В. Альберт Хикман

Уильям Альберт Хикман (22 декабря 1878 г., Нью-Брансуик — 10 сентября 1957 г.) — канадский конструктор и производитель инновационных скоростных лодок. Он наиболее известен как изобретатель морских саней Хикмана .

Родился в Дорчестере, Нью-Брансуик , Хикман вырос в Пикту , Новая Шотландия , в богатой семье судостроителей. Он получил степень в области морского машиностроения в Гарвардском университете в 1899 году. Позже он был комиссаром Нью-Брансуика, лектором правительства, членом Королевского колониального института и успешным романистом. ^[1]

Он был очень умен, но, открыто говоря, не терпел дураков и всегда раздражал своих современников в морском деле. Это, вероятно, способствовало малому освещению его идей в судоходной прессе. ^[2]

Рекламная брошюра 1940-х годов, которая в остальном была обычным рекламным материалом, включала в себя заголовок, изображавший этого человека: «Истина подобна звезде, кажущейся небольшой, но яркой и надежной» ^{[2] .}

Он был изобретателем перевернутого V-образного глиссирующего корпуса, известного как морские сани Хикмана .

Новый тип судна, который обещает произвести революцию в области водного транспорта и который занимает на воде такое же место, как и автомобиль на суше - Scientific American 26 сентября 1914 г. В сентябре 1914 г. была разработана 54-футовая конструкция Sea Sled ^[2] с внутренней стальной рамой, разработанной главным инженером Hickman Э. Ф. Томлинсоном, четырьмя гребными винтами, одной 18-дюймовой торпедой, 3-фунтовой пушкой Hotchkiss, и была предложена ВМС США в качестве первого высокоскоростного моторного торпедного катера, предшественника знаменитого торпедного катера времен Второй мировой войны . Это судно было позже построено в 1918 г. как судно ВМС США C-378, но было отменено после окончания Первой мировой войны после завершения первоначальных высокоскоростных испытаний, зафиксировавших максимальную скорость 37 узлов при 1400 л. с. и постоянную скорость 34,5 узла во время зимнего северо-восточного шторма с волнами от 12 до 14 футов. ^[3] Различные версии этих Морские сани со стальным каркасом использовались ВМС и армией США в качестве спасательных лодок, начиная с 1913 года и вплоть до Второй мировой войны. ^[2]

Наряду с Sea Sled, прямым предшественником современного высокоскоростного катамарана или туннельного корпуса, ему приписывают создание первых поверхностных винтов, разработку того, что они создают подъемную силу ^[4] , и патентование идей для подъемных поясов, спонсонов, противоскуловых скул и судов с винтами. Все это хорошо известные и широко используемые принципы сегодня. ^[5]

Подобно рассказчику-рассказчику в « Неофициальной истории любви» , который в начале своего произведения признается: «Я был всего лишь наблюдателем вдалеке», Альберт Хикман стал своего рода литературным наблюдателем, наблюдающим за литературой со стороны, и канадской литературой, в частности, с американской точки зрения. Но его произведение продолжает стоять, хотя и в маленьком уголке, нуждаясь в большем количестве света. ^[6]

• 1900 – Справочник Нью-Брансуика
• 1903 – Канадский Запад и Северо-Запад
• 1903 – Жертвоприношение Шеннона 2003 ISBN  978-0-88780-542-4
• 1909 – Неофициальная история любви
• 1914 – Канадские ночи

• Суперкавитационный пропеллер

• Кэмпбелл, Лорн. Инновации в проектировании малых судов — дань уважения. Веб-сайт Королевского института корабельных архитекторов.
• Джерр, Дэйв. «Морские сани Хикмана: лучший скоростной корпус из когда-либо существовавших? (статья)» Журнал Boatbuilder, сентябрь/октябрь 1998 г.
• Джерр, Дэйв. «Морские сани снова скользят (статья)». Журнал Boatbuilder , янв./февр. 2003 г.
• Холл, Чарльз Х. «Производство морских саней (статья)». Моторная лодка . 10 ноября 1926 г.
• Нельсон, Кертис Л. Охотники на мелководье: История торпедного катера. 2003 ISBN 978-1-57488-601-6 
• St. Pierre, Paul Matthew. (2006). «Уильям Альберт Хикман» в словаре литературной биографии. Детройт, Мичиган: Thomson Gale.
• Сейдман, Дэвид. Проклятые слабой похвалой (статья). 100-й выпуск Wooden Boat , май/июнь 1991 г.

• Мисс Лейксайд - Гений возвращается домой в Руст, морские сани Хикмана 1925 года]
• Морские сани