Вила Пруденте (метро Сан-Паулу)

Вила Пруденти
Платформа станции Вила-Пруденте
Общая информация
Расположение	Вила-Пруденти , Бразилия
Координаты	23°35′04″ ю.ш. 46°34′55″ з.д. / 23,5845193° ю.ш. 46,5819991° з.д. / -23,5845193; -46,5819991
Владелец	Правительство штата Сан-Паулу
Управляется	Companhia do Metropolitano de São Paulo
Платформы	Боковые платформы Островная платформа
Связи	Автовокзал Вила-Пруденти Экспрессо Тирадентис
Строительство
Тип конструкции	Под землей Повышенный
Доступный	Да
Архитектор	Луис Карлос Эстевес
Другая информация
Код станции	ВПТ ВПМ
История
Открыто	21 августа 2010 г. ; 14 лет назад ( 2010-08-21 ) 30 августа 2014 г. ; 10 лет назад (2014-08-30)
Пассажиры
75 000/рабочий день [1] 57 000/рабочий день [1]
Услуги
Предыдущая станция Метро Сан-Паулу Следующая станция Тамандуатей в сторону Вила Мадалена Линия 2 Орфанато в направлении Пенья-Лохас Бесни Терминус Строка 15 Оратория в сторону Жаку-Пессего
Схема пути Легенда Линия 2 в Тамандуатей в Орфанато Строка 15 в Ипирангу в Ораторию

Vila Prudente — это станция на линии 2-зеленой и линии 15-серебряной метрополитена Сан-Паулу , которая является конечной. ^[2] Планируется объединить станцию ​​с линией 2 Expresso Tiradentes ( система скоростного автобусного сообщения ). Автобусный терминал Vila Prudente также находится неподалеку.

Открытие было запланировано на март 2010 года, но задержки в строительстве помешали открытию, ^[3] которое стало неизвестным, пока не было запланировано за три дня до этого, на 21 августа 2010 года. ^[4] Однако посадка пассажиров началась только через два дня, в понедельник. В этот первый день контролируемой работы 7400 пассажиров были перевезены за шесть часов, и более 100 человек толпились у входа на станцию, прежде чем она открылась в 9:30 утра. Были и неудачи: во время первой поездки раздвижные двери платформы не открылись сразу на станции Сакома , проблема была быстро решена; и, самая большая неудача, были несовпадения дверей поезда с дверями станции, что уменьшило пространство для выхода из транспортных средств.

В течение первой недели контролируемое время работы было с 9:30 до 15:00; со второй недели и далее время было продлено до 16:00 ^[5] С открытием станции Тамандуатей она работала с понедельника по пятницу с 9:00 до 16:00 ^[6] время было увеличено до 8:30 до 17:00 с 30 сентября 2010 года ^[7] и до 17:00 с 5 февраля 2011 года, когда началась оплата проезда. ^[8] Кроме того, станция оставалась в контролируемом режиме. Время было снова продлено 19 марта 2011 года с 4:40 до 21:00. По данным метрополитена, время не было продлено до полуночи, поскольку в системе сигнализации предстояло провести 300 часов испытаний.

Местные жители, которые общались с Jornal da Tarde в апреле 2011 года, жаловались на предполагаемый рост преступности в окрестностях станции, поскольку преступников привлекали автомобили пользователей метро, ​​припаркованные в этом районе. «У нас этого не было», — пожаловался один из них. «Это был очень спокойный регион». ^[9] Однако военная полиция заявила, что не заметила значительного увеличения числа инцидентов.

С 12 сентября 2011 года время работы было продлено до полуночи, как и на других станциях метро. ^[10] Ожидалось, что 3 дополнительных часа увеличат на 2% количество пассажиров линии. ^[11]

30 августа 2014 года открылась станция линии 15–Silver , с продлением времени работы и соединением с линией 2–Green 20 декабря.

Уровень платформы P
	В восточном направлении	в сторону Жардим Колониал →
	Островная платформа , двери открываются налево или направо
	В восточном направлении	в сторону Жардим Колониал →
М	Мезонин	Контроль стоимости проезда, билетная касса, обслуживание клиентов, автоматы пополнения баланса Bilhete Único/TOP, трансфер между линиями.и
Г	Уровень улицы	Выход/вход
М1	Мезонинный уровень 1	Контроль за тарифами, билетная касса, обслуживание клиентов, автоматы для пополнения счета Bilhete Único/TOP.
М2	Уровень мезонина 2	Перевод между линиямии
Уровень платформы P
	Боковая платформа , двери открываются налево
	На север	←в сторону Вила Мадалена
	На север	←в сторону Вила Мадалена
	Боковая платформа , двери открываются справа

Терминал Вила Пруденти
Общая информация
Владелец	Префектура Сан-Паулу
Управляется	SPTrans
Автобусные маршруты	48
Автобусные операторы	SPTrans
Связи	Линия Линия
История
Открыто	31 марта 1980 г. (1-й Северный терминал) Сентябрь 2017 г. (2-й Северный терминал) 4 августа 2018 г. (Южный терминал) 20 мая 2019 г. (Центральный терминал) (1980-03-31)  (2017-09)  (2018-08-04)  (2019-05-20)
Закрыто	23 марта 2013 г. (1-й Северный Терминал) (2013-03-23)
Схема пути Легенда в центр города в Ист-Сайд

Терминал Вила-Пруденти — автовокзал в городе Сан-Паулу. Часть проекта SISTRAN (сеть из 280 км троллейбусов) мэрии Сан-Паулу, один из первых автовокзалов города, открытый 31 марта 1980 года, вместе с коридором Паес-де-Баррос, первым в городе. ^{[12] [13]}

Первый терминал состоял из легких конструкций, предварительно отформованных из бетона с алюминиевой черепицей, и должен был соединить троллейбусные линии с автобусами, работающими на дизельном топливе. Со строительством станции Vila Prudente терминал был снесен 23 марта 2013 года, а новый временный терминал был построен поблизости. ^[14]

Нынешний терминал был спроектирован архитектором Луисом Карлосом Эстевесом в 2008 году, изначально как терминал BRT Expresso Tiradentes . После этого его проект был адаптирован для соединения с терминалами линий 2–Зеленая и 15–Серебряная метро.

Первая очередь терминала была открыта, несмотря на критику, в сентябре 2017 года. Вторая часть терминала (центральная и южная части, под станцией монорельса) была открыта для населения 11 мая 2019 года ^[15] и официально открыта 20 мая 2019 года ^[16].