Марк Фойгт | |||||||
---|---|---|---|---|---|---|---|
Рожденный | ( 1961-10-05 )5 октября 1961 г. Морской пехотинец, Иллинойс | ||||||
Карьера в серии NASCAR Xfinity | |||||||
3 гонки проводятся в течение 1 года | |||||||
Лучший результат | 91-й ( 2001 ) | ||||||
Первая гонка | 2001 Южная Каролина 200 ( Дарлингтон ) | ||||||
Последняя гонка | 2001 Outback Steakhouse 200 ( Финикс ) | ||||||
| |||||||
Марк Фойгт (родился 5 октября 1961 года) — бывший гонщик NASCAR . Он трижды участвовал в гонках Busch Series в 2001 году. Он также гонщик на местных грунтовых трассах .
Фойгт начал свою карьеру в возрасте четырех лет, когда его отец (занимавшийся гонками) купил ему первый картинг . Ему потребовалось некоторое время, но в возрасте 16 лет он начал свою карьеру, выиграв два подряд чемпионата St. Louis Karting Association.
В 1982 году на Highland Speedway Марк перешел в класс Sportsman и стал Новичком года. Затем он перешел в модифицированные, где снова стал Новичком года. К 1990-м годам он был в Late Models, где начал занимать высокие места в рейтинге очков UMP (поздняя модель). К 1995 году он занял второе место на национальном уровне и выиграл чемпионат штата Миссури.
В гоночном сезоне 1997 года Марк перешел в гоночную серию ARCA , где участвовал в двух асфальтовых и одной грунтовой трассе. За рулем Chevrolet Monte Carlo № 30 своей собственной команды (Voigt Racing) он занял 4-е место на Winchester Speedway . В 1998 году он принял участие в трех гонках на спидвее — с лучшим результатом 20-е место ( Мичиган ). Его лучший квалификационный заезд был на Salem Speedway в 1998 году, где он стартовал 3-м. Его лучшим результатом в чемпионате стало 18-е место в чемпионате ARCA 1998 года. Марк покинул серию после 2001 года после 34 стартов, 2 попаданий в пятерку лучших и 7 попаданий в десятку лучших.
Фойгт попытался провести две гонки в начале сезона NASCAR Busch Series 2001 , но оба раза не смог пройти квалификацию. Наконец, он дебютировал в гонке № 30 Voigt Racing Chevy в Дарлингтоне в сентябре 2001 года. Он едва вышел на поле, заняв последнее место в квалификации, 43-е. Тем не менее, он улучшил свои результаты до 36-го, прежде чем выбыл из гонки. Затем он участвовал в Мемфисе , стартовав 41-м и заняв 34-е место, что является небольшим улучшением по сравнению с его дебютом. Затем Фойгт участвовал в гонке в Финиксе за HighLine Performance Group . Однако он финишировал последним (43-м) после того, как рано припарковал машину. С тех пор он не участвовал в гонках NASCAR Busch Series.
В 2002 году Фойгт перешел в NASCAR Midwest Series . Он финишировал 16-м по очкам в своем первом полном сезоне в 2003 году, с небольшим успехом, где он имел 1 Топ-10 из 16 стартов. Фойгт покинул эту гонку после 2004 года.
С 2005 года Фойгт участвует в гонках на последних моделях на автодроме I-55 и одерживает победы в ряде гонок.
( ключ ) ( Жирный шрифт – Поул-позиция, полученная по времени квалификации. Курсив – Поул-позиция, полученная по очкам или времени практики. * – Больше всего кругов впереди. )
Результаты серии NASCAR Busch | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
Год | Команда | Нет. | Делать | 1 | 2 | 3 | 4 | 5 | 6 | 7 | 8 | 9 | 10 | 11 | 12 | 13 | 14 | 15 | 16 | 17 | 18 | 19 | 20 | 21 | 22 | 23 | 24 | 25 | 26 | 27 | 28 | 29 | 30 | 31 | 32 | 33 | НБСК | Очки | |||
2001 | Фойгт Рейсинг | 30 | Шевроле | ДЕНЬ | МАШИНА | ЛВС | АТЛ | ДАР | БРИ | ТЕКС | НСХ | ТАЛ | КАЛ | РЧ | НСЗ | НЖ | CLT | ДОВ | КЕН | МЛВ | ГЛН | ЧИ | GTY DNQ | ППР DNQ | ИРП | МЧ | БРИ | ДАР 36 | РЧ | ДОВ | КАН | CLT | МЕМ 34 | 91-й | 150 | ||||||
Группа HighLine Performance | 8 | Шевроле | ФО 43 | МАШИНА | ХОМ |
( ключ ) ( Жирный шрифт – Поул-позиция, полученная по времени квалификации. Курсив – Поул-позиция, полученная по очкам или времени практики. * – Больше всего кругов впереди. )
Результаты серии ARCA Re/Max | |||||||||||||||||||||||||||||||
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
Год | Команда | Нет. | Делать | 1 | 2 | 3 | 4 | 5 | 6 | 7 | 8 | 9 | 10 | 11 | 12 | 13 | 14 | 15 | 16 | 17 | 18 | 19 | 20 | 21 | 22 | 23 | 24 | 25 | АРМСК | Очки | Ссылка |
1997 | Фойгт Рейсинг | 30 | Шевроле | ДЕНЬ | АТЛ | ОДС | CLT | CLT | РОС | МЧ | СБС | ТОЛ | КИЛ | ФРС | МИН | РОС | МЧ | ДСФ 28 | ГТВ | ОДС 18 | ПОБЕДА 4 | CLT | ТАЛ | ИСФ | АТЛ | 71-й | ? | [1] | |||
1998 | ДЕНЬ | АТЛ | ОДС 11 | CLT | МЕМ 25 | МЧ 20 | POC 29 | СБС 6 | ТОЛ 23 | ППР 32 | РОС | КИЛ 26 | ФРС 25 | ИСФ 34 | АТЛ | ДСФ 10 | ОДС 10 | ТЕКС | ПОБЕДА 12 | CLT | ТАЛ | АТЛ | 18-й | 2000 | [2] | ||||||
1999 | ДЕНЬ 17 | АТЛ 13 | ОДС 31 | И DNQ | КЛТ 30 | МЧ | РОС | ТОЛ | СБС | МЛРД 13 | РОС | КИЛ | ФРС | ФЛМ | ИСФ 16 | ПОБЕДА 8 | ДСФ 17 | ОДС 27 | CLT | ТАЛ | АТЛ | 19-й | 1700 | [3] | |||||||
2000 | ДЕНЬ 31 | ОДС | И DNQ | CLT DNQ | КИЛ DNQ | FRS DNQ | МЧ DNQ | POC DNQ | ТОЛ | КЕН | МЛРД | РОС | ПОБЕДА 27 | ИСФ 25 | КЕН | ДСФ 11 | ОДС 8 | CLT | ТАЛ | АТЛ | 45-й | 690 | [4] | ||||||||
2001 | ДЕНЬ 39 | НСХ | ПОБЕДИТЬ | ОДС | 94-й | 305 | [5] | ||||||||||||||||||||||||
Столичный Сити Мотоспорт | 38 | Шевроле | ГТГ 11 | КЕН | CLT | КАН 27 | МЧ | РОС | МЭМ | ГЛН | КЕН | МЧ | РОС | НСХ | ИСФ | ЧИ | ДСФ | ОДС | ТОЛ | МЛРД | CLT | ТАЛ | АТЛ |