ВВС Национальной гвардии штата Юта | |
---|---|
Активный | 18 ноября 1946 г. – настоящее время |
Страна | Соединенные Штаты |
Верность | Юта |
Ветвь | ВВС Национальной гвардии |
Тип | государственная милиция , резервные военные силы |
Роль | «Для выполнения государственных и федеральных миссионерских обязанностей». |
Часть | Департамент по военным делам штата Юта Национальная гвардия штата Юта Бюро национальной гвардии США |
Гарнизон/Штаб | Военно-воздушная база Национальной гвардии имени Роланда Р. Райта |
Псевдоним(ы) | Ополчение горного запада |
Командиры | |
Федеральный | Президент Джо Байден |
Состояние | Губернатор Спенсер Кокс |
Генерал-адъютант | Генерал-майор Дэниел Д. Бояк |
Знаки отличия | |
Эмблема Национальной гвардии ВВС штата Юта | |
Самолет пролетел | |
Танкер | KC-135 Стратотанкер |
Воздушная национальная гвардия штата Юта (UT ANG) — воздушное ополчение штата Юта , США . Это резерв ВВС США и вместе с Национальной гвардией армии штата Юта элемент Национальной гвардии штата Юта более крупного Бюро национальной гвардии США .
Как государственные ополченческие подразделения, подразделения Национальной гвардии ВВС Юты не входят в обычную цепочку командования ВВС США . Они находятся под юрисдикцией губернатора Юты через офис генерал-адъютанта Юты, если только они не федерализированы приказом президента Соединенных Штатов . Штаб-квартира Национальной гвардии ВВС Юты находится в Солт-Лейк-Сити. Генерал-майор Дэниел Д. Бойак является командующим как армией Юты, так и Национальной гвардией ВВС. [1]
В рамках концепции «Total Force» подразделения Национальной гвардии ВВС Юты считаются компонентами резерва ВВС (ARC) ВВС США (USAF). Подразделения ANG Юты обучаются и оснащаются ВВС и оперативно приобретаются Главным командованием ВВС США в случае федерализации. Кроме того, силы Национальной гвардии ВВС Юты приписаны к Воздушным экспедиционным силам и подчиняются приказам о развертывании вместе со своими коллегами из действительной службы и резерва ВВС в назначенном им окне развертывания цикла.
Наряду с их федеральными резервными обязательствами, как государственные ополченческие подразделения, элементы ANG штата Юта подлежат активации по приказу губернатора для обеспечения защиты жизни и имущества, а также сохранения мира, порядка и общественной безопасности. Миссии штата включают ликвидацию последствий стихийных бедствий во время землетрясений, ураганов, наводнений и лесных пожаров, поисково-спасательные работы, защиту жизненно важных общественных служб и поддержку гражданской обороны.
Воздушная национальная гвардия Юты расположена примерно на 140 акрах в северо-восточном углу международного аэропорта Солт-Лейк-Сити . По состоянию на 2007 год в Воздушной национальной гвардии Юты служило более 1450 мужчин и женщин. [2]
В состав Национальной гвардии ВВС штата Юта входят следующие основные подразделения:
Функции и возможности подразделения поддержки:
24 мая 1946 года Военно-воздушные силы армии США в ответ на резкое послевоенное сокращение военного бюджета, наложенное президентом Гарри С. Трумэном , выделили неактивные обозначения подразделений Бюро национальной гвардии для формирования Национальной гвардии ВВС. Эти обозначения подразделений были выделены и переданы различным бюро Национальной гвардии штатов для предоставления им обозначений подразделений для восстановления их в качестве подразделений Национальной гвардии ВВС. [5]
Воздушная национальная гвардия Юты была основана 18 ноября 1946 года с федеральным признанием 191-й истребительной эскадрильи в муниципальном аэропорту Солт-Лейк-Сити. Она была оснащена самолетами F-51D Mustang, и ее миссией была противовоздушная оборона штата. Однако 18 сентября 1947 года считается официальным рождением Воздушной национальной гвардии Юты, совпадающим с созданием Военно-воздушных сил США как отдельного подразделения вооруженных сил США в соответствии с Законом о национальной безопасности [5]
Члены ANG Юты были призваны на 21 месяц службы во время Корейской войны . Летая на истребителях F-51D Mustang , 10 пилотов совершили более 100 вылетов. Двое пилотов ANG Юты погибли в этом конфликте. Один пилот Национальной гвардии ВВС Юты, капитан Клифф Джолли, летавший на North American F-86 Sabre , сбил семь советских самолетов МиГ-15 и стал первым «асом» Воздушной гвардии Корейской войны. Во время войны во Вьетнаме экипажи Воздушной гвардии Юты налетали 6600 часов на вспомогательных миссиях для сил США. 1 июля 1958 года 191-й эскадрилье истребителей-перехватчиков было разрешено расшириться до уровня группы, и Бюро национальной гвардии создало 151-ю группу истребителей-перехватчиков .
В 1990–91 годах экипажи Национальной гвардии ВВС штата Юта были одними из первых, кто добровольно поддержал операции «Щит пустыни» и «Буря в пустыне» во время войны в Персидском заливе 1991 года . Поддержка этой операции Национальной гвардией ВВС штата Юта продолжалась вплоть до 1991 года.
В 1999 году многие члены были направлены в Европу для поддержки операции Allied Force . Члены также поддерживали деятельность США по пресечению оборота наркотиков и обеспечивали дозаправку в воздухе тактических и транспортных самолетов, поддерживающих военные действия с участием Боснии и Ирака . Воздушная национальная гвардия штата Юта участвовала в нескольких миссиях Воздушных экспедиционных сил (AEF), последняя из которых состоялась на авиабазе Андерсен на острове Гуам летом 2007 года.
С 11 сентября 2001 года более 3300 военнослужащих Национальной гвардии ВВС штата Юта были задействованы и развернуты для выполнения задач по всему миру, включая операцию «Благородный орел» , операцию «Несокрушимая свобода » и операцию «Иракская свобода» .
В Юте местные сообщества могут получить выгоду от Национальной воздушной гвардии Юты. Мероприятия включали «Sub-for-Santa», акции по сдаче крови, «Adopt a School Program», уборку шоссе и зимние Олимпийские игры 2002 года. Национальная воздушной гвардии Юты также поддерживает состояние готовности для удовлетворения потребностей в поддержке штата Юта во время землетрясения, наводнения, гражданских беспорядков или крупных катастроф. По просьбе губернатора, гвардейцы Национальной воздушной гвардии Юты оказали помощь во время ураганов Катрина и Рита и эвакуировали по воздуху людей в безопасное место в сентябре 2005 года.
В статье использованы общедоступные материалы Агентства исторических исследований ВВС США.