Ядерная боеголовка W80 | |
---|---|
Тип | Ядерное оружие |
Место происхождения | Соединенные Штаты |
История производства | |
Дизайнер | Лос-Аламосская национальная лаборатория (W80-0,1), Ливерморская национальная лаборатория им. Лоуренса (W80-2,3,4) [1] [2] |
Разработано | Июнь 1976 г. |
Произведено | Январь 1979 г. |
№ построено | 2117 |
Варианты | 5 |
Технические характеристики | |
Масса | 290 фунтов (130 кг) |
Длина | 31,4 дюйма (80 см) |
Диаметр | 11,8 дюймов (30 см) |
Мощность взрыва | 5 или 150 килотонн тротила (21 или 628 ТДж) |
W80 — двухступенчатая термоядерная боеголовка малой и средней мощности , находящаяся в постоянном арсенале США с переменной мощностью («настраиваемая мощность») 5 или 150 килотонн тротила (21 или 628 ТДж).
Она была разработана для развертывания на крылатых ракетах и является боеголовкой, используемой во всех ядерных ракетах ALCM и ACM , развернутых ВВС США , а также в BGM-109 Tomahawk ВМС США . По сути, это модификация широко распространенного оружия B61 , которое составляет основу большинства нынешних запасов ядерных гравитационных бомб США. Очень похожая боеголовка W84 была развернута на снятой с вооружения крылатой ракете BGM-109G Ground Launched Cruise Missile .
Он был разработан в Лос-Аламосской национальной лаборатории в Лос-Аламосе, штат Нью-Мексико .
Физически W80 довольно мал: сам физический пакет примерно такого же размера, как и обычная 250-фунтовая (110 кг) бомба Mk.81 , диаметром 11,8 дюйма (30 см) и длиной 31,4 дюйма (80 см), и лишь немного тяжелее — около 290 фунтов (130 кг).
Национальная лаборатория Лос-Аламоса начала разработку W80 в июне 1976 года с задания на производство специального оружия для крылатых ракет, которые тогда находились в стадии строительства. При этом «базовая конструкция» была получена из B61 . [3] Главными отличиями конструкции, предположительно, являются меньшая вторичная мощность, производящая всего 150 килотонн тротила (630 ТДж) (B61 производила максимум 170 килотонн тротила (710 ТДж) в тактических вариантах и 340 килотонн тротила (1400 ТДж) в стратегических вариантах) и упрощение конструкции, дающее оружию только две настройки мощности: 5 и 150 килотонн тротила (21 и 628 ТДж).
Производство W80 mod 1 ( W80-1 ) для оснащения ALCM началось в январе 1979 года, и ряд боеголовок был завершен к январю 1981 года, когда было проведено первое испытание при низкой температуре. К всеобщему удивлению, испытание дало гораздо меньшую мощность, чем ожидалось, по-видимому, из-за проблем с нечувствительными взрывчатыми веществами на основе TATB , используемыми для подрыва первичной части. Эта проблема, как оказалось, затронула несколько моделей линейки на основе B61 , и производство всего оружия было приостановлено, пока велась работа над решением. Производство возобновилось в феврале 1982 года.
В марте 1982 года конструкторы начали работать над вариантом W80, предназначенным для программы ВМС «Томагавк» . W80 mod 0 ( W80-0 ) использовал «суперклассное» топливо деления, имеющее меньшую радиоактивность, в первичной обмотке вместо обычного плутония, используемого в версии для ВВС. [ требуется цитата ] «Суперкласс» — это промышленный жаргон для плутониевого сплава, содержащего исключительно высокую долю Pu-239 (>95%), оставляя очень низкое количество Pu-240 , который является гамма- излучателем в дополнение к тому, что является изотопом с высоким спонтанным делением . Такой плутоний производится из топливных стержней , которые были облучены в течение очень короткого времени, измеряемого в МВт-днях/тонну выгорания . Такое короткое время облучения ограничивает количество дополнительного захвата нейтронов и, следовательно, накопление альтернативных изотопных продуктов, таких как Pu-240 в стержне, и, как следствие, значительно более затратно в производстве, требуя гораздо большего количества стержней, облученных и обработанных для заданного количества плутония. Члены экипажа подводных лодок обычно работают в непосредственной близости от хранящегося оружия в торпедных отсеках, в отличие от военно-воздушных сил, где воздействие боеголовок относительно непродолжительно. Первые модели были поставлены в декабре 1983 года, а Mod 0 был запущен в серийное производство в марте 1984 года.
Производство W80 было завершено к сентябрю 1990 года, хотя точная дата окончания соответствующих запусков Mod 0 и Mod 1 не ясна. Всего было поставлено 1750 устройств Mod 1 и 367 устройств Mod 0; 1000 устройств Mod 1 были развернуты на оригинальной ALCM, еще 400 на более поздней ACM и 350 устройств Mod 0 на Tomahawk.
Некоторые из первоначальных ALCM позже будут лишены боеголовок mod 1 и вместо них будут оснащены обычными боеголовками, что приведет к конверсии CALCM . Согласно СНВ-2, только 400 ACM сохранят свои ядерные боеголовки, а остальные будут преобразованы в CALCM, а их боеголовки будут перемещены в неактивный запас.
30 августа 2007 года шесть крылатых ракет, оснащенных боеголовками W80-1, были ошибочно загружены на B-52 и переправлены с авиабазы Майнот , Северная Дакота, на авиабазу Барксдейл , Луизиана, с целью транспортировки крылатых ракет для вывода из эксплуатации. Не было обнаружено, что шесть ракет имели ядерные боеголовки, пока самолет не приземлился в Барксдейле, оставив боеголовки без учета более 36 часов. [4] 5-е бомбардировочное крыло провалило свою проверку ядерной безопасности в конце мая 2008 года. [5] 2-е бомбардировочное крыло с авиабазы Барксдейл взяло на себя эту роль, пока крыло не было повторно сертифицировано 15 августа 2008 года. [6]
В 2014 году была начата программа продления срока службы (LEP) для W80-1, и боеголовка LEP получила обозначение W80-4. Боеголовка будет использоваться на новой крылатой ракете AGM-181 LRSO . [2] Ожидается, что первая производственная единица будет завершена в 2027 году. [2] Согласно публичным описаниям программы, боеголовка не будет предлагать повышенных военных возможностей, только восстановление и обновление компонентов, а также повышение безопасности и надежности оружия. [7] [8]
В 2022 финансовом году Национальное управление по ядерной безопасности запросило финансирование для варианта боеголовки W80-4 ALT-SLCM для использования на новой крылатой ракете морского базирования ВМС США, которая будет развернута в конце 2020-х годов. [9]
Мод | Статус | Дата | Количество произведенных | Урожайность | Тип ПАЛ | Примечания |
---|---|---|---|---|---|---|
0 | Все разобрано [10] | 1984 — примерно 2011 [11] | 367 | 5 или 150 килотонн тротила (21 или 628 ТДж) | Кот Д | Боеголовка для ракеты BGM-109A Tomahawk TLAM-N . Боеголовка использовала сверхчистый плутоний из-за близости оружия к экипажу. |
1 | В эксплуатации | Сентябрь 1981 г. — настоящее время | 1750 | 5 или 150 килотонн тротила (21 или 628 ТДж) | Кот Д | Первые серийные единицы. Боеголовка для крылатых ракет AGM-86 ALCM и AGM-129 ACM . |
2 | Никогда не был запущен в производство | 0 | Кот Д | Программа продления срока службы для W80-0, отмененная в 2006 году | ||
3 | Никогда не был запущен в производство | 0 | Кот Д | Программа продления срока службы W80-1, отмененная в 2006 году | ||
4 | В разработке | 2027 и далее [2] | Более 500 запланированных | Неизвестный | Неизвестный | Программа продления срока службы W80-1. Боеголовка будет использоваться на новой крылатой ракете AGM-181 Long Range Stand Off Weapon (LRSO), которая в настоящее время находится в стадии разработки. [11] |
Программа продления срока службы W80 по восстановлению этих боеголовок теперь поручена лабораториям Ливермора и Сандии, которые будут отвечать за модифицированную конструкцию. Эти лаборатории будут отвечать за обеспечение безопасности, надежности и производительности восстановленных боеголовок W80, модификаций 2 и 3, а также любых потенциальных будущих модификаций — модификация 2 будет восстановленной боеголовкой ВМС, а модификация 3 — версией ВВС.
Бюджет на 2022 финансовый год также включает финансирование еще одной модификации боеголовки W80-4, известной как W80-4 ALT-SLCM. ВМС развернут эту боеголовку на новой крылатой ракете морского базирования (SLCM) позднее в этом десятилетии.