История | |
---|---|
Австралия | |
Имя | Вендури |
Владелец | Huddart Parker & Co. Pty. Ltd , Джилонг |
Маршрут | Ньюкасл — Аделаида |
Строитель | S & H Morton & Co., Лейт , Шотландия |
Запущен | 18 апреля 1882 г. |
Идентификация | 84943 |
Судьба | Затонуло 20 июля 1898 г. в Ньюкасле, Новый Южный Уэльс , Ойстер-Бэнк. |
Общая характеристика | |
Тип | Стальной винт парохода |
Тоннаж |
|
Длина | 83,45 м |
Луч | 11,06 м |
Черновик | 5.882 м |
Движение | Композитный двигатель |
Дополнение | 24 |
Wendouree — стальной пароход, построенный как угольщик на верфи S & H Morton & Co., Лейт , Шотландия, для Huddart Parker & Co. Pty. Ltd. Позднее он был переоборудован для перевозки пассажиров на маршруте Мельбурн - Сидней .
Он потерпел крушение на Ойстер-Бэнк в устье реки Хантер 20 июля 1898 года , когда шёл из Ньюкасла в Аделаиду. На борту судна находилось 1430 тонн угля и 200 тонн кокса. [1]
Онлайн-базы данных
Австралийская национальная база данных кораблекрушений [1]
Австралийское судоходство - Прибытия и отправления 1788-1968, включая кораблекрушения [2]
Энциклопедия австралийских кораблекрушений - Кораблекрушения Нового Южного Уэльса [3]
Книги
32°54′50″ ю.ш. 151°47′49″ в.д. / 32,914° ю.ш. 151,797° в.д. / -32,914; 151,797