Вернон М. Гаймон

Генерал Корпуса морской пехоты США
Вернон Мелвин Гаймон
Гаймон — капитан Корпуса морской пехоты США.
Рожденный( 1898-11-01 )1 ноября 1898 г.
, Рексбург, Айдахо , США
Умер5 апреля 1965 г. (1965-04-05)(66 лет)
Сан-Диего , Калифорния, США
Место захоронения
ВерностьСоединенные Штаты
Услуга /филиалКорпус морской пехоты США
Годы службы1917–1919, 1921-1949
Классифицироватьбригадный генерал
Номер услуги0-2472
КомандыЗаместитель командующего 2-го MAW
Начальник штаба 1-го MAW
Группа морской авиации 12
Группа планеров морской пехоты 71
Эскадрилья штурмовиков морской пехоты 131 Эскадрилья
истребителей 10-М
Эскадрилья морской пехоты 6
Сражения/войныПервая мировая война

Банановые войны

Вторая мировая война

Гражданская война в Китае
НаградыВоенно-морской крест
Серебряная звезда
Легион заслуг
Пурпурное сердце (2)

Вернон Мелвин Гаймон (1 ноября 1898 г. — 5 апреля 1965 г.) был высокопоставленным офицером мустанга и военно-морским летчиком Корпуса морской пехоты США в звании бригадного генерала . Ветеран многих конфликтов, Гаймон служил артиллерийским сержантом 6-го полка морской пехоты во время Первой мировой войны, позже получил звание и прошел подготовку в качестве морского летчика, он отличился во время боев в Никарагуа и получил Военно-морской крест , вторую по величине награду вооруженных сил США , присуждаемую за доблесть в бою. Во время Второй мировой войны он служил командующим офицером морской планерной группы 71 и морской авиационной группы 12 на Тихоокеанском театре военных действий и вышел в отставку в звании бригадного генерала в 1949 году.

Начало карьеры и Первая мировая война

Гаймон родился 2 ноября 1898 года в Рексбурге, штат Айдахо , и учился в средней школе в Солт-Лейк-Сити , штат Юта . После вступления Соединенных Штатов в Первую мировую войну в апреле 1917 года Гаймон решил записаться в Корпус морской пехоты рядовым в том же месяце и был направлен в учебный лагерь в Квантико, штат Вирджиния . По завершении обучения он был прикреплен к 79-й роте, 2-му батальону , 6-му полку морской пехоты в Квантико и отплыл во Францию ​​в январе 1918 года. Он служил в одной роте с некоторыми более поздними генералами корпуса морской пехоты: Грейвсом Б. Эрскином , Чарльзом И. Мюрреем или Уильямом А. Уортоном . [1] [2]

Его полк прибыл в Сен-Назер и после дополнительной подготовки был развернут в окопах в секторе Тулузы около Вердена в марте 1918 года. Гаймон, который к тому времени был повышен до сержанта, принял участие в битве при Белло Вуд в июне 1918 года, где он отличился, доставив сообщение, находясь под сильным пулеметным огнем. Это привело к прибытию подкрепления и существенно помогло удержать захваченную позицию. Он был легко ранен и впоследствии награжден Серебряной Звездой за свою храбрость. [3] [4]

Гаймон оставался с 79-й ротой во время штурма Суассона в конце июля 1918 года и был снова ранен. Он был эвакуирован в тыл для лечения и оставался там до середины сентября 1918 года. Гаймон тем временем был повышен до звания сержанта артиллерии и участвовал в битве при Блан-Мон-Ридж в октябре 1918 года. [1]

В декабре 1918 года он был повышен до временного звания второго лейтенанта и получил французский Фурражер и Военный крест со Звездой вины за храбрость от правительства Франции . Позже Гаймон также получил две награды Пурпурного сердца за свои ранения. [1]

Межвоенный период

Первая авиационная служба

После окончания войны Гаймон служил со своим подразделением во время оккупации Рейнской области в Кобленце до лета 1919 года и отплыл обратно в Соединенные Штаты в августе того же года. Он вернулся в Квантико в начале августа и принял участие в приветственном параде в Нью-Йорке . Гаймон был уволен из Корпуса морской пехоты по собственному желанию 21 августа 1919 года. [2]

Гаймон вернулся в Корпус морской пехоты в мае 1921 года в постоянном звании второго лейтенанта и был направлен в Базовую школу на Филадельфийской военно-морской верфи для дополнительной офицерской подготовки, после чего его направили в Буффало, штат Нью-Йорк, для службы на вербовочном пункте морской пехоты. Гаймон отплыл на Гаити в июле 1924 года с 1-й бригадой морской пехоты под командованием бригадного генерала Бена Х. Фуллера и участвовал в стычках с гаитянскими повстанцами, называемыми «какос». [1]

Он вернулся в Соединенные Штаты в январе 1925 года и присоединился к Первой авиационной группе в Куантико, Вирджиния, и, очарованный полетами, подал заявку на авиационное обучение. Его заявление было одобрено, и Гаймон был отправлен на военно-морскую авиабазу Пенсакола , Флорида, в феврале 1926 года. Он завершил обучение в октябре того же года и был назначен военно-морским летчиком 15 ноября. [1]

Никарагуа

Его первая авиационная служба началась в авиаэскадрильях Восточнобережных экспедиционных сил в Куантико, а Гаймон присоединился к недавно сформированной 4-й наблюдательной эскадрилье в мае 1927 года. Гаймон был повышен до звания первого лейтенанта и в декабре 1927 года временно поступил на службу в авиаэскадрильи 2-й бригады морской пехоты под командованием бригадного генерала Логана Феланда . Впоследствии он отплыл в Никарагуа, чтобы поддержать подразделения морской пехоты в боях с бандитами Сандино в качестве пилота Vought O2U Corsair с Франклином Г. Коуи (впоследствии бригадным генералом) в качестве наблюдателя. [1] [5]

Гаймон участвовал в боях до 26 мая 1929 года и получил Военно-морской крест , вторую по значимости награду вооруженных сил США , присуждаемую за доблесть в бою. Он также получил Никарагуанскую президентскую медаль за заслуги с золотой звездой и дипломом. [1] [3]

Его официальная награда Военно-морским крестом гласит:

Президент Соединенных Штатов Америки с удовольствием вручает Военно-морской крест первому лейтенанту Вернону М. Гаймону (MCSN: 0-2472), Корпус морской пехоты США, за выдающиеся заслуги в области его профессии в качестве пилота самолета, прикрепленного к авиаэскадрильям Второй бригады Корпуса морской пехоты США, действовавшим против враждебных бандитов в Республике Никарагуа с 31 декабря 1927 года по 26 мая 1929 года. За этот период первый лейтенант Гаймон выполнил 1021 час полетного времени над густо лесистой и горной местностью в хорошую и плохую погоду с целью доставки припасов и эвакуации больных и раненых с отдаленных и изолированных аванпостов. Когда был установлен контакт с бандитскими силами, которые оккупировали эту часть страны, он проявил похвальное мужество и рвение, быстро и эффективно ответив на их огонь. [3]

1929-1939

Гаймон вернулся в Соединенные Штаты в июне 1929 года и принял командование морской наблюдательной эскадрильей 6 в Куантико. В начале сентября того же года его сменил первый лейтенант Уильям Г. Мэнли, и он был направлен в школы корпуса морской пехоты в Куантико для прохождения обучения. Гаймон закончил курс офицеров роты и присоединился к истребительной эскадрилье 10-М в Сан-Диего , Калифорния, в августе 1930 года. Он принял командование эскадрильей в октябре того же года и получил повышение до звания капитана в январе 1931 года. [1] [6] [7]

Командуя этой эскадрильей, Гаймон получил памятный трофей Герберта Шиффа от министра ВМС Чарльза Фрэнсиса Адамса в феврале 1933 года. Трофей Герберта Шиффа вручается эскадрилье или подразделению военно-морских сил, имеющим в своем активе наибольшее количество часов налета без несчастных случаев с личным составом или повреждения имущества. Эскадрилья капитана Гаймона налетала в общей сложности 1862 часа без происшествий. Позже Гаймон возглавлял свою эскадрилью во время национальных воздушных гонок в Лос-Анджелесе в июле 1933 года, где они продемонстрировали Службам и стране отвагу и мастерство морских авиаторов. [8] [9] [6]

Он покинул эскадрилью в Сан-Диего в сентябре 1934 года и поступил в тактическую школу Воздушного корпуса в Максвелл-Филд , штат Алабама . Он окончил ее в июне 1935 года вместе с некоторыми впоследствии известными генералами Мьюиром С. Фэрчайлдом , Барни М. Джайлсом , Хейвудом С. Ханселлом , Лоренсом С. Кьютером , Лоусоном Х. М. Сандерсоном , Хойтом Ванденбергом или Уильямом Дж. Уоллесом . [10]

Затем Гаймон вернулся в истребительную эскадрилью 10-М в Сан-Диего и снова принял командование эскадрильей в августе того же года. Его эскадрилья служила на борту авианосцев USS Lexington и USS Saratoga во время Fleet Problem XVII в зоне Панамского канала весной 1936 года и позже вернулась в Сан-Диего . [6]

В мае 1937 года его направили в Вашингтон, округ Колумбия , где он два года прослужил в дивизии авиации штаба корпуса морской пехоты под командованием полковника Росса Э. Роуэлла . Тем временем Гаймон получил звание майора и в конце концов покинул Вашингтон в июле 1939 года, чтобы пройти курс обучения в школах корпуса морской пехоты в Квантико. Год спустя он закончил курс и принял командование 131-й ударной эскадрильей морской пехоты . [1] [11]

Вторая мировая война

В ноябре 1941 года Гаймон был повышен до звания подполковника и направлен в Институт безмоторных полетов в Чикаго , штат Иллинойс, для обучения полетам на планерах , что включало 30 часов полета. Пятнадцать часов были отведены на буксировку самолета, а оставшиеся пятнадцать были разделены между буксировкой лебедкой и буксировкой автомобиля. Курс включал буксировку по пересеченной местности, буксировку в незнакомые аэропорты, а также сброс и посадку в имитации тактических маневров. [1] [12] [13]

После завершения обучения Гаймон принял командование недавно созданной 71-й группой планеров морской пехоты в Пэррис-Айленде, Южная Каролина, и в ноябре 1942 года вместе со своей командой переехал на авиабазу корпуса морской пехоты Игл-Маунтин-Лейк , штат Техас. Он продолжил обучение своих пилотов и 1 октября 1942 года получил повышение до звания полковника. [1]

Однако программа по созданию морских планеров была отменена в июне 1943 года по трем официальным причинам: планеры не поступали с заводов в достаточном количестве, острова в Тихом океане считались непригодными для их использования, и слишком много летчиков ВМС были перенаправлены на программу по созданию планеров. [ необходима цитата ]

Затем Гаймон был переведен на авиабазу морской пехоты Кирни Меса около Сан-Диего в июле 1943 года, прежде чем в том же месяце отправился в район Тихого океана. Он был прикреплен к 4-му авиакрылу морской пехоты под командованием бригадного генерала Гарольда Д. Кэмпбелла в Самоа как часть Сил обороны авиации Самоанского района в составе Сил обороны Самоанской группы под командованием генерал-майора Чарльза Ф. Б. Прайса . [1]

Полковник Гаймон служил начальником штаба до ноября 1943 года, когда он принял командование над группой морской авиации 12 и руководил своим подразделением во время воздушных операций во время кампании Эмирау и на Соломоновых островах . Он был награжден орденом Легиона Почета с боевой "V" за службу в районе Тихого океана и вернулся в Соединенные Штаты в начале ноября 1944 года. [3] [14]

Затем он служил в штабе командующего авиацией в составе флота морской пехоты, Тихоокеанского флота под руководством генерал-майора Фрэнсиса П. Малкахи . Гаймон оставался на этой должности до конца войны и дважды служил представителем этого командования в связи с послевоенными операциями и использованием авиабазы ​​морской пехоты Эва , Гавайи , а затем в районе Марианских островов . [1]

Дальнейшая карьера и выход на пенсию

Позже Гаймон был назначен заместителем командующего 2-го авиакрыла морской пехоты , а затем отправился в Китай в качестве начальника штаба 1-го авиакрыла морской пехоты под началом своего старого одноклассника из тактической школы Лоусона Х. М. Сандерсона . Он участвовал в воздушных операциях во время гражданской войны в Китае и был награжден правительством Китайской Республики орденом Облака и Знамени со специальной розеткой (6-й степени) . [1]

Он вернулся в Соединенные Штаты в августе 1947 года и служил в штаб-квартире Корпуса морской пехоты в качестве члена военно-морской экзаменационной комиссии. Его главной обязанностью было изучение записей всех офицеров, которые хотели остаться на службе, и впоследствии вынесение рекомендаций на основе этих записей. Гаймон вышел в отставку 1 марта 1949 года, после почти 30 лет активной службы, и был повышен до звания бригадного генерала в списке отставных за особые боевые заслуги. [1]

Гаймон поселился в Коронадо, Калифорния , со своей женой Натали К. Гаймон и был активным членом Ротари-клуба Коронадо . Бригадный генерал Вернон М. Гаймон умер 5 апреля 1965 года в Военно-морском медицинском центре Сан-Диего и похоронен вместе со своей женой на Национальном кладбище Форт-Роузкранс в Сан -Диего . [15]

Украшения

Вот наградная лента бригадного генерала Вернона М. Гаймона: [3]

В
Бронзовый дубовый лист
Бронзовая звезда
Бронзовая звезда
Бронзовая звезда
Бронзовая звезда
Бронзовая звезда
Бронзовая звезда
Бронзовая звезда
Бронзовая звезда
Значок военно-морского летчика
1-й
ряд
Военно-морской крестСеребряная ЗвездаЛегион Почета с боевым знаком «V»Пурпурное сердце с дубовыми листьями
2-й
ряд
Медаль Победы в Первой мировой войне с четырьмя боевыми планкамиМедаль оккупационной армии ГерманииЭкспедиционная медаль корпуса морской пехотыМедаль за Вторую никарагуанскую кампанию
3-й
ряд
Медаль «За службу в обороне США» с базовой застежкойМедаль за американскую кампаниюМедаль «За Азиатско-Тихоокеанскую кампанию» с двумя 3/16-дюймовыми звездами за службуМедаль Победы во Второй мировой войне
4-й
ряд
Медаль за службу в КитаеФранцузский Croix de guerre 1914–1918 с позолоченной звездойМедаль президента Никарагуа «За заслуги» с золотой звездой и дипломомОрден Облака и Знамени со специальной розеткой (6-й степени) ( Китайская Республика )

Ссылки

  1. ^ abcdefghijklmno "Vernon M. Guymon Papers – USMC Military History Division". USMC Military History Division . Получено 14 июля 2018 г.
  2. ^ ab "Краткая история 6-го полка морской пехоты – Отдел военной истории Корпуса морской пехоты США" (PDF) . Отдел военной истории Корпуса морской пехоты США . Получено 14 июля 2018 г. .
  3. ^ abcde "Награды за доблесть для Вернона М. Гаймона". valor.militarytimes.com . Сайты Militarytimes . Получено 14 июля 2018 г. .
  4. ^ Кларк, Джордж Б. (2007). Награжденные морские пехотинцы Четвертой бригады в Первой мировой войне. Джефферсон, Северная Каролина: McFarland & Company. стр. 14. ISBN 978-0-7864-2826-7.
  5. ^ «Восстание Сандино, 1927–1934». sandinorebellion.com. 2018-07-01 . Получено 2017-12-26 .
  6. ^ abc "История истребительной эскадрильи морской пехоты 232 – Отдел военной истории USMC" (PDF) . Отдел военной истории USMC . Получено 14 июля 2018 г. .
  7. ^ "История морской наблюдательной эскадрильи 206 – Отдел военной истории Корпуса морской пехоты США" (PDF) . Отдел военной истории Корпуса морской пехоты США . Получено 14 июля 2018 г. .
  8. ^ "Капитан Гаймон летит в столицу за трофеем – Coronado Eagle and Journal, номер 8, 27 января 1933 г.". cdnc.ucr.edu . Коллекция веб-сайтов California Digital Newspaper . Получено 14 июля 2018 г. .
  9. ^ "Capt. Guymon gets Schiff Trophy – Livermore Journal, Volume 14, Number 27, 24 February 1933". cdnc.ucr.edu . California Digital Newspaper collection Websites . Получено 14 июля 2018 г. .
  10. ^ "Выпускники тактической школы Воздушного корпуса, по классам 1920–1940" (PDF) . dtic.mil . Веб-сайты Центра технической информации Министерства обороны. Архивировано (PDF) из оригинала 21 февраля 2017 г. . Получено 14 июля 2018 г. .
  11. ^ «Организация флота – Морские силы флота, 1 ноября 1940 г.». fleetorganization.com. 2018-07-01 . Получено 2017-12-26 .
  12. ^ "Специальные подразделения морской пехоты Второй мировой войны – Отдел военной истории Корпуса морской пехоты США" (PDF) . Отдел военной истории Корпуса морской пехоты США . Получено 18 декабря 2017 г. .
  13. ^ Грим, Дж. Норман (2009). Летать на нежных гигантах: подготовка пилотов планеров США во время Второй мировой войны. Блумингтон, Иллинойс: Authorhouse. стр. 14. ISBN 978-1-4389-0485-6.
  14. ^ "Marine Corps Chevron, Volume 3, Number 49, 9 December 1944". historicperiodicals.princeton.edu . Веб-сайты библиотеки Принстонского университета . Получено 14 июля 2018 г. .
  15. ^ "Новости Rotary Club – Coronado Eagle and Journal, номер 18, 5 мая 1960 г.". cdnc.ucr.edu . Веб-сайты коллекции цифровых газет Калифорнии . Получено 14 июля 2018 г. .
Взято с "https://en.wikipedia.org/w/index.php?title=Vernon_M._Guymon&oldid=1254852470"