Сэр Джон Пайбус | |
---|---|
Министр транспорта | |
На посту 3 сентября 1931 г. – 22 февраля 1933 г. | |
премьер-министр | Рамси Макдональд |
Предшествовал | Герберт Моррисон |
Преемник | Оливер Стэнли |
Член парламента от Харвича | |
На посту 30 мая 1929 г. – 23 октября 1935 г. | |
Предшествовал | Сэр Фредерик Гилл Райс |
Преемник | Стэнли Холмс |
Личные данные | |
Рожденный | 25 января 1880 г. |
Умер | 23 октября 1935 г. (1935-10-23)(55 лет) |
Национальность | британский |
Политическая партия | Национал-либерал |
Другие политические взгляды | либеральный |
Сэр Перси Джон Пайбус, 1-й баронет , CBE (25 января 1880 — 23 октября 1935) был политиком британской Либеральной партии .
Закончив инженерное ученичество, Джон Пайбус присоединился к электротехническим инженерам Phoenix Dynamo Manufacturing Company в возрасте 26 лет. Во время Первой мировой войны он был назначен управляющим директором. Phoenix стал основным участником объединения предприятий под названием English Electric в 1918 году, а Пайбус стал совместным управляющим директором с двумя другими. Он был назначен управляющим директором English Electric в марте 1921 года [1] и председателем в апреле 1926 года. [2] Он был членом многих советов директоров, включая газету The Times , и председателем других, включая Phoenix Assurance . [3]
В октябре 1928 года он был выбран кандидатом от Либеральной партии в округе Харвич. [4] Он остался директором English Electric.
Пибус был впервые избран на всеобщих выборах в мае 1929 года в качестве либерального члена парламента от Харвича в Эссексе . [3]
В 1931 году, когда премьер-министр -лейборист Рамсей Макдональд расколол партию и сформировал Национальное правительство , Пибус был одним из либеральных депутатов, получивших министерский пост, но затем ушел, чтобы помочь сформировать отколовшуюся Либеральную национальную партию . Переизбранный в Харвиче на всеобщих выборах 1931 года как Либеральный национал, Пибус занимал пост министра транспорта с 1931 по 1933 год.
Созданный в 1917 году Командором Британской империи, он стал баронетом из Харвича в графстве Эссекс в январе 1934 года и умер 23 октября 1935 года, всего за несколько недель до всеобщих выборов 1935 года . Его титул угас после его смерти. [3]