Уильям Дж. Ромер

	Лоцманское судно Уильяма Дж. Ромера, капитан Джеймс Макгуайр, отправляется в Англию 9 февраля 1846 года. Картина Натаниэля Карриера .
История
Соединенные Штаты
Имя	Уильям Дж. Ромер
Владелец	Джеймс Дж. Уилки, Джеймс Коннер, Роберт У. Джонсон и Джордж Х. Сиско.
Оператор	Джеймс Макгуайр; Джордж Х. Сиско (1860)
Строитель	Верфь Джона и Джеймса Френда
Расходы	4000 долларов США
Запущен	1841
Выведен из эксплуатации	20 июля 1863 г.
Поражённый	Ромер Шол
Судьба	Затонул
Общая характеристика
Класс и тип	шхуна
Тоннаж	50-тонный ТМ
Длина	70 футов 0 дюймов (21,34 м)
Глубина	10 футов 0 дюймов (3,05 м)
Движение	Плыть

Пилотский катер «Сэнди Хук»

William J. Romer — лоцманское судно 19-го века, построенное в 1841 году компанией John & James Friend для New York Pilots. Оно считалось одним из самых быстрых лоцманских судов из Нью-Йорка. В 1846 году Romer пересек Атлантику в специальном экспресс-рейсе в Ливерпуль , Англия . Маяк Romer Shoal был назван в честь Romer, который затонул там в 1863 году.

Строительство и обслуживание

Лоцманский катер William J. Romer, № 12 , был построен в Нью-Йорке в 1841 году на верфи John & James Friend, его стоимость составила $4000. Он принадлежал Джеймсу Дж. Уилки, Джеймсу Коннеру, Роберту У. Джонсону и Джорджу Х. Сиско. ^[1]

9 февраля 1846 года « Ромер» был выбран для переправы через Атлантику , для более быстрого путешествия, чем с обычными пакетботами . Он отправился в специальный экспресс-рейс в Ливерпуль , Англия , чтобы получить последние новости из Великобритании относительно приобретения Соединенными Штатами земель в Орегоне и позиции Англии по этому вопросу. ^[2]

По пути Ромер преодолел сильный шторм. Гавань Корк была достигнута 10 марта 1846 года. Монро Гейл отправился в Ливерпуль со своей почтой и депешами Tribune . Ромер вернулся в Нью-Йорк 11 апреля 1846 года. ^[3] 15 июня 1846 года государственный секретарь Джеймс Бьюкенен и британский министр Ричард Пакенхэм подписали договор, который урегулировал спор о границе Орегона, согласившись на широту 49 с.ш. в качестве линии границы. ^[4]^[5]

12 марта 1860 года лоцманское судно «Сэнди Хук» Уильяма Дж. Ромера , № 12, было продано в Техас для использования в качестве лоцманского судна в порту Галвестон . ^[6]

10 октября 1860 года лоцман судна «Сэнди Хук» в Нью-Йорке Джордж Х. Сиско, лоцманский катер «Уильям Дж. Ромер» № 1, подписал вместе с другими лоцманами заявление о том, что он удовлетворен представлением, которое он получил от Нью-Йоркского совета уполномоченных лоцманов . ^[7]

Конец службы

20 июля 1863 года во время Гражданской войны в США лоцманское судно William J. Romer потерпело крушение у залива Барнегат . Оно ударилось о подводную скалу и затонуло, при этом погиб один лоцман. Маяк Romer Shoal в гавани Нью-Йорка был назван в честь затонувшего там Romer . ^[8]

Смотрите также

Список лоцманских катеров северо-востока США

Ссылки

^ "Pilot Boat Wm J Romer". The New York Daily Herald . Нью-Йорк, Нью-Йорк. 22 июля 1863 г. стр. 8. Получено 10 октября 2020 г.
^ "Смерть старого печатника". The Indiana State Sentinel . Индианаполис. 2 июня 1880 г. стр. 5. Получено 9 октября 2020 г. – через Библиотеку Конгресса .
^ «Путешествие лоцманского судна Уильяма Дж. Ромера через океан». New-York daily tribune . 15 апреля 1846 г. стр. 1. Получено 9 октября 2020 г. – через Библиотеку Конгресса .
^ Рассел, Чарльз Эдвард (1929). От Сэнди Хук до 62° . Нью-Йорк: Century Co. стр. 91. OCLC 3804485.
^ Аллен, Эдвард Л. (1922). История лоцманов от паруса до пара. Нью-Йорк: Объединенные ассоциации лоцманов Сэнди-Хук в Нью-Йорке и Нью-Джерси. С. 71.
^ "Sale Of The Pilot-Boat Romer" . The New York Times . Нью-Йорк, Нью-Йорк. 12 марта 1860 г. стр. 1 . Получено 9 октября 2020 г. – через Newspapers.com .
^ «Летчики Нью-Йорка. Редактору Herald». New York Daily Herald . Нью-Йорк, Нью-Йорк. 10 октября 1860 г. стр. 2. Получено 28 января 2021 г.
^ Мирза, Умайр (2008-11-01). Энциклопедия кораблекрушений гражданской войны. Нью-Йорк, Нью-Йорк. стр. 142. Получено 10 октября 2020 г. – через интернет-архив .{{cite book}}: CS1 maint: отсутствует местоположение издателя ( ссылка )

[1] "Pilot Boat Wm J Romer". The New York Daily Herald . Нью-Йорк, Нью-Йорк. 22 июля 1863 г. стр. 8. Получено 10 октября 2020 г.

[2] "Смерть старого печатника". The Indiana State Sentinel . Индианаполис. 2 июня 1880 г. стр. 5. Получено 9 октября 2020 г. – через Библиотеку Конгресса .

[3] «Путешествие лоцманского судна Уильяма Дж. Ромера через океан». New-York daily tribune . 15 апреля 1846 г. стр. 1. Получено 9 октября 2020 г. – через Библиотеку Конгресса .

[Russell-4] Рассел, Чарльз Эдвард (1929). От Сэнди Хук до 62° . Нью-Йорк: Century Co. стр. 91. OCLC 3804485.

[Lore-5] Аллен, Эдвард Л. (1922). История лоцманов от паруса до пара. Нью-Йорк: Объединенные ассоциации лоцманов Сэнди-Хук в Нью-Йорке и Нью-Джерси. С. 71.

[6] "Sale Of The Pilot-Boat Romer" . The New York Times . Нью-Йорк, Нью-Йорк. 12 марта 1860 г. стр. 1 . Получено 9 октября 2020 г. – через Newspapers.com .

[7] «Летчики Нью-Йорка. Редактору Herald». New York Daily Herald . Нью-Йорк, Нью-Йорк. 10 октября 1860 г. стр. 2. Получено 28 января 2021 г.

[8] Мирза, Умайр (2008-11-01). Энциклопедия кораблекрушений гражданской войны. Нью-Йорк, Нью-Йорк. стр. 142. Получено 10 октября 2020 г. – через интернет-архив .{{cite book}}: CS1 maint: отсутствует местоположение издателя ( ссылка )