Обсуждение пользователя:Vatsmaxed

		Индийская Звезда Национальных Заслуг
		Настоящим я награждаю индийской Barnstar of National Merit Vatsmaxed за внесение более 9000 вкладов в статьи, связанные с индийскими железными дорогами . С наилучшими пожеланиями и теплыми пожеланиями, Фельдмаршал  ( обсуждение ) 21:37, 22 июля 2020 (UTC) [ ответить ]

Привет, Vatsmaxed, я только что увидел ваш запрос на WP:PERM/AWB и как раз просматривал ваши правки. Спасибо за ваш вклад в Википедию. Есть ли шанс, что вы начнете использовать сводки правок , чтобы объяснить, почему вы делаете те или иные правки? Когда вы делаете много повторяющихся правок в нескольких статьях, я понимаю, что написание (или копирование) сводки правок занимает время, но другим редакторам действительно полезно видеть, почему вы сделали те или иные правки. Это особенно важно при удалении контента. Если вам предоставлен доступ к AWB или вы иным образом занимаетесь автоматизированным или полуавтоматическим редактированием, будет крайне важно иметь описательные сводки правок. — Том Моррис ( обсуждение ) 18:49, 8 июня 2021 (UTC) [ ответить ]

Привет, Том Моррис , Спасибо, что связались со мной. Да, я начну использовать сводки правок, а также сделаю их описательными, чтобы люди понимали. Не стесняйтесь некоторое время следить за моими привычками в сводках правок, прежде чем фактически работать над моим запросом. Vatsmaxed (обсуждение) 05:30, 9 июня 2021 (UTC) [ ответить ]

Я бы посоветовал вам зайти в раздел «Настройки» и установить флажок на вкладке «Редактирование» с надписью «Запрашивать при вводе пустого сводного текста». Это значительно упростит написание сводных текстов, поскольку программа будет напоминать вам ввести его, если вы забудете. Спасибо. — Том Моррис ( обсуждение ) 06:10, 9 июня 2021 (UTC) [ ответить ]

Спасибо за ваш вклад в Википедию. Похоже, вы скопировали или переместили текст из Peshwa в List of Maratha Emperors . Хотя вы можете повторно использовать контент Википедии здесь или в другом месте, лицензирование Википедии требует, чтобы вы указали авторство оригинального автора(ов). При копировании в Википедии это указывается как минимум в сводке правок на странице, на которую вы скопировали контент, раскрывая копирование и ссылаясь на скопированную страницу, например, copied content from [[page name]]; see that page's history for attribution. Хорошей практикой, особенно если копирование обширное, также является размещение правильно отформатированного шаблона {{ скопировано }} на страницах обсуждения источника и назначения. Пожалуйста, укажите авторство для этого дублирования, если оно еще не было предоставлено другим редактором, и если вы копировали материал между страницами ранее, даже если это было давно, вы также должны указать авторство для этого. Вы можете прочитать больше о процедуре и причинах на Wikipedia:Копирование в Википедии . Спасибо. — Diannaa ( обсуждение ) 14:02, 24 марта 2022 (UTC) [ ответить ]

Здравствуйте! Голосование на выборах в Арбитражный комитет 2022 года открыто до 23:59 (UTC) в понедельник, 12 декабря 2022 года. Все имеющие право пользователи могут голосовать. Пользователи с альтернативными аккаунтами могут голосовать только один раз.

Арбитражный комитет — это группа редакторов, ответственных за проведение арбитражного процесса Википедии . Он имеет полномочия налагать обязательные решения на споры между редакторами, в первую очередь, на серьезные споры о поведении, которые сообщество не смогло разрешить. Это включает в себя полномочия налагать запреты на сайты , запреты на темы , ограничения на редактирование и другие меры, необходимые для поддержания нашей среды редактирования. Политика арбитража описывает роли и обязанности Комитета более подробно.

Если вы хотите принять участие в выборах 2022 года, пожалуйста, ознакомьтесь с кандидатами и отправьте свой выбор на странице голосования . Если вы больше не хотите получать эти сообщения, вы можете добавить их на свою страницу обсуждения пользователя. Доставка сообщений MediaWiki ( обсуждение ) 01:34, 29 ноября 2022 (UTC) [ ответить ]{{NoACEMM}}

Пожалуйста, прекратите менять названия мест в наших статьях на названия, отличные от тех, которые используются в заголовках наших статей, как вы сделали на железнодорожной станции Хабибгандж . Мы используем общепринятые названия на английском языке для наших статей, а не « официальные названия », поэтому изменение названия нарушает внутренние ссылки на эти статьи и сбивает с толку наших читателей - спасибо - Arjayay ( talk ) 16:32, 6 апреля 2023 (UTC) [ ответить ]

Я думаю, что по крайней мере один раз вы скопировали или переместили текст с одной или нескольких страниц на другую. Я знаю, что это не очевидно, но лицензирование Википедии требует, чтобы вы указывали авторство оригинального автора(ов). При копировании в Википедии это указывается как минимум в сводке правок на странице, на которую вы скопировали контент, раскрывая копирование и ссылаясь на скопированную страницу, например, copied content from [[page name]]; see that page's history for attribution. Хорошей практикой, особенно если копирование обширное, является также размещение правильно отформатированного шаблона {{ скопировано }} на страницах обсуждения источника и назначения. Пожалуйста, укажите авторство для этого дублирования, если оно еще не было предоставлено другим редактором, и если вы копировали материал между страницами ранее, даже если это было давно, вы должны указать авторство и для этого. Вы можете прочитать больше о процедуре и причинах на Wikipedia:Копирование в Википедии . Спасибо.

Я думаю, что эта правка включала копирование текста из другой статьи в статью о Бхопале . К сожалению, вы не указали это. И это раскроет еще одну причину, по которой указание авторства так полезно. Добавленный вами текст включал следующее:

Ежедневно на станции останавливается/отправляется/прибывает 248 поездов.<ref name="auto"/>

Определения для name="auto" не было. Если бы мы знали, из какой статьи вы его скопировали, мы могли бы это исправить. Есть умный бот, который пытается исправить такую ​​ошибку, но на этот раз бот сделал глупый выбор. ^[1] (Автоматически сгенерированные ссылочные имена, такие как "auto" и ":1", могут легко создавать такие ошибки.)

Также довольно странно, что в абзаце было две копии одного и того же предложения о 248 поездах. (Да, я тоже делаю такую ​​ошибку.)

Я предположил, что заявление о 248 поездах относится к Bhopal Junction, а не к железнодорожной станции Habibganj . Но поскольку нет источника, подтверждающего это заявление, я не знаю. -- Toddy1 (обсуждение) 07:06, 23 апреля 2023 (UTC) [ ответить ]

Спасибо, что исправили. -- Toddy1 (обс.) 10:07, 23 апреля 2023 (UTC) [ ответить ]

Здравствуйте! Голосование на выборах в Арбитражный комитет 2023 года открыто до 23:59 (UTC) в понедельник, 11 декабря 2023 года. Все имеющие право пользователи могут голосовать. Пользователи с альтернативными аккаунтами могут голосовать только один раз.

Арбитражный комитет — это группа редакторов, ответственных за проведение арбитражного процесса Википедии . Он имеет полномочия налагать обязательные решения на споры между редакторами, в первую очередь, на серьезные споры о поведении, которые сообщество не смогло разрешить. Это включает в себя полномочия налагать запреты на сайты , запреты на темы , ограничения на редактирование и другие меры, необходимые для поддержания нашей среды редактирования. Политика арбитража описывает роли и обязанности Комитета более подробно.

Если вы хотите принять участие в выборах 2023 года, пожалуйста, ознакомьтесь с кандидатами и отправьте свой выбор на странице голосования . Если вы больше не хотите получать эти сообщения, вы можете добавить их на свою страницу обсуждения пользователя. Доставка сообщений MediaWiki ( обсуждение ) 00:51, 28 ноября 2023 (UTC) [ ответить ]{{NoACEMM}}

Привет,

Я заметил вашу ревизию Indian Railways , где вы обновили длину сети электрификации в ведущем разделе и удалили процент ниже, и то и другое я де-факто отменил. Вот мое обоснование в более длинной форме, чем это возможно в сводке правок.

Предложение о длине путей в lede относится к [марту] 2023 года, последней дате, для которой IR опубликовала полную статистику сети. Самая последняя длина электрифицированных маршрутов за август 2024 года неуместна, поскольку она не синхронизирована с другой статистикой; более того, даже если ее указывать отдельно (как сейчас), процент более актуален, поскольку общая длина маршрутов значительно изменилась (некоторые новые линии были открыты, электрифицированы, в то время как многие неэлектрифицированные линии были официально закрыты в начале этого года).

Глубоко в статье, где уже была указана длина электрифицированного маршрута в августе 2024 года, процент снова актуален, поскольку он относится к общей длине ширококолейного маршрута на другую дату, чем указанная в другом месте в разделе «Пути». Rontombontom ( обсуждение ) 14:02, 26 августа 2024 (UTC) [ ответ ]

Спасибо Rontombontom ( talk ) за правки. Не могли бы вы сделать то же самое для железнодорожного транспорта в Индии , чтобы обе статьи были синхронизированы.

Здравствуйте! Голосование на выборах в Арбитражный комитет 2024 года открыто до 23:59 (UTC) в понедельник, 2 декабря 2024 года. Все имеющие право пользователи могут голосовать. Пользователи с альтернативными аккаунтами могут голосовать только один раз.

Арбитражный комитет — это группа редакторов, ответственных за проведение арбитражного процесса Википедии . Он имеет полномочия налагать обязательные решения на споры между редакторами, в первую очередь, на серьезные споры о поведении, которые сообщество не смогло разрешить. Это включает в себя полномочия налагать запреты на сайты , запреты на темы , ограничения на редактирование и другие меры, необходимые для поддержания нашей среды редактирования. Политика арбитража описывает роли и обязанности Комитета более подробно.

Если вы хотите принять участие в выборах 2024 года, пожалуйста, ознакомьтесь с кандидатами и отправьте свой выбор на странице голосования . Если вы больше не хотите получать эти сообщения, вы можете добавить их на свою страницу обсуждения пользователя. Доставка сообщений MediaWiki ( обсуждение ) 00:38, 19 ноября 2024 (UTC) [ ответить ]{{NoACEMM}}