Платная дорога Вестпарк
| Платная дорога Форт-Бенд-Вестпарк | |
Платная дорога Westpark Tollway выделена красным цветом | |
| Информация о маршруте | |
| Поддерживается Управлением платных дорог округа Форт-Бенд и Управлением платных дорог округа Харрис. | |
| Длина | 20 миль (32 км) |
| Существовал | 2004–настоящее время |
| Основные развязки | |
| Западный конец |  ФМ 1093 |
| Основные перекрестки | |
| Ист-Энд | Вестпарк Драйв, бульвар Пост-Оук |
| Расположение | |
| Страна | Соединенные Штаты |
| Состояние | Техас |
| Система автомагистралей | |
Westpark Tollway , также Fort Bend Westpark Tollway , — платная дорога с контролируемым доступом в Техасе , обслуживающая западную часть Хьюстона и округа Харрис , а также северо-восточную часть округа Форт-Бенд . Строительство объекта началось в 2001 году, а части дороги были открыты для движения в мае 2004 года. Строительство дороги было завершено в августе 2005 года. Westpark Tollway начинается на Westpark Drive сразу за перекрестком South Rice Avenue в районе Uptown в Хьюстоне и проходит примерно в 22 милях (35 км) на запад до Farm to Market Road 1093 сразу за Farm to Market Road 723 (Spring Green Boulevard) в Фулшире, штат Техас . Она проходит примерно параллельно и южнее Westheimer Road ( FM 1093 ) в округе Харрис и одновременно с FM 1093 в округе Форт-Бенд.
Harris County Toll Road Authority (HCTRA) и Fort Bend County Toll Road Authority (FBCTRA) совместно управляют платной дорогой Westpark Tollway. 14-мильный (23-километровый) участок HCTRA называется просто Westpark Tollway; однако 8-мильный (12-километровый) участок платной дороги, управляемый FBCTRA, называется Fort Bend Westpark Tollway.
Между ними есть три основных развязки: Southwest Freeway ( I-69 )/( US 59 ), West Sam Houston Tollway ( Beltway 8 ) и Grand Parkway ( State Highway 99 ), а также несколько второстепенных развязок. Тезка платной дороги — Westpark Drive — крупная восточно-западная артерия, проходящая через преимущественно промышленную зону. Как и на других платных дорогах в районе Хьюстона , ограничение скорости составляет 65 миль в час (105 км/ч) — даже внутри Beltway 8.
Westpark Tollway — первая полностью электронная платная дорога в Соединенных Штатах. На обоих участках маршрута нет ни пунктов взимания платы, ни сборщиков платы. Единственный способ легально ездить по дороге — использовать транспондерный блок, прикрепленный к лобовому стеклу автомобиля (либо EZ TAG HCTRA , либо TollTag NTTA , TxTAG , PikePass от Oklahoma Turnpike Authority , либо K-Tag от Kansas Turnpike Authority ). Эти транспондеры взаимодействуют с датчиками на потолке, чтобы вычитать плату за проезд из счета пользователя.
Секция округа Форт-Бенд
Секция Fort Bend связана с частью HCTRA платной дороги и управляется Управлением платных дорог округа Форт-Бенд (FBCTRA) под псевдонимом Fort Bend Westpark Tollway. Проект, завершенный 10 августа 2005 года, улучшает автомобильную мобильность жителей северо-восточного округа Форт-Бенд, создавая новый восточно-западный коридор с доступом к State Highway 6 , Sam Houston Tollway (Beltway 8), I-69 / US 59 и району Uptown в Хьюстоне.
Участок Форт-Бенд платной дороги Вестпарк патрулируется констеблем округа Форт-Бенд, участок 4. Дополнительное покрытие обеспечивается департаментом шерифа округа Форт-Бенд или другими агентствами по мере необходимости. [1]
Будущие сегменты
Параллельно платной дороге Fort Bend Westpark, FM 1093 была расширена Техасским департаментом транспорта (TxDOT) до четырех полос. FM 1093 в этом месте служит бесплатной дорогой для платной дороги. Платная дорога Fort Bend Westpark добавит еще четыре полосы к этим усилиям, в результате чего дорога станет восьмиполосной. TxDOT финансирует строительство развязок платных дорог на шоссе State Highway 99 и FM 1464.
Кроме того, план расширения 2012 года показывает дополнение Westpark Tollway к городу Фулшер, штат Техас . Расширение обещает соединение с будущей Fulshear Parkway и дополнительные прямые соединительные эстакады с SH-99. [2] [3] [4] Строительство первой фазы по расширению Westpark Tollway от Grand Parkway к западу от Spring Green Boulevard началось в феврале 2016 года и было завершено в ноябре 2017 года. С 2017 по 2020 год FM 1093 была расширена с двух до четырех полос от Grand Parkway до James Lane около Фулшера; шоссе будет служить в качестве передних дорог для будущих расширений Westpark Tollway. [5]
Раздел округа Харрис
Часть платной дороги в округе Харрис была приобретена компанией HCTRA у METRO , которая ранее в 1992 году выкупила всю железнодорожную полосу отвода у Southern Pacific .
Коридор Westpark имеет легендарную историю как транспортная возможность. Первоначально в книгах в 1950-х годах как место, где сейчас находится Interstate 69 / US Highway 59 (Southwest Freeway), прежде чем застройщики переместили его на юг, чтобы обслуживать Шарпстаун, коридор Westpark видел несколько транспортных планов. Впервые платная дорога была упомянута в обзоре нескольких маршрутов, проведенном Texas Turnpike Authority в 1979 году , что привело к строительству платной дороги Hardy Toll Road в округе Северный Харрис компанией HCTRA. Линия тяжелого железнодорожного сообщения вдоль коридора была запущена в 1980-х годах, но не получила одобрения избирателей, как и монорельс, который был закрыт мэром Кэти Уитмайр в 1991 году. Другая идея пригородной железной дороги закончилась, когда METRO выкупила коридор и планировала запустить поезда, но передумала и запустила планы по реверсивной полосе для транспортных средств с высокой посещаемостью и автобусного транзита в дополнение к Southwest Freeway, срывая пути в середине 1990-х годов. В 1999 году HCTRA и METRO достигли соглашения о том, что половина 100-футовой (30-метровой) полосы отвода пойдет в сторону платной дороги, управляемой HCTRA, а другая половина будет использоваться METRO для легкорельсового транспорта. [1] Будет ли это основным коридором для University Line, является спорным вопросом; Richmond Avenue, на севере, появился как еще один рассматриваемый вариант, наряду с тем фактом, что Westpark Drive и соответствующая ему железнодорожная полоса отвода не пересекают METRORail ни в одной точке, не говоря уже о станции Wheeler , которая была выбрана в качестве стыка между линиями. По состоянию на 2006 год окончательный коридор не был выбран. По состоянию на 2014 год, комбинация Westpark и Richmond была выбрана в качестве University Line (METRORail) , но город не выделил денег на проект. [6]
Выйти из списка
 | В этом разделе отсутствуют столбы для перекрестков . |
| Графство | Расположение | ми | км | Направления | Примечания | |
|---|---|---|---|---|---|---|
| Форт-Бенд | |  FM 1093 запад ( Westheimer Road ) | Выход на запад и вход на восток | |||
| |  FM 723 (Спринг Грин Бульвар) | Выход на запад и вход на восток | ||||
| | Katy Gaston Toll Plaza [7] Только электронные талоны, наличные и оплата по почте не допускаются. | |||||
| | Дорога Кэти-Гастон | Выход на запад и вход на восток | ||||
| |   SH 99 север ( Гранд Парквэй ) | Будущие прямые съезды на шоссе Grand Parkway в северном направлении с шоссе Westpark Tollway в восточном и западном направлениях [8] | ||||
| | SH 99 ( Гранд Парквэй ) | Северная конечная остановка платной дороги Grand Parkway компании FBCTRA | ||||
| | Пик-роуд | Выход на запад и вход на восток | ||||
| | Peek Toll Plaza [7] Только электронные талоны, оплата наличными и по почте не допускается. | |||||
| | Мейсон-роуд / Гранд-Мишн-бульвар | Нет западного входа | ||||
| | Westmoor Toll Plaza [7] Только электронные талоны, оплата наличными и оплата по почте не допускаются. | |||||
| | Бульвар Гранд-Мишн | Выход на запад и вход на восток | ||||
| |   SH 6 / FM 1093 / FM 1464 / Barker Cypress Road / Westheimer Road | |||||
| Граница округа Форт-Бенд – Харрис | |   Начинается платная дорога Westpark | Восточная конечная точка платной дороги Fort Bend Westpark Tollway компании FBCTRA; западная конечная точка платной дороги Westpark Tollway компании HCTRA | |||
| Харрис | | Вестпарк Драйв | Выход на запад и вход на восток | |||
| | Ш 6 север | Выход на запад и вход на запад | ||||
| |   До шоссе SH 6 на юг / Eldridge Parkway / Synott Rd | Выход на запад и вход на восток | ||||
| | Кук-роуд | Только выход в восточном направлении | ||||
| | Бульвар West Houston Center / Dairy Ashford Road / Cook Road | Выход на запад и вход на восток | ||||
| | Wilcrest Mainlane Toll Plaza [9] Только электронные талоны, наличные и оплата по почте не допускаются. | |||||
| |   Кольцевая дорога 8 (Frontage Road) / Платная дорога Сэма Хьюстона | Включает прямой съезд с восточного направления на платную автомагистраль Westpark Tollway на южное направление на платную автомагистраль Sam Houston Tollway | ||||
| | Дорога Гесснера | Нет выхода на запад | ||||
| | Фондрен-роуд / Гесснер-роуд / Хиллкрофт-авеню | Нет западного входа | ||||
| | Fondren Mainlane Toll Plaza [9] Только электронные талоны, наличные и оплата по почте не допускаются. | |||||
| |    I-69 север / US 59 север - центр города | Съезд на восток и въезд на запад; въезд на восток с I-69/US 59 в северном направлении; въезд на запад с I-69/US 59 в южном направлении, съезд 121B; I-69 не указана на указателях съезда | ||||
| |    Вестпарк Двигайтесь к югу от I-610 | Выход на восток и вход на запад | ||||
| | От бульвара Post Oak / авеню Richmond до I-610 на север | Нет доступа с основных полос | ||||
1000 миль = 1,609 км; 1000 км = 0,621 мили
| ||||||
Внешние ссылки
- ^ Страница вопросов и ответов FBCTRA
- ^ "Westpark Tollway". West Houston Association . Получено 20 ноября 2014 г.
- ^ FBCTRA
- ^ "Графика WestHouston.org, указывающая на будущее строительство". Архивировано из оригинала (JPG) 2013-11-03.
- ^ Проект FM 1093 продолжается с планами изучения платных дорог. Газета Community IMPACT. 17 апреля 2019 г. (получено 9 августа 2020 г.)
- ^ "Целевая страница University Line".
- ^ abc "Платные дороги".
- ^ Суд уполномоченных Форт-Бенда одобрил совместное соглашение о строительстве соединительных дорог от платной дороги Westpark до Grand Parkway Community IMPACT Newspaper. 26 ноября 2019 г. (получено 9 августа 2020 г.)
- ^ ab "Неизвестно". [ постоянная мертвая ссылка ]
- Управление платных дорог округа Форт-Бенд
- Управление платных дорог округа Харрис
