Вышковские ворота | |
---|---|
Самая высокая точка | |
Пик | На ганакском |
Высота | 339 м (1112 футов) |
Размеры | |
Длина | 17 км (11 миль) |
Нейминг | |
Имя на родине | Вышковские ворота ( чеш .) |
География | |
Страна | Чешская Республика , Моравия [1] |
Координаты диапазона | 49°00′с.ш. 16°30′в.д. / 49°с.ш. 16,5°в.д. / 49; 16,5 |
Граничит с | Карпаты |
Вышковские ворота ( чеш . Vyškovská brána , польск . Brama Wyszkówska , нем . Wischau Pforte , словац . Vyškovská brána ) — геоморфологическая особенность в Моравии ( Чешская Республика ). Они образованы впадиной между Западными Карпатами на востоке и Богемским массивом (Драганска врховина) на западе. Через них и ручьем Раковец (в долине Дые-Свратка) проходит водораздел между верхней рекой Гана и рекой Морава в бассейне Дуная . Ворота находятся между Верхней Моравской долиной (на северо-востоке) и долиной Дые-Свратка (на юго-западе), все во Внешней Подкарпатской низменности.
Включая низкий водораздел (дренажный водораздел) На Ганацке – 339 м.
Вышковские ворота с древних времен были естественным проходом между Чешско-Моравской провинцией ( Богемский массив ) – Чешско-Моравской возвышенностью и Карпатами ( Хржибы ). Здесь проходили важнейшие торговые пути из Южной Европы к Балтийскому морю (например, Янтарный путь ), а также пути из Моравии в Верхнюю Силезию и Малую Польшу. Сегодня автомагистраль D1 ведет из моравской столицы Брно в Остраву, центр Моравско-Силезского края. Австрийская Северная железная дорога (одна часть), построенная в 1869 году от Брно до Пршерова и Остравы, также пересекала Вышковские ворота.