станция Виененбург
| Узловая станция | |||||||||||||||||||||||||||||||||
 Вход в здание | |||||||||||||||||||||||||||||||||
| Общая информация | |||||||||||||||||||||||||||||||||
| Расположение | Bahnhofstr. 8a, Vienenburg , Нижняя Саксония Германия | ||||||||||||||||||||||||||||||||
| Координаты | 51°57′19″с.ш. 10°33′46″в.д. / 51.9551659°с.ш. 10.5627322°в.д. / 51.9551659; 10.5627322 | ||||||||||||||||||||||||||||||||
| Владелец | Deutsche Bahn | ||||||||||||||||||||||||||||||||
| Управляется | Станция и обслуживание DB | ||||||||||||||||||||||||||||||||
| Строка(и) | |||||||||||||||||||||||||||||||||
| Платформы | 3 | ||||||||||||||||||||||||||||||||
| Связи | |||||||||||||||||||||||||||||||||
| Другая информация | |||||||||||||||||||||||||||||||||
| Код станции | 6412 [1] | ||||||||||||||||||||||||||||||||
| Код DS100 | HVBG [2] | ||||||||||||||||||||||||||||||||
| ИБНР | 8010290 | ||||||||||||||||||||||||||||||||
| Категория | 5 [1] | ||||||||||||||||||||||||||||||||
| Зона тарифа | ВРБ: 81 [3] | ||||||||||||||||||||||||||||||||
| Веб-сайт | www.bahnhof.de | ||||||||||||||||||||||||||||||||
| История | |||||||||||||||||||||||||||||||||
| Открыто | 1841 | ||||||||||||||||||||||||||||||||
| Услуги | |||||||||||||||||||||||||||||||||
| |||||||||||||||||||||||||||||||||
| |||||||||||||||||||||||||||||||||
Станция Виненбург — станция в Виненбурге в немецкой земле Нижняя Саксония . Когда-то она была железнодорожным узлом в северных предгорьях Гарца , части которого сохранились до сих пор. На станции находится одно из старейших сохранившихся входных зданий в Германии. Она относится к категории станций 5.
Расположение
Он расположен всего в нескольких метрах к северу от центра города Финенбург , района Гослара, недалеко от небольшой реки Радау . К северу от станции находится Фиененбургер Зее (озеро), а хребет Харли-Вальд возвышается немного дальше на северо-запад.
В настоящее время станция расположена на пересечении линий Брауншвейг–Бад-Гарцбург , Хейдебер-Данштедт–Бад-Гарцбург/Финенбург и Финенбург–Гослар .
Бывшие линии на Вассерлебен (которые продолжались через Хальберштадт в Галле/Заале) и на Лангельсхайм в настоящее время закрыты.
История
1 августа 1837 года Государственная железная дорога герцогства Брауншвейг ( Herzoglich Braunschweigische Staatseisenbahn ) начала строительство железной дороги от станции Старый Брауншвейг до Вольфенбюттель , которая стала первой железной дорогой в герцогстве . Маршрут был введен в эксплуатацию 1 декабря 1838 года и впоследствии был продлен через Бёрсюм , Шладен и Финенбург до Бад-Гарцбурга . Строительство станций вдоль линии вместе с их входными зданиями было завершено в то же время. До 1967 года станция была островной, но теперь это можно узнать только на подходах.
Описание
Вход в здание
Здание входа, построенное в 1838-1840 годах, представляет собой удлиненное, приблизительно прямоугольное здание (центральная часть слегка отодвинута от линии застройки) с двумя этажами и черепичной шатровой крышей . Каменное здание имеет 13 оконных осей (вертикальных рядов окон) и два центральных дверных проема на первом этаже, которые обеспечивают доступ с привокзальной площади через зал ожидания на главную платформу.
Рядом со зданием вокзала, соединенный с ним коридором, находится так называемый Kaisersaal (императорский зал), где Вильгельм I , германский император, отдыхал во время своего пребывания в Финенбурге 15 августа 1875 года. Сегодня зал можно арендовать для проведения торжеств. [4]
В главном здании вокзала находятся кафе, местная библиотека, центр для посетителей и помещения железнодорожного музея (по состоянию на 2013 год).
Другие здания
На территории станции имеется несколько сигнальных будок , которые в настоящее время в основном не используются.
Железнодорожные пути
Сегодня станция имеет три основных пути, один из которых находится рядом с главной платформой, а два других — по обе стороны островной платформы, на которую можно попасть по мосту. Другие бывшие маневровые пути и подъездные пути теперь используются местным железнодорожным музеем. Третий платформенный путь был перестроен в 1996 году с вводом в эксплуатацию линии до Ильзенбурга, которая была демонтирована несколькими годами ранее.
Устройство для сцепления/расцепления поездов
В 2016 году на путях 1 и 2 было введено в эксплуатацию устройство для сцепки поездов, что позволяет обслуживать RB 42 и RB 43 как части . Для этой цели на обоих путях платформы около пешеходного моста для поездов, следующих на север, были установлены сигналы дежурства поездов ( Zugdeckungssignale ). Сцепка отдельных частей поезда, следующих в направлении Брауншвейга, обычно происходит на платформе 1, в то время как платформа 2 используется примерно в то же время для расцепки частей, следующих в направлении Гарца.
Платформа 3 не была изменена, поскольку южные подъездные пути из Финенбурга не позволяют поездам ходить напрямую с этой платформы в Бад-Гарцбург.
Транспортные связи
Региональные услуги
Станция Фиененбург обслуживается услугами Erixx и Transdev . С 13 декабря 2015 года она обслуживается только дизельными вагонами Alstom Coradia LINT 27, 41 и 54 (классы 622, 640 и 648).
С 11 декабря 2005 года с пятницы по воскресенье курсирует междугородний поезд Harz-Berlin-Express без пересадок по направлению к Потсдаму и Берлину .
Службы RB 42 и 43 курсируют между Брауншвейгом и Финенбургом как один сцепленный поезд. В Финенбурге части, идущие в сторону Гарца, расцепляются, где передняя часть обычно продолжается как RB 43 до Гослара, в то время как задняя часть идет как RB 42 до Бад-Гарцбурга. В противоположном направлении часть, идущая из Гослара, сцепляется с частью, возвращающейся из Бад-Гарцбурга в Финенбурге.
| Линия | Маршрут | Интервал (мин) | Оператор |
|---|---|---|---|
| HBX | Гослар – Вененбург – Вернигероде – Хальберштадт – Магдебург Hbf – Потсдам Hbf – Берлин Восточный вокзал | Одна пара поездов | Абеллио Рейл Миттельдойчланд |
| РЕ 4 | Гослар – Вененбург – Ильзенбург – Вернигероде – Хальберштадт – Ашерслебен – Кеннерн – Галле (Заале) Hbf | 120 | Абеллио Рейл Миттельдойчланд |
| РЕ 21 | Гослар – Вененбург – Ильзенбург – Вернигероде – Хальберштадт – Ошерслебен (Боде) – Магдебург Hbf | 120 | Абеллио Рейл Миттельдойчланд |
| РБ 42 | Бад-Гарцбург – Вененбург – Шладен – Бёрсум – Вольфенбюттель – Брауншвейг Hbf | 60 | erixx |
| РБ 43 | Гослар – Вененбург – Шладен – Бёрсум – Вольфенбюттель – Брауншвейг | 60 | erixx |
Общественный транспорт
Государственный автобусный маршрут 203 отправляется каждые два часа от привокзальной площади до Хальберштадта через Остервик и Дардесхайм.
Модернизация
С марта 2014 года в Финенбурге в рамках программы Niedersachsen ist am Zug II («Нижняя Саксония на поезде», NIAZ II) были проведены масштабные работы . Они включали строительство двух лифтов, подъем краев платформы на 55 сантиметров над рельсами, перестройку освещения станции, возведение двух укрытий от непогоды и установку мусорных контейнеров, часов и информационных щитов. Модернизация обошлась примерно в 2,7 миллиона евро и финансировалась, в частности, Deutsche Bahn , правительством земли и Regionalverband Großraum Braunschweig (Региональная транспортная ассоциация Большого Брауншвейга). [5] Модернизация платформ была завершена с вводом в эксплуатацию лифтов в мае 2016 года.
31 марта 2017 года был введен в эксплуатацию Video -Reisezentrum (подключение к удаленной билетной кассе по видеосвязи). [6]
Музей железнодорожного транспорта
Музей железных дорог Виененбурга расположен на северо-востоке от входного здания с экспонатами больше не используемой железнодорожной техники. Он также содержит некоторые оставшиеся складские и маневровые пути и некоторые оставшиеся и бывшие железнодорожные здания и железнодорожные сооружения, которые в основном используются музеем. [7]
Музей владеет локомотивом 52 1360, паровозом эксплуатационного класса 52 , построенным в 1943 году на заводе Borsig в Берлине как так называемый Kriegslokomotive (военный локомотив).
Список объектов культурного наследия
Историческое здание вокзала теперь является объектом культурного наследия.
Ссылки
Сноски
- ^ ab "Stationspreisliste 2025" [Прейскурант цен на станции 2025] (PDF) (на немецком языке). DB Station&Service . 28 ноября 2024 г. . Получено 5 декабря 2024 г. .
- ^ Eisenbahnatlas Deutschland (атлас железных дорог Германии) (изд. 2009/2010 г.). Шверс + Стена. 2009. ISBN 978-3-89494-139-0.
- ^ «Тарифзоненплан» (PDF) . Регион Веркерсвербунд Брауншвейг . Проверено 8 февраля 2021 г.
- ^ "Kaisersaal" (на немецком языке). Vienenburg-Tourismus.de. Архивировано из оригинала 1 декабря 2017 года . Получено 29 ноября 2017 года .
- ^ "Bahnhof Vienenburg wird für 2,7 Millionen Euro Modernisiert" (PDF) (пресс-релиз) (на немецком языке). Landesnahverkehrsgesellschaft Niedersachsen. 14 марта 2014 г. Архивировано из оригинала (PDF) 29 января 2016 г. . Проверено 29 мая 2017 г.
- ^ "Bahn eröffnet Video-Reisezentrum в Вененбурге" (пресс-релиз) (на немецком языке). Дойче Бан. 31 марта 2017 г. Архивировано из оригинала 1 апреля 2017 г. Проверено 29 мая 2017 г.
- ^ "Музей Айзенбана в Вененбурге" (на немецком языке). EBM, Вененбург . Проверено 29 ноября 2017 г. .
Источники
- Родился Эрхард (1961). Pioniere des Eisenbahnwesens (на немецком языке). Дармштадт: Карл Рериг Верлаг.
- Эндиш, Дирк (2009). Die Strecke Halberstadt-Vienenburg (на немецком языке). Стендаль: Верлаг Дирк Эндиш. ISBN 978-3-936893-36-6.
- Хёгеманн, Йозеф (1995). Айзенбанен-им-Гарц (на немецком языке). Том. 1: Die Staatsbahnstrecken. Нордхорн: Верлаг Кеннинг. стр. 12 и след., 22 и далее. ISBN 3-927587-43-5.
- Хёгеманн, Йозеф (2007). Айзенбанхроник Гарц. Die Geschichte der Eisenbahnen im Harz (на немецком языке). Фрайбург (Брайсгау): EK-Verlag. п. 295. ИСБН 978-3-88255-722-0.
- Фигенбаум, Вольфганг; Клее, Вольфганг (2002). Рюккер цур Шиене. Reaktivierte und neue Strecken im Personenverkehr 1980–2001 (на немецком языке). Штутгарт: транспресс. ISBN 3-613-71185-0.
