Соединение Western Isles HVDC представляет собой предлагаемый подводный кабель HVDC мощностью 1,8 ГВт , который соединит остров Льюис с материковой частью Шотландии. [1] [2] [3]
Организатор проекта, Scottish and Southern Electricity Networks , определяет эту линию как «одну из ключевых инвестиций в Великобритании, которая необходима для достижения целей по развитию ветроэнергетики на шельфе к 2030 году, [и] знаменует собой важный шаг вперед в раскрытии потенциала возобновляемой энергии Западных островов» [2] .
Кабель соединит Арниш, около Сторновея в Льюисе, с Национальной энергосистемой на подстанции Боули. [1]
Островная преобразовательная станция и подстанция для подключения к сети будут находиться в Арниш-Пойнт в Льюисе. Оттуда морской кабель пройдет по каналам прямо в море на глубине 22 м. 81 км подводного кабеля будет нести ток в Дандоннелл у истока Литл-Лох-Брум в Уэстер-Россе. Около 75 км подземного кабеля будет нести HVDC к преобразовательной станции, которая будет иметь 6-километровое подземное соединение переменного тока с материковой системой передачи в Боули. [4] (В ссылке содержится подробная карта морского маршрута.)
В декабре 2022 года соединение HVDC на Западных островах получило одобрение Ofgem . [5]
По состоянию на август 2022 года проект находился на ранней стадии разработки. [3]
В июне 2022 года, когда предлагалась линия мощностью 600 МВт, строительство планировалось с лета 2024 года по лето 2026 года, а ввод в эксплуатацию и подключение были завершены весной 2027 года. [4]
В июле 2022 года запланированное увеличение мощности до 1,8 ГВт отодвинуло предполагаемую дату завершения на три года назад, на 2030 год, хотя SSEN изучает варианты, чтобы снова перенести ее на более ранний срок. [2]
Последнее предложение по линии предусматривает соединение мощностью 1,8 ГВт, что обеспечит достаточную мощность для всех запланированных проектов по производству ветровой энергии на суше и на море вокруг Западных островов, а также некоторую резервную мощность для будущих проектов по производству возобновляемой энергии. [2]
Первоначальное планирование линии началось до 2008 года. [1]
В 2010 году в Ofgem было подано заявление о потребностях, но впоследствии оно было отозвано. [6]
В 2013 году Ofgem в течение месяца вернул запрос о потребностях, в котором задавался вопрос, почему он был представлен в то время, когда производители запрашивали, но не получили расширенную поддержку CfD. [6]
К апрелю 2014 года предложение касалось одноцепной линии HVDC мощностью 450 МВт. В то время проект был заперт в цикле нормативной неопределенности: Ofgem не санкционировал линию без подтвержденной необходимости; разработчики ветряных электростанций не могли завершить свои планы без подтвержденной линии. Согласно исследованию Grid Access Study шотландского правительства : [6]
Scottish Hydro Electric Transmission (SHE-T), владелец передачи, должен представить Ofgem обоснование потребностей, обосновывающее финансирование полной мощности инвестиций в 450 МВт, и это было заперто в отрицательной обратной связи, подпитываемой рыночной и стоимостной неопределенностью. Инвестиционные обоснования были сделаны, а затем отозваны или отправлены обратно, когда обстоятельства изменились. Либо требуется определенность, чтобы позволить обоснованию потребностей двигаться вперед, либо обоснование потребностей должно двигаться вперед, несмотря на неопределенность. Если одно или другое не изменится, этот негативный цикл не будет разорван.
В августе 2018 года в Ofgem был подан запрос на соединитель мощностью 600 МВт . [1]
В сентябре 2019 года предложенная ветряная электростанция Сторновей в Льюисе не смогла выиграть контракт на разницу цен (CfD), что вызвало сомнения относительно будущего этой линии. [7]
В июле 2022 года ветряная электростанция Stornoway на острове Льюис выиграла контракт на разницу цен (CfD) на мощность 200 МВт по цене исполнения 46,39 фунтов стерлингов/МВт-ч (по ценам 2012 года). [8]
В июле 2022 года оператор электроэнергетической системы National Grid plc опубликовал свой «Путь к 2030 году», в котором подтвердил необходимость создания линии и предложил увеличить мощность электропередач с 600 МВт до 1,8 ГВт. [2]