Вальтер Маурер (художник)
Немецкий художник и дизайнер
Вальтер Маурер
Вальтер Маурер (2022)
Рожденный20 марта 1942 г. (возраст  ( 1942-03-20 )82)
Дахау, Бавария , Германия
Национальностьнемецкий
ОбразованиеИсследования графического дизайна и теории цвета
ИзвестныйЖивопись, дизайн, современное искусство
Известная работаК Фюр ден Фридену. (За мир.), Соберитесь, Диалог
ДвижениеКубизм, экспрессионизм
НаградыПочетный знак Бундесвера [1]

Вальтер Хельмут Маурер (родился 20 марта 1942 года в Дахау , Бавария , Германия ) — немецкий дизайнер и художник .

Маурер наиболее известен тем, что расписал множество автомобилей из серии BMW Art Car . [2] [3]

Биография

Ранняя жизнь и начинания

Вальтер Маурер родился 20 марта 1942 года в Дахау в семье солдата и домохозяйки. После окончания школы он решил стать иллюстратором и впоследствии изучал графический дизайн в Мюнхене . [4] [5]

В детстве он пережил последнюю фазу Второй мировой войны и последующее восстановление новой Федеративной Республики Германии . [6] Бессмысленная война и боль от ранней потери отца отчасти стали катализатором сильных моральных принципов Вальтера Маурера и его более поздних обширных художественных приверженностей, выступающих за мирное сосуществование без ненависти , исключения или дискриминации . [7] [8]

Жизнь и карьера

Во время учебы в Мюнхене Вальтер Маурер открыл собственный бизнес в качестве дизайнера и художника в начале 1960-х годов. [9] После того, как Маурер в основном занимался рекламой и дизайном лакокрасочных работ для средних и крупных транспортных компаний и пивоваренных заводов , а также разрабатывал логотипы в течение этого времени, его клиентура расширилась, и он начал привлекать большее внимание. [10] [11]

В начале 1970-х годов Вальтер Маурер также привлек внимание немецкого автомобильного бренда BMW , который пригласил его к сотрудничеству в качестве соавтора проектов BMW Art Car , а позднее и в качестве дизайнера.

Помимо своей профессиональной деятельности в качестве дизайнера и художника, Вальтер Маурер также читал лекции по теории цвета в Академии изящных искусств в Мюнхене с 1991 по 2001 год. С 1984 по 2002 год Вальтер Маурер также был академическим директором Школы дизайна Glasurit концерна BASF .

С 1980-х до конца 1990-х годов он также приобрел известность за пределами художественных кругов в автоспорте , когда он успешно выступал на своем BMW M1 ProCar ( Группа C ) в международных гонках. [12]

Художественное произведение

Художественное творчество Вальтера Маурера обширно и тесно связано с миром автомобилестроения и авиации , а также посвящено этическим проблемам и сложным философским вопросам, касающимся человечества и современных проблем.

BMW Арт-кары

В начале 1970-х годов по инициативе Эрве Пулена Вальтер Маурер начал сотрудничать с различными международными художниками, что впоследствии привело к появлению легендарных BMW Art Cars. [13] Как соавтор, Вальтер Маурер сыграл важную роль в создании BMW Art Cars Александра Колдера (1975), Фрэнка Стеллы (1976), Роя Лихтенштейна (1977), Энди Уорхола (1979), Эрнста Фукса (1982) и Сезара Манрике (1990). [14] [15]

Он также принимал участие в различных других проектах BMW Art Car и, например, разработал и применил специальное покрытие для 3D Art Car Цао Фэя , что позволило разместить световое искусство на транспортном средстве. [16]

В 2020 году Вальтер Маурер также создал Художественное доказательство Арт-кара, реализованного с Александром Колдером в 1975 году. Еще в 1975 году Александр Колдер и Вальтер Маурер уже рассматривали возможность создания второго Арт-кара того же дизайна, который Колдер хотел бы сохранить в своей частной коллекции. [17] [18] [19] Однако из-за безвременной кончины Колдера в 1976 году эти планы не смогли быть завершены и больше не преследовались. В 2019 году Фонд Александра Колдера , возглавляемый Александром С. К. Роуэром, внуком Александра Колдера , получил возможность приобрести идентичную модель BMW 3.0 CSL и отреставрировать ее с целью выполнить желание его деда Александра Колдера и добавить Художественное доказательство первого Арт-кара BMW в коллекцию Фонда. [20] Фонд Александра Колдера рассчитывал на административную поддержку BMW AG , которая была так же предана проекту, как и все остальные участники. Предпосылкой для Rower было то, что Artist's Proof также должен был быть выполнен Вальтером Маурером, который также отвечал за выполнение покрасочных работ в 1975 году и который, как последний живой художник проекта 1975 года, мог внести свой богатый опыт наилучшим образом. [21] [22] [23]

Маурер/Лагерфельд BMW L7 Индивидуальный

В 1999 году BMW Group пришла к пожеланию, чтобы BMW L7 был разработан совместно двумя известными художниками, и представила проектное предложение Карлу Лагерфельду и Вальтеру Мауреру. Маурер и Лагерфельд согласились, а затем приступили к совместной работе, результат которой был представлен в Париже в 2000 году. Вальтер Маурер отвечал за внешний дизайн автомобиля, в то время как Карл Лагерфельд разработал дизайн интерьера . В интерьере преобладают коричневая кожа и каповое дерево в стиле начала 2000-х годов. Снаружи дизайн Вальтера Маурера характеризуется двухцветным вариантом, который сочетает в себе цвета оранжевый и коричневый в мягком градиенте. [24]

Приходите вместе

В своей художественной серии под названием Come Together Вальтер Маурер выступает против расизма , несправедливости и агрессии и призывает к мирному сосуществованию и сотрудничеству . [25] Его работы в серии Come Together включают в себя картины малого, среднего и большого размера, а также автомобильные скульптуры . [26] Картины и скульптуры регулярно выставляются по всему миру, а также используются компаниями , фондами и государственными органами для укрепления их этического имиджа . [27] [28] [29] [30]

Немецкие военно-воздушные силы заказали Вальтеру Мауреру три покраски трех самолетов , двух Bell UH-1D и Transall C-160 , с использованием дизайнов из серии Come Together под темой «За мир», чтобы подчеркнуть важность немецких вооруженных сил как армии по поддержанию мира . [31] Немецкий производитель миниатюрных моделей Herpa также выпустил миниатюрную версию Für den Frieden Transall C-160 в масштабе 1:2000, лицензированную Вальтером Маурером. [32] [33]

Диалог

Подобно работам в серии Come Together, произведения, относящиеся к серии Dialog , также придают большое значение стимулированию дискурса по этическим вопросам. Характерной чертой серии Dialog являются два абстрактных лица, стоящие напротив друг друга. Наблюдателю предлагается поразмышлять о смысле человеческого общения и важности понимания людей как человеческих существ с идеями и идентичностью . [34]

Примечания

  1. ^ "FK_20080320_01" (на немецком языке). Luftwaffe.de . Получено 29-09-2013 .
  2. ^ Фигерос Санчес 2022, с. 39.
  3. ^ Мейер 2019, стр. 43.
  4. ^ Хайнцельманн и др. 2022, I.
  5. ^ Мейер 2019, стр. 43.
  6. ^ Хайнцельманн и др. 2022, I.
  7. ^ Хайнцельманн и др. 2022, I.
  8. ^ Мейер 2019, стр. 49.
  9. ^ Хайнцельманн и др. 2022, II.
  10. ^ Хайнцельманн и др. 2022, II.
  11. ^ Бэкфиш 1980, стр. 37.
  12. ^ Принц фон Бавария 2022, с. 6.
  13. ^ Фигерос Санчес 2022, с. 39
  14. ^ Фигерос Санчес 2022, с. 39.
  15. ^ Лингер 2016, стр. 151.
  16. ^ Фигерос Санчес 2022, с. 75, 76.
  17. ^ Фигерос Санчес 2022, с. 45.
  18. ^ BMW 3.0 CSL: une nouvelle Art Car pour la Fondation Calder Autoplus.fr Проверено 29 сентября 2022 г.
  19. ^ Создание арт-кара BMW Колдера (художественный пробный оттиск) 1975/2021 — Интервью с Вальтером Маурером (AutoNwsBG) YouTube.com Получено 29 сентября 2022 г.
  20. ^ Фигерос Санчес 2022, с. 45.
  21. ^ Фигерос Санчес 2022, с. 45.
  22. ^ Создание арт-кара BMW Колдера (художественный пробный оттиск) 1975/2021 — Интервью с Вальтером Маурером (AutoNwsBG) YouTube.com Получено 29 сентября 2022 г.
  23. ^ BMW 3.0 CSL: une nouvelle Art Car pour la Fondation Calder Autoplus.fr Проверено 29 сентября 2022 г.
  24. ^ Мейер 2019, стр. 47.
  25. ^ Хайнцельманн и др. 2022, с. 211.
  26. ^ Хайнцельманн и др. 2022, с. 211.
  27. ^ Kunst gegen Rassissmus. Вальтер Маурер поступил в Flughafen aus. Sueddeutsche.de Проверено 29 сентября 2022 г.
  28. ^ Высокий глянец - Ausstellung. Галерея Максбург. Проверено 29 сентября 2022 г.
  29. ^ Wie ein kleiner "Магнит": Wo die Kunst Einzug hält. Merkur.de Проверено 29 сентября 2022 г.
  30. ^ Вальтер Маурер: Einzigartige Lacarbeiten. ЭХОЙ! Художественная галерея Майорки. Проверено 27 октября 2022 г.
  31. ^ Херрманн 2022, стр. 145, 146.
  32. ^ Luftwaffe Transall C-160 - LTG 61 / Air Transport Wing 61 "50th Anniversary". Herpa.de Merkur.de Получено 29.09.2022
  33. ^ Мюлльнер 2022, стр. 170.
  34. ^ Хайнцельманн и др. 2022, с. 221.

Ссылки

  • Бэкфиш, К. (1980). Гланц и Глория. Шоу-тюнинг — Schicker statt schneller: Fahrzeugveredelung für das Auge von 5 bis 55 000 Mark. Гуте Фарт. Die Zeitschrift für Autofahrer № 7/1980.
  • Фигерос Санчес, Ф. (2022). Вальтер Маурер в роли Константе дер BMW Art Cars – Zwischen Artist Friendships und Kooperation . В: ISBN 978-3-00-071848-9 . 
  • Флорес, Э. (2022). Послание художника – Die Einbindung von Kunst in die unternehmerische Marketingstrategie im Zeitalter des wertebasierten Marketing. В: ISBN 978-3-00-071848-9 . 
  • Хайнцельманн Дж./Аяди С./Принц фон Бавария Л. и др. (Редакция) (2022). Искусство в диалоге. Festschrift für Walter Maurer zum 80. Geburtstag от 20 марта 2022 г. АДВ Пресс. ISBN 978-3-00-071848-9 . 
  • Херрманн, Дж. (2022). Я беседую с военными Люфтфартом: Вальтер Маурер и Люфтваффе. В: ISBN 978-3-00-071848-9 . 
  • Лингер, Х (2016). Арт-де-Хауз. Авто Мотор унд Спорт № 25/2016.
  • Мейер, ФБ (2019). Кениг дер Лакьерер. Уолтер Маурер поддержал Энди Уорхола в Пинзеле. Auto Bild Klassik № 8/2019.
  • Миранда Гонсалес, Ф. (2022). Потенциальный предприниматель искусства лака и дизайн лака для производителей автомобилей. В: ISBN 978-3-00-071848-9 . 
  • Мюлльнер, Карл (2022). Майнем Фройнд Вальтер Маурер. В: ISBN 978-3-00-071848-9 . 
  • Принц фон Бавария, Л. (2022). Eine kleine Geschichte des Motorsports und der Gruppe C mit Walter Maurer. В: ISBN 978-3-00-071848-9 . 
Взято с "https://en.wikipedia.org/w/index.php?title=Walter_Maurer_(художник)&oldid=1248059486"