Станция Вайль-на-Рейне

Вайль-на-Рейне
Вайль-на-Рейне
	Платформы станции в 2019 году
Общая информация
Расположение	Hauptstraße 339 ; Вайль-на-Рейне, Земля Баден-Вюртемберг; Германия
Координаты	47°35′38.303″с.ш. 7°36′30.308″в.д. / 47.59397306°с.ш. 7.60841889°в.д. / 47.59397306; 7.60841889
Владелец	Deutsche Bahn
Строка(и)	Железная дорога долины Рейна ( KBS 702 ); Линия Вайль-на-Рейне – Лёррах ( KBS 734 ); Линия Вайль-на-Рейне – Сен-Луи [ де ] (закрыта);
Расстояние	267,6 км (166,3 миль) от центрального вокзала Мангейма
Платформы	3 островные платформы; 1 боковая платформа;
Треки	6
Машинисты поездов	DB Фернверкер; DB Regio Баден-Вюртемберг; СББ ГмбХ;
Связи	Трамвайная линия 8; Автобусные линии SWEG ;
Другая информация
Код станции	6606
Код DS100	РВ
ИБНР	80006606
Категория	4
Зона тарифа	3 (RVL [нем.] )
Веб-сайт	www.bahnhof.de
История
Открыто	20 февраля 1855 г. ( 1855-02-20 )
Услуги
Расположение
Расположение

Железнодорожный узел в Баден-Вюртемберге, Германия

Станция Вайль-на-Рейне — небольшой железнодорожный узел в Вайль-на-Рейне в немецкой земле Баден-Вюртемберг на границе Германии и Швейцарии . Железная дорога Вайль-на-Рейне–Лёррах (известная как Гартенбан — «Садовая железная дорога») ответвляется от железной дороги Мангейм–Карлсруэ–Базель (железная дорога долины Рейна) на станции. С 1878 по 1937 год станция была начальной точкой линии Вайль-на-Рейне–Сен-Луи [de] до французского города Сен-Луи . ^[1]

История

Железная дорога долины Рейна была завершена в 1855 году с открытием участка Хальтинген – Базель через Вайль-на-Рейне. В то же время была основана станция Вайль-на-Рейне.

Железная дорога Вайль-на-Рейне–Лёррах была открыта 20 мая 1890 года Государственной железной дорогой Великого герцогства Баден как часть стратегической железной дороги в обход Швейцарии . Железнодорожная линия была открыта уже 11 февраля 1878 года между Вайль-на-Рейне и Сен-Луи, обеспечивая связь из Эльзаса (который был захвачен у Франции во время Франко-прусской войны в 1870 году) с дальним югом Германской империи.

Сортировочная станция Базель-Вайль была открыта в 1913 году.

Участок Базель-Бадишер-Банхоф – Вайль-на-Рейне – Эфринген-Кирхен железной дороги долины Рейна и вся железная дорога Вайль-на-Рейне – Лёррах были электрифицированы в 1952 году.

Первоначальное здание вокзала было снесено в 1996 году. ^[5]

Железная дорога Вайль-на-Рейне — Лёррах была включена в трехнациональную Базельскую региональную городскую электричку S-Bahn как линия S5 с момента введения расписания на 2004/2005 годы 12 декабря 2004 года. Обслуживание линии осуществляется с 15 июня 2003 года компанией SBB GmbH, немецким филиалом Швейцарских федеральных железных дорог (SBB).

После изменения расписания в 2013/2014 годах компания SBB GmbH запустила пару поездов по маршруту Базель SBB – Вайль-на-Рейне – Эфринген-Кирхен, заполнив существующий пробел в расписании и обеспечив почасовое обслуживание. ^[6]^[7]

После изменения расписания 14 декабря 2014 года базельская трамвайная линия 8 курсирует от своей бывшей конечной остановки в Кляйнхюнингене через Фридлинген до станции Weil am Rhein ( трамвайная остановка Weil am Rhein Bahnhof/Zentrum ). ^[8]

Рядом с пассажирской станцией находится ныне заброшенная сортировочная станция, перестроенная в контейнерный терминал .

Платформы

Станция Вайль-на-Рейне имеет обширную систему путей и платформ для пассажиров. За исключением пути 1 (рядом со снесенным зданием вокзала), все пути имеют высоту входа 76 сантиметров (30 дюймов), что обеспечивает разумный доступ к поездам. Платформа 1 имеет высоту ступеньки 55 сантиметров (22 дюйма), что обеспечивает безбарьерный вход в поезда S-Bahn, которые начинаются и заканчиваются там. ^[9]

Между путями 3 и 5 находится путь 4, который не имеет платформы и используется для грузовых поездов, проходящих через него. Пути 10–14, которые также не имеют платформ, заброшены; пути 15–17 ведут к сортировочной станции Базель-Муттенц.

Платформы ^[10]
Треки	Полезная длина	Высота	Текущее использование
1	149 м	55 см	Услуги в направлении Лёрраха (S5)
2	239 м	76 см	Услуги в направлении Лёрраха (ферайнцельта)
3	239 м	76 см	Бывший подъездной путь, край платформы закрыт с начала 2015 г.
5	203 м	76 см	Разъезд для сообщения в сторону Мюльхайма/Фрайбурга/Оффенбурга
7	258 м	76 см	Услуги в направлении Мюльхайма/Фрайбурга/Оффенбурга
8	180 м	76 см	Услуги по направлению к Базелю
9	180 м	76 см	Подъездные пути к Базелю

Транспортные услуги

Вайль-на-Рейне расположен в тарифной зоне Regio Verkehrsverbund Lörrach (Региональная транспортная ассоциация Лёрраха, RVL). Тарифы Tarifverbund Nordwestschweiz (тарифная ассоциация северо-запада Швейцарии, TNW) действительны в направлении Базеля. В направлении Фрайбурга действуют тарифы Regio Verkehrsverbund Lörrach из Ауггена .

Услуги междугородней связи

С 13 декабря 2015 года в Вайль-на-Рейне ежедневно курсирует поезд InterCity ( Baden-Kurier ) по маршруту Базель-Бад — Мюнхен . ^[11]^[12]^[13]

Связь	Линия	Частота	Оператор
ЛЕД 60	Баден-Курьер: Базель СББ – Базель Бад Бф – Оффенбург – Карлсруэ – Брухзаль – Штутгарт – Ульм – Аугсбург – Мюнхен	1 пара поездов	DB Фернверкер

Региональные услуги

Город находится на линии S5 Базельской городской электрички S-Bahn , которая соединяет Лёррах , Штайнен , Шопфхайм и Целль (Визенталь) . Региональные экспрессы и региональные экспрессы также соединяют Базель , Фрайбург и Оффенбург . Городские экспрессы и региональные экспрессы работают каждый час, а в часы пик есть дополнительные рейсы.

Связь	Линия	Частота	Оператор
РЕ 7	Базель-Бад-Бф – Вайль-на-Рейне – Мюльхайм – Фрайбург – Эммендинген – Хербольцхайм – Лар – Оффенбург – Баден-Баден – Карлсруэ	60 мин.	DB Regio Баден-Вюртемберг
РЕ 27	Базель-Бад-Бф – Вайль-на-Рейне – Мюльхайм – Фрайбург	разовое обслуживание по субботам, воскресеньям
РБ 27	Базель-Бад-Бф – Вайль-на-Рейне – Мюльхайм – Фрайбург – Лар – Оффенбург	60 мин.
С5	Вайль-на-Рейне – Лёррах – Шопфхайм – Целль (Визенталь)	30 мин пик, 60 мин.	СББ

Связи

Трамвайная линия № 8 соединяет станцию Вайль-на-Рейне с Кляйнхюнингеном и центром Базеля с интервалом в 15 минут, а с конца 2014 года трамвайная линия заканчивается на мосту, построенном параллельно Фриденсбрюкке («Мост Мира») над станцией Вайль-на-Рейне.

8	Вайль-на-Рейне – Кляйнхюнинген – Шиффланде – Базель SBB – Нойвайлерштрассе

Автобусная остановка Weil am Rhein Bahnhof/Zentrum обслуживается некоторыми местными и региональными автобусами компании Südwestdeutsche Verkehrs-Aktiengesellschaft (SWEG). Автобусный маршрут 55 обеспечивает еще одно сообщение с Базелем.

Смотрите также

Железнодорожный транспорт в Германии

Примечания

^ abc Eisenbahnatlas Deutschland [ Атлас немецких железных дорог ] (на немецком языке) (Обновленное издание). Кёльн: Швеерс + Уолл. 2020. с. 101. ИСБН 978-3-89494-149-9.
^ "Линиеннецплан Вайль-на-Рейне" . СВЕГ . 13 декабря 2020 г. Проверено 7 марта 2021 г.
^ ab "Stationspreisliste 2025" [Прейскурант цен на станции 2025] (PDF) (на немецком языке). DB Station&Service . 28 ноября 2024 г. . Получено 5 декабря 2024 г. .
^ "Тарифзоненплан РВЛ" (на немецком языке). Regio Verkehrsverbund Lörrach [ де ] . Проверено 7 марта 2021 г.
↑ Фрауне, Марко (28 февраля 2019 г.). «Вайль-на-Рейне: Bahnhof verbindet über Jahrzehnte - Verlagshaus Jaumann». Weiler Zeitung (на немецком языке) . Проверено 7 марта 2021 г.
^ "Флирт с лысым бис Эфрингеном" . Badische Zeitung (на немецком языке). 11 декабря 2013 года . Проверено 4 апреля 2016 г.
^ "Расписание поездов Визенталя" (PDF) (на немецком языке). Швейцарские федеральные железные дороги . Получено 4 апреля 2016 г.
^ "Verlängerte Tram 8 fährt vom 14. December an" (на немецком языке). 1 мая 2014 года . Проверено 4 апреля 2016 г.
^ "Weil am Rhein" (на немецком языке). DB Station&Service . 4 марта 2021 г. Получено 7 марта 2021 г.
^ "Информация о платформе станции Вайль-на-Рейне". Deutsche Bahn . Получено 5 апреля 2016 г.
^ "Интерсити "Баденкурьер" hält künftig auch в Вайле-на-Рейне" . Badische Zeitung (на немецком языке). 17 октября 2015 г. Проверено 5 апреля 2016 г.
^ "IC Badenkurier hält nun doch nicht am Abend" . Badische Zeitung (на немецком языке). 4 декабря 2015 года . Проверено 5 апреля 2016 г.
^ "Neuer IC-Halt: Вайль - Штутгарт - Мюнхен" . Weiler Zeitung (на немецком языке). 17 октября 2015 г. Проверено 5 апреля 2016 г.

Ссылки

Юрген Бурмейстер (2007). «Гренценлос мобил». Eisenbahn-Magazin (на немецком языке) (4): 26–28 .
Герман Драйер (2007). «Die Regio-S-Bahn Basel – ein grenzüberschreitendes ÖV-System für die Nordwestschweiz». Schweizer Eisenbahn-Revue (на немецком языке) (5): 245–250 .
Мартин Хааг (2007). «S-Bahn TriRhena – Stand und Visionen». Regio Basiliensis (на немецком языке). 48 (1): 37–47 .

Внешние ссылки

Макет Вайль-на-Рейне (на немецком языке)
Станция Вайль-на-Рейне - Deutsche Bahn

[ead-1] Eisenbahnatlas Deutschland [ Атлас немецких железных дорог ] (на немецком языке) (Обновленное издание). Кёльн: Швеерс + Уолл. 2020. с. 101. ИСБН 978-3-89494-149-9.

[2] "Линиеннецплан Вайль-на-Рейне" . СВЕГ . 13 декабря 2020 г. Проверено 7 марта 2021 г.

[categories-3] "Stationspreisliste 2025" [Прейскурант цен на станции 2025] (PDF) (на немецком языке). DB Station&Service . 28 ноября 2024 г. . Получено 5 декабря 2024 г. .

[4] "Тарифзоненплан РВЛ" (на немецком языке). Regio Verkehrsverbund Lörrach [ де ] . Проверено 7 марта 2021 г.

[5] Фрауне, Марко (28 февраля 2019 г.). «Вайль-на-Рейне: Bahnhof verbindet über Jahrzehnte - Verlagshaus Jaumann». Weiler Zeitung (на немецком языке) . Проверено 7 марта 2021 г.

[6] "Флирт с лысым бис Эфрингеном" . Badische Zeitung (на немецком языке). 11 декабря 2013 года . Проверено 4 апреля 2016 г.

[7] "Расписание поездов Визенталя" (PDF) (на немецком языке). Швейцарские федеральные железные дороги . Получено 4 апреля 2016 г.

[8] "Verlängerte Tram 8 fährt vom 14. December an" (на немецком языке). 1 мая 2014 года . Проверено 4 апреля 2016 г.

[9] "Weil am Rhein" (на немецком языке). DB Station&Service . 4 марта 2021 г. Получено 7 марта 2021 г.

[10] "Информация о платформе станции Вайль-на-Рейне". Deutsche Bahn . Получено 5 апреля 2016 г.

[11] "Интерсити "Баденкурьер" hält künftig auch в Вайле-на-Рейне" . Badische Zeitung (на немецком языке). 17 октября 2015 г. Проверено 5 апреля 2016 г.

[12] "IC Badenkurier hält nun doch nicht am Abend" . Badische Zeitung (на немецком языке). 4 декабря 2015 года . Проверено 5 апреля 2016 г.

[13] "Neuer IC-Halt: Вайль - Штутгарт - Мюнхен" . Weiler Zeitung (на немецком языке). 17 октября 2015 г. Проверено 5 апреля 2016 г.