ВМА-131

131-я ударная эскадрилья морской пехоты
Знак отличия ВМА-131
Активный	Март 1919 г. - 16 ноября 1945 г., 15 апреля 1958 г. - 5 декабря 1998 г.
Страна	Соединенные Штаты
Верность	Соединенные Штаты Америки
Ветвь	Корпус морской пехоты США
Тип	Эскадрилья ударных
Роль	Непосредственная поддержка с воздуха Воздушный запрет
Часть	Неактивный
Псевдоним(ы)	Даймондбэкс
Хвостовой код	QG
Помолвки	Банановые войны * Доминиканская Республика , Вторая мировая война * Битва за Гуадалканал * Битва за Окинаву
Командиры
Известные командиры	Вернон М. Гаймон
Самолет пролетел
Атака	А-4 Скайхок
Бомбардировщик	O3U-6 Corsair Great Lakes BG (1939-41) SB2U-3 Vindicator SBD Dauntless TBM Avenger

Marine Attack Squadron 131 (VMA-131) была ударной эскадрильей A-4 Skyhawk в Корпусе морской пехоты США . Эскадрилья, также известная как «Diamondbacks», была частью резерва морских сил и базировалась на военно-морской авиабазе Нью-Йорк , Бруклин , Нью-Йорк с 1960 по 1970 год и на авиабазе NASJRB Willow Grove с 1971 года до их расформирования в 1998 году.

Эскадрилья была сформирована как 1-я воздушная эскадрилья в Санто-Доминго , Доминиканская Республика , в марте 1919 года. 29 мая 1922 года они были переименованы в VO-4M и вернулись на базу морской пехоты Куантико в 1924 году . 1 июля 1927 года эскадрилья была снова переименована в VO-7M. Десять лет спустя, 1 июля 1937 года, эскадрилья снова сменила название, на этот раз на Marine Scouting Squadron 1 ( VMS-1 ). Ровно через четыре года произошло пятое изменение названия на Marine Scout-Bomber Squadron 131 ( VMSB-131 ). ^{[ необходима цитата ]}

После атаки на Перл-Харбор эскадрилья была направлена ​​в Сан-Диего , Калифорния . После нескольких месяцев обучения эскадрилья покинула Сан-Франциско 6 сентября 1942 года на борту USS Mount Vernon , направляясь на авиабазу корпуса морской пехоты Эва , Гавайи . 24 сентября эскадрилья начала передачу своих пикирующих бомбардировщиков SBD Dauntless в обмен на Grumman TBF Avengers . ^[1] В ноябре 1942 года эскадрилья была реорганизована в первую торпедоносную эскадрилью морской пехоты и отправлена ​​на Хендерсон-Филд и Эспириту-Санто, чтобы стать частью ВВС Кактус во время битвы за Гуадалканал . ^{[ требуется ссылка ]}

Во время боевых действий экипажи и пилоты ротировались между этими двумя базами. Эскадрилья была сменена 18 февраля 1943 года, но вернулась в бой в апреле 1943 года. За время своего пребывания на Гуадалканале VMSB-131 добилась 14 точных попаданий и 6 вероятных попаданий своими торпедами по японским кораблям. Они также добились 6 прямых попаданий по кораблям бомбами. Все это стоило 8 пилотов и 17 радистов и стрелков, погибших в бою. За свои усилия шесть пилотов были награждены Крестом за выдающиеся летные заслуги за героизм. ^[2] Эскадрилья наконец покинула зону боевых действий и вернулась на авиабазу корпуса морской пехоты Эль-Торо в июне 1943 года и была переименована в 131-ю торпедно-бомбардировочную эскадрилью морской пехоты VMTB-131 .

После года отдыха, переоборудования и обучения VMTB-131 снова был развернут на Тихоокеанском театре военных действий 29 марта 1944 года, на этот раз на борту USS Petrof Bay . Они, наконец, прибыли на Гуам в августе 1944 года и в течение следующих восьми месяцев совершали противолодочные патрули. 27 апреля 1945 года эскадрилья была присоединена к Marine Aircraft Group 22 (MAG-22) и отправилась на Окинаву . Во время битвы за Окинаву они базировались на острове Иэ Сима , острове к северо-западу от Окинавы, и продолжали совершать противолодочные патрули, а также оказывали непосредственную авиационную поддержку американским наземным войскам. 25 июля 1945 года они были переведены под командование Marine Aircraft Group 14 (MAG-14) и сошли на берег, чтобы базироваться на Окинаве, где они оставались до конца войны. Эскадра вернулась на западное побережье и была расформирована 16 ноября 1945 года.

15 апреля 1958 года VMF-131 был повторно введен в эксплуатацию в качестве части резерва морской авиации . ^[3] Эскадрилья базировалась на военно-морской авиабазе Нью-Йорк , Бруклин , Нью-Йорк , и летала на самолетах North American FJ-4 Fury . 1 июля 1962 года обозначение эскадрильи было изменено на VMA-131, когда она перешла на Douglas A-4 Skyhawk . ^[4] VMA-131 оставалась на авиабазе NAS New York до 1970 года, а затем была переведена на объединенную резервную базу военно-морской авиабазы ​​Уиллоу Гроув , штат Пенсильвания, до 1998 года.

• 15 октября 1959 года FJ Fury из VMF-131 пострадал от пожара двигателя над Саутгемптоном, штат Нью-Йорк . Старший лейтенант Джеймс Доусон пилотировал покалеченный самолет на юг над Атлантическим океаном , прежде чем катапультировался. К сожалению, он не смог освободиться от парашюта в бурных водах и погиб на борту спасательного катера береговой охраны .
• 12 января 1990 года самолет A-4 Skyhawk из эскадрильи потерпел крушение на подходе к NAS Willow Grove, приземлившись в районе Upper Moreland Township , врезавшись в перекресток, при этом обломки оторвали крышу автолизингового бизнеса, уничтожив четыре машины и повредив шесть домов, на земле никто не пострадал. Пилот спрыгнул с парашютом на дерево неподалеку, получив лишь незначительные травмы. ^[5]
• 22 июня 1994 года эскадрилья официально списала свой последний самолет A-4M. Четыре пилота совершили короткий полет, включавший облет поля. Помимо различных морских пехотинцев из эскадрильи и MAG-49, там были семьи и приглашенные гости.
• В декабре 1998 года VMA-131 была расформирована как эскадрилья, последним командиром эскадрильи на тот момент был подполковник Фолланд.

• Авиация Корпуса морской пехоты США
• Список эскадрилий ВВС Корпуса морской пехоты США
• Список выведенных из эксплуатации авиационных эскадрилий Корпуса морской пехоты США

Библиография

Веб