WP Snyder Jr. на постоянной стоянке в Мариетте, штат Огайо | |
История | |
---|---|
Соединенные Штаты | |
Имя |
|
Владелец |
|
Строитель | Компания «Рис и сыновья» |
Запущен | 1918 |
Статус | Музейный корабль |
Общая характеристика | |
Длина | 175 футов (53 м) (длина) |
Луч |
|
Глубина | 5,2 фута (1,6 м) |
Установленная мощность | 2 × Тандемные паровые машины мощностью 750 л.с. (560 кВт) |
Движение | Штернхилл |
WP Snyder Jr. (пароход) | |
Расположение | Река Маскингам пришвартована как часть Музея реки Огайо в Мариетте, штат Огайо |
Координаты | 39°25′13″с.ш. 81°27′48″з.д. / 39,42028°с.ш. 81,46333°з.д. / 39,42028; -81,46333 |
Построено | 1918 |
Архитектор | Риз, Джеймс и сыновья |
Номер ссылки NRHP. | 70000522 |
Знаменательные даты | |
Добавлено в NRHP | 10 ноября 1970 г. [1] |
Назначен в НХЛ | 29 июня 1989 г. [2] |
WP Snyder Jr. , также известный как WH Clingerman , WP Snyder Jr. State Memorial или JL Perry , — это исторический буксир, пришвартованный на реке Маскингам в Мариетте, штат Огайо , в Музее реки Огайо. Национальный исторический памятник , он является единственным неповрежденным паровым буксиром с кормовым колесом, все еще находящимся в речной системе страны.
WP Snyder Jr. — буксир с кормовым колесом и паровым приводом, который изначально был построен как буксир WH Clingerman для Carnegie Steel Company в 1918 году компанией Rees & Sons Company из Питтсбурга, штат Пенсильвания . В 1938 году он был переименован в JL Perry , а в 1945 году — в A-1 . В августе 1945 года он был продан компании Crucible Steel Company из Питтсбурга и переименован в WP Snyder Jr. в сентябре 1945 года.
Она была судном-побратимом WH Colvin Jr. и буксировала уголь по реке Мононгахела , пока не была поставлена на прикол 23 сентября 1953 года в Крусибле, штат Пенсильвания . Летом 1955 года судно было передано Историческому обществу Огайо для выставки в Музее реки Огайо в Мариетте, штат Огайо . WP Snyder Jr. был последним пароходом, прошедшим шлюз 1 на реке Маскингам , прежде чем этот шлюз был снят. Он прибыл в Мариетту, штат Огайо, с капитаном Фредом Уэем-младшим в качестве капитана 16 сентября 1955 года.
Как один из первых буксиров со стальным корпусом , он был оснащен выступающими противоизносными распорками и тросами, необходимыми для деревянных колесных судов. В то время не было известно, понадобятся ли они при стальной конструкции корпуса.
WP Snyder Jr. был постоянно пришвартован на реке Маскингам в Мариетте, штат Огайо , в Музее реки Огайо. Посетители музея получают экскурсию по WP Snyder Jr.
Она является «единственным неповрежденным паровым буксиром с кормовым колесом, все еще находящимся в речной системе страны», но в 2009 году она была «под угрозой затопления». [3] 21 ноября 2009 года WP Snyder Jr. была отбуксирована из Мариетты в Саут-Пойнт, штат Огайо , для замены корпуса. [4] WP Snyder Jr. отправилась домой 15 сентября 2010 года и вернулась в реку Маскингам в Мариетту 17 сентября 2010 года. [5]