This article needs additional citations for verification. (April 2011) |
50 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
Обзор | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Оператор | National Express West Midlands Diamond West Midlands | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Гараж | Ярдли Вуд (NXWM) Реддич (Бриллиант) | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Транспортное средство | Александр Деннис Enviro400 MMC (NXWM) Wright StreetDeck (Diamond) | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Маршрут | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Начинать | Druids Heath (NXWM) Maypole (Diamond) Reddich Kingfisher Shopping Centre (Diamond) | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
С помощью | Кингс-Хит | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Конец | Бирмингем | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
|
Автобусный маршрут West Midlands Bus 50 работает в Бирмингеме, Англия. Он идет из Центрального Бирмингема в Друидс-Хит через Мосли, Кингс-Хит и Мэйпол вдоль Олчестер-роуд, это один из самых загруженных автобусных маршрутов в Европе. Маршрут 50 был введен в 1949 году и в настоящее время обслуживается National Express West Midlands и Diamond West Midlands .
Маршрут 50 был введен Birmingham City Transport между центром города и Maypole в октябре 1949 года для замены отмененного трамвайного маршрута. [1] Он был дополнен маршрутом 49, который шел до Moseley или Kings Heath (через Leopold Street, а не Bradford Street), и маршрутом 48, который шел по Gooch Street, Clevedon Road и Salisbury Road до Moseley, а затем Alcester Road до Maypole. Последний был продлен до нового поместья Druids Heath в июле 1966 года. [ необходима ссылка ]
Маршрут 49 прекратил свое существование в мае 1975 года, когда Управление пассажирского транспорта Западного Мидленда соединило его с маршрутом 35, новый сервис принял последний номер, а также был продлен до Пул-Фарм (35-й ранее ходил только от Кингс-Хита до Брэндвуда). В 1980-х годах маршрут 48 также был отменен, вместо него маршрут 35 покрывал участок Гуч-стрит / Солсбери-роуд, а маршрут 50 был продлен до Друидс-Хита. [ необходима цитата ]
После дерегулирования Your Bus также работала на маршруте под номером 50Y, пока в 1993 году ее не поглотил преемник операций WMPTE, West Midlands Travel [2], который продолжал выполнять рейсы 50Y до своего дочернего предприятия Travel Your Bus вплоть до 2001 года. [ необходима ссылка ]
В 1998 году маршрут 50 стал первым маршрутом Travel West Midlands, который обслуживался низкопольными двухэтажными автобусами, [3] однако первая поездка на низкопольном двухэтажном автобусе в Соединенном Королевстве была выполнена несколькими часами ранее компанией Abus. [4] Автобусы Optare Spectra, закупленные специально для этого маршрута, были заменены на Volvo B7TL с кузовом Alexander ALX400 в феврале 2001 года. Позднее в том же году он отпраздновал свою 50-ю годовщину. [1]
People's Express управлял конкурирующим сервисом до того, как был поглощен Diamond Bus ; Diamond продолжает работать на этом маршруте. [5] В октябре 2006 года Sunrise Travel начал работу на маршруте 50, но прекратил работу пару месяцев спустя. [ необходима цитата ] Green Bus также конкурировал на этом маршруте в 2013 и 2014 годах, но прекратил работу на этом маршруте в декабре 2014 года. [6] [7]
National Express West Midlands начал осуществлять круглосуточное обслуживание на этом маршруте 20 июля 2014 года. [8] [9] Новые поезда Alexander Dennis Enviro400 были введены на маршруте 50 в феврале 2008 года, заменив Dennis Trident 2 с кузовом Alexander ALX400 .
По заявлению National Express, маршрут 50 является одним из самых загруженных в Европе. [10] [11] Однако это оспаривается, поскольку некоторые утверждают, что автобусный маршрут Большого Манчестера 192 является более частым. [12] [13]
В начале 2015 года маршрут 50 получил новые автобусы Alexander Dennis Enviro400 MMC . В конце 2018 года маршрут был модернизирован до автобусов спецификации Platinum. [14]
Компания Network West Midlands предлагает преобразовать маршрут 50 в междугородний [15] [16] и объединить его с маршрутом Дадли — Бирмингем через Кейп-Хилл.
{{cite web}}
: CS1 maint: numeric names: authors list (link)