Нью-Йоркский совет уполномоченных пилотов

Совет комиссаров пилотов штата Нью-Йорк
Обзор агентства
Сформированный	1853
Штаб-квартира	17 Battery Place, Нью-Йорк , 10004
Сотрудники	Восемь
Исполнительный директор агентства	Джеймс Э. Мерканте, комиссар и президент;
Веб-сайт	https://www.bdcommpilotsny.org

Совет уполномоченных лоцманов штата Нью-Йорк — это агентство штата Нью-Йорк, ответственное за лицензирование и регулирование лоцманов в одной из крупнейших гаваней в мире. Он лицензирует и регулирует до 75 лоцманов Sandy Hook Pilots . ^[1] Их называют «лоцманами Sandy Hook», потому что они маневрируют судами через большую и опасную песчаную косу вдоль побережья Нью-Джерси у южного входа в залив Lower New York Bay к югу от Нью-Йорка.

Совет уполномоченных — это государственное учреждение, созданное в 1853 году во время первой сессии Законодательного собрания штата Нью-Йорк , Глава 467, Законы 1853 года, для обеспечения отбора, обучения и регулирования деятельности пилотов Нью-Йорка. ^[2]

История

В 1845 году была создана неофициальная Лоцманская комиссия, в которую вошли два представителя от Морских страховщиков и три представителя от Торговой палаты. Лоцманские суда, работавшие под эгидой Комиссии страховщиков, брали на работу лицензированных лоцманов, которые оказались более застрахованными из-за своих строгих правил и положений. 26 июня 1845 года Джордж У. Блант был назначен в Совет лоцманских комиссаров и стал его секретарем. ^[3] Блант помог организовать лоцманскую службу для гавани Нью-Йорка. Он был переизбран Торговой палатой в Нью-Йоркский совет лоцманских комиссаров с 1868 по 1870 год. ^[4] К 1873 году Блант стал президентом Совета лоцманских комиссаров. ^[5]

30 июня 1853 года Законодательное собрание штата Нью-Йорк приняло законопроект о пилотах, который создал Совет уполномоченных пилотов. ^[6]^[7] Сегодня этот совет называется Совет уполномоченных пилотов штата Нью-Йорк .

В 1893 году модель лоцманского катера «Александр М. Лоуренс» № 4 была выставлена Комиссией лоцманов Нью-Йорка на Всемирной выставке в Чикаго 1893 года вместе с картинами маслом, иллюстрирующими опасности лоцманской службы. ^[8]

Смотрите также

Калифорнийский совет пилотов-комиссаров

Ссылки

^ "ГОДОВОЙ ОТЧЕТ 2018" (PDF) . Получено 2020-08-09 .
^ "История". www.bdcommpilotsny.org . Получено 2020-08-09 .
^ "Board of Pilot Commissioners". The Evening Post . Нью-Йорк, Нью-Йорк. 1845-06-26 . Получено 2020-08-07 .
^ «Одиннадцатый ежегодный отчет Торговой палаты штата Нью-Йорк». 1869. Получено 2020-08-07 .
^ "Bluntly Speaking". The Brooklyn Daily Eagle . Бруклин, Нью-Йорк. 1873-07-07 . Получено 2020-08-07 .
^ "Новый пилотный закон". The New York Times . Нью-Йорк, Нью-Йорк. 1853-06-30 . Получено 2020-08-10 .
^ Даффи, Фрэнсис Дж. (2008). Всегда на станции, история пилотов корабля «Сэнди Хук». OCLC 681735719.
^ Уайт, Трамбулл (1893). Всемирная Колумбийская экспозиция. Чикаго: Филадельфия и Сент-Луис, PW Ziegler & Co. стр. 279.

Внешние ссылки

Совет комиссаров пилотов штата Нью-Йорк
Сайт Северо-восточной ассоциации морских лоцманов

[1] "ГОДОВОЙ ОТЧЕТ 2018" (PDF) . Получено 2020-08-09 .

[2] "История". www.bdcommpilotsny.org . Получено 2020-08-09 .

[3] "Board of Pilot Commissioners". The Evening Post . Нью-Йорк, Нью-Йорк. 1845-06-26 . Получено 2020-08-07 .

[4] «Одиннадцатый ежегодный отчет Торговой палаты штата Нью-Йорк». 1869. Получено 2020-08-07 .

[5] "Bluntly Speaking". The Brooklyn Daily Eagle . Бруклин, Нью-Йорк. 1873-07-07 . Получено 2020-08-07 .

[6] "Новый пилотный закон". The New York Times . Нью-Йорк, Нью-Йорк. 1853-06-30 . Получено 2020-08-10 .

[7] Даффи, Фрэнсис Дж. (2008). Всегда на станции, история пилотов корабля «Сэнди Хук». OCLC 681735719.

[8] Уайт, Трамбулл (1893). Всемирная Колумбийская экспозиция. Чикаго: Филадельфия и Сент-Луис, PW Ziegler & Co. стр. 279.