Автовокзал Виктория | |||||
---|---|---|---|---|---|
Общая информация | |||||
Расположение | Buckingham Palace Road Victoria , Лондон, SW1 Англия | ||||
Координаты | 51°29′35″с.ш. 0°08′55″з.д. / 51,4931°с.ш. 0,1486°з.д. / 51,4931; -0,1486 | ||||
Управляется | Транспорт для Лондона [1] | ||||
Автобусные остановки | 22 [1] | ||||
Автобусные операторы | 15 [1] | ||||
Связи | Виктория [1] | ||||
Другая информация | |||||
Веб-сайт | https://tfl.gov.uk/modes/coaches/victoria-coach-station | ||||
История | |||||
Открыто | 10 марта 1932 г ( 1932-03-10 ) | [2]||||
Пассажиры | |||||
14 миллионов (2016/2017) [3] | |||||
|
Автовокзал Виктория в Вестминстере — крупнейший автовокзал в Лондоне и конечная остановка для автобусов средней и большой дальности в Соединенном Королевстве . Он управляется Victoria Coach Station Limited, дочерней компанией Transport for London . По состоянию на 2017 год [обновлять]ежегодно совершалось 14 миллионов пассажирских и 472 000 автобусных перевозок. [3]
Автовокзал Виктория занимает площадь 3,3 акра (13 000 м 2 ) с отдельными терминалами прибытия и отправления на противоположных сторонах Элизабет-стрит. Здание отправления включает в себя продовольственные и розничные магазины, камеры хранения и билетный зал. [4]
Автобусные маршруты London Buses 11 , 44 , 170 , C1 , C10 , N11 и N44 обслуживают автовокзал. Он находится в нескольких минутах ходьбы от железнодорожной станции Victoria . [1]
Автовокзал Виктория был заказан London Coastal Coaches, консорциумом операторов автобусов, и открыт 10 марта 1932 года министром транспорта Джоном Пайбусом . [2] Характерное здание в стиле ар-деко компании Wallis, Gilbert and Partners [5] изначально было построено с местами для 76 автобусов, а также залом бронирования, магазинами, буфетом, рестораном, гостиной и баром. Штаб-квартира London Coastal Coaches и другие офисы занимали верхние этажи. [6]
Во время Второй мировой войны передвижение автобусов было ограничено, и военное министерство реквизировало помещения. [7]
К 1960-м годам эксплуатация станции перешла в результате консолидации промышленности в Tilling Group и British Electric Traction , после чего она была реорганизована в соответствии с Законом о транспорте 1968 года и стала частью National Bus Company . Впоследствии она была передана London Transport в 1988 году и Transport for London (TfL) в 2000 году. [7]
Владелец свободного владения , Grosvenor Group , объявил в 2013 году, что он хотел бы перестроить участок и переместить операции станции в другое место в Лондоне, [8] хотя в следующем году English Heritage присвоило зданию класс II . [9] Тем не менее, несколько договоров аренды TfL на станцию должны были истечь к 2023 году, и были высказаны предложения о переезде в Royal Oak , но в 2019 году от этого переезда отказались. [10] [11]
Использование автовокзала увеличилось с 2008 по 2018 год. [12] [13] [14] [15] [16]
Пассажиры - миллион | Тренеры - тыс. | |
---|---|---|
2021 / 2022 | 11 | 118 |
2020 / 2021 | 2 | 40 |
2019/2020 | 13.2 | 440 |
2018/2019 | 12.5 | 450 |
2017/2018 | 14 | 472 |
2016/2017 | 14.5 | 476 |
2015/2016 | 14.5 | 466 |
2014/2015 | 14 | 460 |
2013/2014 | 14 | 480 |
2012 / 2013 | 11 | 438 |
2011/2012 | 10.5 | 413 |
2010 / 2011 | 10.3 | 399 |
2009/2010 | 11.8 | 389 |
2008/2009 | 9.5 | 394 |
Данные за период с 2008/2009 по 2019/2020 гг. относятся только к отправляющимся пассажирам, а также к отправляющимся и прибывающим автобусам.
Данные с 2020/21 года включают «перемещения пассажиров через сайт» и «доступные внутренние и международные отправления». TfL не указывает причину различий в отчетности.
По состоянию на 2023 год [обновлять]операторы услуг включают: - [17]
Оператор | Изображение | Маршруты, обслуживаемые |
---|---|---|
БлаБлаБус | Лилль и Париж | |
Фликсбус | ||
Различные международные и внутренние маршруты | ||
Мегабус | Различные внутренние маршруты | |
Национальный Экспресс | Различные внутренние маршруты | |
Тренеры Синдбада | Различные направления в Польше |
Прибыль дочерней компании TfL Victoria Coach Station Ltd увеличилась за последние годы. [12] [13] [14] [15]
Доход - млн. | Прибыль - тыс. | |
---|---|---|
2017/2018 | 9,9 фунтов стерлингов | 1300 фунтов стерлингов |
2016/2017 | 10,0 фунтов стерлингов | 1200 фунтов стерлингов |
2015/2016 | 9,5 фунтов стерлингов | 494 фунта стерлингов |
2014/2015 | 9,2 фунта стерлингов | 123 фунта стерлингов |
2013/2014 | 8,9 фунтов стерлингов | 654 фунта стерлингов |
2012 / 2013 | 8,6 фунтов стерлингов | 419 фунтов стерлингов |
2011/2012 | 8,4 фунта стерлингов | £727 |
В 2019 году Транспортной службе Лондона было вручено уведомление о пожарной безопасности после того, как инспекторы пожарной бригады Лондона обнаружили на автовокзале Виктория «каталог основных рисков возникновения пожара». [18]
Недостатки включали отверстия в стенах, которые могли бы привести к распространению огня; неадекватные системы пожаротушения , которые были сломаны и не использовались более двух лет, и загроможденные пути выхода, используемые для хранения. Пожарные эксперты описали ситуацию как «ходячую зону бедствия» и «наихудшее, что я видел за долгое время». Транспорт Лондона выставил пожарных наблюдателей . [18] [ нужен лучший источник ]
Медиа, связанные с Victoria Coach Station на Wikimedia Commons