Станция метро Киев | |||||||||||
![]() Зал вокзала | |||||||||||
Общая информация | |||||||||||
Расположение | Соломенский район Киев Украина | ||||||||||
Координаты | 50°26′30″с.ш. 30°29′17″в.д. / 50,44167°с.ш. 30,48806°в.д. / 50,44167; 30,48806 | ||||||||||
Владелец | Киевский метрополитен | ||||||||||
Строка(и) | ![]() | ||||||||||
Платформы | 1 | ||||||||||
Треки | 2 | ||||||||||
Строительство | |||||||||||
Тип конструкции | под землей | ||||||||||
Глубина | 42 м (138 футов) | ||||||||||
Уровни платформы | 1 | ||||||||||
Другая информация | |||||||||||
Код станции | 117 | ||||||||||
История | |||||||||||
Открыто | 6 ноября 1960 г. | ||||||||||
Электрифицированный | Да | ||||||||||
Пассажиры | |||||||||||
120.000 | |||||||||||
Услуги | |||||||||||
| |||||||||||
Официальное название | Станция метро «Вокзальная» ( станция метро Вокзальная ) | ||||||||||
Тип | Архитектура | ||||||||||
Номер ссылки | 3270-Кв | ||||||||||
Вокзальная ( укр . Вокзальна , ⓘ ) — станция Святошинско-Броварской линии Киевского метрополитена . Станция была открыта вместе с метрополитеном 6 ноября 1960 года [1] и названа в честь Центрального железнодорожного вокзала Киева .
В декоративном плане станция напоминает станции 1950-х годов в Московском метрополитене , в частности ВДНХ . Чтобы оправдать название главного железнодорожного вокзала и, таким образом, как ворота в систему и в Киев, архитекторы (В. Ежов, Э. Катонин, В. Скихаров, И. Шемсединов, А. Добровольский и И. Масленков) взяли пилонный трехсводчатый дизайн с яркими белыми мраморными пилонами и белой керамической плиткой на стенах. Освещение осуществляется квадратными люстрами, подвешенными к вершине свода. В дальнем конце станции находится бронзовая решетка, на которой раньше было большое изображение Ленина . Пилоны украшены бронзовыми медальонами, изображающими различные эпизоды из украинской и советской истории (художник О. Мизин). В мае 2016 года планировалось, что они будут демонтированы в связи с законами о декоммунизации 2015 года и перемещены в музей. [2] Украшения продолжали выставляться, пока 15 ноября 2023 года их не закрыли деревянными щитами. [3] Это было временное решение до будущего полного демонтажа всех большевистских и советских символов и элементов. [3]
Станция имеет статус памятника архитектуры. [3]
Круглый вестибюль станции является частью более крупной конструкции, которая содержит платформы, выходящие к пригородным поездам. 16 августа 2006 года Комитет по строительству Киева одобрил планы открытия второго выхода на противоположной стороне железнодорожного вокзала с доступом к южному терминалу. Станция также планируется как будущий переход на Подольско-Воскресенскую линию , в прошлом невыполненное планирование предусматривало открытие Вокзальной-II в 2015 году.