Запад WR1000 | |
Тип компании | Дочерняя компания |
---|---|
Основан | 2005 |
Основатель | Грегори Стир |
Штаб-квартира | , |
Обслуживаемая территория | США, Азиатско-Тихоокеанский регион и Австралия |
Ключевые люди | Грегори Стир (председатель, основатель) |
Родитель | West Motorsport Australia (с 2014) |
Веб-сайт | www.westracecars.com.au |
West Race Cars — производитель гоночных автомобилей из Аделаиды, Австралия . Компания была основана в 2005 году Грегом Стиром и небольшим консорциумом любителей спортивных гонок. С 2014 года она стала дочерней компанией West Motorsport Australia.
Основан | 2005 |
---|---|
Сложенный | 2012 |
Руководитель(и) команды | Грег Стир |
Бывшая серия | IMSA Lites L2 (2007-2012) Чемпионат AMRS Thunder Sports (2007), Австралийская спортивная гоночная серия 2012 |
Известные водители | ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() |
Командные чемпионаты | 2008 IMSA Lites L2 |
Чемпионаты водителей | 2007 AMRS Thunder Sports Championship 2008 IMSA Lites L2 |
West Race Cars принадлежит West Motorsport Australia Ltd. West была основана в 2005 году небольшим консорциумом энтузиастов, в который входил Грег Стир из Портленда, штат Орегон. Первоначально бренд был ориентирован только на соревнования SCCA DSR. В период с 2005 по 2007 год бренд West был успешно запущен в Австралии компанией Steer в категории CAMS Group 6 SR, и была создана гоночная серия для поддержки концепции спортивного гонщика. West вложил значительные средства в инженерные и аэродинамические разработки, чтобы разработать революционный и потрясающе выглядящий WX10, чтобы заменить устаревший WR1000. В 2007 году право собственности на West перешло от консорциума к Эрику Вассиану, и компания переехала в Буфорд, штат Джорджия. Вассиан сыграл важную роль в сделке, по которой West заключил контракт на поставку гоночных спорткаров для класса IMSA Lites L2 . Вассиан также выпустил WX10 после 3 лет усилий по проектированию и проектированию. West WR1000 был первым автомобилем, произведенным West Race Cars, всего было выпущено 85 автомобилей. В 2009 году первый WX10 вышел на трассу и был невероятно быстрым. Только аэродинамика способствовала увеличению максимальной скорости на 11 миль в час по сравнению с WR1000. Уровень сцепления также был значительно увеличен, что сделало его самым быстрым спортивным гоночным автомобилем из когда-либо существовавших. Этот автомобиль имел стандартный заводской двигатель Kawasaki ZX-10R .
В первом сезоне участвовало одиннадцать разных водителей. Среди них были Майкл Маллинен , Карл Скерлонг и Скотт Такер . [1] После победы в чемпионате AMRS Thunder Sports Championship на заводском West WR1000, австралийский гонщик Том Дрюэр участвовал в гонках сезона 2008 года в IMSA Lites. Заводская команда одержала победу в сезоне 2008 года. Дрюэр выиграл 10 из 12 гонок и стал чемпионом. Вассиан занял второе место в чемпионате и выиграл одну гонку. Третий заводской гонщик Джим Гарретт занял третье место в общем зачете. [2] В 2010 году West Australia выпустила столь необходимую модернизацию Aero для WR1000, разработка, которая даже сегодня сохраняет WR1000 в спортивных гонках с рекордами круга на всех крупных трассах в Австралии. В течение следующих 3 лет Стир доминировал в этой категории в Австралии, выступая на WR1000 Aero, затем на новой версии WX10 - 1000 и 1340 Hayabusa.
В 2011 году West с новым владельцем Level 5 инвестировала огромные средства в аэродинамическую трубу, разработку подвески и разработку двигателя, чтобы создать самый быстрый спортивный гоночный автомобиль, фактически самый быстрый (по времени круга) гоночный автомобиль в истории SCCA. (2012 Runoffs). С 2012 по 2014 год West сосредоточилась на поставке автомобилей базовой модели WX10 на рынки США и Австралии. В конце 2013 года бренд West LLC, бизнес-активы и интеллектуальная собственность были куплены West Motorsport Australia, которая затем приступила к программе по превращению прототипа спортивного гоночного автомобиля Tucker в производственную реальность. Новый автомобиль, который должен быть выпущен в сентябре 2015 года, произведет революцию в концепции спортивного гоночного автомобиля. Вся аэродинамика и разработка подвески Level 5 теперь производятся и являются стандартными для всех новых автомобилей. Абсолютно новый West WX10-RS оснащен полностью интегрированной шиной CAN / ЭБУ MoTec, приборной панелью XAP, подвеской с третьим амортизатором, тормозами Ohlins, пакетом PFC и двигателем ZX10R (также доступен двигатель Suzuki с турбонаддувом).
В SCCA автомобили West допускаются в гоночный класс D Sports . Автомобили одержали множество побед во многих дивизионах SCCA. Клетджиан был первым гонщиком в классе West на SCCA National Championship Runoffs и SCCA June Sprints , двух самых престижных гонках SCCA. Владелец команды Level 5 Motorsports Скотт Такер выиграл SCCA National Championship Runoffs в классе DSR.
Такер выиграл заезды 2012 года в классе DSR на автомобиле West, показав самое быстрое время круга, когда-либо зафиксированное на автомобиле любой категории в истории SCCA — 1:56:4.
В Австралии спортивные автомобили West участвуют в гонках Sports Racer Series .