Научно-исследовательский и опытно-конструкторский институт транспортных средств

Vehicle Research and Development Establishment ( VRDE ) — лаборатория Организации оборонных исследований и разработок (DRDO), расположенная в Ваханнагаре около Ахмаднагара . Ее основная функция — исследование и разработка различных легких гусеничных, колесных и специализированных транспортных средств для оборонных целей. ^[1]

История Научно-исследовательского и опытно-конструкторского института транспортных средств берет свое начало в 1929 году, когда в Чаклале (ныне Пакистан) была создана Главная инспекция механического транспорта (CIMT) .

В 1947 году учреждение было переведено в Ахмаднагар и переименовано в Техническое учреждение развития (транспортные средства), широко известное как TDE (V). В 1962 году инженерное крыло было отделено с созданием независимого учреждения в Пуне, названного Научно-исследовательским и опытно-конструкторским учреждением (R&DE) .

Далее в 1965 году деятельность была разделена между «R&D» и «Inspection», и появились два отдельных учреждения, а именно Vehicle Research & Development Establishment (VRDE) и Controllerate of Inspection Vehicles (CIV), теперь известный как Controllerate of Quality Assurance Vehicles (CQAV). В 1966 году в Авади , Мадрас , было создано подразделение VRDE для оказания помощи в производстве основных боевых танков на Heavy Vehicles Factory , Авади , что в конечном итоге привело к формированию CVRDE и дальнейшему разделению ролей. Предыдущим директором VRDE был г-н Сангам Синха.

Начав с конструкторских изменений и технической оценки транспортных средств, VRDE со временем превратилась в организацию, способную заниматься разработкой футуристических транспортных средств. Национальный центр автомобильных испытаний (NCAT), отдельное подразделение VRDE, обеспечивает требования к испытаниям и оценке транспортных средств для оборонных служб, а также автомобильной промышленности. ^{[2] [3] [4] [5] [6]} Был создан первый в Индии и один из крупнейших в мире испытательный центр по электромагнитной совместимости автомобилей (ЭМС), который также известен как Технический центр ЭМС. ^{[7] [8]} Центр энергетических исследований также находится на пути к завершению. ^{[9] [10]} Также создается Национальный центр передового опыта в области сжигания и газификации (NCECG). ^[11]

• Бронированная инженерная разведывательная машина (AERV) — машина основана на шасси амфибии БМП-II, сохраняя ее подвижность и защитные характеристики. Машина оснащена набором инструментов для проведения наземной и водной разведки. AERV поступила на вооружение индийской армии . Производственное агентство — Ordnance Factory Medak . AERV предназначена для обеспечения боевой инженерной поддержки как для наступательных, так и для оборонительных операций на равнинной, пустынной и речной местности. Она может измерять состояние берегов, профиль водных препятствий и условия местности для облегчения строительства штурмовых мостов. ^[12]
• Бронированная санитарная машина – эта версия сохраняет башню, но без пушки или дымовых гранатометов. ^[13] Выпускается на заводе Ordnance Factory Medak . Десантный отсек был модифицирован для перевозки четырех носилок. ^[14]
• Бронированный плавающий бульдозер (AAD) - AAD создан на базе модернизированного шасси БМП-II. AAD принят к вводу в эксплуатацию. Производственное агентство - Ordnance Factory Medak . AAD предназначен для обеспечения комплексной инженерной поддержки боевых групп в наступательных операциях путем сокращения берегов водных преград для облегчения строительства мокрых/сухих мостов и повышения мобильности механизированных формирований путем строительства и улучшения существующих путей. ^[15]
• Машина NBC Recce - Машина предназначена для диагностики наличия ядерных, биологических и химических агентов в пораженной зоне/атмосфере. Она имеет возможности для оцепления зараженных зон и передачи этой информации поддерживаемому формированию, действуя из защищенной машины NBC. Машина NBC Recce принята для введения в эксплуатацию индийской армией. Производственное агентство - Ordnance Factory Medak . ^[16]
• Мобильная система дезактивации - MDS предназначена для дезактивации транспортных средств, оборудования, персонала и местности от биологических и химических боевых агентов. Она состоит из оборудования для предварительной мойки, оборудования для смешивания химикатов, оборудования для последующей мойки, оборудования для душа персонала, автоматического оборудования для смешивания и подачи эмульсии, 3000-литрового водяного бака и бортового источника питания. MDS, разработанная на базе автомобиля Tatra 8x8 VVN, прошла испытания пользователями и была одобрена для введения в эксплуатацию в индийской армии. ^[17]
• Транспортные средства для борьбы с беспорядками - Транспортное средство для борьбы с беспорядками «Vajra» на базе легкого коммерческого автомобиля подходит для выполнения задач по поддержанию правопорядка и транспортировки сил безопасности вместе с их средствами борьбы с беспорядками в пострадавшие районы. На сегодняшний день было изготовлено и поставлено полиции и военизированным формированиям через отраслевых партнеров 410 транспортных средств Vajra.
• Пуленепробиваемые автомобили - Пуленепробиваемые автомобили на базе легких коммерческих автомобилей подходят для использования в контртеррористических операциях и для охраны VIP-персон. Общее количество в 229 изготовленных на заказ пуленепробиваемых автомобилей на основе конструкции VRDE до сих пор было поставлено различным государственным полицейским организациям и военизированным формированиям через промышленных партнеров, которым была передана технология. ^{[18] [19]}
• Контейнерный операционный театр и палаты на колесах - мобильный контейнерный «комплекс операционного театра» был спроектирован и разработан VRDE для использования медицинскими подразделениями во время боевых действий и операций по ликвидации последствий стихийных бедствий, чтобы обеспечить медицинское прикрытие в полевых условиях. Каждый комплект OT Complex состоит из 11 транспортных средств, включая контейнер OT, контейнер pre-OT, контейнер post-OT, контейнер стерилизации и хранения, контейнер палаты и генераторные автомобили. Эти автомобили построены на платформе Stallion , которая производится на заводе Vehicle Factory Jabalpur .
• Комплект для выживания в городских условиях BMP - комплект может быть собран и разобран за короткий промежуток времени и хорошо защищен от оружия, используемого террористами. Уникальными особенностями комплекта являются малый вес, высокие технологии и усовершенствованная броня. Сетки из прочного волокна являются частью этого комплекта. Эта сеть позволила транспортному средству противостоять любой угрозе от бронебойных и кумулятивных атак. Изготовлено на заводе Ordnance Factory Medak . ^{[20] [21]}
• Платформы для систем мостоукладчиков «Sarvatra» — автомобили Tatra VVN и VVL были модифицированы и переделаны для транспортировки и запуска мобильных штурмовых мостов «Sarvatra» с пролетом 15 м / 20 м. Система находится на вооружении индийской армии. Узловым производственным агентством является BEML Bangalore .
• Платформы и укрытия для транспортных средств для системы РЭБ Samyukta . Компания VRDE разработала гидравлически выравниваемые платформы на шасси транспортного средства Tatra, а также защищенные от электромагнитных помех и водонепроницаемые укрытия с системой вентиляции BC для программы радиоэлектронной борьбы Samyukta.
• Транспортные средства RV и LCR для многоствольной ракетной пусковой установки Pinaka - транспортное средство пополнения боеприпасов (RV) и транспортное средство пополнения боеприпасов (LCR) были разработаны для безопасной транспортировки и пополнения ракетных блоков многоствольной ракетной пусковой установки Pinaka.
• Двигатели высокой удельной мощности для БПЛА DRDO Nishant - VRDE разработала легкие двигатели высокой удельной мощности для применения в БПЛА . Они включают двухтактные одноцилиндровые, двухцилиндровые и четырехцилиндровые двигатели, основанные на модульной концепции. ^{[9] [22] [23] [24]}
• Боевая машина пехоты (БМП) «Abhay» — боевая машина пехоты (БМП), характеризующаяся превосходной мобильностью и защитой, а также мощной огневой мощью для поражения бронетехники и легкоуязвимых целей противника. Эта боевая машина управляется экипажем из трех человек и может вывести в бой группу из семи пехотинцев с полной боевой выкладкой. После оформления заказа ожидается, что производство начнется на заводе Ordnance Factory Medak .
• Легкая бронированная колесная машина (LAWV) - Легкая бронированная колесная машина (LAWV) - демонстратор технологий, разработанный как бронетранспортер для разведывательных операций, борьбы с повстанцами и подавления беспорядков.
• Расширяемое мобильное укрытие (EMS) — Расширяемое мобильное укрытие с объемом в три раза больше стандартных укрытий для решения проблем рабочего пространства было реализовано VRDE. Укрытие обеспечивает решения для широкого спектра мобильных приложений в полевых условиях, таких как мобильный командный пункт, операционная, мобильный центр связи, операционная и т. д. Укрытие можно перевозить по воздуху, на корабле, по железной дороге и по дороге. Это укрытие экранировано от электромагнитных помех и снабжено системой вентиляции переменного тока и NBC.
• Беспилотное наземное транспортное средство (UGV) - Система UGV на основе колесной платформы транспортного средства, состоящая из пилотного системного блока (PSU) и двух UGV, по одному для наблюдения и разведки NBC, была реализована. Проект включает в себя демонстрацию технологий в области удаленных операций по беспроводной локальной сети / альтернативным каналам, систем зрения, оптроники, цифровой обработки изображений, встроенной системы управления, сервоуправления, систем реального времени, роботизированного манипулятора, приводов и дистанционно управляемой турельной системы. Эти транспортные средства построены на платформах Stallion и LPTA 713, которые производятся на автомобильном заводе Jabalpur . ^{[25] [26] [27]}
• Дизель-электрический параллельный гибридный автомобиль - на базе платформы легкого коммерческого автомобиля Tata Ace . Специально разработанная система трансмиссии для комбинации двух источников питания. Электродвигатель питается от аккумуляторной батареи 72 В. Три различных режима работы - только двигатель, только электричество и комбинированный режим питания.
• NAMICA ( Nag Missile Carrier ) — часть противотанковой ракетной системы Nag . Ракета Nag (Cobra) запускается из выдвижной бронированной пусковой установки, которая содержит четыре пусковые трубы и комплект наведения. Nag — это ПТУР типа «выстрелил и забыл » с верхней атакой, тандемной кумулятивной боевой частью и дальностью не менее 4 км. ^[28] Произведено на заводе Ordnance Factory Medak .
• Akash Missile Launcher – зенитно-ракетная система на базе модифицированного шасси Sarath с 7 опорными катками. Наверху корпуса находится пусковая установка для трех ЗУР с дальностью стрельбы 27 км и полуактивным самонаведением. ^{[13] [ самоизданный источник? ]} Производство должно быть начато на заводе Ordnance Factory Medak .
• Trishul Missile Launcher - шасси Sarath было модифицировано для запуска Trishul SAM, с тремя ракетами, перевозимыми в готовом к запуску положении, поисковыми и следящими радарами и их связанной системой управления огнем. Кроме того, есть мобильный командный пункт с поднятой надстройкой, который является нервным центром командования, управления, связи и разведывательных функций ракет. Эта система еще не поступила в серийное производство на заводе Ordnance Factory Medak .
• Rajendra RADAR – Это многофункциональный 3-D фазированный радар ( MUFAR ), связанный с системой Akash. Он также основан на удлиненном шасси. Будет производиться на заводе Ordnance Factory Medak .
• 105-мм самоходная пушка – это механизированная версия индийской легкой полевой пушки (EQPT 105/37 LFG E2) от OFB с боекомплектом 42 снаряда. Орудие установлено в легкобронированной башне. ^{[29] [30] [31]} 105-мм САУ впервые была показана публике в феврале 2010 года на выставке DEFEXPO-2010 в Нью-Дели и планируется заменить САУ FV433 Abbot в индийской армии. Производство будет осуществляться на заводе Ordnance Factory Medak .
• Пусковые установки ракет серии Agni - VRDE также разработала пусковые установки для ракет серии Agni на базе платформ Tatra и Ashok Leyland. ^{[32] [33]}

Основными производственными партнерами VRDE являются:

• Автомобильный завод Джабалпур и
• Артиллерийский завод Медак ;

другие производственные агентства включают в себя:

• БЭМЛ ,
• Тата Моторс и
• Ашок Лейланд .

• «Испытания на выносливость роторного двигателя Ванкеля», Ганеш Лиладхар Йевале и др. (VRDE). Статья SAE 2017-26-0336

• DRDO ^{[узурпировано]}