (9 июня 2021 г.). «Ensign приобретает StreetDeck для съемок ролей». Автобусы . № 796. Стэмфорд: Key Publishing. стр. 24. Получено 27 октября 2023 г.
  57. ^ "StreetDeck Fuel Cell Electric Vehicle (FCEV) premiered at Euro Bus Expo". Fleet Transport . Claremorris . Получено 27 октября 2023 г. .
  58. ^ "Первые в мире двухэтажные автобусы на водороде помогут справиться с токсичным воздухом Лондона". Транспорт для Лондона (пресс-релиз) . Получено 19 декабря 2020 г.
  59. ^ «В Англии появились двухэтажные автобусы на водородном топливе». Wrightbus (пресс-релиз). 23 июня 2021 г. Получено 18 декабря 2021 г.
  60. ^ "TfL запускает первые водородные автобусы в столице". Coach & Bus Week . 18 мая 2021 г. Получено 18 декабря 2021 г.
  61. ^ "В Лондоне появятся первые в Англии двухэтажные водородные автобусы". BBC News . 23 июня 2021 г. Получено 18 декабря 2021 г.
  62. ^ Эшауэр, Джонатан (9 марта 2020 г.). «В Шотландии весной появятся 15 двухэтажных автобусов на топливных элементах». electrive.com . Получено 19 декабря 2020 г. .
  63. ^ "Wrightbus поставляет первый в мире двухэтажный автобус на водороде". Zenoot . 8 октября 2020 г. Получено 19 декабря 2020 г.
  64. ^ Хампель, Кэрри (6 октября 2020 г.). «20 автобусов на топливных элементах от Wrightbus для Бирмингема». electrive . Получено 19 декабря 2021 г.
  65. ^ Купер, Анна (16 декабря 2021 г.). «Все на борт водородного автобуса». TheBusinessDesk . Получено 19 декабря 2021 г. .
  66. ^ "Приветствуем 3 водородных автобуса, входящих в эксплуатацию в Северной Ирландии". Hydrogen Ireland . 17 декабря 2020 г. Получено 19 декабря 2020 г.
  67. ^ "В Северной Ирландии объявлены дальнейшие инвестиции в электроэнергетику" . Автобусы . Stamford: Key Publishing. 10 декабря 2021 г. Получено 18 декабря 2021 г.
  68. ^ ab Cullen, Louise (23 марта 2022 г.). «Translink: Первые автобусы с нулевым уровнем выбросов готовятся выйти на улицы». BBC News . Получено 23 марта 2022 г. .
  69. ^ Уильямс, Марк (7 октября 2024 г.). «Wrightbus HCEVs составляют 16 млн фунтов стерлингов, потраченных графством Суррей». Bus & Coach Buyer . Получено 7 октября 2024 г.
  70. ^ "Wrightbus сеет семена потенциальной сделки по водороду для 150 автобусов в Саффолке". Coach & Bus Week . Питерборо. 3 октября 2023 г. Получено 14 октября 2023 г.
  71. ^ "Wrightbus запускает двухэтажный электробус с быстрой зарядкой в ​​ITT Hub". Green Bus & Coach . Получено 1 июля 2021 г.
  72. ^ "Wrightbus StreetDeck Electroliner запущен с запасом хода в 200 миль". routeone . 30 июня 2021 г. Получено 1 июля 2021 г.
  73. ^ ab "Wrightbus Electroliner 'самый эффективный двухэтажный аккумуляторно-электрический автобус'". Coach & Bus Week . Питерборо. 17 мая 2022 г. Получено 21 мая 2022 г.
  74. ^ "Мэр Лондона посещает завод Wrightbus". Coach & Bus Week . Питерборо. 15 марта 2022 г. Получено 15 марта 2022 г.
  75. ^ Кроуфорд, Алекс (18 марта 2022 г.). «Abellio, как ожидается, будет эксплуатировать первый флот Electroliner в Англии». routeone . Получено 18 марта 2022 г. .
  76. ^ ab Lyons, Mark (6 марта 2023 г.). «Electroliners enter service» . Автобусы . № 807. Stamford: Key Publishing. стр.  18– 19 . Получено 9 апреля 2023 г. .
  77. ^ "Abellio начинает два новых лондонских контракта". Coach & Bus Week . Питерборо. 18 октября 2023 г. Получено 21 октября 2023 г.
  78. ^ Рэндалл, Крис (3 апреля 2023 г.). «Arriva выведет на дороги Лондона 50 аккумуляторных автобусов в этом году». electrive . Получено 9 апреля 2023 г.
  79. ^ "Парк электропоездов Arriva StreetDeck Electroliner достигнет 100 единиц благодаря сделке в Лондоне". routeone . 2 ноября 2023 г. Получено 3 ноября 2023 г.
  80. ^ "Arriva London заказывает еще 87 аккумуляторных электробусов у Wrightbus". routeone . 8 февраля 2024 г. Получено 8 февраля 2024 г.
  81. ^ "Wrightbus заключает сделку на 48 автобусов ZE в Лондоне для Stagecoach". routeone . 26 апреля 2023 г. . Получено 26 апреля 2023 г. .
  82. ^ "Stagecoach London заказывает двухэтажные автобусы Wrightbus ZE". Coach & Bus Week . Питерборо. 27 февраля 2024 г. Получено 27 февраля 2024 г.
  83. ^ Peat, Chris (29 ноября 2022 г.). «Metroline заказывает 39 электрических автобусов Wrightbus». Bus & Coach Buyer . Получено 29 ноября 2022 г. .
  84. ^ "Arriva Midlands, Metroline заказ StreetDeck Electroliner". routeone . 29 ноября 2022 г. Получено 4 декабря 2022 г.
  85. ↑ Мэй, Тиана (7 августа 2023 г.). «Транспорт Лондона добавляет в свой парк 1000-й автобус с нулевым уровнем выбросов». Bus-News . Получено 29 августа 2023 г.
  86. ^ "Translink представляет парк аккумуляторных электропоездов в метро Foyle". routeone . 26 мая 2023 г. Получено 26 мая 2023 г.
  87. ^ Уэлч, Джонатан (4 июня 2024 г.). «Electrifying Translink» . Coach & Bus Week . № 1630. Питерборо. стр.  16–20 . Получено 22 июня 2024 г. .
  88. ^ Рэндалл, Крис (3 июня 2024 г.). «Translink получает первые электрические автобусы от Wrightbus в Северной Ирландии». electrive . Получено 8 июня 2024 г.
  89. ^ «Большое включение знаменует собой важную веху для более чистого и экологичного транспорта в Йорке». YorkMix . 25 августа 2023 г. Получено 26 августа 2023 г.
  90. ^ "First York запускает флот Wrightbus StreetDeck Electroliner". routeone . 29 августа 2023 г. . Получено 29 августа 2023 г. .
  91. ^ Дикин, Тим (2 марта 2023 г.). «First Bus заказывает еще 117 Wrightbus battery-electrics». routeone . Получено 2 марта 2023 г. .
  92. ^ Хэлфорд, Пол (31 октября 2023 г.). «В Норидже на дорогах появились первые электрические автобусы». routeone . Получено 31 октября 2023 г.
  93. ^ Хэлфорд, Пол (17 января 2024 г.). «First completes university routes electriciification in York». routeone . Получено 17 января 2024 г. .
  94. ^ "Первый, кто завершит запуск 57 электрических автобусов в Лидсе к концу марта". routeone . 5 марта 2024 г. . Получено 6 марта 2024 г. .
  95. ^ Хэлфорд, Пол (7 ноября 2024 г.). «First Bus инвестирует 12 млн фунтов стерлингов в флот Абердина». routeone . Получено 7 ноября 2024 г.
  96. ^ "Arriva Wrightbus StreetDeck Electroliner Fleet for Leicester Debuts". routeone . 18 сентября 2023 г. . Получено 18 сентября 2023 г. .
  97. ^ Хэлфорд, Пол (31 мая 2024 г.). «Прибытие в Лестер знаменует собой доставку 24 Streetdeck Electroliners». routeone . Получено 1 июня 2024 г.
  98. ^ Хэлфорд, Пол (22 ноября 2023 г.). «Oxford Bus Company отмечает выпуск 21 StreetDeck Electroliners». routeone . Получено 22 ноября 2023 г. .
  99. ^ Proudhon-Smith, Elliot (21 ноября 2023 г.). «Oxford Brookes University выкатывает свой новый парк электрических автобусов». ElectricDrives . Получено 21 ноября 2023 г. .
  100. ^ "Oxford Bus Company возьмет 104 электробуса Wrightbus". routeone . 31 января 2023 г. Получено 31 января 2023 г.
  101. ^ Peat, Chris (31 января 2023 г.). «Go-Ahead делает крупнейший заказ на электробус». Bus & Coach Buyer . Питерборо . Получено 31 января 2023 г. .
  102. ^ ab "Оксфорд официально запускает проект электрического автобуса стоимостью 82,5 млн фунтов стерлингов". routeone . 16 января 2024 г. Получено 16 января 2024 г.
  103. ^ ab Peat, Chris; Cole, David (16 января 2024 г.). «Oxford goes electric». Bus & Coach Buyer . Peterborough . Получено 16 января 2024 г. .
  104. ^ Топхэм, Гвин (14 января 2024 г.). «Оксфорд становится столицей электрических автобусов Великобритании, поскольку к парку присоединяются 159 транспортных средств». The Guardian . Лондон . Получено 16 января 2024 г.
  105. ^ "City Sightseeing Glasgow получает первый StreetDeck Electroliner". routeone . 4 марта 2024 г. Получено 4 марта 2024 г.
  106. ^ Хэлфорд, Пол (19 марта 2024 г.). «City Sightseeing Oxford добавляет восемь новых электрических автобусов». routeone . Получено 20 марта 2024 г.
  107. ^ "Abellio London заказывает еще 80 Wrightbus battery-electrics". routeone . 17 ноября 2023 г. Получено 15 апреля 2024 г. По крайней мере, автобусы GB Kite Electroliner будут включать в себя измененную переднюю часть как часть того, что производитель описывает как "ряд функций безопасности", чтобы сделать их соответствующими Стандарту безопасности автобусов Transport for London (TfL).
  108. ^ Рэндалл, Крис (15 апреля 2024 г.). «Transport UK London Bus электрифицирует автобусную линию в Лондоне». electrive . Получено 15 апреля 2024 г.
  109. ^ Halford, Paul (3 января 2025 г.). «Go North West to add 19 Streetdeck Electroliners to Bee Network». routeone . Получено 3 января 2025 г.
  110. ^ Топхэм, Гвин (8 октября 2024 г.). «Транспортная группа Go-Ahead заказывает 1200 «зеленых автобусов» у Wrightbus». The Guardian . Лондон . Получено 23 октября 2024 г. .
  111. ^ Дикин, Тим (8 октября 2024 г.). «Go-Ahead соглашается на сделку с Wrightbus о поставке 1200 автобусов с нулевым уровнем выбросов». routeone . Получено 23 октября 2024 г.
  112. ^ Halford, Paul (23 октября 2024 г.). «Pulhams заказал 15 электробусов у Wrightbus». routeone . Получено 23 октября 2024 г.
  113. ^ Телфорд, Уильям (16 января 2025 г.). «Плимут получает новый парк электрических автобусов стоимостью 32 млн фунтов стерлингов с помощью налогоплательщиков». Plymouth Herald . Получено 16 января 2025 г.
  114. ^ Halford, Paul (16 января 2025 г.). «Wrightbus возвещает о росте заказов на фоне сильного января». routeone . Получено 16 января 2025 г. Манчестерская Bee Network увеличилась на 162 автобуса Wrightbus Streetdeck Ultroliner в этом месяце благодаря заказам от Transport for Greater Manchester, Metroline, Go North West и других.
  115. ^ "Видение более зеленого будущего". Пассажирский транспорт . 10 января 2025 г. Получено 16 января 2025 г.
  116. ^ "KMB StreetDeck set for UK conversion" . Автобусы . № 798. Стэмфорд: Key Publishing. 12 августа 2021 г. стр. 12 . Получено 27 октября 2023 г. .
  117. ^ "SunBus представляет свои первые StreetDecks" . Автобусы . № 794. Stamford: Key Publishing. 7 апреля 2021 г. стр. 21 . Получено 27 октября 2023 г. .
  118. ^ Макдональд, Гэри (11 мая 2018 г.). «Прорывной заказ в Мексике для производителя автобусов из Баллимены Wright Group». The Irish News . Получено 1 марта 2022 г. .
  119. ^ "Wrightbus Mexican order". Coach & Bus Week . Питерборо. 15 мая 2018 г. Получено 1 марта 2022 г.
  120. ↑ Касас, Дэвид (10 мая 2019 г.). «Orgullo de autobuses londinenses... duró poco» [Гордость лондонских автобусов... они просуществовали недолго]. Ла Силья Рота (на испанском языке) . Проверено 1 марта 2022 г.
  121. ^ "New light StreetDeck enters trial service in Chile". Coach & Bus Week . Питерборо. 12 марта 2019 г. Получено 1 марта 2022 г.
  122. ^ "Wrightbus выигрывает конкурс на поставку до 800 электрических DD в Ирландии". routeone . 13 июня 2022 г. . Получено 13 июня 2022 г. .
  123. ^ "Bus Éireann запускает электрический флот в Лимерике". Coach & Bus Week . Питерборо. 23 апреля 2024 г. Получено 27 апреля 2024 г.

Медиа, связанные с Wright StreetDeck на Wikimedia Commons

  • Описание продукта StreetDeck Ultroliner
  • Описание продукта StreetDeck Electroliner BEV
  • Описание продукта StreetDeck Hydroliner FCEV
Взято с "https://en.wikipedia.org/w/index.php?title=Wright_StreetDeck&oldid=1272595610"