Последний сезон или соревнование: 1997 | |
Спорт | Конькобежный спорт и скоростной бег на коньках |
---|---|
Основан | 1909 ( 1909 ) |
Страны | Мир |
Elfstedentocht ( голландское произношение: [ɛl(ə)fˈsteːdə(n)tɔxt] ; западно-фризское : Alvestêdetocht [ɔlvəˈstɛːdətɔχt] , англ . : Eleven cities tour ) — это конькобежный тур на длинную дистанцию по естественному льду, длиной почти 200 километров (120 миль), который проводится как соревнование по конькобежному спорту (с 300 участниками), так и как развлекательный тур (с 16 000 конькобежцев). Elfstedentocht — крупнейший конькобежный тур в мире. [1]
Тур проводится в провинции Фрисландия на севере Нидерландов , проходя мимо всех одиннадцати исторических городов провинции. Тур проводится не чаще одного раза в год, только когда толщина естественного льда по всему маршруту составляет не менее 15 сантиметров (6 дюймов); [2] иногда в последовательные годы, в других случаях с перерывами, которые могут превышать 20 лет. Когда лед подходит, тур объявляется и начинается в течение 48 часов.
Эльфстедентохт был объявлен находящимся под угрозой «вымирания» из-за изменения климата . [3] [4] [5] За последние 50 лет Эльфстедентохт проводился всего три раза, последний раз в 1997 году. [6]
Тур длиной почти 200 км (125 миль) проходит по закрытому или круговому маршруту вдоль замерзших каналов, рек и озер с посещением одиннадцати исторических фризских городов: Леуварден , Снек , Эйлст , Слотен , Ставорен , Хинделопен , Воркум , Болсвард , Харлинген. , Франекер , Доккум , затем возвращается в Леуварден. Тур проводится только в том случае, если толщина льда на всем протяжении трассы составляет и остается не менее 15 сантиметров (6 дюймов), поскольку в нем принимают участие около 15 000 любителей фигурного катания, что предъявляет высокие требования к качеству льда. Последние туры проводились в 1985, 1986 и 1997. Все фигуристы должны быть членами Ассоциации одиннадцати фризских городов. Требуется стартовое разрешение и нагрудный номер (100 евро в 2017 году). [7] Фигуристы должны собирать штамп в каждом городе, а также на трех секретных контрольные точки и необходимо закончить дистанцию до полуночи.
На маршруте часто встречаются точки, где лед слишком тонкий для массового катания; их называют « точками клюнинга » (от западно-фризского klúnje, что означает бегать на коньках по ковру [7] ), и катающиеся идут на коньках до следующего участка хорошего льда. В 1997 году была вновь введена трансплантация льда для укрепления слабых мест во льду, например, под мостами.
Конечная точка Эльфстедентохта — канал около Леувардена, называемый «Бонкеварт», рядом с достопримечательностью — ветряной мельницей Де Буллемолен , Леккум. [8]
Город | Фризское имя | Расстояние от старта (км) |
---|---|---|
Леуварден (начало) | Ljouwert | 0 |
Снек | Снитс | 22 |
IJlst | Drylts | 26 |
Слотен | Слит | 40 |
Ставорен | Старум | 66 |
Hindeloopen | Хильпен | 77 |
Воркум | Варкум | 86 |
Болсвард | Болсерт | 99 |
Харлинген | Харнс | 116 |
Франекер | Frjentsjer | 129 |
Доккум | Доккум | 174 |
Леуварден (финиш) | Ljouwert | 199 |
Поскольку Elfstedentocht — такое редкое событие, его объявление вызывает волнение по всей стране. В преддверии возможной гонки в 2012 году Марк Рютте , премьер-министр Нидерландов, заметил: «Раз в пятнадцать лет наша страна управляется не из Гааги, а двадцатью двумя главами округов во Фрисландии. И наша страна в надежных руках». [9] Как только проходит несколько дней с отрицательными температурами, СМИ начинают рассуждать о шансах на Elfstedentocht . Чем дольше держится минусовая температура, тем сильнее становится эта « Elfstedenkoorts » (лихорадка одиннадцати городов), достигая кульминации в национальном почти безумии, когда объявляется, что тур действительно состоится. За день до тура многие голландцы стекаются в Леуварден, чтобы насладиться праздничной атмосферой, которая окружает мероприятие; Этот вечер, называемый «Nacht van Leeuwarden» (Ночь Леувардена), превращается в гигантскую уличную вечеринку (говорят, что фризы, которые имеют репутацию угрюмых людей, оттаивают, когда наступает мороз). [10]
В день тура многие голландцы либо остаются дома, чтобы посмотреть его по телевизору (по одной из оценок, 9,2 миллиона зрителей [7] ), либо находят место вдоль маршрута, чтобы поболеть за фигуристов, либо берут выходной, либо берут больничный на работе. В феврале 2012 года отели Фрисландии были полностью забронированы и ожидали от 1,5 до 2 миллионов посетителей в ожидании тура до того, как он был объявлен, поскольку погода казалась подходящей. [10]
Упоминания о том, что конькобежцы посещали все одиннадцать городов Фрисландии в один день, встречаются с 1760 года. Elfstedentocht уже был частью фризской традиции, когда в 1890 году Пим Мулиер задумал организовать тур, который впервые состоялся в 1909 году, когда в нем приняли участие 22 мужчины. [7] После этого забега была создана Vereniging De Friesche Elf Steden (nl) (Ассоциация одиннадцати фризских городов) [11] для организации туров.
В выпуске 1912 года Йикке Гаастра была первой женщиной, которая завершила Elfstedentocht , но не смогла завершить весь тур, потому что лед был недостаточно хорош после Sneek . В выпуске 1917 года Джанна ван дер Вег была первой женщиной, которая завершила тур.
Зимы 1939/40, 1940/41 и 1941/42 годов были особенно суровыми, [12] и гонка проводилась в каждую из них. Гонка 1940 года, проводившаяся за три месяца до немецкого вторжения в Нидерланды , собрала более 3000 участников, стартовавших в 05:00 30 января, а первые пять финишировали в 16:34. Событие доминировало на первых полосах голландских газет. [13]
Elfstedentocht 1963 года стал известен как «Ад 63-го», когда только 69 из 10 000 участников смогли закончить гонку из-за чрезвычайно низких температур -18 °C (0 °F), рыхлого снега и резкого восточного ветра. Условия были настолько ужасными, что победитель 1963 года Рейнир Папинг стал национальным героем, а сам тур — легендарным. [14] [15] Папинг не мог разглядеть финишную черту, так как к концу гонки он ослеп от снега, а многие участники получили обморожения, сломанные конечности и поврежденные глаза. [7]
Следующий Elfstedentocht после 1963 года состоялся в 1985 году; времена изменились. Раньше одним из лучших способов согреться во время тура было надевать газеты под одежду. За 20 лет между турами 1963 и 1985 годов одежда, методы тренировок и коньки стали намного более продвинутыми, изменив природу катания на коньках. [7]
Тур 1985 года был преждевременно прерван из-за оттепели; уже в 22:00 вечера фигуристы были сняты со льда. В 1986 году нынешний голландский король (в то время еще наследный принц ) Виллем-Александр завершил Elfstedentocht под именем WA van Buren , Van Buren — традиционный псевдоним королевского дома. В 1997 году Пит Кляйн , который ранее выиграл золотую медаль на Олимпиаде по конькобежному спорту, был дисквалифицирован, потому что не получил штамп на Hindeloopen, несмотря на видеодоказательства того, что он там был. [7]
Десятидневный холодный период в конце января и начале февраля 2012 года, 33-й подобный случай с 1901 года, когда в Лелистаде были зафиксированы температуры до -22,9 °C (-9,2 °F) [16] , усилил ожидание Эльфстедентохта 2012 года — ожидаемым днем события, если бы оно произошло, была суббота 11 февраля. [17]
2 февраля 2012 года было сообщено, что 95% различных шлюзов , контролирующих поток воды в каналах, были отрегулированы для максимального увеличения толщины льда. [18] В тот же день Голландский метеорологический институт прогнозировал, что температура не поднимется выше нуля до среды 8 февраля, самое раннее, и что толщина льда составит 15 см (6 дюймов) со вторника 7 февраля по субботу 11 февраля. [19] 3 февраля Голландский метеорологический институт прогнозировал вероятную толщину льда в 20 см (8 дюймов) в субботу 11 февраля, а 5 февраля они прогнозировали толщину льда, приближающуюся к 25 см (10 дюймов). [20]
6 февраля было объявлено, что комитет собрался накануне вечером впервые за пятнадцать лет. Хотя были районы, где лед был недостаточно толстым для проведения гонки, прогноз на продолжающуюся морозную погоду означал, что они были оптимистичны в отношении проведения гонки. Пресс-конференция состоялась в 09:30 по центральноевропейскому времени , и комитет должен был встретиться снова 8 февраля. [21] На пресс-конференции было заявлено, что на севере Фрисландии ледовые условия подходят для проведения гонки. На юго-западе Фрисландии условия были не такими хорошими, особенной проблемой был Ставорен , где толщина льда местами составляла всего 2 см (1 дюйм). [22]
6 февраля запрет на судоходство по многим каналам во Фрисландии был продлен, чтобы способствовать росту льда. [23] На следующий день Голландский метеорологический институт прогнозировал, что холод закончится в воскресенье 12 февраля или в понедельник 13 февраля, когда температура поднимется выше точки замерзания . [24]
Поздно вечером 8 февраля Вибе Вилинг, председатель оргкомитета, заявил, что гонка отменена — комитет должен быть реалистом — проблемы безопасности сделали гонку невозможной. [17] [25] Десятидневного периода холода было недостаточно для проведения мероприятия; мероприятие 1997 года состоялось в конце 12-дневного периода холода. [16]
Время, необходимое победителю для прохождения дистанции, указывается в часах и минутах. [26] Хотя в день тура температура иногда была выше нуля, всем турам предшествовало много дней с отрицательными температурами. [27]
Дата | Температура [Примечание 1] | Победитель | Время | Расстояние | Средняя скорость | Годы с предыдущего тура |
---|---|---|---|---|---|---|
2 января 1909 г. | н/д | Минне Хукстра | 13:50 | 189 км | 13,7 км/ч | — |
7 февраля 1912 г. | +3,8 °С | Коэн де Конинг | 11:40 | 189 км | 16,2 км/ч | 3 |
27 января 1917 г. | -1,8 °С | Коэн де Конинг | 9:53 | 189 км | 19,1 км/ч | 5 |
12 февраля 1929 г. | -10,1 °С | Карст Лембург | 11:09 | 191 км | 17,1 км/ч | 12 |
16 декабря 1933 г. | -2,0 °С | Эйб де Врис и Сипке Кастелейн | 9:05 | 195 км | 19,7 км/ч | 5 |
30 января 1940 г. | -6,1 °С | Пит Кейзер, Ауке Адема , Кор Йонгерт, Дурк ван дер Дуйм и Сьюке Вестра | 11:34 [13] | 198,5 км | 17,3 км/ч | 6 |
7 февраля 1941 г. | 0,0 °С | Ауке Адема | 9:19 | 198,5 км | 21,3 км/ч | 1 |
22 января 1942 г. | -11,7 °С | Ситце де Гроот | 8:44 | 198 км | 22,7 км/ч | 1 |
8 февраля 1947 г. | -8,5 °С | Ян В. ван дер Хорн | 10:51 | 191 км | 17,6 км/ч | 5 |
3 февраля 1954 г. | -5,4 °С | Йен ван ден Берг | 7:35 | 198,5 км | 26,2 км/ч | 7 |
14 февраля 1956 г. | -4,9 °С | победитель не объявлен [Примечание 2] | — | 190,5 км | — | 2 |
18 января 1963 г. | -7,7 °С | Рейнир Папинг | 10:59 | 196,5 км | 17,9 км/ч | 7 |
21 февраля 1985 г. | +0,3 °С | Эверт ван Бентем | 6:47 | 196,8 км | 29,0 км/ч | 22 |
26 февраля 1986 г. | -6,9 °С | Эверт ван Бентем | 6:55 | 199,3 км | 28,8 км/ч | 1 |
4 января 1997 г. | -3,6 °С | Хенк Ангенент | 6:49 | 199,6 км | 29,3 км/ч | 11 |
Подарок | — | — | — | — | — | 27 |
Женщинам впервые разрешили принять участие в туре в 1985 году; до этого им приходилось кататься с любителями, и награда не выдавалась. Первыми финишную черту пересекли: [28]
Трасса может немного меняться от гонки к гонке в зависимости от качества льда. [29] Общая дистанция на каждом контрольном пункте в 1997 году составила:
«Альтернативный Эльфстедентохт» проводится каждый год в январе с 1989 года на озере Вайсензее в Каринтии , Австрия.
Длина озера составляет 930 м (3051 фут), и около 3000 конькобежцев соревнуются на дистанциях 50, 100 или 200 км (30, 60 или 125 миль) в рамках, вероятно, самого крупного в мире ледового спортивного мероприятия.
Чемпионат Нидерландов по конькобежному спорту является частью мероприятия, и самые быстрые участники преодолевают дистанцию в 200 километров (125 миль) всего за пять часов. [30]
Велогонка «Одиннадцать городов» впервые была проведена в 1912 году и развивалась параллельно с конькобежным аналогом, но, в отличие от конькобежного, проводилась почти каждый год — за исключением мероприятия 2001 года, которое было отменено из-за ящура , и мероприятия 2020 года, которое было отменено из-за пандемии COVID-19 , она проводилась в Духов понедельник каждый год с 1947 года. Мероприятие стало чрезвычайно популярным, и в качестве меры предосторожности оно перестало быть гонкой, а стало туром с максимальной средней скоростью 25 км/ч (15 миль/ч) между контрольными пунктами. [31]
Тур, который начинается и заканчивается в Болсварде, а не в Леувардене, в настоящее время ограничен 15 000 участников. С 05:00 до 08:00 участники покидают Болсвард каждые восемь минут группами по 600 человек, и те, кто завершает 235-километровый (146-мильный) маршрут до полуночи, получают медали.
В 2013 году организаторы запретили веломобили на мероприятии, ограничив его двухколесными транспортными средствами, приводимыми в движение силой человека. [32]
В 2018 году голландский пловец на длинные дистанции Маартен ван дер Вейден попытался проплыть весь одиннадцатый городской тур. Эта попытка была прервана из-за плохих условий для плавания и болезни, вызванной кишечной палочкой . Следующим летом он успешно завершил маршрут, прибыв на финиш в Леувардене 24 июня 2019 года. Его усилия собрали более 6,1 млн евро на исследования рака. [ необходима цитата ]
Триатлон Eleven Cities впервые прошел фризский триатлонист Стефан ван дер Пал в 2020 году. За неделю он проплыл 200 километров (125 миль) (пять дней), затем проехал этот маршрут на велосипеде (7 часов), а затем снова пробежал его (32,5 часа). Он собрал €96000 для фонда, который занимается исследованиями рака ствола мозга у детей.
С 18 по 25 июня 2023 года Маартен ван дер Вейден завершил триатлон Eleven Cities. Он собрал более 3 миллионов евро на исследования рака. В отличие от ван дер Пала, который бежал, ван дер Вейден прошел последнюю часть пешком.
{{cite web}}
: Отсутствует или пусто |url=
( помощь )